FIAT PUNTO 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
25)Ηπαρουσία νερούστο κύκλωμα τροφοδοσίαςμπορείναπροκαλέσει σοβαρές καταστροφές στο σύστημα ψεκασμούκαι να
επηρεάσει την ομαλήλειτουργία του κινητήρα.Στηνπερίπτωσηπου ανάψει η λυχνία(σεμερικές εκδόσειςμαζίμετομήνυμαπου
εμφανίζεται στην οθόνη),απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικ
ής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια τον καθαρισμότου
συστήματος.Όταν ηίδια επισήμανση εμφανιστείμετάαπόγέμισμαμεκαύσιμο,είναιπιθανόνναέχειμπει νερόμέσα στο
ρεζερβουάρ.Σε αυτήν τηνπερίπτωση σβήστε αμέσως τον κινητήρα και επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
59

Λυχνία Τι σημαίνει
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών:Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να δηλώσει ότι ηπίεση του ελαστικού είναι
μικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη διάρκεια του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση καυσίμου και/ήμπορεί να δηλώνειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα
iTPMSειδοποιεί τον οδηγό επισημαίνοντας ότιπιθανώς υπάρχει ξεφουσκωμένο/α ελαστικό/α και συνεπώς ένα
πιθανό τρύπημα.Σε αυτήν τηνπερίπτωσηπροτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμής τηςπίεσης.Αφού
αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασίαReset.
ΣHMEIΩΣHΜη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ή
περισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα υπάρχει
πρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο αποφεύγοντας απότομα
φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
Βλάβη συστήματοςiTPMS/ΣύστημαiTPMS προσωρινά απενεργοποιημένο:Η λυχνία αναβοσβήνει για
περίπου75δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θαπαραμείνει αναμμένημε σταθερό φως,μαζίμε την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη,για να επισημάνει ότι το σύστημα είναιπροσωρινά απενεργοποιημένο ή ότι έχει
βλάβη.Το σύστημαεπιστρέφει στην κανονική λειτουργία όταν οι συνθήκες λειτουργίας το επιτρέψουν.Εάν αυτό
δεν συμβεί εκτελέστε τη διαδικασίαResetτων ελαστικών αφού α
ποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης.
Εάνηεπισήμανση της δυσλειτουργίας επιμένει,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΙΣΩΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τοπίσω φως ομίχλης.
60
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνίεςμεπράσινο χρώμα
Λυχνία Τι σημαίνει
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ“DUALDRIVE” (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το σύμβολοCITYανάβει όταν ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό σύστημαυποβοήθησης του τιμονιού“Dualdrive”
πιέζοντας τοπλήκτροπου βρίσκεται επάνω στο ταμπλό.Πιέζοντας καιπάλι τοπλήκτρο σβήνει το σύμβολοCITY.
Σε ορισμένες εκδόσεις η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματος ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην οθόνη.
CRUISE CONTROL (για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMARη λυχνία ανάβει αλλάπρέπει να σβήσειμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακόπτη τουCruise Controlστη θέσηON.Σεμερικές εκδόσεις
στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα ομίχλης.
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ/FOLLOW ME HOME
Φώτα θέσης και φώταμεσαίας σκάλας:η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα θέσης ή τα φώτα της
μεσαίας σκάλας.
Follow me home:η λυχνία ανάβει,σε κάποιες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην
οθόνη,όταν χρησιμοποιείται η διάταξη"Follow me home".
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν το χειριστήριο ελέγχου των φλας(βέλη)μετακινείταιπρος τα κάτω ή,μαζίμε το δεξιό
βέλος,ότανπατηθεί τοπλήκτρο των αλάρμ.
61

Λυχνία Τι σημαίνει
ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν ο χειριστήριο ελέγχου των φλας(βέλη)μετακινείταιπρος τα επάνω ή,μαζίμε το αριστερό
βέλος,ότανπατηθεί τοπλήκτρο των αλάρμ.
Λυχνίεςμεμπλε χρώμα
Λυχνία Τι σημαίνει
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα τηςμεγάλης σκάλας.
Σύμβολα καιμηνύματαπου εμφανίζονται επάνω στην οθόνη
Εμφάνιση επάνω στην οθόνη
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣLPG
Το σύμβολο εμφανίζεται στηνπερίπτωση βλάβης στο σύστημαμε υγραέριο,μαζίμε την εμφάνιση ενός
αντίστοιχουμηνύματος.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,συνεχίζοντας τηνπορείαμε τη λειτουργία στη βενζίνη
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΘΑΝΙΟΥ
Το σύμβολο εμφανίζεται στηνπερίπτωση βλάβης στο σύστημαμεμεθάνιο,μαζίμε την εμφάνιση ενός
αντίστοιχουμηνύματος.Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,συνεχίζοντας τηνπορείαμε τη λειτουργία στη βενζίνη
62
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Εμφάνιση επάνω στην οθόνη
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOPΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣSTART&STOP (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Κατά την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματοςStart&Stopανάβει η λυχνίαεπάνω στον
πίνακα οργάνωνμαζί(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)με την εμφάνιση ενόςμηνύματος
επάνω στην οθόνη.
ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟΔΡΟΜΟ
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία φτάσει ήπέσει κάτω από τους3°C,η ένδειξη της εξωτερικής
θερμοκρασίας αναβοσβήνει και εμφανίζεται το σύμβολο επάνω στην οθόνη για να δηλώσει τηνπιθανή
παρουσίαπάγου στο δρόμο.Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχομήνυμα.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ(SERVICE)
Όταν ηπρογραμματισμένη συντήρηση(''σέρβις'')βρίσκεται κοντά στη λήξη,επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί η αναγραφή"Service" μαζίμε τον αριθμό των χιλιομέτρων/μιλίωνπου απομένουνμέχρι τη
συντήρηση του αυτοκινήτου.Αυτή η εμφάνιση στην οθόνη γίνεται αυτόματα,με το κλειδί εκκίνησης στη
θέσηMAR,ότανμέχρι το επόμενο σέρβις απομένουν2000χλμ(ή αντίστοιχη τιμήσεμίλια)ή,όπου
προβλέπεται,30ημέρες και εμφανίζεται ξανά κάθε φοράπου το κλειδί εκκίνησης γυρίζει στη θέσηMAR
ή,για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,κάθε200
χλμ(ή αντίστοιχη τιμήσεμίλια).Απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatόπου,εκτός από τιςπροβλεπόμενες εργασίες του''Πλάνου
προγραμματισμένης συντήρησης'',θαπραγματοποιηθεί και ομηδενισμός(reset)αυτής της εμφάνισης
στην οθόνη.
63

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το κεφάλαιοπουέχετεμπροστάσας
είναιπολύσημαντικό:εδώ
περιγράφονται τα συστήματα
ασφαλείαςμεταοποίαείναι
εξοπλισμένο το αυτοκίνητο και
παρέχονται οι απαραίτητες οδηγίες
για τοπώς θα τα χρησιμοποιήσετε
σωστά.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ................................... 65
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ............................ 68
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ..................................... 70
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...................... 70
ΣΥΣΤΗΜΑSBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 72
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ.......................... 72
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
........................................ 74
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ(SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ.................................. 82
64
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑABS (Anti-lock Braking
System)
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.Το σύστημαABS
περιλαμβάνει και τα συστήματα: EBD
(Electronic Braking Force Distribution)
καιHBA (Hydraulic Brake Assist).
Επέμβαση του συστήματος:γίνεται
αισθητήμεμία ελαφριά δόνηση στο
πεντάλ του φρένου,ηοποία
συνοδεύεται από θόρυβο
·
αυτό
δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να
προσαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο
του δρόμου στον οποίο ταξιδεύετε.ΣHMEIΩΣHΓια να επιτευχθεί ημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500
χιλιομέτρων:κατά τη διάρκεια αυτής
τηςπεριόδου είναι καλό ναμην κάνετε
απότομα,επαναλαμβανόμενα και
παρατεταμένα φρεναρίσματα.
51) 52) 53) 54) 60) 61) 62)
ΣΥΣΤΗΜΑMBA (Mechanical Brake
Assist)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
55)
Το σύστημα,που δενμπορεί να
αποκλειστεί,αναγνωρίζει τα
φρεναρίσματα σεπερίπτωση ανάγκης
(ανάλογαμε την ταχύτητα
ενεργοποίησης τουπεντάλ του
φρένου)και εξασφαλίζειμία αύξηση
της υδραυλικήςπίεσης των φρένων
υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού,
επιτρέποντας επεμβάσεις του
συστήματοςπέδησηςπιο γρήγορες και
ισχυρές.ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
56) 57) 58)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου,που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στηνπερίπτωση
απώλειας τηςπρόσφυσης των
ελαστικών.Το σύστημα είναι σε θέση
να αναγνωρίζει καταστάσειςπου εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρέναμε
διαφορετικό τρόπο στους τέσσερις
τροχούς ώστε ναπροσφέρειμία ροπή
σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Το σύστημαESCενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση
του κινητήρα και δενμπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Επέμβαση του συστήματος:
επισημαίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας
καιπρόσφυσης.
65

ΣΥΣΤΗΜΑHH (Hill Holder)
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του
συστήματοςESCκαι διευκολύνει την
εκκίνηση σε ανηφόρα.Ενεργοποιείται
αυτόματαστην ανάβαση:αυτοκίνητο
σταματημένο επάνω σε δρόμομε
γωνία κλίσηςμεγαλύτερη από5%,
κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ήμε ταχύτητα συμπλεγμένη
διαφορετική από την όπισθενστην
κατάβαση:με το αυτοκίνητο
σταματημένο σε δρόμομε γωνία
κλίσηςμεγαλύτερη από5%,κινητήρας
αναμμένος,πεντάλ φρένουπατημένο
και εισαγωγή όπισθεν
.Στη φάση επιτάχυνσης ημονάδα
ελέγχου του συστήματοςESCδιατηρεί
τηνπίεση του φρεναρίσματος στους
τροχούςμέχρι να φτάσει την
απαραίτητη κινητήρια ροπή για την
εκκίνηση ή γιαμέγιστο χρόνο2
δευτερόλεπτα,επιτρέποντας την
εύκολημετακίνηση του δεξιούποδιού
απότοπεντάλ του φρένου σε αυτό του
γκαζιού.Αφούπεράσει αυτός ο
χρόνος,χωρίς να έχει γίνει εκκίνηση,
το σύστημααπενεργοποιείται
αυτόματα ελευθερώνοντας βαθμιαία
τηνπίεση φρεναρίσματος.Κατά τη
διάρκεια αυτής της φάσης
ελευθέρωσης είναι δυνατόν να
ακουστεί ένας τυπικός θόρυβος
μηχανικής απαγκίστρωσης των
φρένων,που δηλώνει την επερχόμενη
κίνηση του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημαHill Holder
δεν ενεργοποιείται
μ
ε το χειρόφρενο
τραβηγμένο.
ΣHMEIΩΣHΤο σύστημαHill Holderδεν
είναι ένα χειρόφρενο,επομένωςμην
αφήνετε το αυτοκίνητο χωρίς να
βάλετε το χειρόφρενο,με σβηστό τον
κινητήρα και συμπλεγμένη τηνπρώτη
ταχύτητα,σταθμεύοντας το αυτοκίνητο
σε ασφαλείς συνθήκες.ΣΥΣΤΗΜΑASR (Antislip Regulation)
58) 59)Είναι ενσωματωμένο στο σύστημα
ESC.Επεμβαίνει αυτόματαμειώνοντας
τημεταδιδόμενη ισχύ από τον
κινητήρα στηνπερίπτωση ολίσθησης
των κινητήριων τροχών,απώλειας
πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα
(aquaplaning),επιτάχυνσης σε
ολισθηρά οδοστρώματα,με χιόνι ή
πάγο,κτλ.Ανάλογαμε τις συνθήκες
ολίσθησης,ενεργοποιούνται δύο
διαφορετικά συστήματα ελέγχου:αν η
ολίσθηση αφορά και στους δύο
κινητήριους τροχούς,τοASR
παρεμβαίνειμειώνοντας τη
μεταφερόμενη ισχύ από τον κινητήρα
ενώ αν η ολίσθηση αφοράμόνο σε
έναν κινητήριο τροχό,παρεμβαίνει
φρενάροντας αυτόματα τον τροχόπου
γλιστρά.
Ενεργοπ
οίηση
/απενεργοποίηση
του συστήματος
ΤοASRενεργοποιείται αυτόματα σε
κάθε εκκίνηση του κινητήρα.Κατά τη
διάρκεια τηςπορείας είναι δυνατόν
να απενεργοποιηθεί και στη συνέχεια
να ενεργοποιηθεί ξανά τοASR
πατώντας τοπλήκτροASR OFFεικ. 46.
Ηαπενεργοποίηση του συστήματος
επισημαίνεταιμετοάναμμα τουLED
επάνω στοπλήκτρο και,σε ορισμένες
εκδόσεις,από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στη οθόνη.
66
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Απενεργοποιώντας τοASRκατά τη
διάρκεια τηςπορείας,με την επόμενη
εκκίνηση του κινητήρα τοASRθα
ενεργοποιηθεί αυτόματα.Ταξιδεύοντας
επάνω σε χιονισμένο οδόστρωμαμε
τις αλυσίδες για το χιόνι
μονταρισμένες,μπορεί να είναι
χρήσιμονααπενεργοποιήσετε τοASR:
σε αυτές τις συνθήκες η ολίσθηση
των κινητήριων τροχών στη φάση
επιτάχυνσης επιτρέπει την επίτευξη
μιαςμεγαλύτερης κινητήριας ροπής.
ΠΡΟΣΟΧΗ
51)ΤοABSαξιοποιείτη διαθέσιμη
πρόσφυσημε τον καλύτερο δυνατό
τρόπο,αλλάδεν είναι σε θέση να την
αυξήσει·έτσι θαπρέπει ναπροσέχετε
πολύόταν οδηγείτε σε ολισθηρές
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε
άσκοπα.52)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε την
πίεση,αλλάκρατάτε τοπεντάλ καλά
πατημένο χωρίςναφοβάστε·έτσι θα
σταματήσετε στομικρότερο δυνατό
διάστημα,ανάλογαμε τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
53)Αν επέμβει τοABS,αυτόείναι σημάδι
ότι το σύστημαφτάνει στοόριο
πρόσφυσηςμεταξύελαστικών και
οδοστρώματος·επιβραδύνετε για να
προσαρ
μόσετε την οδήγηση στη
διαθέσιμηπρόσφυση.
54)Στηνπερίπτωσηπου ανάψειμόνο η
λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων,
μαζίμε την εμφάνιση του ειδικού
μηνύματος επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών(για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται),
σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και
απευθυνθείτε στοπιο κοντινόσημείο του
Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.Η διαρροήτου υγρούαπότο
υδραυλικόσ
ύστημα των φρένων θα
επηρεάσει αρνητικάτη λειτουργικότητα
του συστήματος φρένων,είτε είναι
συμβατικούτύπουήμεσύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
55)Όταν επεμβαίνει τοMechanical Brake
Assist,είναι δυνατόν να ακουστεί
θόρυβοςπουπροέρχεται απότο
σύστημα.Αυτήησυμπεριφοράείναι
φυσιολογική.Κατά
τη διάρκεια του
φρεναρίσματος διατηρήστε τοπεντάλ του
φρένου καλάπατημένο.56)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςESCκαιASRείναι
απαραίτητο τα ελαστικάναέχουν την
ίδιαμάρκα και να είναι τουίδιου τύπου
επάνω σεόλους τους τροχούς,σεάριστη
κατάσταση και κυρίως ναέχουν τον
ίδιο τύπο καιμέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
57)Αν γίνεται χρή
ση της ρεζέρβας του
τροχού,το σύστημαESCσυνεχίζει να
λειτουργεί.Η ρεζέρβα του τροχού,λόγω
τουότι είναιμικρότερη απότον
κανονικότροχόπαρέχειμικρότερη
πρόσφυση σε σχέσημεταάλλα ελαστικά
του αυτοκινήτου.
58)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει τα
συστήματαESCκαιASR.Το στυλπου
οδηγείτεπ
ρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμου,
την ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη
για την οδικήασφάλεια εξαρτάται
αποκλειστικάαπότον οδηγότου
αυτοκινήτου.
59)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςASRείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεά
ριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
60)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση ν'
αυξήσει τηνπρόσφυση των ελαστικών
επάνω στον δρόμοπέρα απόταόριαπου
ορίζονται απότον νόμο της φυσικής:
οδηγείτεπάνταμεπροσοχήανάλογαμε
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
46F1E0940
67

61)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση
να αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήaquaplaning.
62)Το σύστημαHBAαπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μ
ειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη της
οδήγησηςέχειπάντα ο οδηγός.Οι
δυνατότητες του συστήματοςHBAδεν
πρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη ασφάλεια
του οδηγού,τωνάλλων επιβατώνπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο καιόλων των
άλλωνπου βρ
ίσκονται στο δρόμο.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
63) 64) 65) 66) 67) 68)
Το αυτοκίνητομπορεί να εξοπλιστείμε
το σύστημαέμμεσου ελέγχου της
πίεσης των ελαστικώνπου ονομάζεται
iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System)το οποίο είναι σε
θέση,μέσω των αισθητήρων
ταχύτητας τροχού,να ελέγχει την
κατάσταση φουσκώματος των
ελαστικών.
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά ξεφουσκώσουν,μέσω του
σταθερού ανάμματος της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων και
της εμφάνισης,επάνω στην οθόνη,
ενόςμηνύματοςπροειδοποίησης.Στην
περίπτωσηπου υπάρχειμόνο ένα
ελαστικό ξεφούσκωτο,το σύστημα
μπορεί να είναι σε θέση να δείξει
τη θέση:ωστόσοπροτείνεται να
ελέγχετε τηνπίεση και στα τέσσερα
ελαστικά.Αυτή η επισήμανση
εμφανίζεται στην οθόνη καιμετά από
σβήσιμο και επανεκκίνηση του
κινητήρα,μέχρι να εκτελεστεί η
διαδικασία"Reset".Διαδικασίαμηδενισμού(Reset)
Το σύστημαiTPMSαπαιτείμία αρχική
φάση''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο:οι καταλληλότερες συνθήκες
είναι ευθύγραμμηπορείαμε80
χλμ/ώρα για τουλάχιστον20λεπτά),
που ξεκινά εκτελώντας τη διαδικασία
Reset.
Η διαδικασίαReset πρέπει να
εκτελείται:
κάθε φοράπου διαμορφώνεται η
πίεση των ελαστικών ή όταν
αντικαθίσταται έστω καιμόνο ένα
ελαστικό
όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
όταν τοποθετείταιμία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση τουReset,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμέςπίεσηςπου
αναφέρονται στονπίνακαμε τιςπιέσεις
φουσκώματος(δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
"Τροχοί"στο κεφάλαιο"Τεχνικά
στοιχεία").
68
ΑΣΦΑΛΕΙΑ