service CITROEN C6 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

48
II
FÄRDDATOR
Varning för lågt däcktryck
KontrollampanSERVICEtänds och en silhuett visas.
Lokalisering av det/de berörda hjulet/hjulen görs av siluettbilden där hjulet/hjulen blinkar. Däcktrycken måste kontrol-leras snarast möjligt.
Färgdisplay CNaviDrive färgdisplay
Mycket dåligt däcktryck
Dåligt däcktryck
Stanna omedelbart men utan att göra några bryska manövrer med ratten eller bromsarna.
Byt det skadade däcket (punktering eller mycket dåligt lufttryck) och låt sedan reparera det och kontrolleradäcktrycket snarast möjligt.
Det punkterade däcket (som lagts i bagageutrymmet eller lämnats in för reparation) kan inte längre identifi e-ras (genom siluettbilden eller meddelandet) och reservhjulet är inte heller identifi erat.
Däck med punktering
Kontrollamporna"STOP" och punkterade hjul tänds och en silhuett visas. Lokalisering av det/de berörda hjulet/hju-len görs av siluettbilden där hjulet/hjulen blinkar.
Färgdisplay CNaviDrive färgdisplay

49
II
FÄRDDATOR
Ej identifi erat hjul
KontrollampanSERVICEtänds och en silhuett visas.
Lokalisering av det/de berörda hjulet/hjulen görs av siluettbilden där hjulet/hjulen saknas. Om du inte bytt hjul betyder
indikeringen att ett funktionsfel uppstått i systemet.
Vänd di
g till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad för att byta ut den felaktiga givaren.
Färgdisplay CNaviDrive färgdisplay
Däcktrycksvarnaren är ett hjälpmedel som inte ersätter förarens uppmärksamhet eller hans/hennes ansvar som
förare.
Detta system ersätter inte den regelbundna kontrollen av däcktrycken (se "Identifi ering"). För att försäkra sig om att
fordonets dynamiska egenskaper förblir optimala och undvika snabbslitage av däcken, huvudsakligen vid krävande
körning (kraftig belastning, hög hastighet), måste däcktrycken kontrolleras regelbundet.
Tänk på att kontrollera trycket även i reservhjulet.
Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul med givare bör göras av en CITROËN-verkstad eller enannan kvalifi cerad verkstad.
Systemet kan tillfälligtvis störas av radio-elektriska sändningar med närliggande frekvenser.

55
II
TORKARE
BYTE AV TORKARBLAD
När torkarbladen byts ska de stå i serviceläget. Slå därför ifrån tändningen och aktivera torkarreglaget inom enminut. Torkarna ställer sig vertikalt.
Efter bytetska tändningen slås på ochtorkarreglaget aktiveras för att torkarna ska återta sitt normala läge.Observera: denna åtgärd ställer den elstyrda bakspoilern i serviceläge. Se " Elstyrd bakspoiler ".
SPOLARE FRAM
För att starta spolarna fram, ska du dra åt dig torkarreglaget.
Spolningen åtföljs av en tidsbegränsad torkning och spolning av strålkas-
tarna om halvljusen är tända.
Ett meddelande visas när det återstår ca en liter spolarvätska.
Kontrollera att torkarna fram kan röra sig fritt när det är minusgrader ute.
Ta bort all snö som samlats vid vindrutans underkant.

77
II
ELSTYRD BAKSPOILER
Den elstyrda bakspoilern förbättrar
fordonets aerodynamik och broms-
förmåga.
AUTOMATISK UTFÄLLNING
Två utfällningslägen är möjliga:Det första inträffar vidca 65 km/tim. Detta läge
bibehålls så länge somhastigheten är över ca25 km/tim. Om hastigheten
är lägre fälls den elstyrda
bakspoilern in fullständigt.Det andra utfällningslägetinträffar vid ca125 km/tim. Detta läge
bibehålls så länge hastigheten är över ca105 km/tim . Om hastigheten är lägre fälls den elstyrda bakspoilern in tilldet första utfällningsläget.


UNDERHÅLL
För att underhålla den elstyrda
bakspoilern (löv eller annat som fastnat), ska den fällas ut i service-läge: Slå ifrån tändningen och akti-
vera torkarreglaget inom en minut.
Den elstyrda bakspoilern fälls ut.
F
äll in spoilern igen genom att
starta bilen och köra i en hastighet över 10 km/tim.Observera:Serviceläget medför
också att torkararmarna ställer sig
i ett vertikalt läge. Se "Torkare".
TILLBEHÖRInnan du installerar ett
tillbehör vid bagageutrymmet (cykelhållare) rekommenderar
vi att du sätter den elstyrda
bakspoilern i serviceläge.
Om du installerar tillbehör på
fordonet (takräcken, takbox,cykelhållare...) begränsas
den elstyrda bakspoilernseffektivitet.
Anm
ärkning:Beroende på motor-
version har vissa modeller utrus-
tats med en fast spoiler.


Vid rengöring av fordonet med högtryckstvätt bör den elstyrda bakspoilernvara stängd.

81
II
PARTIKELFILTER DIESEL
Som komplement till katalysatorn bidrar detta fi lter aktivt till att minska luftföroreningarna genom att fånga upp oför-
brända partiklar. På så sätt elimineras också den svarta avgasröken.
OmSERVICE-lampan tänds samtidigt som avgasreningssystemets kontrollampa tyder det på
ökad risk för igensättning.
Ta snarast kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
TILLSATSMEDEL FÖR DIESEL – KONTROLL AV NIVÅ
Om mininivån för tillsatsmedlet har nåtts måste en påfyllning göras.
Ta snarast kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
IGENSÄTTNING AV PARTIKELFILTRET
Igensättningen beror på att partikelfi ltret börjar mättas (långvarig körning i stadstrafi k : låg hastighet,
trafi kstockningarÖ).
I det h‰r fallet ska fi ltret regenereras snarast möjligt. Det gör du genom att köra i 60 km/tim i minst 5 minuter, när trafi ken så tillåter. Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad om problemet kvarstår.gjggg
Observera:Om fordonet körts länge i mycket låg hastighet eller på tomgång, kan man undantagsvis se utsläpps-fenomen som att vattenånga kommer ur avgasröret vid acceleration. Detta har ingen påverkan på fordonets egen-skaper eller på miljö.

86
III
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
LUFTKONDITIONERING
Detta system reglerar automatiskt temperaturen, luft-fl ˆdet och luftfˆrdelningen i kupÈn med h‰nsyn till de
komfortval du gjort.
Om du behÂller det automatiska l‰get (genom att trycka p reglage"AUTO") och låter alla munstycken stå
öppna, får du en optimal komfort och fukten och imman
försvinner, oavsett vilka klimatförhållanden som råder
utanför.
Temperaturen i kupén kan bara vara l
ägre än yttertem-peraturen om luftkonditioneringen är igång.
För att luftkonditioneringen ska fungera effektivt bör
den endast användas med stängda rutor. Om fordonet stått länge i solen är innertemperaturen mycket hög. Lufta kupén med öppna rutor en kort stund och stäng dem sedan.
För att kylkompressorn ska fortsätta att vara tät, måste
du låta luftkonditioneringen vara igång minst en gång i månaden.
Luftkonditioneringen använder kraft från motorn när
den är igång. En följd av detta är att bränsleförbruk-ningen ökar.
Givare
Den automatiska regleringen av luftkonditioneringen i
kupén använder diverse givare, som innebär att du inte
behöver göra några inställningar förutom den visade
temperaturen.
Se till att givaren för solinstrålning A inte täcks över.
Luftintag
Se till att det yttre luftgallret och luftintaget vid under-
kanten av vindrutan (torra löv, snö) är rent.
Om du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du intespruta i närheten av luftintagen.
Luftcirkulation
Maximal komfort erhålls genom en god luftfördelning i
kupén både fram och bak.
Luftmunstyckena i mitten fram har rattar som gör det
möjligt att ställa in luftmängden och galler för att rikta
luftfl ˆdet.
Luftutsl‰ppen pÂ
golvet under frams‰tena och under
den bakre styrboxen, mˆjliggˆr b‰ttre uppv‰rmning ibaks‰tena.
Se till att inte t‰ppa till luftutsl‰ppen i bagageutrymmet.
Pollen- och dammfi lter
Ett fi lter ‰r installerat i fordonet fˆr att fˆrhindra att pol-
len och damm tr‰nger in.
Filtret bˆr b
ytas ut enligt anvisningarna om underhÂll.Se "Serviceboken".

88
III
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Anmärkningar:Vid kallstarter uppnår luftfl ödet sin optimala nivå progressivt, för att undvika för stor spridning av kall
luft.
När du kliver in i bilen efter ett längre eller kortare stopp och temperaturen i kupén skiljer sig mycket
från den önskade, tjänar det inget till att ändra den
visade temperaturen för att snabbare uppnå
önskad komfort. Systemet använder automatiskt
maximal prestanda, för att snabbast möjligt kom-pensera för temperaturskillnaden.
Anmärkningar:Kondensvattnet från klimatanläggningen evakueras
genom en öppning som är avsedd för detta. En
vattenpöl kan därför bildas under fordonet när detstår stilla.
Oavsett årstid är luftkonditioneringen användbar, eftersom den tar bort luftfuktighet och imma vid kall
väderlek.Du rekommenderas att låta kontrollera
luftkonditioneringssystemet regelbundet. Se
"Serviceboken".
Om du drar en stor släpvagn vid mycket högyttertemperatur, kan luftkonditioneringen avbrytas
tillfälligt om motorn behöver kylas.
•
•
•
•
•
•
Manuellt läge
Det är möjligt att ställa in en eller fl era funktioner manu-ellt, samtidigt som du behÂller de ˆvriga funktionerna i
automatiskt l‰ge.
≈terg till AUTO-läget genom att trycka på reglage 1.
Urkoppling av luftkonditioneringen
Vrid ratten4 åt vänster tills luftfördelningen stannar helt.Symbolen"OFF" visas på displayen.
Display och kontrollampor slocknar, vilket visar att alla
funktioner kopplas ur, utom borttagningen av is på bak-
r
utan.
Värmekom
forten (temperatur, luftfuktighet, lukt, imma)är inte längre aktiverad.
Aktivera luftkonditionerin
gen igen genom attt rycka på
reglage 1.
Undvik att köra för länge med luftkonditioneringen
avstängd.

121
IVA
B
C
D
NIVÅER
Luftfi lter
Följ servicebokens före-skrifter.
SE KAPITLET: FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID ANVÄNDNING.
Spolarvätska för rutor och strålkastare
Använd helst medel som är godkända av CITROËN.
Volym: Se "Volymer".
Kylarvätska
Vätskenivån bör befi nna sig mellan märkningarna
MINIochMAXIsom fi nns p expansionsk‰rlet.
V
‰nta i minst 15 minuter med
varm motor.
Kvalitet: Se "Serviceboken".
Utför inga åtgärder på kylsyste-met när motorn är varm.
Plus- och minuspoler
vid start med ett hjälpbatteri
Se "Start med hjälpbatteri".
Motorolja
Kontrollera oljenivån på
horisontell mark medmotorn avstängd sedan
minst 30 minuter.
Ol
jepåfyllning mellan två service-
tillfällen är helt normalt. Tillverka-
ren rekommenderar att du kontrol-
lerar oljenivån var 5000:e km och
fyller på vid behov.
Kvalitet:Se "Serviceboken".
Ta ur ol
jemätstickan.
Nivån bör befi nna sig mel-
lan märkningarna MINIoch
MAXI på mätstickan.
Den får aldrig överskrida maxmärkningen.
MAXI
MINI
Bromsvätska
Vätskenivån bör befi nna sig mellan märkningarna
MINI ochMAXIsom fi nns p behÂllaren.
Kvalitet: Se "Serviceboken".
Om varnin
gslampan tänds under färd måste du stanna omedelbart
och kontakta en CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Olja för styrservooch fjädring
För påfyllning måste du vända dig till en CITROËN-py g
verkstad eller en annan kvalifi ce-rad verkstad.
Kvalitet: Se "Serviceboken".
Vid åtgärder i motorrummet kan kylfl äkten börja gå när som helst när motorn är varm, även om motorn är avstängd och tändningen är frånslagen.
Kontrollera oljenivån ofta mellan servicetillfällena,särskilt före längre resor.

123
IVDB
1
1
PÅFYLLNING AV MOTOROLJA
Ta ur oljemätstickan före påfyll-ning.
Kontrollera nivån efter påfyllning.
Den får aldrig överskrida max-märkningen.
Skruva fast locket på huset innanmotorhuven stängs.
Kvalitet:Se "Serviceboken".
NIVÅER
KYLARE - KYLVÄTSKA
Kontrollen av nivå och påfyllning
av vätska bör alltid göras med kall
motor.
Med varm motor
Vänta 15 minuter eller tills tem-
peraturen understiger 100°C och
skruva sakta upp locket för att
sänka trycket, samtidigt som du
skyddar dig med t ex en trasa.
Påfyllning av kylvätska
Vätskenivån 1 bör befi nna sig mel-lan märkningarna MINI och MAXIsom fi nns på expansionskärlet.
Om påf
yllningen överstiger 1 liter ska kylsystemet kontrolleras av enCITROËN-verkstad eller en annanyyy
kvalifi cerad verkstad.
Lås locket ordentligt.Observera:Om du ofta behöver
fylla på vätska tyder det på ett fel,som behöver åtgärdas snarast möjligt.
Anmärkning:Kylfl äkten kan börjagå under ca 10 minuter efter attmotorn stannat.
Kvalitet:Se "Serviceboken".
Vid åtgärder i motorrummet kan kylfläkten börja gå när som helst när motor är varm, även om den är avstängd och tändningen är frånslagen.

134
V
DEF
ACB
ÖVRE FRÄMRE LAMPINSATSA SidoljusB Halv-/helljus
C Positionsljus
Obs:Under vissa väderförhål-landen kan kondens visa sig påbelysnings- och signalkomponen-terna. Detta naturliga fenomen bör
försvinna efter en stund (t ex efter
att vissa funktioner är igång sedan
några minuter
).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verks-tad, om så inte är fallet.
Vänd di
g till en CITROËN-verkstadeller en annan kvalifi cerad verk-stad vid service på lampinsatsernafram och vid lampbyten. Lamporna
i ljusen Doch Etillhör sammalampsockel.
BYTE AV LAMPOR
Dina strålkastare fram har Xenon-lampor.
På grund av risken för farliga elstötar rekommenderar vi att duvänder dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi ceradgg
verkstad, om fel uppstår.
Vi rekommenderar byte av bägge lamporna samtidigt om denena går sönder.
Motorhuven har ett aktivt krockskydd för fotgängare. För attdenna säkerhetsutrustning ska fungera korrekt rekommenderar vi attdu vänder dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi ceradgg
verkstad vid byte av delar på fronten.
UNDRE FRÄMRE LAMPINSATSDBlinkersljusE Varselljus
F Dimstrålkastare (fram)
SIDOBLINKERS
Vid byte av sidoblinkers los-sas lyktan genom att trycka denframåt eller bakåt. Vänd dig till enCITROËN-verkstad eller en annang
kvalifi cerad verkstad.