FIAT FIORINO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 1 of 210

INSTRUKCJA OBS¸UGI
FIATFIORINO
Dane zawarte w tej publikacji podane sà jedynie w celu informacyjnym.
Fiat zastrzega sobie w ka˝dym momencie prawo do modyfikacji modeli opisanych w tej publikacji ze wzgl´dów technicznych lub handlowych.
W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do stacji ASO Fiat.
Druk na papierze ekologicznym bez chloru.
POLSKA
FIORINO UM PL 12-12-2008 12:05 Pagina 1

Page 2 of 210

Szanowni Państwo,
Gratulujemy i dziękujemy za wybór samochodu Fiata Fiorino.
Przygotowaliśmy tę instrukcję, aby umożliwić Ci poznać każdy szczegół samochodu Fiat Fiorino i używać zgodnie z jego przeznaczeniem.
Zapraszamy do przeczytania jej z uwagą przed rozpoczęciem po raz pierwszy jazdy tym samochodem. Zawarte są w niej informacje,
zalecenia i ostrzeżenia ważne dla eksploatacji samochodu, które ułatwią wykorzystać w pełni możliwości techniczne samochodu Fiata
Fiorino.
Zalecamy uważnie przeczytać ostrzeżenia i zalecenia poprzedzone symbolami w odniesieniu do:
bezpieczeństwa osób;
integralności samochodu;
ochrony środowiska.
W załączonej „Książce gwarancyjnej” podane są między innymi usługi jakie Fiat oferuje swoim Klientom:
❒Przeglądy techniczne z terminami i warunkami ich wykonania.
❒Zakres świadczeń dodatkowych, zarezerwowanych dla Klientów Fiata.
Życzymy miłej lektury i szczęśliwej podróży!
W tej Instrukcji obsługi opisane są wszystkie wersje Fiata Fiorino,
dlatego należy wziąć pod uwagę tylko informacje odnoszące się do wyposażenia, silnika
i wersji przez Państwa nabytej.
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 1

Page 3 of 210

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!

K
TANKOWANIE PALIWA
Silniki benzynowe: tankować samochód wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej niż
95 odpowiadającej specyfikacji europejskiej EN 228.
Silniki diesel: tankować samochód wyłącznie olejem napędowym autoryzowanym odpowiadającym specyfikacji
europejskiej EN590. Używanie innych produktów lub mieszanek może poważnie uszkodzić silnik konsekwencją utraty
gwarancji wynikłych z tych szkód.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: upewnić się, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła, nie naciskając pedału przyspieszenia, następnie obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu wAV V
i zwolnić natychmiast jak uruchomi się silnik.
Silniki diesel: obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w MARi zaczekać na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnych
m;
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w AV Vi zwolnić natychmiast po uruchomieniu silnika.
PARKOWANIE NA ŁATWOPALNYCH MATERIAŁACH
Podczas normalnego działania katalizator osiąga wysokie temperatury. Dlatego nie parkować samochodu na suchej
trawie, liściach, igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który umożliwia ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za emisję
zanieczyszczeń, aby zagwarantować najlepszą ochronę środowisku.
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 2

Page 4 of 210

URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE AKCESORIA
Jeżeli po zakupie samochodu chcemy zainstalować akcesoria, które wymagają zasilanie elektrycznego (z ryzykiem
stopniowego rozładowania akumulatora), zwrócić się do ASO Fiata, która określi kompletny pobór prądu i zweryfikuje
czy instalacja w samochodzie wytrzyma wymagane obciążenie elektryczne.
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowo obsługa zapewnia długotrwałe utrzymanie niezmienionych osiągów samochodu i charakterystyk
bezpieczeństwa, gwarantując ochronę środowisku i niskie koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBSŁUGI SAMOCHODU…
…podane są informacje, zalecenia, ostrzeżenia ważne dla prawidłowej eksploatacji, bezpieczeństwa jazdy i dla utrzymania
w dobrym stanie samochodu. W szczególności zwrócić uwagę na symbole
"(bezpieczeństwo osób) #(ochro na śro -
do wi ska) (in te gral ność sa mo cho du).

001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 3

Page 5 of 210

4
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEDE SKA ROZ DZIEL CZA ..................................................... 5
ZESTAW WSKAŹNIKÓW ................................................ 6
SYMBOLIKA .......................................................................... 7
SYSTEM FIAT CODE ........................................................... 7
KLUCZYKI ............................................................................ 8
ALARM ................................................................................... 11
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU ................................................. 13
WSKAŹNIKI ......................................................................... 14
WYŚWIETLACZ CYFROWY ........................................... 16
WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY .......................... 21
KOMPUTER POKŁADOWY ............................................. 30
SIEDZENIA ............................................................................ 33
PRZEGRODY......................................................................... 36
ZAGŁÓWKI .......................................................................... 38
KIEROWNICA ...................................................................... 39
LUSTERKA WSTECZNE ................................................... 39
UKŁAD OGRZEWANIA I WENTYLACJI ..................... 41
OGRZEWANIE I WENTYLACJA .................................... 43
KLIMATYZACJA MANUALNA ........................................ 46
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ................................................ 49
CZYSZCZENIE SZYB ......................................................... 51LAMPY SUFITOWE ............................................................. 52
STEROWANIE ...................................................................... 55
WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE .................................. 56
DRZWI ................................................................................... 59
PODNOŚNIKI SZYB ........................................................... 63
BAGAŻNIK ........................................................................... 64
POKRYWA KOMORY SILNIKA ....................................... 68
BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTY ........................... 69
REFLEKTORY ........................................................................ 70
SYSTEM ABS ......................................................................... 71
SYSTEM ESP .......................................................................... 72
SYS TEM TRACTION PLUS ............................................... 75
SYSTEM EOBD ..................................................................... 76
SPEED BLOCK − BLOKOWANIE PRĘDKOŚCI ............ 76
CZUJNIKI PARKOWANIA ................................................ 77
RADIO .................................................................................... 79
INSTALACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH.................... 80
TANKOWANIE SAMOCHODU....................................... 80
OCHRONA ŚRODOWISKA NATURALNEGO .......... 82
D D
E E
S S
K K
A A
R R
O O
Z Z
D D
Z Z
I I
E E
L L
C C
Z Z
A A
I I
S S
T T
E E
R R
O O
W W
A A
N N
I I
E E
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 4

Page 6 of 210

DESKA ROZDZIELCZA
Występowanie i rozmieszczenie przycisków, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności od wersji.
1.Wyloty powietrza na szyby boczne − 2.Wyloty powietrza regulowane i ustawiane − 3.Dźwignia lewa: sterowanie światłami
zewnętrznymi − 4.Zestaw wskaźników i lampki sygnalizacyjne − 5.Dźwignia prawa: sterowanie wycieraczkami szyby przedniej, szyby
tylnej, komputerem pokładowym − 6.Radio (gdzie przewidziano) − 7.Wyłącznik świateł awaryjnych, tylnej szyby ogrzewanej, wyłącznik
włączania/wyłączania systemu ASR / Traction Plus (gdzie przewidziano), przycisk odblokowania drzwi skrzydłowych tylnych (gdzie
przewidziano) − 8.Air bag pasażera (gdzie przewidziano) − 9.Schowek na drobne przedmioty (gdzie przewidziano) − 10.Wyloty
powietrza regulowane i ustawiane − 11.Sterowanie ogrzewaniem/ wentylacją/ klimatyzacją − 12.Schowek − 13.Wyłącznik zapłonu −
14.Air bag kierowcy − 15.Dźwignia otwarcia pokrywy komory silnika − 16.Zespół przycisków: przednich świateł przeciwmgielnych/
tylnych świateł przeciwmgielnych/ regulacja ustawienia reflektorów/ wyświetlacza
5
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
F0T0070m
rys. 1
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 5

Page 7 of 210

6
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
Wersje z wyświetlaczem cyfrowym
APrędkościomierz
BWskaźnik poziomu paliwa z lampką
sygnalizacyjną rezerwy
CWskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik z lampką
sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
DObrotomierz
BWyświetlacz cyfrowy
mcLampki sygnalizacyjne
występujące tylko w wersjach
diesel
Wersje z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym
APrędkościomierz
BWskaźnik poziomu paliwa z lampką
sygnalizacyjną rezerwy
CWskaźnik temperatury płynu silnik
z lampką sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
DObrotomierz
EWyświetlacz wielofunkcyjny.
mcLampki sygnalizacyjne
występujące tylko w wersjach
diesel
F0T0072m
rys. 2
F0T0071m
rys. 3
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 6

Page 8 of 210

7
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SYSTEM FIAT CODE
Jest sys te mem elek tro nicz nej blo ka dy sil -
ni ka, któ ry zwięk sza ochro nę przed usi -
ło wa niem kra dzie ży sa mo cho du.
Ak ty wu je się au to ma tycz nie z chwi lą wy -
ję cia klu czy ka z wy łącz ni ka za pło nu.
Przy każ dym uru cho mie nia sil ni ka, ob ra ca -
jąc klu czyk w po ło że nie MAR, cen tral ka
sys te mu Fiat CO DE prze sy ła do cen tral ki
kon tro li sil ni ka kod roz po zna nia, aby uak -
tyw nić za blo ko wa ne funk cje.
Je że li, pod czas uru cha mia nia sil ni ka, kod
nie zo sta nie roz po zna ny pra wi
dło wo,
w ze sta wie wskaź ni ków za świe ci się lamp -
ka sy gna li za cyj na Y.
W tym przy pad ku ob ró cić klu czyk w po -
zy cję STOPi na stęp nie wMAR; je że li za -
blo ko wa nie nie ustą pi, spró bo wać uru cho -
mić sil nik po zo sta łym klu czy kiem z wy po -
sa że nia. Je że li i to nie przy nie sie re zul ta tu
uru cho mie nia sil ni ka, uru cho mić awa ryj ne
(patrz roz dział „W ra zie awa rii”) i na stęp -
nie zwró cić się do ASO Fia ta.
OSTRZE ŻE NIE Każ dy klu czyk po sia da
swój wła sny kod, któ ry po wi nien być za -
pa mię ta ny w cen tral
ce sys te mu. Aby za pa -
mię tać no we klu czy ki, mak sy mal nie 8,
zwróć się do ASO Fia ta.ZAŚWIECENIE SIĘ LAMPKI
SYGNALIZACYJNEJ
Y(lub symbolu na wyświetlaczu)
PODCZAS JAZDY
❒Je że li lamp ka sy gna li za cyj na
Y((lub sym -
bol na wy świe tla czu) za świe ci się, ozna -
cza, że sys tem prze pro wa dza au to dia gno -
sty kę (na przy kład z po wo du spad ku na -
pię cia). Przy pierw szym po sto ju sa mo cho -
du ob ró cić klu czyk w po zy cję STOP, na -
stęp nie wMAR: je że li nie zo sta nie roz -
po zna na żad ne uszko dze nie, lamp ka
Ynie za świe ci się.
❒Je że li lamp ka
Y(lub sym bol na wy -
świe tla czu) świe ci się na dal, po wtó rzyć
pro ce du rę po przed nio opi sa ną po zo sta -
wia jąc klu czyk w po zy cji STOPprzez
po nad 30 se kund. Je że li uster ka trwa na -
dal, zwró cić się do ASO Fia ta.
❒Je że li lamp ka
Y(lub sym bol na wy -
świe tla czu) po zo sta nie świe cą cy się, kod
nie zo stał roz po zna ny. W tym przy pad -
ku ob ró cić klu czyk w po zy cję STOP
i na stęp nie wMAR; je że li za blo ko wa -
nie nie ustą pi, spró bo wać in nym klu czy -
kiem z wy po sa że nia. Je że li i to nie przy -
nie sie re zul ta tu uru cho mie nia sil ni ka,
uru cho mić awa ryj ne (patrz roz dział
„W ra zie awa rii”) i na stęp nie zwró cić się
do ASO Fia ta.
SYMBOLIKA
Na nie któ rych ele men tach sa mo cho du lub
obok nich umiesz czo no ta blicz ki z ko lo ro -
wy mi zna ka mi, któ rych sym bo le za le ca ją
użyt kow ni ko wi zwró ce nie więk szej uwa gi
iza cho wa nia szcze gól nej ostroż no ści, gdy
znaj du je się w ich po bli żu.
Na po szy ciu we wnętrz nym po kry wy ko -
mo ry sil ni ka znaj du je się zbior cza ta blicz -
ka z sym bo la mi.
Moc ne ude rze nia mo gą uszko -
dzić ele men ty elek tro nicz ne
znaj du ją ce się w klu czy ku.
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 7

Page 9 of 210

8
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 5F0T0241m
Na ci skać przy cisk B tyl ko,
gdy klu czyk od da lo ny jest
od cia ła, w szcze gól no ści od oczu
iodprzed mio tów mo gą cych ulec
znisz cze niu (np. ubra nie). Nie po zo -
sta wiać klu czy ka bez nad zo ru, aby
unik nąć że kto kol wiek, szcze gól nie
dzie ci, mo gą ba wiąc się na ci snąć nie -
spo dzie wa nie przy cisk.
UWA GA
rys. 4F0T00002m
KLUCZYKI
KLU CZYK ME CHA NICZ NY rys. 4
Wkład ką me ta lo wą Auru cha mia się:
❒wy łącz nik za pło nu;
❒zam ki drzwi;
❒otwie ra nie/za my ka nie kor ka wle wu pa li -
wa;
KLU CZYK Z PI LO TEM
(gdzie prze wi dzia no) rys. 5
Wkład ką me ta lo wą Auru cha mia się:
❒wy łącz nik za pło nu;
❒zam ki drzwi;
❒otwie ra nie/za my ka nie kor ka zbior ni ka
pa li wa.
Aby roz ło żyć wkład kę me ta lo wą na ci snąć
przy cisk B.
Aby ją zło żyć w uchwyt klu czy ka, na le ży:
❒przy trzy mu jąc na ci śnię ty przy
cisk B
i po ru szyć wkład kę me ta lo wą A;
❒zwol nić przy cisk Bi ob ró cić wkład kę
me ta lo wą Aaż usły szy my za trzask blo -
ka dy gwa ran tu ją cy pra wi dło we za mknię -
cie.Wersje Combi
Przy ci skiem Æuru cha mia się od blo ko wa -
nie wszyst kich drzwi (wraz z po kry -
wą/drzwia mi skrzy dło wy mi tyl ny mi);
Przy ci skiem Áuru cha mia się za blo ko wa -
nie wszyst kich drzwi;
Przy cisk
∞po wo du je od blo ko wa nie drzwi
tyl nych skrzy dło wych.Wer sje Car go
Przy cisk Æpo wo du je od blo ko wa nie drzwi
przed nich;
Przy ci skiem Áuru cha mia się za blo ko wa -
nie wszyst kich drzwi;
Przy cisk
∞po wo du je od blo ko wa nie drzwi
tyl nych skrzy dło wych i bocz nych prze suw -
nych (gdzie prze wi dzia no).
Po wy ko na niu od blo ko wa nia drzwi za pa -
la ją się na wstęp nie usta lo ny czas lam py su -
fi to we we wnętrz ne.
Otwarcie szyb za pomocą pilota
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przytrzymując naciśnięty przycisk (na klu-
czyku) Æpowyżej 3 sekund, uzyskuje się
sterowanie skokowe otwarcia szyb. Aby
uzyskać otwarcie całkowite szyb koniecz-
ne jest kontynuowanie przytrzymania na-
ciśniętego przycisku: przerywając naciska-
nie przycisku, szyba zatrzyma się natych-
miast w pozycji w jakiej się znajduje.
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 8

Page 10 of 210

9
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Ten typ otwierania może być także
wykonany działając na zatrzask uchwytu
drzwi przednich.
Zamknięcie szyb za pomocą pilota
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przytrzymując naciśnięty przycisk (na klu-
czyku) Ápowyżej 3 sekund, uzyskuje się
sterowanie skokowe zamknięciem szyb.
Aby uzyskać zamknięcie całkowite szyb ko-
nieczne jest kontynuowanie przytrzyma-
nia naciśniętego przycisku: przerywając na-
ciskanie przycisku, szyba zatrzyma się na-
tychmiast w pozycji w jakiej się znajduje.
Ten typ zamykania może być także wy-
konany działając na zatrzask uchwytu
drzwi przednich.
AVVERTENZA Podczas tego funkcjono-
wania system zapobiegający zgnieceniu
przez szybę jest wstrzymany.
Od blo ko wa nie/blo ko wa nie ko mo ry
ła dun ko wej z wnę trza sa mo cho du
(wer sje Car go)
Po na ci śnię ciu przy ci sku rys. 6(wer sje
Car go), na stę pu je od blo ko wa nie ko mo ry
ła dun ko wej (drzwi tyl ne skrzy dło we
i drzwi bocz ne prze suw ne) z wnę trza sa -
mo cho du. Po po now nym na ci śnię ciu przy -
ci sku blo ku je się ca ły sa mo chód.
rys. 6F0T0322m
Wy mia na ba te rii w klu czy ku
pi lo tem rys. 7
Aby wy mie nić ba te rię, na le ży:
❒na ci snąć przy cisk Aiusta wić wkład kę
me ta lo wą Bw po ło że niu otwar cia;
❒ob ró cić śru bęCw
:uży wa jąc śru bo -
krę ta z cien ką koń ców ką;
❒wy su nąć ka se tę gniaz da ba te riiD iwy -
mie nić ba te rię Eprze strze ga jąc bie gu -
no wość;
❒wsu nąć ka se tę gniaz da ba te riiD
do wnę trza klu czy ka i za blo ko wać ob -
ra ca jąc śru bęCw
Á.
rys. 7F0T0300m
Roz ła do wa ne ba te rie są szko -
dli we dla śro do wi ska, dla te go
po win ny być zbie ra ne w od po -
wied nich po jem ni kach zgod -
nie z obo wią zu ją cy mi prze pi sa mi, al -
bo mo gą być do star cza ne do ASO Fia -
ta, któ ra zaj mu je się ich zło mo wa niem.
ZA MA WIA NIE DO DAT KO WYCH
PI LO TÓW
System może rozpoznać do 8 kluczyków
z pilotem. Jeżeli okaże się konieczne za-
mówienie nowego pilota, zwrócić się do
ASO Fiata, przynosząc ze sobą dokument
tożsamości i dokumenty identyfikujące
własność samochodu.
001-035 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 9:26 Pagina 9

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 210 next >