stop start CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Manual do condutor (in Portuguese)

166
Depósito de combustível
Capacidade do depósito: cerca de 45 litros.
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito e que o abasteça
com o combustível correto, antes de
colocar o motor em funcionamento.
Nível de combustível baixo
Quando é atingido o nível de
combustível baixo no depósito, esta
luz de aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhado por um
alerta sonoro e uma mensagem.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
cerca de 5 litros de combustível no depósito.
Esta luz de aviso acende-se novamente cada
vez que ligar a ignição, acompanhada por uma
mensagem e um sinal sonoro enquanto não
adicionar combustível suficiente. A frequência
deste sinal sonoro e desta mensagem
aumenta à medida que o nível diminui e se
aproxima de “ 0”.
Reponha o nível de combustível para evitar
que o veículo pare assim que possível.
Para mais informações sobre a Falta
de combustível (gasóleo) , consulte a
secção correspondente.
Reabastecimento
Uma etiqueta, colada no interior do tampão do
depósito, indica-lhe o tipo de combustível a
utilizar em função do tipo de motor.
É necessário abastecer pelo menos 5
litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído causado pela aspiração de ar. Este
vácuo é per feitamente normal e é resultado do
isolamento do sistema de combustível.
Para reabastecer em total segurança:
F

É
necessário desligar o veículo.
F

C
om o veículo destrancado, prima a parte
do tampão do depósito de combustível.
F

T
enha atenção para selecionar a bomba
que fornece o tipo de combustível correto
para o seu veículo.
F

R
ode o tampão para a esquerda. F

R
etire o tampão e coloque-a no respetivo
suporte (no tampão).
F

I
ntroduza a pistola e empurre-a até onde for
possível, antes de a acionar para encher o
depósito (risco de salpicos).
F

E
ncha o depósito completamente, mas
não prossiga depois do 3.
º disparo da
pistola , pois tal poderá provocar avarias.
Quando o abastecimento tiver terminado:
F

V

olte a colocar o tampão.
F

R

ode-o para a direita.
F

E

mpurre a portinhola do depósito de
combustível para a fechar.
Se o seu veículo estiver equipado com
Stop & Start, nunca reponha o nível de
combustível quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave ou o botão START/
STOP com Acesso e arranque mãos-
livres.
Informações práticas

175
F Desencaixe a vareta do seu suporte e coloque-a no entalhe para manter o capot
aber to.
Fecho
F Retire a vareta do entalhe.
F P renda a vareta no seu suporte.
F

B
aixe o capot e deixe-o cair para trancar
quando estiver quase em baixo.
F

P
uxe o capot para confirmar que está bem
trancado.
A localização da alavanca de abertura interior
do capot impede que este seja aberto quando
a porta dianteira esquerda está fechada.
Com o motor quente, deverá manusear
a patilha de segurança exterior e a haste
com cuidado (risco de queimaduras),
utilizando a área protegida.
Com o capot aberto, tenha atenção para
não danificar a patilha de segurança.
Em caso de vento forte, não abra o capot.
A ventoinha de arrefecimento pode
entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.
Devido à existência de equipamentos
elétricos sob o capot recomenda-se limitar
a exposição à água (chuva, lavagem, etc.). Antes de qualquer inter venção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para evitar
qualquer risco de lesão associada a um
acionamento automático do modo START.Motores
Gasolina
Gasóleo
Estes motores são exemplos fornecidos como
exemplo.
As localizações dos seguintes elementos
poderão variar:
-

F
iltro de ar.
-

V
areta de óleo do motor.
-

T
ampão do óleo do motor.
-

B
omba de escor vamento.
1. Depósito do líquido do lava-vidros.
2. Depósito do líquido de refrigeração do
motor.
7
Informações práticas

179
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na bateria de 12 V, consulte a
secção correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo-ácida
de 12
V de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente no revendedor CITROËN
ou numa oficina qualificada.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente
(por ex. atmosfera poeirenta) e
da utilização do veículo (por ex.
condução urbana), substitua- o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior .
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente
(por ex. atmosfera poeirenta) e
da utilização do veículo (por ex.
condução urbana), substitua- o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior. Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (gasóleo)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo desta luz de aviso,
acompanhada por uma mensagem
de alerta.
Desde que as condições de trânsito o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de, no mínimo, 60
km/h
até a luz de aviso se apagar.
Se a luz de aviso permanecer acesa, isso
indica um nível de aditivo diesel baixo.
Para mais informações sobre Verificação
dos níveis e, especificamente, sobre o
nível de aditivo diesel, consulte a secção
correspondente.
Num veículo novo, as primeiras operações
de regeneração do filtro de partículas
podem ser acompanhadas por odores
a “queimado” que são perfeitamente
normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de
água no escape, aquando de acelerações.
Estas não têm consequências para o
comportamento do veículo nem para o
ambiente.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
necessita de uma manutenção
específica (ausência de mudança
do óleo).
7
Informações práticas

182
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela a cerca de -11 °C e
d
eteriora-se a partir dos 25 °C. Deve-se
armazenar num local fresco e ao abrigo da
exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o líquido congelar, poderá voltar a utilizá-lo
uma vez completamente descongelado à
temperatura ambiente.
Nunca guarde os recipientes de AdBlue
®
no seu veículo.
Procedimento
Com temperaturas baixas, antes de abastecer,
certifique-se de que a temperatura é superior
a -11
°C. Caso contrário, o AdBlue
® poderá
congelar e não poderá ser vertido no depósito.
Estacione o seu veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas
para poder efetuar o abastecimento. F

D
esligue a ignição e retire a chave para
desligar o motor.
ou
F
C
om o Acesso e arranque mãos-livres,
prima o botão “ START/STOP” para desligar
o motor.
F
C
om o veículo destrancado, abra a
portinhola do depósito de combustível.
F
D
esaperte o tampão azul um quarto de
volta no sentido inverso ao dos ponteiros do
relógio.
F
R
etire o tampão azul.
Reabastecimento
F Obtenção de uma embalagem de AdBlue®.
Após verificar a data de validade, leia
as instruções de utilização da etiqueta
cuidadosamente antes de verter o conteúdo
do recipiente ou frasco no depósito de
AdBlue do seu veículo. F

I
ntroduza o bocal da bomba de AdBlue
® e
encha novamente o depósito até o bocal
parar automaticamente.
Ou
Impor tante:
-

P

ara evitar que o depósito de
AdBlue
® extravase, recomenda-se:
•
A
bastecer entre 10 e 13 litros
utilizando o frasco de AdBlue
®.
Ou
•

S

e abastecer numa estação de
ser viço, pare após a primeira
paragem automática do bocal.
-

S

e o depósito de AdBlue
® do seu
veículo estiver completamente vazio –
confirmado pelas mensagens de alerta
e pela impossibilidade de ligar o motor
– deve obrigatoriamente efetuar um
abastecimento de, no mínimo, 5
litros.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue
®
num distribuidor reser vado para veículos
pesados.
F

A

ntes de proceder ao abastecimento,
assegure-se de que o veículo está
estacionado numa super fície plana e
horizontal.
Informações práticas

203
F Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria
auxiliar B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

L
igue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
F

A
guarde o regresso ao “ralenti” e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente. Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

S
e utilizar o seu veículo, sobretudo, para
trajetos curtos.
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A .
8
Em caso de avaria

204
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo. Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria: F

f
eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F
d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.),
F
de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
F

E
leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a. Voltar a ligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F
S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira


B.
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1
minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
Em caso de avaria

205
Nos veículos com volante do lado direito,
quando o conta-quilómetros total atinge
60 km, é necessário esperar cerca de
15
minutos antes de ligar o motor.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-

a c
have com telecomando ou chave
eletrónica (consoante a versão),
-

o t
eto de abrir e a respetiva cortina elétrica,
-
o

s vidros elétricos,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
As ferramentas encontram-se na mala.
Consoante a versão, encontram-se ou
sob o piso ou atrás da grelha amovível do
compartimento direito.
Para aceder às ferramentas:
F

ab
ra a mala,
F

e
m seguida, consoante a versão, levante o
piso com a ajuda da pega, remova-o e retire
o tapete.
F

o
u, abra a grelha amovível para a direita
puxando-a pela parte superior.
Lista de ferramentas
1. Chave de parafusos plana
Permite que a tampa no para-choques
dianteiro ou traseiro seja aberta para
apertar o anel de reboque amovível 1.
2. Anel de reboque amovível.
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, desencaixe a
tampa pela parte inferior com a chave de
parafusos de ponta plana 1 .
F

E
nrosque o anel de reboque 2 , até apertar
totalmente.
F

I
nstale a barra de reboque.
8
Em caso de avaria

216
OÓculo traseiro (descongelamento) .................70
Óleo motor .............................. ...............176 -17 7
PPara-brisas aquecido ...................................... 70
Paragem de socorro ..................................... 12
3
Paragem do motor
........................................ 120
Paragem do veículo
........11 8, 120 -12 2 , 125 -128
Parametrização dos equipamentos


...........31- 3 6
Parâmetros do sistema


.............................30, 16
Pastilhas dos travões


.................................... 18 0
Pára-sol


........................................................... 71
Per fis
......................................................... 30, 16
Pilha do telecomando


...............................45-46
Pintura
...............

............................................ 2 11
Placas de identificação do fabricante
..........2 11
Pneus
...............................

.............................2 11
Ponto de massa remoto

................................17

5
Porta-luvas
...................................................... 71
Po

rtas

.............................................................. 48
Portinhola do combustível


.....................166 -167
Pressão baixa dos pneus (detecção)

...........16

1
Pressão dos pneus
............................... 18

8, 2 11
Pré-aquecimento Diesel


.................................21
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança)
...............................

..............101
Programa eletrónico de estabilidade (ESC)
...............................

...15 , 93
Proteção das crianças ....102-103 , 105 -107 , 111 -115Punhos de sustentação .................................. 75
QQuadrante .................................................... 8 -10
Quadro de bordo matriz ....................................9
RRádio ......................................... 21, 24 , 6, 9, 4-5
Rádio digital – DAB (Radiodifusão digital)


...........................22, 8, 6
RDS
................

....................................... 21-22, 7
Rebatimento dos bancos traseiros
........... 6

0-62
Rebocar um veículo
..............................205-206
Reboque


................................................ 11 9, 171
Recarga da bateria
...............................203-204
Reciclagem do ar


...................................... 66-69
Reconhecimento do limite de velocidade


........................................... 13 4 -13 5
Rede de arrumação
........................................ 75
Reescorvamento do circuito de combustível ...18 4REF ............... .................................................. 93
Referência cor/pintura ..................................2 11
Regeneração do filtro de partículas
.............179
Regulação da repartição de ar


.................66-69
Regulação da temperatura


.......................66-69
Regulação do fluxo de ar
..........................66-69
Regulação dos apoios de cabeça

..................59
R

egulação dos bancos

.............................57- 5 8
Regulação dos faróis


...................................... 85
Regulação do volante em altura e em profundidade


.............................62
Regulação em altura dos cintos de segurança
..................................... 98
R

egulação pelo
reconhecimento do limite de
velocidade


........................................... 13 6 -137
Regulador de velocidade
.........
13

3 -13 4 , 13 6 -137 , 13 9 -142
Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus
.................162-163
Reinicialização do telecomando


.....................47
Repartidor Eletrónico de Travagem (REF)

.....93
R

eposição a zero do
totalizador quilométrico diário
................ 3

0 - 31
Reposição em zero do indicador de manutenção


.............................28
Reservatório do lava-vidros


..........................178
Retirar o tapete ............................................... 74
Retrovisores exteriores ...................63, 14 9 -15 0
Retrovisor interior


........................................... 64
Revisões
...............

.......................................... 26
Roda de reser va

....................18

5, 18 8 -19 0 , 2 11
Rótula desmontável sem ferramentas ...16 8 -171
SSCR (Redução Catalítica Selectiva) ............ 18 0
Segurança de crianças ............
102-103 , 105 -107 , 111 -114, 111 -115
Seletor de velocidades
.......................... 12

5 -128
Sinal de emergência
....................................... 91
S

incronização do telecomando
...................... 47Sistema ativo de vigilância do ângulo morto ......21Sistema de controlo dos
ângulos mortos .............................. 21, 14 9 -15 0
Sistema ESC
................................................... 15
Sob o capot motor
......................................... 175
STOP (luz avisadora)

...................................... 12
St

op & Start

..............................
22 , 39 , 66 , 69, 12 9 -131 , 166, 175, 179 , 205
Streaming áudio Bluetooth


.....................24, 9 , 9
Substituição da pilha do telecomando


...........46
Substituição de fusíveis
......................... 1

97-2 01
Substituição de lâmpadas


....................193, 195
Substituição do filtro de ar
............................179
Substituição do filtro do habitáculo
.............. 17

9
Substituição do filtro do óleo
........................179
Substituir uma lâmpada


.................193, 195 -197
Super fície inferior da mala móvel

...................77
S

upertrancamento

.................................... 42, 44
Suporte para copos
.................................. 71,

75
Índice alfabético