Hyundai Coupe 2006 Instruktionsbog (in Danish)

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
34
Styrke2,4 3,5
16 21
21/5 5
21
Nr. 9
10 11 12 13 14
PÆRENS WATT
G280A05GK-GCT
OGK066009L
Styrke 555
10 21 51 55 55 5
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8Reservedelsnavn
Højtmonterede bremselygter Bagerste kombinationslys Nummerpladelys Bagerste tågelygter
Reservedelsnavn
Forlys (Langt)Forreste positionslys Kortlæselampe Forreste blinklys Forreste tågelys (Hvis monteret) Forlgs (Kort) Side blinklys Advarselslys på fordørens kant (Hvis monteret) Bagagerumslys
Med spoiler Uden spoiler Baklygter Blinklys Stoplys/Baglygter

5
GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
35SIKRINGSPANEL, BESKRIVELSE
G200C02GK-GCT
Motorrum
HGK4005
BEMÆRK: Det er ikke sikkert, at alle sikringspanelets beskrivelser i denne håndbog gælder Deres bil. Det gjaldt på tidspunktet
for trykningen. Når De undersøger sikringsboksen i Deres bil, bedes De se mærkatet på sikringsboksen.

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
36
BESKYTTET KREDSLØB
Generator (1,6L/2,0L) BCM BOX (Baglysrelæ, konnektor, sikring (2,7,12,13,19,20,24) KondensatorrelæKølerrelæMotorkontrolrelæ, brændstofpumperelæ, A/T kontrolrelæ,Generator, ECM(1,6L/2,7L),PCM(2,0L)Tændingskontakt, startrelæ ABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektor ABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektorBlæserrelæForstøverOxygen-sensor, knastakslens positionssensor, kontrol af tomgangshastighed DRL-kontrolmodul Forreste tågelysrelæTCM (2,7L), ECM (2,7L/1,6L)Signalhornrelæ, A/C-relæForlygterelæ (Høj)Forlygterelæ (Lav)
AMPERETAL 120A50A 30A30A 30A 30A 40A40A30A15A10A 15A 15A10A15A15A15A
BESKRIVELSE
BATT BATT
COND RAD ECU
IGN
ABS 1 ABS 2
BLOWER INJ
SNSR DRL
F/FOG ECU
HORN,A/CON H/LP (H1)
H/LP (LO)

5
GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
37
G200D02GK-GCT
Indvendigt panel
OGK066010L

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
38
BESKRIVELSEIG COIL
AMP
B/UP LAMP
A/BAG IND A/BAG
HTD MIR HAZARD
R/WIPER TAIL-RH
F/WIPER
RR DEFOG
STOP
TAIL-LH
A/CON ECU
CLUSTER
ROOM LP
P/WINDOW T/GATE
IGN
RR FOG
C/LIGHT S/ROOF
S/HTR ABS
AUDIO
BESKYTTET KREDSLØB
Tændspole (1,6L/2,7L), elektronisk kromspejl AMP Kontakt til baklys, gearkontakt til autopilotmodul, stoplyskontakt Instrumentpanel (A/BAG IND.) SRS-kontrolmodul Dugfjerner på spejl Katastrofeblinkrelæ Bagerste viskermotor, bagerste intervalviskerrelæ Baglys i højre side, handskerumsrelæ Forreste viskermotor, forreste viskerrelæ Dugfjernerrelæ Stoplyskontakt, indbrudsalarmrelæ, folde ind/folde ud-relæ Baglys i venstre side A/C kontrolmodul, blæserrelæ ECM, multi-måleenhed, TCM, fartsensor Instrumentpanel (el), formagnetiseringsmodstand, DRL kontrolmodul, generator Kabinelys, ur, radio, dataforbindelse, multi-måleenhed elruderelæ kontakt til bagagerumsklap AQS-sensor, forlygterelæ, DRL-kontrolmodul Bagerste tågelys Cigartænder, kontakt til sidespejl Soltag, elektrisk dørlåse/låse-op-relæ Sædevarmer ESP/ABS-kontrolmodul Radio, digitalur
AMPERETAL
20A20A 10A 10A 15A 10A 10A 15A 10A 20A 30A 15A 10A 10A 10A 10A 10A 30A 15A 10A 10A 15A 15A 20A 10A 10A

6
Emissionskontrol-system ............................................. 6-2
Katalysator ................................................................... 6-3
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
6

6EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
2EMISSIONSKONTROL- SYSTEM
SH010A1-FC (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger. (1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system (3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen eftersetog vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler i overensstemmelse med angivelserne i denneinstruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
kontrolsystem
Krumtaphus-udluftningssystemet
bruges til at forhindre den luftforurening, der forårsages af gasser, der udsendes fra krumtaphuset.
Dette system leverer frisk luft til
krumtaphuset via luftfilteret. Inde ikrumtaphuset blandes den friske luftmed gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
H010C01E-GCT
2. Fordampningskontrol-system
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren.
Dåse Når motoren ikke er i gang, absorberes og gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Nårmotoren er i gang trækkes de benzindampe, der er i dåsen, ind i tilførselssystemet gennemrensekontrolventilen. SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-system
Dette system er integreret til et meget
effektivt system, der styrerudstødnings-emissionen, og samtidigopretholder en god motorydelse.
Rensekontrolventil
Rensekontrolventilen styres af den
elektroniske styreenhed. Nårmotorkølevæskens temperatur er lav,og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motorener varmet op, åbner den for at sende den fordampede benzin ind i rensetanken.

6
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
3
!
KATALYSATOR
H020A01S-GCT
(Hvis monteret) SH030A1-FC
Om katalysatoren
Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til atarbejde ved meget høje temperaturer. Resultatet er, at den, hvis den tilføres meget uforbrændt benzin, vil den bliveoverophedet og udgøre en brandrisiko. Dette kan undgås ved at overholde følgende: o Kør ikke med meget lidt benzin i
tanken. Kører De tør for benzin, kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller
skubbes i gang. Dette kan overbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir,blade eller klude, da disse materialer kan komme i kontaktmed katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mens motoren er i gang, da den er megetvarm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler
er det bedste sted, De kan få hjælp.
ADVARSEL:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand. Meget høje temperaturer i katalysatoren kan skyldes at det elektriske system,tændingssystemet eller benzinindsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer, banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringe bilentil Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
Katalysatoren er en del afudstødningskontrolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorens udstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen iudstødningssystemet.
Katalysator
HGK5061

Vognidentifikationsnummer (VIN) ................................. 7-2 Motornummer............................................................... 7-2
Anbefalede dæktryk ..................................................... 7-3Vinter dæk ..................................................................... 7-4
Snekæder ..................................................................... 7-4
Hjulrotation .................................................................... 7-5
Hjulafbalancering .......................................................... 7-5
Dækkenes vejgreb ....................................................... 7-5
Hvornår dæk skal udskiftes ......................................... 7-6
Reservehjul og værktøjer ............................................. 7-6 TING DE BØR VIDE
Forbrugeroplysning
77

7Forbrugeroplysning
2
F040A02TB-1
1,6LOGK086001
I010A01A-GCT
VOGNIDENTIFIKATIONSNUMMER (VIN)
Vognens identifikationsnummer (VIN) er det nummer, der bruges til registrering af bilen og i alle juridiskeforbindelser vedrørende ejerskab etc. Det kan findes på identifikationspladen, der er fastgjort imotorrummet på brandvæggen mellem motorrummet og kabinen. I010B01S-GCT
MOTORNUMMER
Motornummeret er stemplet ind i motorblokken som vist på tegningen.I010B01B
2,7L
HFO6003
2,0L