CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Priručnik (in Serbian)

129
Akumulator

BRZA POMOĆ
7

EKONOMIČNI MOD

Po zaustavljanju motora, kada je ključ u
položaju kontakt, neke funkcije (brisači,
podizači stakala, plafonsko osvetljenje,
autoradio, itd.) mogu se koristiti samo
trideset minuta, da se ne bi ispraznio
akumulator.
Kada prođe trideset minuta, aktivne funkcije
prelaze na stand-by i pokazivač baterije
treperi praćen porukom na ekranu.
Da bi ste izbegli automatsko uključenje ovih
funkcija, treba da startujete motor i ostavite
ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme koje vam je na raspolaganju
dvostruko je duže od vremena potrebnog da
se pokrene motor. Ipak, ovaj period iznosiće
uvek između pet i trideset minuta.
Istrošen akumulator ne može pokrenuti
motor.

130


Popravka gume


KOMPLET ZA POPRAVKU

Oprema se nalazi pozadi, na levoj strani
vozila.
Komplet za privremenu popravku gume
sastoji se od kompresora i bočice (koja
sadrži sredstvo za lepljenje).
Korišćenje kompleta



- prekinite kontakt,

- Zalepite nalepnicu sa ograničenjem
brzine na volan vozila da biste imali
podsetnik da je u toku privremeno
korišćenje popravljene gume,

- Proverite da li je prekidač A
u poziciji 0
,

- Povežite cev bočice 1
sa ventilom gume
koju treba popraviti,

- povežite električni utikač kompresora sa
utičnicom od 12 V u Vašem vozilu,

- Pokrenite motor i ostavite ga da radi,

- Pokrenite kompresor stavljanjem
tastera A
u poziciju " 1
" sve dok pritisak
u gumi ne dostigne 2,0 bara.
Vozilo koje je dostavljeno sa
kompletom za privremenu popravku
probušene gume nije opremljeno rezervnim
točkom niti pratećim alatom (dizalica,
poluga, ...).
- izvucite kompresor, spakujte bocu u
hermetički zatvorenu vreću, da ne biste
isprljali Vaše vozilo tragovima tečnosti,

- odmah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) u
naredna tri kilometra, kako bi lepljenje
rupe moglo da se stegne,

- zaustavite se da biste proverili lepljenje i
pritisak u gumi,
Ako nakon pet do deset minuta ne
uspete da dosegnete ovaj pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti ;
obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu radi popravke vozila.

Popravka gume
BRZA POMOĆ
7


- prikačite direktno cev kompresora na
ventil popravljenog točka,

- ponovo povežite električni utikač
kompresora sa utičnicom od 12 V
u Vašem vozilu,

- ponovo pokrenite motor i ostavite ga da
radi, Pažnja, bočica sa tečnošću sadrži
etilen-glikol koji je štetan u slučaju
gutanja i može da izazove iritaciju
očiju. Ovaj proizvod držite obavezno van
dečjeg domašaja.
Rok upotrebe se nalazi na boici.
Bočica je namenjena za jednu upotrebu, čak
i ako ste je samo načeli, morate je zameniti.
Nakon korišćenja nemojte bacati bočicu u
prirodu, odnesite je u mrežu CITROËN ili u
neku službu za sakupljanje štetnih materija.
Ne zaboravite da obezbedite novu bočicu
sredstva za lepljenje u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
- podesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu : stavite
prekidač A
u položaj " 1
" ; da biste
otpustili vazduh : prekidač A
u
položaj " 0
" i pritisnite dugme B
), u
skladu sa etiketom pritiska u gumama
na vozilu (koja se nalazi na dovratku,
na strani vozača), zatim proverite da
li je rupa dobro zalepljena (tj. da ne
dolazi do gubitka pritiska nakon nekoliko
pređenih kilometara),

- odvojte kompresor, zatim spakujte
komplet,

- vozite smanjenom brzinom (80 km/h
maksimalno) i ograničite na 200 km
distancu koju ćete preći,

- obratite se čim to bude moguće mreži
CITROËN ili stručnom servisu, kako
bi serviser mogao da izvši popravku ili
zamenu gume.

132


Zamena točka

ZAMENA TOČKA

Ako je vaše vozilo opremljeno rezervnim
točkom koji je smešten sa donje strane
vozila, pratite sledeća uputstva.
1. ZAUSTAVLJANJE VOZILA



- Obavezno se uverite da su putnici
izašli iz vozila i da su na bezbednoj
udaljenosti.

- Zaustavite vozilo na ravnom, čvrstom tlu
koje nije klizavo.

- Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite
kontakt i izaberite prvi stepen brzine ili
položaj za vožnju unazad.

- Postavite podlošku, ako je moguće,
ispod točka koji se nalazi dijagonalno
suprotno od točka koji treba da se
menja.
U određenim slučajevima uslovi terena i /ili
prevoza većeg tovora, neophodno je podići
vozilo da bi se oslobodio rezervni točak iz
korpe. Pozovite CITROËN mrežu ili stručni
servis.
Ako je vaše vozilo opremljeno
vešanjem sa pneumatskom
kompenzacijom, isključite ovaj sistem.
Rubrika 3, odeljak "Zadnje vešanje".


2. ALAT



- Ako je vaše vozilo njime opremljeno,
otvorite plastični poklopac koji se nalazi
na levoj strani vozila.

- Odvrnite zavrtnje i izvadite dizalicu i
ručicu.


1.
Ručica za skidanje točka.

2.
Dizalica.

3.
Prsten za vuču.
Dizalica i ostali alat su svojstveni
vašem vozilu. Nemojte ih koristiti u
druge svrhe.

133
Zamena točka
BRZA POMOĆ
7


- Otvorite poklopac koji se nalazi na
stepenici da dođete do vijka korpe.

- Odvijte vijak pomoću ručice za skidanje
točka sve dok ne spustite korpu do
maksimuma.
- Izvucite korpu i kukicu i postavite
rezervni točak pored točka kojim ćete
ga zameniti.
3. REZERVNI TOČAK



- Sa zadnje strane prtljažnika pristupite
rezervnom točku.

- Otvorite zadnja svetla. Možete da upalite plafonsko svetlo da
biste povećali vidljivost.

134


Zamena točka


4. NAČIN POSTAVLJANJA


- Postavite dizalicu na odgovarajuće
mesto, najbliže točku koji menjate.
Takođe se postarajte da postolje dizalice
prijanja uz tlo i da je dizalica postavljena
uspravno.

- Vrtite ručicu dizalice kako biste podigli
točak.

- Nastavite da odvijate vijke na točku.

- Skinite vijke i skinite točak.

- Oslobodite ukrasnu felnu povlačeći je
pomoću prstena za vuču.

- Oslobodite vijke točka i započnite
njihovo odvrtanje. Nemojte rasklapati dizalicu pre nego
što završite oslobađanje točka i tek
kada je podloška postavljena ispod
dijametralno suprotne gume.

135
Zamena točka
BRZA POMOĆ
7


- Potpuno spustite vozilo sklapanjem
dizalice, a zatim je izvadite.

- Stegnite ponovo vijke ručicom, blokirajte
ih ne stežući preterano.

- Vratite probušenu gumu u korpu.
- Zakačite korpu za kukicu, a zatim vratite
na mesto korpu sa dizalicom i ručicom.
Proverite da li točak i korpa dobro
prijanjaju uz tlo vozila.

- Obratite pažnju na to da pravilno
zatvorite otvor koji se nalazi na
stepeniku.

- Vratite ratkapnu u vozilo.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod
vozila koje je poduprto samo dizalicom.
Nemojte nikada koristiti električni šrafciger
mesto ručice za skidanje točka.
TOČKA



- Postavite točak na mesto na glavčini i
rukom zavrnite vijke.

- Pritegnite šrafove do pola pomoću
ručice za skidanje točka.

136


Maska za sneg

DEMONTAŽNA MASKA ZA
ZAŠTITU OD SNEGA
U zavisnosti od zemlje prodaje, demontažna
maska za zaštitu od snega postavlja se
na donji deo branika, kako bi se izbeglo
gomilanje snega u nivou ventila za hlađenje
hladnjaka.

POSTAVLJANJE



- Postavite demontažnu masku preko
puta njegovog mesta za centriranje A
na
prednjim branicima.

- Postavite je na mesto pritiskom u nivou
svake kopče B
koje se nalaze na četiri
ćoška.

Ne zaboravite da skinete demontažni štitnik
za sneg kada temperatura prelazi 10°C
(sneg neće padati) ili kada šlepujete.


SKIDANJE



- Provucite odvijač u nivou otvora koji se
nalazi pored svake od kopči.

- Pokrenite ručicu da biste otkačili malo
po malo četiri kopče B
.



6. VRAĆANJE POPRAVLJENOG TOČKA

Postupak vraćanja točka je isti kao i onaj u
etapi 5 i ne zaboravite da zamenite naplatak.
Rubrika 8, odeljak "Elementi
identifikacije" da biste pronašli
naplepnicu sa oznakama pneumatika.
Rezervni točak nije napravljen da bi
se sa njim prelazile velike razdaljine,
što pre proverite u CITROËN mrež ili u
stručnom servisu da li su vijci pravilno
zategnuti i kakav je pritisak u rezervnom
točku. Takođe što pre izvršite popravku i
vratite na mesto originalni točak u CITROËN
mreži ili u stručnom servisu.

137
Zamena sijalice
BRZA POMOĆ
7

ZAMENA SIJALICE


Tip C
Halogena sijalica : izbacite
oprugu za blokiranje iz
njenog ležišta.
Tip A
Kompletno staklene
lampe : povucite polako,
jer je ona postavljena
pritiskom.

TIPOVI LAMPI

Različiti tipovi lampi postavljeni su u vaše vozilo. Da biste ih skinuli :
Tip B
Sijalica sa bajonet
osnovom : pritisnite
sijalicu, a zatim je okrenite
u smeru suprotnom od
kazaljke na satu.
Zamena halogenih sijalica mora se
obavljati kada su farovi ugašeni tokom
najmanje nekoliko minuta (opasnost od
ozbiljnih opekotina). Nemojte doticati lampu
direktno prstima, koristite glatku krpu.
Na kraju svake operacije, uverite se da su
svetla u pravilnom položaju.

138


Zamena sijalice

3.
Pokazivači pravca
Tip B
, PY21W - 21W (boje ćilibara)


- Okrenite nosač lampe za četvrtinu
kruga, u smeru obrnutom smeru
kretanja kazaljke na satu.

- Skinite lampu blagim pritiskom i
okretanjem u smeru obrnutom smeru
kretanja kazajlke na satu.

- Zamenite sijalicu.
- Proverite da li ste lepo vratili na mesto
poklopac da biste obezbedili dobro
zaptivanje.

Otvorite haubu motora. Da biste došli do
lampi, uvucite ruku iza optičkog bloka.
Izvršite iste operacije obrnutim smerom da
biste svaku lampu vratili na mesto.


1.
Oborena / Duga svetla
Tip C
, H4 - 55W


- Uklonite poklopac srednjeg dela tako
što ćete povući savitljivi jezičak.

- Isključite električni konektor.

- Oslobodite oprugu za blokiranje.

- Zamenite sijalicu pazeći da metalni
deo odgovara urezima na svetlu.
2.
Poziciona svetla
Tip A
, W5W - 5W


- Uklonite poklopac tako što ćete izvući
savitljivi jezičak.

- Izvucite montirani držač sijalice
pritiskom tako što ćete izvući konektor.

- Zamenite lampu.

- Proverite da li ste lepo vratili na mesto
poklopac da biste obezbedili dobro
zaptivanje.
4.
Svetla za maglu
Tip C
, H1 - 55W
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.