service CITROEN DS5 HYBRID 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

185
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
Control inteligent al
tractiunii ("Snow motion")Functionare
Sistem de antiblocare a rotilor
(ABS) si repartitor electronic de
franare (REF)
În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi foar te puternic pedala de
frana, fără a slăbi for Å£a. În cazul schimbării roÅ£ilor (pneuri ÅŸi jante),
verificaţi ca acestea să fie omologate
pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână.
A

prinderea acestui martor, însoÅ£ită
de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj,
indică o disfuncţie a sistemului
ABS ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Aprinderea acestui martor, cuplată
cu martorul STOP , însoÅ£ită de un
semnal sonor şi de un mesaj, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic
de frânare (REF) ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pe un drum cu aderenţă scăzută, utilizarea
pneurilor de iarnă este indicată. In functie de versiune, vehiculul este echipat
cu un sistem de asistare a tracţiunii pe zăpadă:
controlul inteligent al tracţiunii
.
Această funcţie detecteaza sittuatiile in care
aderenta este redusa, ceea ce ar putea face
dificile pornirile ÅŸi deplasarea vehiculului în
zăpadă adâncă, proaspăt căzută, sau pe
zăpadă tasată.
În aceste situaÅ£ii, controlul inteligent al
tractiunii gestioneaza patinarea roţilor din
faţă, pentru a optimiza tracţiunea şi urmărirea
traiectoriei vehiculului.
Oprirea este imperativă.
În ambele cazuri, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Siguranţă

Control dinamic al stabilitatii
(CdS) si antipatinare roti
(ASR)
Activare
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Imediat ce detecteaza o problema de aderenta
sau de traiectorie, aceste sisteme actioneaza
asupra functionarii motorului si franelor.
Aceasta actiune este semnalizată
prin aprinderea intermitenta a acestui
martor in tabloul de bord.
Neutralizare
Anomalie de functionare
Aprinderea acestui martor si a
martorului butonului de neutralizare,
însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi de
un mesaj, indică o disfuncţie a
sistemului.
Reactivare
F Apăsaţi pe acest buton.
Martorul butonului se aprinde.
Sistemele CDS si ASR nu mai actioneaza
asupra funcţionării motorului si franelor in caz
de deriva de la traiectorie. F

A
păsaţi din nou pe acest buton.
Imediat ce conditiile o permit, reactivati
sistemele.
ConsultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
În condiÅ£ii excepÅ£ionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
instabil...), poate fi utilă neutralizarea CDS si
ASR, pentru a permite patinarea libera a roţilor
si recastigarea aderentei.
Sistemele se reactivează automat după fiecare
taiere a contactului, sau dacă viteza creşte
peste 50 km/h.
La peste 50 km/h, puteti reactiva sistemele
manual:

187
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
CdS/ASRDupă un impact, efectuaţi o verificare a
sistemului în reÅ£eaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Sistemele CDS si ASR oferă un surplus de
siguranţă la conducerea normala, dar ele
nu trebuie să incite şoferul la asumarea de
riscuri suplimentare, sau să ruleze cu viteză
prea mare.
Cand conditiile de aderenta se reduc
(ploaie, zapada, gheata), riscurile de
a pierde aderenta cresc. Este, deci,
indispensabil, pentru siguranta dvs. sa
pastrati sistemele CDS si ASR activate in
orice conditii si in mod deosebit cand ele
sunt dificile. Funcţionarea sistemelor este asigurată
sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului atat cele referitoare la roţi
(pneuri ÅŸi jante), elementele sistemului
de frânare, elementele electronice, cat si
procedurile de montare şi intervenţie a
reÅ£elei CITROËN.
Pentru a beneficia de eficacitatea
sistemelor CDS si ASR in conditii de iarna,
este imperativa echiparea vehiculului
cu patru pneuri pentru zapada, care
vor permite vehiculului pastrarea unui
comportament neutru.
Siguranţă

Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect ÅŸi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maÅŸină,
puneÅ£i-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îÅŸi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii la
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat când nu este
folosită.
Înainte ÅŸi după utilizare, asiguraÅ£i-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziÅ£ionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanÅŸează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură ÅŸi eliberând-o
pentru a se retrage uÅŸor.Recomandari pentru
copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriÅ£i niciodată cu un copil în braÅ£e.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-

t

rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-
t
rebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n

u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n

u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n

u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reÅ£eaua CITROËN sau la un Service
autorizat ÅŸi, în special, verificaÅ£i dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reÅ£eaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziÅ£ionată ÅŸi înfăşurată corect.
În caz de impact
În funcÅ£ie de natura ÅŸi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanÅŸeze înainte ÅŸi independent
de deschiderea airbagurilor. DeclanÅŸarea
dispozitivelor de pretensionare este însoÅ£ită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuÅŸului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag
se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiÅ£i sistemul de centuri de siguranţă
în reÅ£eaua CITROËN sau la un service
autorizat.

dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fi
neutralizat:
F
i
ntroduceÅ£i cheia în comanda de
dezactivare a airbagului pasagerului,
F

r
otiţi-o pe poziţia "OFF" ,
F

a
poi scoateÅ£i-o menÅ£inând această poziÅ£ie. În funcÅ£ie de versiune, acest martor
se aprinde fie pe tabloul de bord, fie
pe afişajul martorilor de centură şi
de airbag frontal pasager, cu contactul pus pe
întreaga durată a neutralizării.
Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapărat
airbagul frontal pasager când instalaÅ£i un
scaun pentru copii cu spatele la ÅŸosea pe
scaunul din faţă al pasagerului.
În caz contrar, copilul ar risca să fie grav
rănit sau omorât în caz de declanÅŸare a
airbagului.
Reactivare
Imediat ce veţi scoate scaunul pentru copii, cu
contactul taiat , rotiÅ£i comanda în poziÅ£ia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul ÅŸi a asigura
astfel siguranÅ£a pasagerului în caz de ÅŸoc.
Contactul fiind pus, acest martor se
aprinde pe afişajul martorilor de centură
ÅŸi a airbagului frontal pasager pentru
aproximativ un minut, dacă airbagul
frontal al pasagerului este activat.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoÅ£it fiind de un
semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord, consultaţi
reÅ£eaua CITROËN sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. S-ar putea ca
airbagurile să nu se mai declanÅŸeze în caz de
impact violent.

193
DS5_ro_Chap07_securite_ed01-2015
Airbaguri laterale
Activare
Acesta se declanÅŸează unilateral în caz de
ÅŸoc lateral violent, aplicat pe întreaga zonă
de impact sau par ţial pe zona de impact
laterală
B, e

xercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal ÅŸi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ÅŸoldul ÅŸi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
ÅŸi panoul uÅŸii corespunzătoare. Este un sistem care protejează, în caz de ÅŸoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între ÅŸold ÅŸi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.
Zone de detectare a socului
A. Zona de impact frontal.
B. Z ona de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejează, în caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat ÅŸi pasagerii (cu
excepţia pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi ÅŸi
în partea superioară a habitaclului.
În momentul unui ÅŸoc sau al unui acroÅŸaj uÅŸor
pe partea laterala a vehiculului, sau în cazul
răsturnării laterale a vehiculului, este posibil
ca airbagurile cortină să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortină nu se declanşează.
Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzătoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B ,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal ÅŸi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoÅ£it de un semnal
sonor ÅŸi de un mesaj pe afiÅŸajul
tabloului de bord, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai
declanÅŸeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Siguranţă

Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
LuaÅ£i loc în scaun ÅŸi asiguraÅ£i-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
ÅŸi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reÅ£eaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uÅŸoare în zona capului,
bustului sau braÅ£elor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaÅŸi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanÅŸare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaÅŸte gama de huse adaptate la
vehiculul dumneavoastră, puteţi consulta
reÅ£eaua CITROËN.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui ÅŸi braÅ£elor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaÅ£i mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceÅ£i Å£inând volanul de braÅ£e sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaÅ£i, înÅ£epaÅ£i sau loviÅ£i violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectati urmatoarele reguli de siguranta:Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.

201
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Nu porniti compresorul înainte de a
racorda conducta albă la valva pneului:
produsul de colmatare se va răspândi
la exterior.
F
P
uneÅ£i în funcÅ£iune compresorul, trecând
butonul B în poziÅ£ia "I" , până ce presiunea
pneului ajunge la 2,0 bari.
P

rodusul de colmatare este injectat în
pneu; nu îndepărtaÅ£i tubul de la valvă în
timpul acestei operaţii (risc de colmatare a
valvei). F
Î ndepărtaÅ£i kitul ÅŸi înfiletaÅ£i dopul
tubului a lb.
M

anipulaţi-l cu atenţie pentru a nu
păta vehiculul cu lichid. Păstraţi kitul la
îndemână.
F

R
ulaţi imediat, aproximativ cinci kilometri,
cu viteză redusă (între 20 ÅŸi 60 km/h),
pentru a colmata fisura.
F

O
priţi-vă pentru a verifica reparaţia şi
presiunea, utilizând kitul.
detectare presiune scăzută în pneuri
Dacă vehiculul este echipat cu sistem de
detectare a presiunii scăzute, martorul
de presiune scăzută în pneuri va rămâne
aprins după repararea roÅ£ii până la
reiniÅ£ializarea sistemului în cadrul reÅ£elei
CITROËN sau la un service autorizat.
Dacă după şapte minute presiunea nu
atinge valoarea prescrisă, pneul nu
mai poate fi reparat; consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat
pentru depanarea vehiculului.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate. F

C
onectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F P orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F

A
justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziÅ£ia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziÅ£ia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uÅŸii conducatorului auto.
O p

ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F

Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F

R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanÅ£a parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reÅ£eaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
2. Umflare

203
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Indepartarea cartusului
F AÅŸezaÅ£i în poziÅ£ie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuÅŸ.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaÅ£i-l în reÅ£eaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reÅ£elei
CITROËN sau un Service autorizat.
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-

c
ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaÅ£i în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul. F
C onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F

P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziÅ£ia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziÅ£ia "O" ÅŸi apăsaÅ£i pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
Informaţii practice