CITROEN DS5 HYBRID 2015 Instructieboekjes (in Dutch)
Page 451 of 484
13HYbrid4-systeem
Boordcomputer
De boordcomputer geeft actuele informatie over het rijden (actieradius, brandstofverbruik...).
Display van het instrumentenpaneel
Weergave van de informatie
)
Druk op het uiteinde van de
ruitenwisserschakelaar
om
achtereenvolgens de verschillende functies
weer te geven.
- Actuele informatie:
●
actieradius,
●
actueel brandstofverbruik.
- Traject "1"
:
●
gemiddelde snelheid,
voor het eerste traject,
●
gemiddeld brandstofverbruik.
- Traject "2"
:
●
gemiddelde snelheid,
voor het tweede traject,
●
gemiddeld brandstofverbruik.
De trajecten "1"
en "2"
zijn onafhankelijk en
hebben dezelfde eigenschappen.
Traject "1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een dagelijks verbruik en traject "2"
voor
een maandelijks verbruik.
- Energiestromen.
- Radiozender of geluidsbron
waarnaar wordt geluisterd.
- Navigatie-aanwijzingen.
Traject resetten
)
Druk zodra het gewenste traject wordt
aangegeven langer dan twee seconden op
het uiteinde van de ruitenwisserschakelaar.
Overzicht brandstofverbruik
resetten
(Uitsluitend uitvoeringen met
touchscreen)
)
Druk als traject "2"
wordt weergegeven
langer dan twee seconden op het uiteinde
van de ruitenwisserschakelaar om het
overzicht van het brandstofverbruik te
resetten.
Page 452 of 484
To u c h s c r e e n
Weergave van de informatie
Actuele informatie:
- actieradius,
- huidig brandstofverbruik.
Traject "1"
:
- gemiddeld brandstofverbruik,
- gemiddelde snelheid,
voor het eerste traject.
Traject "2"
:
- gemiddeld brandstofverbruik,
- gemiddelde snelheid,
voor het tweede traject.
Energiestromen.
Overzicht van het brandstofverbruik.
Traject resetten
)
Selecteer het menu " Rijden
".
De informatie van de boordcomputer wordt
weergegeven op de hoofdpagina van het menu.
)
Druk op een van de toetsen om het
gewenste tabblad te bekijken.
)
Druk zodra het gewenste traject
wordt weergegeven op de toets
voor het resetten.
De trajecten "1"
en "2"
zijn onafhankelijk en
hebben dezelfde eigenschappen.
Traject "1"
kan bijvoorbeeld gebruikt worden
voor een dagelijks verbruik en traject "2"
voor
een maandelijks verbruik.
Overzicht brandstofverbruik
resetten
)
Druk als het traject "2"
wordt weergegeven
op de toets voor het resetten om ook het
overzicht van het brandstofverbruik te
resetten.
Page 453 of 484
15HYbrid4-systeem
Starten van het Hybrid4-
systeem
Inschakelen van het Hybrid4-systeem
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld,
brandt de verlichting van het
instrumentenpaneel en staat de wijzer van de
vermogensmeter in de stand " 0
". Het stuurslot
wordt automatisch ontgrendeld (er is een geluid
hoorbaar en het stuur wiel beweegt lichtjes).
Afhankelijk van bepaalde parameters, zoals
de laadtoestand van de tractiebatterij en
de buitentemperatuur, bepaalt het Hybrid4-
systeem zelf of de HDi-dieselmotor moet
worden gestart.
De keuzeschakelaar staat in de stand AUTO
.
Onder winterse omstandigheden
en bij koude motor kan het
verklikkerlampje van het
voorgloeien enkele seconden
blijven branden; wacht tot het
verklikkerlampje is gedoofd en
laat dan het rempedaal los.
Starten / afzetten van het Hybrid4-systeem
Laat nooit kinderen alleen in de auto
achter als het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Plaats de elektronische sleutel in de lezer.
of
)
Als uw auto is voorzien van het keyless
entry and start-systeem, hoeft de
elektronische sleutel zich slechts in de auto
te bevinden.
)
Trap het rempedaal volledig in.
)
Druk één keer kort (ongeveer één seconde)
op de knop " START/STOP
".
)
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
verklikkerlampje READY
gaat branden om
aan te geven dat het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld; dit wordt bevestigd met een
geluidssignaal.
Als het Hybrid4-systeem niet wordt
ingeschakeld:
)
En N
knippert op het
instrumentenpaneel, zet dan de
selectiehendel in de stand A
en
ver volgens in de stand N
.
)
En de melding " Voet op het
rempedaal
" wordt weergegeven,
trap het rempedaal dan steviger in.
Page 454 of 484
Wegrijden
Zie voor meer informatie over de
elektronisch gestuurde versnellingsbak
ETG6 en de elektrische parkeerrem
de desbetreffende rubrieken in het
instructieboekje van de auto.
U kunt op elk gewenst moment de rijstand van
het Hybrid4-systeem met de keuzeschakelaar
wijzigen.
Om in de stand ZEV
te kunnen rijden moet aan
bijzondere voor waarden zijn voldaan.
Wanneer
u wegrijdt in de elektrische
stand, maakt uw auto geen geluid.
Let dus extra goed op voetgangers
en fietsers die u mogelijk niet horen
aankomen.
Head-up display
De kleur waarin de snelheid wordt
weergegeven is afhankelijk van de
rijmodus:
- weergave in wit: verbrandingsmotor
in werking,
- weergave in blauw:
verbrandingsmotor uitgeschakeld.
In de automatische stand schakelt de
elektronisch gestuurde versnellingsbak
op de optimale momenten zodat
de auto zo min mogelijk brandstof
verbruikt.
)
Als de automatische werking van de
elektrische parkeerrem is uitgeschakeld,
trek dan aan de hendel om de parkeerrem
handmatig vrij te zetten.
)
Laat het rempedaal geleidelijk los.
Als de parkeerrem is vrijgezet, zet de auto zich
onmiddellijk in beweging.
Als de parkeerrem is aangetrokken en de
automatische werking is ingeschakeld, geef
dan geleidelijk gas.
)
Zet de selectiehendel in de stand A
(automatische bediening), M
(handmatige
bediening) of R
(achteruitversnelling).
Page 455 of 484
17HYbrid4-systeem
Uitschakelen van het
Hybrid4-systeem
)
Zet de auto stil.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Druk kort (ongeveer één seconde) op de
knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt uitgeschakeld:
- het verklikkerlampje READY
gaat uit,
- het stuurslot wordt vergrendeld,
- de elektrische parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken, behalve als de
automatische werking is uitgeschakeld.
)
Controleer of de verklikkerlampjes van de
elektrische parkeerrem branden.
)
Ver wijder de elektronische sleutel uit de
lezer.
Schakel altijd het Hybrid4-systeem uit
(verklikkerlampje READY
uit) en trek de
elektrische parkeerrem aan alvorens
werkzaamheden in de motorruimte uit
te voeren.
Controleer voordat u de auto verlaat of het
verklikkerlampje READY
is uitgegaan.
Laat uw elektronische sleutel nooit achter
in de auto.
Omwille van de veiligheid en ter
voorkoming van diefstal: laat nooit de
elektronische sleutel in de auto achter,
ook niet wanneer u in de buurt bent.
Het is raadzaam de sleutel bij u te
houden.
Aanzetten van het contact
Druk, met de elektronische sleutel in de lezer
of de sleutel van het keyless entry and start-
systeem in het interieur van de auto, zonder
het rempedaal in te trappen
op de knop
" START/STOP
" om het contact aan te zetten.
)
Druk op de knop " START/STOP
":
de verlichting en lampjes van het
instrumentenpaneel gaan branden
zonder dat het Hybrid4-systeem
wordt ingeschakeld.
Als het contact is aangezet, gaat
het systeem vanaf een bepaalde
laadtoestand van de accu automatisch
over op de eco-mode.
)
Druk nogmaals op deze knop om het
contact af te zetten en de auto te kunnen
vergrendelen.
Page 456 of 484
Noodprocedure voor
starten / afzetten
Noodprocedure voor het starten
met het keyless entry and start-
systeem
Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en het Hybrid4-systeem
niet wordt ingeschakeld als u op de knop
" START/STOP
" drukt:
)
Steek de elektronische sleutel in de lezer.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Trap het rempedaal volledig in.
)
Druk op de knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld; het
verklikkerlampje READY
brandt.
Als de elektronische sleutel niet
wordt herkend door het keyless
entry and start-systeem
Als de elektronische sleutel zich niet meer in
het detectiebereik bevindt tijdens het rijden
of wanneer u (op een later moment) het
hybridesysteem wilt uitschakelen, wordt een
melding weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
)
Houd de knop " START/STOP
" ongeveer
drie seconden ingedrukt als u het
hybridesysteem geforceerd wilt uitschakelen.
In noodgevallen kan de motor geforceerd
worden afgezet.
)
Houd de knop " START/STOP
" ongeveer
drie seconden ingedrukt.
In dat geval wordt het stuurslot vergrendeld
zodra de auto stilstaat.
Tijdens het gebruik van de auto moet
de elektronische sleutel in de auto
blijven.
Noodprocedure voor het afzetten
van de motor
Let op: zonder de elektronische sleutel
in het detectiebereik kan het systeem
niet meer ingeschakeld worden.
Page 457 of 484
19HYbrid4-systeem
Keuzeschakelaar
Met de keuzeschakelaar kan de bestuurder een keuze maken uit de vier rijstanden van het
Hybrid4-systeem.
)
Draai de knop naar rechts of links: de geselecteerde stand wordt aangegeven door het branden
van het desbetreffende verklikkerlampje.
Stand ZEV
: voor 100% elektrisch rijden.
Stand SPORT
: voor maximale prestaties.
Stand 4WD
: voor vier wielaandrijving.
Stand AUTO
: voor normale rijomstandigheden
en een zo laag mogelijk brandstofverbruik.
De keuzeschakelaar staat bij het inschakelen van het Hybrid4-systeem standaard in de
stand AUTO
, ongeacht de stand waarin de schakelaar bij het afzetten van het contact
stond.
Stand AUTO
In deze stand is het brandstofverbruik van
de auto zo laag mogelijk. Het systeem
bepaalt wanneer de twee motoren, alleen of
gezamenlijk, functioneren, afhankelijk van
de rijomstandigheden en de rijstijl van de
bestuurder.
Als de omstandigheden het toelaten, de
laadtoestand van de tractiebatterij voldoende
is en de bestuurder het gaspedaal niet te diep
intrapt, zet de dynamo/star tmotor de HDi-
dieselmotor af en rijdt de auto 100% elektrisch.
Page 458 of 484
Stand ZEV
(100% elektrisch)
De werking als "Zero Emission Vehicle" wordt
voor 100% verzorgd door de elektrische
aandrijving van de achter wielen.
Wanneer u deze stand kiest, kunt u geruisloos
en schoon rijden
met een lage snelheid.
Deze stand is beschikbaar
als de omstandigheden het
toelaten. Het is vooral van
belang dat de laadtoestand van
de tractiebatterij voldoende is
(minimaal 4 segmenten).
In de stand AUTO
geldt voor de elektromotor
het volgende:
- de elektromotor kan, afhankelijk van de
laadtoestand van de tractiebatterij, de
auto volledig elektrisch aandrijven (zero
emission) als aan de desbetreffende
voor waarden wordt voldaan en het
gaspedaal niet te diep wordt ingetrapt,
- de elektromotor assisteert de HDi-
dieselmotor
bij het wegrijden, bij het
schakelen, tijdens het accelereren of
wanneer de voor wielen onvoldoende grip
hebben (de elektromotor zorgt zo tijdelijk
voor vier wielaandrijving).
Tot een snelheid van 85 km/h kan de
elektromotor alleen functioneren. Boven
snelheden van 120 km/h wordt de elektromotor
uitgeschakeld.
Zie de bijzondere werkingsvoor waarden van de
stand ZEV
.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over de bijzondere
werkingsvoor waarden van de stand
ZEV
.
Als niet aan de voor waarden voor het activeren
of het geactiveerd houden van de stand ZEV
wordt voldaan, wordt de melding " Elektrische
stand momenteel niet beschikbaar
" op het
display weergegeven. Het verklikkerlampje
ZEV
zal enkele seconden knipperen en
ver volgens uitgaan en het verklikkerlampje
AUTO
van de keuzeschakelaar gaat branden.
In de stand ZEV
:
- zijn de actieradius en de prestaties
beperkt; de maximumsnelheid in deze
stand is ongeveer 60 km/h,
- wanneer veel vermogen wordt gevraagd
of de omstandigheden het starten van de
HDi-dieselmotor vereisen, schakelt het
systeem automatisch over op de stand
AUTO
.
Page 459 of 484
21HYbrid4-systeem
Stand SPORT
(diesel en
elektrisch)
Stand 4WD
(vierwielaandrijving)
Deze stand maakt een sportievere rijstijl
mogelijk doordat de auto nog betere
prestaties
levert.
Het vermogen van de HDi-dieselmotor
wordt aangevuld met de capaciteit van de
elektromotor zodat de auto nog sneller
accelereert.
In deze stand worden de respons op het
gaspedaal, de aansturing van de elektronisch
gestuurde versnellingsbak en het door de
elektromotor geleverde vermogen aangepast.
In de stand SPORT
:
- assisteert de elektromotor de HDi-
dieselmotor tot 120 km/h.
In deze stand "4 Wheel Drive" is bij lage
snelheden extra tractie
* beschikbaar dankzij
de permanente aandrijving van de vier wielen
van de auto: de HDi-dieselmotor (aandrijving
van de voor wielen) en de elektromotor
(aandrijving van de achter wielen) werken
gelijktijdig en permanent.
De dieselmotor en de elektromotor worden
elektronisch op elkaar afgestemd, zodat de
tractie van de auto op een wegdek met weinig
grip wordt verbeterd.
In de stand 4WD
:
- werkt de HDi-dieselmotor permanent;
indien nodig zorgt hij voor de elektrische
voeding van de elektromotor,
- assisteert de elektromotor de HDi-
dieselmotor tot 120 km/h.
Deze stand dient gekozen te worden
wanneer u op gladde wegen of op
onverhard terrein (bijvoorbeeld modder
en zand) rijdt en bij het langzaam
door waden van overstroomde
weggedeelten.
In deze stand is het raadzaam om
onder zware omstandigheden, als de
wegconditie het toelaat, veel gas te
geven om weg te kunnen rijden en het
risico dat de auto vast komt te zitten te
verkleinen.
De beschikbaarheid van de stand 4WD
is onafhankelijk van:
- het laadniveau van de 12V-accu,
- de hoogte waarop de auto zich
bevindt.
*
Deze stand komt optimaal tot zijn recht als de
auto is voorzien van geschikte banden, zoals
winterbanden.
Page 460 of 484
Functie ECO OFF
Deze functie voorkomt dat de HDi-dieselmotor
wordt afgezet en zorgt zo voor een nog
aangenamer thermisch comfort in de auto
(de airconditioning blijft permanent werken).
Als de schakelaar ECO OFF
wordt ingedrukt,
wordt de HDi-dieselmotor onmiddellijk gestart.
Druk nogmaals op deze schakelaar om terug
te keren naar de normale werking van het
systeem.
Bij het afzetten van het contact wordt
de normale werking weer geactiveerd
(verklikkerlampje van de schakelaar uit).
*
Behalve in de stand ZEV
. In deze stand wordt
voorrang gegeven aan elektrisch rijden, ten
koste van een optimaal thermisch comfort.
Tijdens elektrisch rijden en in de STOP-
stand van het Stop & Start-systeem zorgt het
hybridesysteem ervoor dat automatisch de
motor weer wordt gestart als dat nodig is om
het thermisch comfort in het interieur op een
voldoende niveau te houden * .
Onder zeer warme weersomstandigheden is
het echter mogelijk dat temperatuur verschillen
waarneembaar zijn. Om hier onder dergelijke
omstandigheden geen last van te hebben, kunt
u de functie ECO OFF
inschakelen.