ESP CITROEN DS4 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

315
DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motores DieselHDi 90 FApe -HDi 115BlueHDi 115
Caixas de velocidades BVM
(Manual
5


velocidades)BVM6
( Manual
6


velocidades)ETG6
(
pi

lotada
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)E AT 6
(Auto.
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX ... 9H
p09

HD8/S
9HR8/1S 9HD8/
p
SB

HXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
-


Ta r a 1
2051
2951
3001
2901


310
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
2801


3701


3751
3651
385
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1


7651


8101


8151


8601
890
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 2
8653


11 03


1153


1603
090
-

R
eboque com travão (no limite do MTR A)
e

m inclinação 12% 1


10 01
3001
3001
3001
200
-

R
eboque com travão** (no limite do MTR A) 1 3501


5501


5501


5501
450
-

R
eboque sem travão 640680680680640
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 7575757575
Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
r eduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
*

O p
eso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O p
eso de reboque com travão pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Características técnicas

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motores DieselBlueHDi 120HDi 135BlueHDi 150
Caixas de velocidades BVM6


(Manual
6


velocidades)E AT 6


(Auto.
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... BHZM/S

BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SRHD8
RHD8/1 AHRM/S
AHRM/1S -/2S
-


Ta r a 1
2901


3101
3201


410
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
3651


4151
3951
485
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1


8601
8901
8801
935
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 3


1603
0903


1803
235
-

R
eboque com travão (no limite do MTR A)
e

m inclinação 12% 1
3001
2001
3001
300
-

R
eboque com travão** (com transferência
de carga no limite do MTR A) 1


5501
4501


5501


550
-

R
eboque sem travão 680640 695 74 0
-

Pe
so recomendado sobre o ponto de engate 75757575
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000
metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
*

O p
eso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**

O p
eso de reboque com travão pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

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DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motores DieselHDi 160BlueHDi 180
Caixas de velocidades BVM6
(Manual 6


velocidades)BVA6
(Auto. 6


velocidades)E AT 6
(Auto. 6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... RHH8
RHH8/1 RHHAAHW T/S
AHW T/1S - /2S
-


Ta r a 1
3201
4301


410
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
3951


5051
495
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
8801
9401


975
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 3


1803


1403


275
-

R
eboque com travão (no limite do MTR A)
e

m inclinação 12% 1
3001
2001
300
-

R
eboque com travão** (com transferência
de carga no limite do MTR A) 1


5501
4501


550
-

R
eboque sem travão 695750 74 5
-

Pe
so recomendado sobre o ponto de engate 757575
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000
metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
*

O p
eso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**

O p
eso de reboque com travão pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Características técnicas

DS4_pt_Chap12b_BTA_ed02-2015
Chamada de urgência ou de assistência
Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão durante
mais de 8
segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem se
acender de forma intermitente) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma
"Chamada de Urgência Localizada" que recebe
as informações de localização do veículo e
pode transmitir um alerta qualificado para os
serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está
operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é efectuada directamente pelos
serviços de emergência (112) sem localização. *

E
stes serviços encontram-se sujeitos a
condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN. Se beneficiar da oferta DS Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá, igualmente, à sua
disposição serviços complementares
no seu espaço pessoal MyCITROËN,
através da página da Internet
CITROËN do seu país, acessível em
www.citroen.com.

1
2
10
DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Navegação - Orientação
Escolha de um destino
Seleccione " Introd. destino ".Seleccione " Arquivar
" para gravar
o endereço introduzido numa ficha
de contacto.
O sistema permite gravar até
200 fichas.
Seleccione " Validar ".
Pressione " Ver itinerário no mapa " para
iniciar a orientação.
Seleccione " Endereço
".
N°: Via: Cidade: Defina os
parâmetros do "
p
a
ís: "
na lista proposta e, em
seguida, da mesma forma: a
" [Cid ad e:] " ou o respectivo
código postal, a " [ V ia:] " e o
" [N.º:] ".
Validar de cada vez. Seleccione " Orien. para
".
Escolha dos critérios de restrição
" Incluir
po rtagens ", " Incluir Ferries ",
" Tráfego ", " Exacto ", "
p
r
óx. ".
Escolha o critério de orientação
" Mais rápido " ou " o mais cur to " ou
" Tempo/distância " ou " Ecológico ".Para apagar a informação da orientação,
carregue em " Regulações
".
Pressione " Interromper orientação ".
Para retomar a orientação, carregue em
" Regulações ".
Pressione " Retomar orientação ".
Prima Navegação
para visualizar a
página primária.
Prima sobre a página secundária.
para um novo destino
Ou

11
1
16
17
18
42
DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
para coordenadas GpS
Seleccione " Introd. destino ".
Seleccione " Endereço ".
Introduza os parâmetros
de " Longitude: " e, em
seguida, " Latitude: ".
Seleccione " Orien. para ".
Seleccione os critérios e, em
seguida, " Validar " ou prima " Ver
itinerário no mapa " para iniciar a
orientação. Prima Navegação para visualizar a
página primária.
Prima página secundária.
para um ponto do mapa
Seleccione " Introd. destino ".
Seleccione " No mapa ".
Prima Navegação
para visualizar a
página primária.
Prima sobre a página secundária.
Ao ampliar o mapa faz aparecer os pontos
indicados.
A pressão contínua sobre um ponto abre o
respectivo conteúdo.
para pontos de interesse (pO I)
Os pontos de interesse (POI) possuem
diretórios em diferentes categorias.
Prima Navegação para visualizar a
página primária.
Prima página secundária.
Seleccione
p
ro
curar p OI ".
Seleccione " Todos os
p
O
I ",
Ou " Automóvel ",
Ou " Rest. / hotéis ",

3
2
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DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Nível 1Nível 2 Comentários
Rádio Média
Lista Lista das estações FM
Pressionar uma estação de rádio para a
seleccionar.
Rádio Média Fonte Rádio FM
Seleccionar a alteração de fonte.
Rádio DAB
Rádio AM
Jukebox
CD
USB
MirrorLink
TM
ip
od
Bluetooth
AUX
Rádio Média
Memorizar Pressionar um espaço vazio e, em seguida,
"Memorizar".
Áudio e Telemática

1
1
21
20
19
349
DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Nível 1Nível 2 Nível 3 Comentários
Rádio Média
pá

gina secundária
Lista Multimédia Apresentação do último elemento multimédia.
Rádio Média
pá

gina secundária Regulações Multimédia
Regulações Leitura aleatória (todas
as pistas):
Escolher os parâmetros de leitura.
Leitura aleatória (álbum
c o r r e nte):
Leitura em circuito fechado:
Amplificação Aux
Rádio
Regulações Seguimento RDS
Activar ou desactivar as definições.
Seguimento DAB/FM
Apresentação RadioText
Visualização diaporama
rádio digital
Anúncios
Regulações Anúncio de tráfego (TA)
Activar ou desactivar as definições.
Atualidades - Meteorologia
Desporto - Info programas
Alertas - Eventos
imprevistos
Validar Gravar as definições.
Áudio e Telemática

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1
20
5
4
2
7
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DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Seleccione uma estação ou uma frequência.
(consulte a rubrica correspondente).Pressione Rádio Média
para
visualizar a página primária.
Prima a página secundária.
Seleccione " Regulações ".
Seleccione " Rádio ".
Active / desactive
" Seguimento RDS ".
Pressione Rádio Média
para
visualizar a página primária.
Pressione a página secundária. Prima " Memorizar
".
Seleccione um número na lista para memorizar
a estação previamente escolhida/regulada.
Uma pressão contínua num número memoriza
a estação.
Pressione Frequência
.
Introduza a frequência completa
(ex. : 92.10MHz) com o teclado e
confirme com " Validar ".
Mudar a estação de rádio
Ao pressionar sobre o nome da estação em
curso irá aparecer uma lista.
Para mudar de estação pressione o novo nome
escolhido. Ou
Prima Rádio Média para visualizar a
página primária.
Seleccione " Memorizar ".
Memorizar uma estação Activar/Desactivar o RDS
OU
EM SEGUIDA
Uma pressão nesta tecla grava as
estações umas a seguir às outras.
Informação das memorizações
O RDS, se activado, permite continuar
a ouvir uma mesma estação graças
ao seguimento de frequência. No
entanto, em determinadas condições, o
seguimento desta estação RDS não é
garantido em todo o país, as estações
de rádio não abrangem 100% do
território. Esta situação explica a perda
de recepção da estação durante um
trajecto.
Áudio e Telemática

31
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353
DS4_pt_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Seleccione a alteração de fonte. Prima Rádio Média para visualizar a
página primária.
Seleccione " Rádio DAB ".
Seleccione " Lista " na página
primária.
Seleccione a rádio na lista proposta. Pressione Rádio Média
para
apresentar a página primária.
Pressione a página secundária.
Seleccione " Ajustes ".
Seleccione " RADIO ".
Seleccione " Seguimento
de rádio digital/FM " e, em
seguida, " Validar ".
Seguimento DAB / FM
Rádio digital
O "DAB" não cobre 100% do território.
Quando a qualidade do sinal numérico
está degradada, o "Seguimento
auto DAB
/ FM" permite continuar a
ouvir a mesma estação passando
automaticamente para a rádio
analógica "FM" correspondente (se
esta existir). Se o "Seguimento auto DAB / FM"
estiver activado, há uma diferença de
alguns segundos quando o sistema
passa para a rádio analógica "FM",
verificando-se, por vezes, uma
variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
volta a ser boa, o sistema passa
automaticamente para "DAB".
A rádio digital permite uma audição de
qualidade superior e, igualmente, uma
apresentação de informações gráficas
relativas à actualidade da rádio em
reprodução. Seleccionar "Lista" na
página primária.
Os diferentes "multiplex /conjunto"
apresentam-lhe uma escolha de rádios
dispostas por ordem alfabética.
Se a estação "DAB" que está a ser
ouvida não estiver disponível em "FM"
(opção " DAB/FM " cinzenta), ou se
o "Seguimento auto DAB
/ FM" não
estiver activado, o som desaparece
quando a qualidade do sinal digital é
fraca.
ou Seleccione " Lista Rádio " na página
secundária.
Áudio e Telemática