CITROEN C4 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

9
KJØRING
149

Automatisk utløsing

Parkeringsbremsen utløses automa-
tisk og gradvis når bilen settes i be-
vegelse
:


)
M

anuell girkasse
: trå clutchpeda-
len helt inn, sett inn 1. gir eller re-
vers, trå på gasspedalen og slipp
clutchpedalen.

)
Styrt
manuell 6-trinns girkasse
:
akselerer med girvelgeren i posi-
sjon A
, M
eller R
, og trå på gasspe-
dalen.

)
Automatisk girkasse
: velg posi-
sjon D
, M
eller R
og trykk deretter
på gasspedalen.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:


-
at lampen for bremsen og lam-
pen P
på platen A
slukker,


- at det vises en melding
"Handbrake off".

Når bilen står i ro med motoren i
gang, akselerer ikke unødig, du
kan risikere å utløse parkerings-
bremsen.



Bilen i ro, med motoren i gang

Når motoren er i gang og bilen står i
ro, er det absolutt nødvendig å trekke
til
parkeringsbremsen manuelt
ved å
trekke i platen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til
vises dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på platen A
lyser,

- at det vises en melding
"Handbrake on".

Før du går ut av bilen, kontroller
at lampen for parkeringsbrem-
sen lyser konstant i instrument-
bordet.

Spesielle situasjoner


I visse situasjoner (oppstart motor,osv.)
kan parkeringsbremsen foreta en selv-
justering av tiltrekkingsnivået. Dette er
en normal funksjonsmåte.
For å fl ytte bilen noen centimeter uten
å starte motoren med tenningen på,
trykk på bremsepedalen og utløse par-
keringsbremsen ved å trekke
til og
deretter slippe
platen A
. Fullstendig ut-
løsing av parkeringsbremsen vises ved
at lampen på platen A
slukker sammen
med lampen i instrumentbordet, og ved
visning av meldingen "Handbrake off".
Hvis parkeringsbremsen har en funk-
sjonsfeil i tiltrukket posisjon
eller at
batteriet er utladet, er nødopplåsing all-
tid mulig.

Ved åpning av førerdøren, lyder et lyd-
signal og en melding vises i displayet
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket
til; unntatt med en automatisk girkasse,
med girspaken i posisjon P
.

9
KJØRING
150

Nødbremsing


Dersom det oppstår feil på dy-
namisk kontroll av stabilitet,
noe som indikeres ved at denne
lampen lyser, er ikke stabilite-
ten garantert under bremsing.
I dette tilfellet må den besørges av fører
som gjentatte ganger "trekker-slipper"
platen A
.
Dersom det oppstår en feil med brem-
sepedalen eller i uvanlige situasjoner
(eksempel: føreren får et illebefi nnen-
de, kjøreopplæring, osv.), vil en hard
tiltrekking av platen A
stanse bilen.
Den dynamiske stabilitetskontrollen ga-
ranterer stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil,
vises meldingen "Handbrake faulty".
Nødbremsingen skal bare bru-
kes i unntaksvise situasjoner.
Nødopplåsing

Hvis den elektriske parkeringsbremsen
har en funksjonsfeil eller hvis batteriet
er utladet, kan en mekanisk nødbetje-
ning brukes til å utløse parkeringsbrem-
sen manuelt.


)
Hold bilen i ro (eller blokker den,
så lenge ikke bremsepedalen er
sluppet) ved å koble inn første gir
(manuell girkasse), posisjon P
(au-
tomatisk girkasse) eller M
eller R

(styrt manuell 6-trinns girkasse).

)
Slå av motoren, men la tenningen
være på. Hvis det er umulig å hol-
de bilen i ro, bruk ikke betjeningen
og ta snarest mulig kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.

)
Hent de to klossene B
til bilen og
betjeningen for frigjøring C
som er
plassert under matten i bagasje-
rommet.

9
KJØRING
151

)
Plasser klossene foran eller bak de
to hjulene foran, i på motsatt side av
helningen.
Av sikkerhetsmessige grunner,
et det helt nødvendig å raskt ta
kontakt med CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted
for å få skiftet dekslet.
Etter en nødopplåsing er det ikke
lenger garantert at bilen holdes
i ro når den mekaniske nødutlø-
singen har startet, og den meka-
niske betjeningen kan ikke trekke
til parkeringsbremsen på nytt.
Foreta ingen påvirkning av be-
tjening A
, eller stans/oppstart
motor når betjeningen for opplå-
sing er aktivert.
Påse at det ikke kommer støv
eller fuktighet inn under denne
gummihetten.

)
Ta ut oppbevaringsboksen under
matten i bagasjerommet for å få til-
gang til nødopplåsingen.

)
Lag hull i dekslet D
til hylsen E
med
betjeningen for opplåsing.

)
Plasser betjeningen for opplåsing i
hylsen.

)
Drei betjeningen for opplåsing i
klokkeretning
. Av sikkerhetsmes-
sige grunner
, er det helt
nødvendig
å fortsette og dreie inntil det butter.
Parkeringsbremsen er utløst.

)
Fjern betjeningen for frigjøring og
legg den sammen med klossene i
verktøyboksen.

- Funksjonen til parkeringsbremsen
reaktiveres når tenningen slås av
og på. Hvis reaktivering av parke-
ringsbremsen ikke er mulig, ta kon-
takt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.

- Neste gang kan tiltrekkingen ta litt
lenger tid enn ved normal funksjon.

9
KJØRING
152

Funksjonsfeil

Hvis lampen for uregelemessighet på den elektriske parkeringsbremsen lyser sammen med en av lampene i oversikten
under, parker bilen på et sikkert sted (fl att, og med innkoblet gir) og ta snarest mulig kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.


Situasjonsbeskrivelse



Konsekvenser



Visning av meldingen "
H

andbrake faulty"
(defekt parkeringsbrems)
og følgende lamper:

- De automatiske funksjonene er deaktiverte.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

- Den elektriske parkeringsbremsen kan kun brukes
manuelt.

Visning av meldingen "
Handbrake faulty
" (defekt parkeringsbrems)
og følgende lamper:

- Manuell utløsing av den elektriske parkeringsbremsen
kan kun aktiveres ved at man trår på gasspedalen
samtidig som man slipper platen.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

- De automatiske funksjonene og manuell tiltrekking er
tilgjengelig.

Visning av meldingen "
Handbrake faulty
" (defekt parkeringsbrems)
og følgende lamper:

- De automatiske funksjonene er nøytraliserte.

- Bakkestartfunksjonen er ikke tilgjengelig.

9
KJØRING
153


Situasjonsbeskrivelse



Konsekvenser


For å trekke til den elektriske parkeringsbremsen:


)
parker bilen og slå av tenningen,

)
trekk i platen i minst 5 sekunder eller til den er tiltrukket,

)
sett på tenningen og kontroller at lampene for den
elektriske parkeringsbremsen lyser.
Tiltrekkingen skjer saktere enn med vanlig funksjon.
For å utløse den elektriske parkeringsbremsen:


)
sett på tenningen.

)
trekk i platen i ca. 3 sekunder og slipp den igjen.
Dersom lampen for bremsen blinker eller lampene ikke tennes
når tenningen er på, vil ikke disse prosedyrene fungere.
Plasser bilen på et fl att underlag, og kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert verksted. og eventuelt
blinker

Visning av meldingen "
Handbrake faulty"
(Defekt parkeringsbrems
og følgende lamper:

- Bare funksjonene for automatisk tiltrekking når motoren slås
av og automatisk utløsing ved akselerasjon, er tilgjengelige.

- Manuell tiltrekking/utløsing av den elektriske parkeringsbremsen
er ikke tillgjengelig.

og eventuelt
blinker
Uregelemessighet batteri

- Tenning av batterilampen krever umiddelbar stans under
sikre forhold. Parker bilen (og plasser eventuelt de to
støtteklossene under hjulene).

- Trekk til den elektriske parkeringsbremsen før du slår av
motoren.

9
KJØRING
154
MANUELL PARKERINGSBREMS


Låsing


)
Trekk spaken til parkeringsbremsen
helt opp for å holde bilen i ro.

Utløsing av parkeringsbremsen


)
Trekk lett i spaken til parkerings-
bremsen, trykk på knappen for å ut-
løse og senk spaken helt ned.
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det
avgis et lydsignal, en melding
vises i displayet for multifunksjoner,
samtidig som denne lampen og STOP

lampen lyser.
Ved parkering i bakke, drei hju-
lene slik at de blokkeres mot
fortauet, trekk til parkeringsbrem-
sen, koble inn et girtrinn og slå av
tenningen.

MANUELL 6-TRINNS GIRKASSE
Over
gang til 5. eller 6. gir


)
Skyv girspaken helt til høyre for å
sette bilen i 5. eller 6. gir.

Revers skal bare kobles inn når
bilen står stille og motoren går
på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner
og for å gjøre det lettere å starte
motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

Revers



)
Løft i ringen under girspakkulen og
fl ytt girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.

9
KJØRING
155
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE *

System på biler med manuell girkasse
som gjør det mulig å redusere drivstof-
forbruket ved å anbefale skifte til et
høyere girtrinn.

*
Avhengig av motor.

Funksjon

Systemet trer i kraft utelukkende for å
oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr,
kan det være at systemet ber deg om
å hoppe over ett eller fl ere girtrinn. Du
kan gjøre dette uten å koble inn de mel-
lomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å opp-
fatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafi kktettheten og sikkerheten er ele-
menter som er avgjørende for det op-
timale girvalget. Føreren er derfor selv
ansvarlig for om han vil følge systemets
anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytrali-
seres.
- Du har et moderat trykk på gasspe-
dalen.
Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Systemet kan be deg om å koble
inn et høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet,
i form av en pil og girtrinnet som anbe-
fales.

Ved kjøring som krever spesielt
mye av motoren (hardt trykk på
gasspedalen, for eksempel, ved
forbikjøring, osv.), vil ikke syste-
met anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

9
KJØRING
156
STYRT MANUELL 6-TRINNSGIRKASSE

Denne styrte manuell 6-trinns girkas-
sen byr på både automatisk og manuelt
skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:


- automatisk
modus der girkassen
styrer girtrinnene automatisk, uten
inngrep fra føreren,

- manuell
modus der førerens foretar
et sekvensielt skifte av girtrinn ved
hjelp av betjeningene under rattet.

R.
Revers


)
Med foten på bremsepedalen, løft
og skyv spaken fremover.

N.
Fri.


)
Med foten på bremsepedalen, velg
denne posisjonen for å starte bilen.

A.
Automatisert modus.


)
Flytt spaken bakover for å velge
denne modusen.

M.
Sekvensiell modus med manuelt
girskifte.


)
Flytt spaken bakover for å velge
denne modusen, og bruk deretter
betjeningene under rattet for å skifte
girtrinn.



Girspak


+.
Betjening for innkobling av et høy-
ere girtrinn til høyre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjeningen "+"

for å skifte til et høyere girtrinn.

-.
Betjening for å koble inn et lavere
girtrinn til venstre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjeningen
under rattet "-"
for å skifte til et la-
vere girtrinn.
Betjening under rattet


Betjeningene under rattet kan
ikke brukes til å sette bilen i fri,
eller til å koble inn eller gå ut av
revers.
Med automatisert modus, kan du til en-
hver tid ta en midlertidig kontroll over
skifte av girtrinnene.

9
KJØRING
157
Visning i instrumentbordet


Girspakens posisjoner

N.
Neutral (Fri)

R.
Reverse (Revers)

1 2 3 4 5 6.
Girtrinn i sekvensiell modus

AUTO.
Lyser når automatisk modus
er valgt. Slukker når man går
over i sekvensiell modus.
Bremsepedalen må obligatorisk
trykkes inn under oppstart av
motoren.


)
Velg posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)
Start motoren.

Start av bilen



)
Velg automatisert modus (posisjon A
),
sekvensiell modus (posisjon M
) eller
revers (posisjon R
).

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt
hvis den er programmert for auto-
matisk funksjon.

)
Slipp bremsepedalen gradvis.

)
Akselerer.
Automatisert modus



)
Velg posisjon A
.

For å oppnå optimal akselerasjon, for
eksempel ved forbikjøring, trå hardt på
gasspedalen, forbi det harde punktet.
Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.


N
blinker i instrumentbordet sam-
tidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet, hvis
girspaken ikke er i posisjon N
når
bilen startes.
AUTO
og 1
eller R
vises i displayet i in-
strumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv
modus, uten at føreren trenger å gjøre
noe. Girkassen vil permanent velge det
girtrinnet som passer best, i forhold til
følgende parametre:


- Optimalisering av drivstofforbruket,

- kjørestil,

- veiens profi l,

- bilens last.
N
vises i displayet i instru-
mentbordet.
Lampen "Fot på brem-
sen"
tennes i instrumen-
bordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, hvis
bremsepedalen ikke er trykket inn
når motoren startes.

Velg aldri posisjon N
når bilen er
i bevegelse.
AUTO
og girposisjonen som
er innkoblet vises i displayet i
instrumentbordet.

9
KJØRING
158

Det er mulig å skifte modus til
enhver tid, ved å forfl ytte girspa-
ken fra A
til M
eller omvendt.

Dersom føreren ønsker å koble inn re-
vers når bilen kjører i meget lav has-
tighet, vil dette kun skje når bilen står i
ro. Det kan hende at symbolet "Fot på
bremsen"
kan tennes i instrumentbor-
det for å minne deg om å bremse.
I høy hastighet, hvis revers er bedt om,
vil lampen N blinke og girkassen skif-
ter automatisk til fri. For å koble inn et
girtrinn, sett spaken tilbake i posisjon A

eller M .

Når bilen står i ro mens motoren
går, skal alltid girspaken plas-
seres i posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrom-
met, kontroller at girspaken er
i posisjon N
og at parkerings-
bremsen er trukket til.
Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen
parkeres, unntatt hvis denne er
programmert i automatisk modus.


Revers

For å koble inn revers, skal bilen bilen står
i ro og med foten på bremsepedalen.


)
Velg posisjon R
.
Funksjonsfeil

Når tenningen er på: hvis AUTO
blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multifuksjoner,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få kontrollen utført hos CITROËN-forhand-
lernett eller hos et kvalifi sert verksted.


Manuell modus



)
Velg posisjon M
.
De innkoblede girtrinnene vi-
ses fortløpende i displayet i
instrumentbordet.
Ønsket om skifte av girtrinn vil bare tas
til følge hvis motorens turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at bi-
len igjen skal kunne akselerere på riktig
girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høy-
ere girtrinn kunne kobles inn uten at
føreren aktiverer betjeningene under
rattet.
Midlertidig kontroll over manuelt
skifte av girtrinn
Du kan midlertidig overta kontrollen
over skifte av girtrinnene ved hjelp av
betjeningene under rattet "+" og "-":
hvis motorens turtall tillater det, blir øn-
sket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å fore-
gripe visse situasjoner, slik som forbi-
kjøring av en bil eller når man nærmer
seg en sving.
Dersom betjeningene ikke aktiveres på
en stund, vil girkassen igjen styre gir-
trinnene automatisk.

Sett aldri bilen i N
(fri) når den
kjører.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen
, bortsett fra hvis
denne er programmert i automatisk
modus

Stans av bilen

Før du slår av motoren, kan du:


-
sette bilen i posisjon N
for å være i
fri,
eller

- la bilen stå med innkoblet girtrinn
slik at den ikke kan forfl yttes.