ESP CITROEN DS4 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Comenzi de iluminat Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Diferitele lumini din fa
ţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie decondiţiile climatice:
- lumini de poziţie, pentru a fi văzut,
- lumini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
- lumini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.

Iluminat principal

Alte posibilitati de iluminat sunt propuse,
pentru a corespunde condiţiilor speciale de conducere:


- lumini de ceaţă spate,

- proiectoare anticeaţă faţă, cu iluminat static de intersectie,

- proiectoare directionale, pentru a vedea
mai bine în viraje,

- lumini de zi, pentru a fi văzut mai bine pe
timpul zilei,

- lumini de insotire si de primire, pentru
acces
in vehicul,

- lumini de stationare, pentru o balizarelaterala a vehiculului.

Iluminat aditional
Aveti posibilitatea de a parametra unele functii:


- lumini de zi,

- aprindere automata,

- lumini de însoţire,

- lumini de primire,

- iluminat direcţional.


Programari
În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este normalăapariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute, după aprinderealuminilor.

127Vizibilitate

Stingerea luminilor lataierea contactului
La tăierea contactului, toate luminile se sting instantaneu, cu excepţia luminilor de intalnire, daca iluminatul de insotire automat este activat.
Men
ţinerea temporară a fazei scurte aprinse,
după ce s-a întrerupt contactul vehiculului,facilitează ieşirea şoferului din vehicul în caz de luminozitate scăzută.
Punerea în funcţiune
)
Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apelcu farurile" folosind comanda pentru lumini. )
Un nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.

Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.

Iluminat de însoţire manual

Aprinderea luminilor dupataierea contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat, rotiti inelul A
in pozitia "0"- lumini stinse, apoi in pozitia dorita.
La deschiderea usii conducatorului, un semnal sonor temporar va reaminteste ca exista lumini aprinse.
Ele se vor stinge automat dupa un timpcare depinde de nivelul de incarcare a bateriei (intrare in mod economie de energie).
Lumini de stationare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de pozitie de pe partea pe care secircula.) In minutul ce urmeaza taierii contactului, actionati comanda de iluminat in sus sauin jos, in functie de par tea pe care se circula (exemplu: daca stationati pe par teadreapta: comanda de iluminat trebuie
actionata in jos; aprinderea luminilor se va face pe par tea stanga a vehiculului).
Aceasta este indicata printr-un semnal sonor si aprinderea martorului indicator de directie corespunzator pe tabloul de bord combinat.
Pentru a stinge luminile de poziţie, aduceţi comanda luminilor pe poziţia mediana.

Iluminat static de intersectie
Pentru luminile de intalnire sau de drum,aceasta functie permite fasciculului luminosal proiectoarelor anticeata fata sa lumineze
interiorul virajului la un unghi suplimentar, daca
viteza vehiculului este mai mare de
40 km
/h (conducere urbana, drumuri sinuoase,
intersectii, manevre de parcare...).

Activare
cu iluminat static de intersectie
fara iluminat static de intersectie

Dezactivare
Aceasta functie este inactiva:


- sub un anumit unghi de rotire a volanului,

- la o viteza mai mare de 40 km/h,

- la cuplarea mersului inapoi.

Din setare initiala
, aceasta functie este activata.

Programare

Activarea sau neutralizarea functiei
se face din meniul de configurare a
vehiculului.
Aceasta functie se activeaza:


- la actionarea luminilor semnalizatoare de directie de pe par tea corespunzatoare,
sau

- dincolo de un anumit unghi de rotire a
v
olanului.

Pentru a scoate tăblia: )desprindeţi cele două cordoane se
susţinere, )ridicaţi uşor tăblia, apoi scoateţi-o.
Pentru a o depozita există mai multe posibilităţi:
- fie în picioare, în spatele scaunelor din
fa
ţă,
- fie direct pe planşeul portbagajului.

Tăblia din spate
Permit agăţarea plaselor cu provizii.
Carlige


Pentru acces la caseta dedepozitare

Un cârlig suplimentar, sub panoul de mascare bagaje, permite fixareapanoului de podea de por tbagaj, prinprindere cu cordonul, pentru accesuluşor la scule si la roata de rezervă, sau kitul de reparare provizorie a pneurilor...

157
Amenajări
)Pentru a branşa un accesoriu la 12 V(putere maximă: 120 W), indepar taticapacelul şi branşaţi adaptorul adecvat.)Aduceti cheia în poziţia de contact.

Priza de accesorii 12 V
Dispozitiv de iluminare detaşabil, integrat în
peretele portbagajului, care serveşte pentru
iluminarea por tbagajului şi poate
fi folosit calanternă de buzunar.
Pentru funcţionalitatea de iluminare a
portbagajului, consultaţi capitolul "Vizibilitate - ≈ Iluminare portbagaj".
Lampă mobilă

Funcţionare
Această lampă funcţionează cu acumulatori de
tip NiMH.
Dispune de o autonomie de aproximativ
45 de minute şi se încarcă în timpul rulării.

Respectaţi polarităţile când instalaţi acumulatorii.
Nu

Centuri de siguranta spate

Cuplare
)Tr a g eţi de centură, apoi introduceţicatarama in dispozitivul de cuplare. )Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.


Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de cuplare. )Insotiti centura până la înfăşurareacompleta.)Pentru centurile locurilor laterale, ridicaţibareta în partea superioară a spătarului pentru a evita lovirea cataramei de garnisajul lateral. Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort. Afi saj martori de necuplare/decuplare a centurii
1.
Martor necuplare/decuplare a centurii
şoferului.2.
Martor necuplare/decuplare a centurii pasagerului faţă.
Pe afişajul martorilor centurilor şiairbagului frontal pentru pasager, martorul corespunzător 1sau 2
se aprinde în roşu,
insotit de un semnal sonor si de un mesaj peecran, dacă centura nu este cuplată sau este
decuplată.

Siguranţă


Martor de decuplare a centurii petabloul de bord
Acest mar tor se aprinde pe tabloul de
bord combinat, când unul sau mai mulţi
pasageri din spate şi-au decuplat centurile.
Afi sarea martorilor de decuplarea centurii
3.
Martor de centură spate dreapta. 4.
Martor de centură spate centru.
5. Martor de centură spate stânga.
La punerea contactului, cu motorul pornit sau
vehiculul rulând cu viteză mai mică de 20 km/h,
martorii corespunzători 3, 4
si 5
se aprind înculoarea roşie, aproximativ 30 secunde, dacăcentura nu a fost cuplată.
Vehiculul rulând cu o viteză mai mare de 20 km/h,
martorii corespunzători
3 , 4sau 5
se aprind în culoarea roşie, însoţiti de un semnal sonor şi deun mesaj pe ecran, când un pasager din spate
şi-a decuplat centura.

Începând de la aproximativ 20 km/h şi timp de
două minute, acest mar tor clipeşte însoţit de un semnal sonor cresc

Airbaguri laterale
Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă, pentru a limita riscurile de traumatisme lanivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.


Activare
Zone de detectare a şocului
A.Zona de impact frontal.
B.Zona de impact lateral.

Ele se declanşează unilateral în caz de şoc lateral violent aplicat pe întreaga zonă de
impact sau parţial pe zona de impact laterală B,exercitându-se perpendicular pe axalongitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare.

189Siguranţă
Airbaguri cortina
Sistem care protejeaza, in caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat si pasagerii (cuexceptia pasagerului de pe locul central-spate),pentru a limita riscurile de traumatisme in zona
laterala a craniului.
Fiecare airbag cor tină este integrat în stâlpi şi
în par tea superioara a habitaclului.


Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzatoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga par te
laterală sau parţial pe zona de impact lateral B,exercitat perpendicular pe axul longitudinal al
vehiculului, in plan orizontal şi dinspre exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortina se interpune intre ocupantuldin faţă sau din spate şi geamuri.
Anomalie de functionare
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor pe par tea laterala a vehiculului sau în cazulrăsturnării laterale a vehiculului, este posibil ca airbagurile cor tină să nu se declanşeze. În cazul unei coliziuni frontale sau din spate, airbagurile cortină nu se declanşează.
Daca acest mar tor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnalsonor şi de un mesaj pe ecran, consultaţi reteaua CITRO

Pentru ca airbagurile să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi următoarele reguli de siguranta:


Airbaguri frontale

Nu conduceţi ţin