radio CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Accionamento
F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT" :
para seleccionar o modo limitador; a
função é colocada em pausa.
F

S
e o limite de velocidade for o adequado
(última velocidade programada no
sistema), pressione a tecla 4
para accionar
o limitador.
F

U
ma nova pressão na tecla 4 permite
interromper momentaneamente a função
(pausa).
Regulação da velocidade limite (instrução)
Não é necessário ligar o limitador para ajustar
a velocidade. Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade actual do veículo:
F

p
or intervalos de +/- 1 km/h, pressione
brevemente e de forma sucessiva a
tecla 2
ou 3,
F

d
e forma contínua, por intervalos de
+/- 5
km/h, pressione continuamente a
tecla 2
ou 3.
Para alterar o valor de velocidade limite através
dos limites de velocidade memorizados e do
seu Auto-rádio:
F

A
ctive a função previamente,
F

p
ressione continuamente a tecla 2 ou 3 , o
sistema apresenta o limite de velocidade
memorizado mais próximo da velocidade
actual do veículo; este limite passa a ser a
nova velocidade limite,
F

p
ara seleccionar outro valor, pressione
novamente de forma contínua as teclas 2
ou 3 .
Para mais informações sobre a Memorização das
velocidades , consulte a rubrica correspondente.
Para modificar o valor de velocidade limite
através dos limites de velocidade memorizados
e do ecrã táctil:
F

p
ressione a tecla 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F

p
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade pretendido.
Este limite passa a ser a nova velocidade
limite.
06
Condução

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DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Accionamento
F Para activar o regulador e registar uma velocidade de referência, quando a
velocidade do veículo atingir o nível
pretendido, pressione a tecla 2
ou 3; a
velocidade actual do seu veículo passa a
ser a velocidade de referência
P

ode libertar o pedal do acelerador.
Regulação da velocidade de
cruzeiro (referência)F Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
para seleccionar o modo regulador; a
função é colocada em pausa. F

A p
ressão na tecla 4 permite interromper
momentaneamente a função (Pausa).
F
U
ma nova pressão na tecla 4 permite
accionar novamente o regulador (ON).
O regulador de velocidade deve estar activado. Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade actual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Tenha atenção: a pressão contínua
prolongada na tecla 2
ou 3 resulta
numa alteração demasiado rápida da
velocidade do seu veículo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade actual do veículo:
F
p

ro intervalos de +/- 1 km/h, efectue
pressões curtas sucessivas na tecla 2

o
u 3,
F

d
e forma contínua, por intervalos de
+/- 5
km/h, pressione continuamente a
tecla 2
ou 3.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e do seu Auto-rádio:
F

a
tive a função previamente,
F

p
ressione continuamente a tecla 2 ou 3, o
sistema apresenta o limite de velocidade
memorizado mais próximo da velocidade
actual do veículo; este limite passa a ser a
nova velocidade de cruzeiro,
F

p
ara escolher outro valor, pressione mais
uma vez continuamente a tecla 2 ou 3.
Para mais informações sobre a Memorização das
velocidades , consulte a rubrica correspondente.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e do ecrã táctil:
F

p
ressione a tecla 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F

p
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade pretendido.
Este limite passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
06
Condução

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239
DS4_pt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Modo economia de energiaEste sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga suficiente da
bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de
trinta minutos, funções como o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de
tecto...
Este tempo pode ser consideravelmente
menor se a carga da bateria estiver fraca.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
Para mais informações sobre a
Bateria de 12 V, consulte a rubrica
correspondente.
Se uma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo com
a tablete táctil, será interrompida
passados 10 minutos.
Entrada no modo
Uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de
energia é apresentada no ecrã e as funções
activas são postas em vigilância.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
veículo.
F

P
ara retomar a utilização imediata
destas funções, coloque o motor em
funcionamento e deixe-o funcionar durante
alguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Todavia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.
Modo de corte de
energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
07
Informações práticas

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290
DS4_pt_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Fusível N°Intensidade Funções
F8 3 ASirene do alarme, calculador do alarme.
F13 10 AIsqueiro / Tomada de 12 V dianteira.
F14 10 ATomada de 12 V mala.
F16 3 A
Iluminação do grande compartimento de arrumação multifuncional,
luzes de leitura de mapas traseiras, iluminação do porta-luvas.
F173 AIluminação da pala de sol, luzes de leitura de mapas dianteiras.
F28 15 AAuto-rádio, auto-rádio (pós-equipamento).
F30 20 ALimpa-vidros traseiro.
F32 10 AAmplificador Hi-Fi.
Caixa 2 Fusível N° Intensidade Funções
F36 15 ATomada de 12 V traseira.
F37 -Não utilizado.
F38 -Não utilizado.
F39 -Não utilizado.
F40 25 ATomada de 230 V / 50 Hz.
Tabela de fusíveisCaixa 1
08
Em caso de avaria

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DS4_pt_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A (ao nível da parte metálica
em curva) e, em seguida, ao terminal (+) da
bateria auxiliar B ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado. F

C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
A
ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S
e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
Efectuar o arranque a partir de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
F
A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F

E
leve a protecção de plástico do terminal (+)
se o seu veículo estiver equipado.
08
Em caso de avaria

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294
DS4_pt_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Se pretender recarregar a bateria
do seu veículo por si próprio, utilize
apenas um carregador compatível
com as baterias de chumbo, com uma
tensão nominal de 12 V.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12 V, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start.Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
Recarregar a bateria com um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

s
e efectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Não é necessário desligar a bateria. Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
F

D
esligue a ignição.
F

D
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F

D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique o estado correcto dos cabos do
carregador.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o fim da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .
08
Em caso de avaria

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DS4_pt_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
de muito longa duração.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros),
F

d
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F

d
esligue a ignição e respeite um tempo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).
Desligar a bateria
Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8 horas).
F

E

leve o manípulo A ao máximo.
F

S

ubstitua a braçadeira B aberta no
borne


(+)
.
F

P

ressione a braçadeira B até ao batente.
F

B

aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B .
Não force pressionando o manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
mal posicionada, o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.
Após voltar a ligar
Após uma nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente,
deverá efectuar a reinicialização de alguns
equipamentos, como:
-

e
levadores eléctricos de vidros
sequenciais,
-

d
ata e hora,
-

r
egulações do auto-rádio ou do sistema de
orientação integrado.
Terminal de bloqueio rápido
F Eleve o manípulo A ao máximo para desbloquear a braçadeira B.
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a.
Desligar o borne (+) Ligar o borne (+)
08
Em caso de avaria

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DS4_pt_Chap10b_SMEgplus_ed01-2016
Tablete táctil 7 polegadas
Navegação gPS - Auto-rádio multimédia - Telefone Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 3 14
Comandos no volante

3
16
M e n u s


317
Navegaç ão


318
Navegação - Orientação

3
26
Trânsito
3

30
Rádio Média
3

32
Rádio
338
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
40
Multimédia
3

42
Regulações


346
Serviços conectados
3

54
MirrorLink
TM 354
C
arPlay® 358
T
elefone
3
60
Questões frequentes
3

68
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas no seu
veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente
realizar as operações que necessitam de uma maior atenção
com o veículo parado.
A visualização da mensagem de entrada em modo de economia
de energia assinala a colocação em vigilância.
Consulte a rubrica Modo economia de energia.
Áudio e Telemática

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DS4_pt_Chap10b_SMEgplus_ed01-2016
Comandos no volante
Multimédia: alterar a fonte
multimédia.
Telefone: atender o telefone.
Chamada em curso: acesso ao menu
telefone (Desligar, Modo secreto,
Modo mãos-livres).
Telefone, pressão contínua: recusar
uma chamada, desligar uma
chamada em curso; fora de uma
chamada, acesso ao menu telefone.Diminuição do volume.
Rádio, rotação: procura automática
da estação anterior/seguinte.
Multimédia, rotação: intervalo
anterior/seguinte.
Pressão: validação de uma selecção. Rádio: visualizar a lista de estações.
Multimédia: visualizar a lista de
faixas.
Rádio, pressão contínua: actualizar a
lista das estações captadas.
Aumento do volume.
Áudio e Telemática

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DS4_pt_Chap10b_SMEgplus_ed01-2016
Menus
Regulações
Rádio Média
Navegação
Condução
Serviços conectados Te l e f o n e
Parametrizar o som (balance, ambiente, ...),
os universos graficos e a visualização (idioma,
unidades, data, hora, ...).
Seleccionar uma fonte sonora, uma estação de
rádio, visualizar fotografias.
Parametrizar a orientação e escolher o destino.
Aceder ao computador de bordo.
Activar, desactivar, parametrizar algumas
funções do veículo.
Executar determinadas aplicações do seu
smartphone através de "MirrorLink™" ou
CarPlay
®". Ligar um telefone em Bluetooth
®.
Aceder à função CarPlay® após ligar o cabo
USB do seu smartphone.
(Conforme o equipamento)
(Conforme equipamento)
Áudio e Telemática

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