ESP CITROEN DS4 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

179Sikkerhet
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselen
gden.

Aktivering

Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen hardt inn uten å slippe.

















Kurskontrollsystemer (ESP)
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll
(ESC)

Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer vedat systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.Den elektroniske stabilitetskontrollen virker på akselen til ett eller flere hjul slik at bilengjenoppretter den kursen som føreren ønsker,innenfor de fysiske lovene.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
in
strumentbordet.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til fremdrift på snø: intelligent Traction Control.
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampetsnø.
I disse situasjonene vil intelligent
Tr a c t i o n C o n t r o l
regulerer spinningen av forhjulene for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig veigrep.

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.), hvis bilen din ikke beveger seg forover, kan
det være nødvendig å nøytralisere dissesystemene midlertidig, slik at hjulene kanspinne fritt og på den måten få bilen til å kjøreforover.
) Trykk på knappen "ESP OFF", som "er plassert i nærheten av rattet.

Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t. ) Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"
for åreaktivere systemet manuelt.



Funksjonsfeil
Systemene for kurskontroll gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold,men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Disse systemene fungerer optimaltpå forutsetning av at man overholder de forholdsregler som gis av bilprodusenten om:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponentene,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering og inngrep.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og enmelding vises i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Det anbefales å reaktivere disse s
ystemene så
snart som mulig.
Når denne lampen i instrumentbordet o
glampen på knappen lyser, betyr det at disse
systemene er nøytraliserte.

Sikkerhet

Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Denne lampen lyser i instrumentbordet hvis en eller flere av passasjerene bakhar løsnet sikkerhetsbeltet.
Display med varsellamper for løsnet sikkerhetsbelte
3. Varsellampe for høyre belte bak. 4.
Var sellampe for midtre belte bak.
5. Var sellampe for venstre belte bak.
Når tennin
gen settes på, og motoren går eller
bilen kjører i en hastighet på under ca. 20 km/t,
vil de tilsvarende symbolene 3 , 4og 5
lyse rødti ca. 30 sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent.
Når bilen k
jører i over ca. 20 km/t, lyser korresponderende lamper 3, 4
eller 5rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke og en melding vises i displayet, når en passasjer bak har løsnet sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hasti
ghet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å l
yse så lenge passasjeren(e) bak
ikke har spent fast beltet igjen.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekksom passer til bilen din, ta kontakt medCITROËN-forhandlernett (se kapittel"Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.

Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodetnår hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes det likevel
en risiko for lette brannskader på hode, brysteller armer ved utløsing av kollisjonsputen.Puten utløses så og si umiddelbar t (noentusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullenei puten.

223Kjøring
)Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" : hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke i funksjon (Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på hastighetsbegrenseren for å regulerehastigheten. )Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3(f.eks: 90 km/t)



Programmering

Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2 og 3:


- + eller - 1 km/t = et kort trykk,

- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Hvis lagring av hastighet er tilgjengelig og aktivert på bilen din, vil denprogrammerte hastigheten stanse på den nærmeste lagrede hastigheten;se korresponderende avsnitt.)Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4.)Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4: displayet
bekrefter at systemet er av (Pause). )Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4.

Overskride den programmerte hastigheten

Gasspedalen er uten effekt hvis bilen har nådd den programmertemaksimumshastigheten, bor tsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vilsi forbi det harde punktet.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og denprogrammerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bilenshastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.

I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselerasjoner vil ikkehastighetsbegrenseren kunne forhindrebilen i å overskride den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:


- påse at matten er korrekt plassert,

- legg aldri flere matter over hverandre.



Nøytralisering av
hasti
ghetsbegrenseren
)Drei bryteren 1til posisjon "0": hastighetsbegrenserener ikke lenger valgt. Den forsvinner fra displayet.



Funksjonsfeil

I tilfellet en funksjonsfeil på
hastighetsbegrenseren, forsvinner hastighetenog medfører streker som blinker.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighetsom er blitt programmer t uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.
Alle
funksjonene til cruisekontrollen er samlet
på betjeningen på rattet.
1.Hjul for valg av cruisekontrollen.
2. Tast for programmering av en hastighet/
reduksjon av den programmerte
hastigheten.3. Ta s t for programmering av en hastighet/økning av den programmerte hastigheten. 4.Ta s t for funksjon stans/reaktivering avcruisekontrollen.
5.Ta s t for visning av listen over lagrede
hastigheter.
(se kapittel "Lagring av hastigheter")


Betjening på rattet

Cruisekontrollen kan under ingen omstendigheter erstatte overholdelse av far tsgrensene, eller førerens årvåkenhet og ansvar.
Det anbefales å alltid ha føttene inærheten av pedalene. In
formasjon om cruisekontrollen gis i displayet i
instrumentbordet.
6.Indikasjon om funksjon av/reaktivering avcruisekontrollen.
7. Indikasjon om valg av cruisekontroll. 8.Programmer t hastighet. 9.
Valg av en lagret hastighet.
(se kapittel "Lagring av hastigheter")
Visninger i instrumentbordet
Funks
jonsmåte
Cruisekontrollen aktiveresmanuelt. For at enhastighet skal kunne lagres i minnet, må den
være over 40 km/t samtidig som bilen må være:
- i 4. gir med manuell girkasse,
- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med
styr t manuell girkasse elelr automatisk
girkasse,
- i posisjon A
med med styrt manuellgirkasse eller D
med automatisk girkasse.Cruisekontrollen stanses
enten manuelt,eller ved å trå på bremse- eller clutchpedalen,eller ved aktivering av ESP-systemet avsikkerhetsmessige grunner.
Dersom man trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å overskride den programmer te hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å slippe gasspedalen.
Den programmerte hastigheten slettes fra i
minnet når tenningen slås av.

Tom drivstofftank
(Diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet somkorresponderer med din bil under avsnittet
"Dieselmotorer".

1,6 liter HDi-motor
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne motorpanseret. )
Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til matepumpen. )
Påvirk håndpumpen til den hardner (detkan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. (Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).) Dersom dette ikke gir resultater etter et par forsøk, bruk håndpumpen på nytt og star t
motoren. ) Sett på plass og hekt på pyntedekslet.)
Lukk motorpanseret.


Hvis tanken i bilen din er utstyr t med en feilfyllingssperre, se kapittel "Åpninger - § feilfyllingssperre (Diesel)".
2 liter HDi-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)Åpne motorpanseret.)Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
)Løsne på lufteskruen. )Påvirk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen. )Stram til lufteskruen igjen.)Påvirk star teren til motoren star ter (hvis motoren ikke star ter ved første forsøk,
vent i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).)Uten resultat etter noen forsøk, påvirk håndpumpen på nytt og deretter star teren )Tilbakemonter og hekt på pyntedekslet ogpåse at det sitter godt.)Lukk panseret.
Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.

235
Kontroller














Bensinmotorer

Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske.2.Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje. 9.
Påfylling av motorolje.

Dieselmotorer
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske. 2.
Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.
Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks. 7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje.9.
Påfylling av motorolje. 10.Håndpumpe * . 11.
Lufteskrue
* .
*
Avhen
gig av motor versjon.

Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og måaldri overskride dette merket.Kjølevæsketemperaturen reguleresav kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften
kan også fungere når tenningen er av.
For biler som er utstyr t med par tikkelfilter,
kan kjøleviften fungere også når bilen står
stille, selv om motoren er kald.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset tilkjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal værei nærheten av "MA XI"-merket. For å kontrollere dette, åpne lokket når motoren er kald.F
or å kontrollere nivået eller foretaen etter fylling på biler som er utstyrt med lyktespylere, la bilen stå i ro og slå av motoren.

Nivå væske vindusspyler/
lyktespyler