CITROEN C4 PICASSO 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

29
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető op-
timalizálhatja gépjárműve üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.


A sebességváltó optimális
használata

Mechanikus sebességváltó esetén in-
dítson lassan, majd amint lehet, kap-
csoljon magasabb fokozatba, és kellő
időben váltson. A sebességváltás-jel-
ző (ha van ilyen a gépjárművén) ma-
gasabb fokozat kapcsolását javasol-
hatja; ha megjelenik a kijelzőn, vegye
fi gyelembe a javaslatot.

Automata vagy elektronikusan vezé-
relt sebességváltó esetén a váltó tí-
pusától függően vezessen „D”
(Drive)
vagy „A”
(Auto) fokozatban, és a gáz-
pedált soha ne nyomja le erőteljesen
vagy hirtelen.



Rugalmas vezetési stílus


Tartsa be a követési távolságot, a fék-
pedál helyett használja a motorféket,
és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal
csökkentheti az üzemanyag-fogyasz-
tást és a CO
2-kibocsátást, valamint
mérsékelheti a zajszintet.

Ha folyamatos a forgalom, és gépjár-
műve rendelkezik a kormánynál elhe-
lyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h
sebesség felett használja a sebesség-
szabályozót.



Az elektromos berendezések
takarékos használata

Ha induláskor túl meleg van az utas-
térben, mielőtt bekapcsolná a légkon-
dicionálót, szellőztessen: húzza le az
ablakokat és nyissa ki a szellőzőnyí-
lásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az
ablakokat, és hagyja nyitva a szellő-
zőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmele-
gedését akadályozó felszereléseket
(sötétítő, napellenzők stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - ki-
véve automata szabályozás esetén -,
amint a hőmérséklet elérte a kívánt
komfortszintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kap-
csolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfű-
tést.
ÖKOVEZETÉS

30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése

A gépjármű terhelését egyenletesen
ossza el; a nehéz csomagokat a cso-
magtartó mélyén, a lehető legközelebb
helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse a minimálisra a légellenál-
lást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcso-
magtartó, kerékpártartó, utánfutó stb.).
Lehetőség szerint használjon tetőbo-
xot.
Használatot követően szerelje le a tető-
csomagtartó rudakat, illetve a tetőcso-
magtartót.

A téli időszak végén a téli gumiabron-
csokat cserélje le nyáriakra.



A karbantartási előírások
betartása

Ellenőrizze rendszeresen (hideg ab-
roncsokon) a gumiabroncsok nyomá-
sát. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban
található címkén szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőr-
zést:


- hosszú utazás előtt,

- évszakváltáskor,

- tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és
az utánfutó vagy lakókocsi gumiab-
roncsairól se.

Tartsa karban rendszeresen gépjár-
művét (olajcsere, olajszűrő, légszűrő
stb.), és kövesse a gyártó által java-
solt karbantartási tervet.



Tankoláskor ne erőltesse a töltést a
pisztoly 3. leállását követően, nehogy
az üzemanyag túlfolyjon.

Új gépjármű esetén az üzemanyag-
fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.

Ne közlekedjen bekapcsolt ködfény-
szórókkal vagy ködlámpákkal, ha
megfelelőek a látási viszonyok.

Ne járassa a motort az első fokozat
kapcsolása előtt (főleg télen); gépjár-
műve menet közben gyorsabban be-
melegszik.

Utasként ne vigye túlzásba a multi-
médiás készülékek használatát (fi lm,
zene, videojáték stb.), így csökkent-
heti a villamosenergia-felhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.

I
31
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
EGYSZÍNŰ MŰSZERCSOPORT (TÖBBFUNKCIÓS „A” KÉPERNYŐVEL)



1.
Fordulatszámláló

2.
Sebességváltás-jelző kézi se-
bességváltó esetén vagy a váltó-
kar helyzete és az MCP, ill. auto-
mata sebességváltóval kapcsolt
sebességfokozat
3.
MCP és automata váltó fékpe-
dál-visszajelzése/Elektromos
rögzítőfék

4.
Sebességjelző

5.
A sebességszabályozó vagy a
sebességkorlátozó funkció uta-
sításai

A.
A műszerfal-világítás szabályo-
zója (éjjel-nappal működik)

B.
A napi kilométer-számláló lenul-
lázása



Központi kijelző
Vezérlőgombok

KÉTSZÍNŰ MŰSZERCSOPORT (TÖBBFUNKCIÓS „C” KÉPERNYŐVEL)


6.
Üzemanyagszint-mérő

7.
Napi kilométer-számláló

8.
Többfunkciós „A” vagy „C” kép-
ernyő

9.
Összesített kilométer-számláló
A gyújtás ráadásakor a követ-
kező információk jelennek meg
sorban egymás után:


- karbantartásjelző,

- motorolajszint-jelző,

- összesített kilométer-számláló.

I
32
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
MŰSZERCSOPORT TÖBBFUNKCIÓS MyWayVAGY NaviDrive
KÉPERNYŐVEL



1.
A sebességszabályozó vagy a
sebességkorlátozó funkció uta-
sításai

2.
Sebességjelző

3.

Többfunkciós MyWay vagy NaviDrive
képernyő


4.
Fordulatszámláló

5.

MCP és automata sebességváltó
fékpedál-visszajelzése/Elektromos
rögzítőfék


6.
Üzemanyagszint-mérő

A.
A műszerfal-világítás szabályo-
zója (éjjel-nappal működik)

B.
A napi kilométer-számláló lenul-
lázása



Központi kijelző
Vezérlőgombok


7.
Sebességváltás-jelző kézi se-
bességváltó esetén vagy a vál-
tókar helyzete és az MCP, ill.
automata váltóval kapcsolt se-
bességfokozat

8.
Napi kilométer-számláló

9.
Összesített kilométer-számláló
A gyújtás ráadásakor a követ-
kező információk jelennek meg
sorban egymás után:


- karbantartásjelző,

- motorolajszint-jelző,

- összesített kilométer-számláló.

10.
Visszajelzések kijelzőzónája

I
33
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE










Visszajelzések

A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott
rendszer bekapcsolásáról (be- és kikapcsolt állapot vis-
szajelzései), illetve rendellenesség megjelenéséről (fi -
gyelmeztető visszajelzések).

A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes fi gyelmeztető visszajelzések
néhány másodpercre kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a visszajelzések-
nek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon az adott
fi gyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó fi gyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséri.

Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rend-
szer bekapcsolásáról tájékoztat.


A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak vagy villognak.

Egyes visszajelzések mindkét módon működhetnek. Az,
hogy normális jelenségről vagy rendellenességről van-e
szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás) a gépjár-
mű milyen működési állapotával áll összefüggésben.


Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések






Bal oldali
irányjelző


hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.





Jobb oldali
irányjelző


hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.






Helyzetjelző


folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.




Tompított
fényszóró


folyamatos A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.




Távolsági
fényszóró


folyamatos A világításkapcsolót maga felé
húzta.
Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.





Elakadásjelző


hang kíséretében
villog A műszerfalon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők,
valamint a kapcsolódó visszajelző
lámpák egyszerre villognak.

I
34
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések







Ködfényszóró


folyamatos A ködfényszórók be vannak
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa
kétszer hátrafelé a kapcsolón található
gyűrűt.





Ködlámpa


folyamatos A hátsó ködlámpák be vannak
kapcsolva. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához
fordítsa hátrafelé a kapcsolón található
gyűrűt.




Dízel
előizzítás


folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás)
pozícióban van.
Az indítással várja meg, amíg kialszik a lámpa.

A kijelzés időtartama az időjárási
viszonyoktól függ.





Rögzítő

fék


folyamatos A rögzítőfék be van húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki
a rögzítőféket - ehhez helyezze a lábát a
fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a „Vezetés” c.
fejezetet.
villog A rögzítőfék nincs
megfelelően behúzva vagy
kiengedve.


Parkolóhelymérés




folyamatos A parkolóhelymérés funkció
be van kapcsolva. Kikapcsoláshoz nyomja meg a megfelelő
gombot.

villog A rendszer a helyet méri. A mérés befejeztével a visszajelző újra
folyamatos fénnyel világít.


Elektromos
gyermekzár


időszakos Az elektromos gyermekzár be
van kapcsolva. A kijelzés a funkció bekapcsolását
követően és minden gyújtásráadáskor
néhány másodpercig látható.
Bővebb információért lapozza fel a
„Gyermekbiztonság” c. fejezetet.

I
35
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések




Stop & Start

funkció


folyamatos A Stop & Start funkció a
gépkocsi megállásakor (piros
lámpa, stoptábla, forgalmi
dugó stb.) STOP üzemmódba
kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik
a visszajelzés, és a motor START
üzemmódban automatikusan újraindul.

néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik A STOP üzemmód
átmenetileg nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A STOP, ill. a START üzemmódra
vonatkozóan lásd a „Vezetés” c. fejezet
Stop & Start funkcióról szóló részét.




Utasoldali
légzsákrendszer

folyamatos A kesztyűtartóban található
kapcsoló „ ON
” helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák be
van kapcsolva.
Ebben az esetben ne
helyezzen az ülésre a
menetiránynak háttal
gyermekülést. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához
állítsa a kapcsolót „ OFF
” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre
menetiránynak háttal gyermekülés
helyezhető.

I
36
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE











A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Utasoldali
légzsákrendszer



folyamatos A kesztyűtartóban található
kapcsoló „ OFF
” helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák ki
van kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés
szerelhető. Az utasoldali frontlégzsák
bekapcsolásához állítsa a kapcsolót „ ON
”
helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.





ESP/ASR


folyamatos A műszerfal középső
részén található kapcsoló
be van nyomva. A kapcsoló
jelzőlámpája világít.
Az ESP/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
ESP: menetstabilizáló .
ASR: kipörgésgátló . Az ESP/ASR rendszer bekapcsolásához
nyomja meg a gombot. A jelzőlámpa
kialszik.
Az ESP/ASR rendszer a gépjármű
indításakor automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolását követően kb. 50 km/h-s
sebesség felett a rendszer automatikusan
újra bekapcsol.

I
37
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE











Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez,
amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Visszajelzés kigyulladását okozó valamennyi rendellenesség esetén a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
többfunkciós képernyőn megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések







STOP


folyamatos,
egy másik
fi gyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik Defektes kerékkel, a
fékrendszerrel vagy a
hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos. A lehető legbiztonságosabb körülmények
között azonnal álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és vegye
fel a kapcsolatot a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel.





Szervizlámpa


ideiglenes Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön
visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a problémát,
például:


- ajtók, csomagtartó, hátsó szélvédő
vagy motorháztető zárása,

- távirányító-elem,

- gumiabroncsok nyomása,

- részecskeszűrő (dízel) eltömődése.

Egyéb rendellenesség esetén forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

folyamatos Olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek
nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a problémát,
és feltétlenül forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

I
38
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések








Blokkolásgátló
rendszer
(ABS)


folyamatos A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan
közlekedjen, és haladéktalanul forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.




Elektromos
rögzítőfék


villog Az elektromos rögzítőfék
behúzása vagy kioldása
megszakadt. Azonnal állítsa le a gépjárművet egy
biztonságos helyen.
Vízszintes területen parkoljon le, vegye
le a gyújtást, és forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

+


Elektromos
rögzítőfék
hibája


folyamatos Az elektromos rögzítőfék
meghibásodott. Az automatikus rögzítés/kioldás funkció
nem működik.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fék a vészkioldó segítségével
manuálisan kioldható.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos
bővebb információkért lapozza fel a
„Vezetés” c. fejezetet.




Fékrendszer


a STOP
visszajelzéssel
együtt
folyamatosan
világít A fékkör folyadékszintje túl
alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények
között azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
ellenőriztesse a fékkört a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

+

a STOP és az ABS
visszajelzéssel
együtt
folyamatosan
világít
Az elektronikus fékerőelosztó
(REF) meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények
között azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.