ESP Hyundai Elantra 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

7 57
ÎntreÈ›inere
FILTRU DE POLEN (DACÄ‚ ExISTÄ‚ LN DOTARE)
Verificare filtru
dacă vehiculul este utilizat o
perioadă îndelungată în oraÈ™e cu
grad ridicat de poluare sau în zone
cu mult praf, acest filtru trebuie
verificat mai des È™i înlocuit mai
devreme. dacă doriÈ›i să înlocuiÈ›i
personal filtrul de polen, respectați
procedura următoare și fiți atenți să
nu deteriorați alte componente.
ÎnlocuiÈ›i filtrul de polen conform
programului de întreÈ›inere.
Lnlocuire filtru
1. deschideți torpedoul.2. demontați opritoarele de pe
ambele părÈ›i, rotindu-le în sens
antiorar.
omd070013
omd040129
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 5Èš07

ÎntreÈ›inere
587
3. demontaÈ›i capacul filtrului depolen în timp ce apăsaÈ›i clemele
de blocare de pe ambele părți ale
capacului. 4. ÎnlocuiÈ›i filtrul de polen.
5. ReasamblaÈ›i procedând în ordine
inversă demontării.
] NOTÄ‚
Când înlocuiÈ›i filtrul de polen,
montaÈ›i-l corespunzător. În caz
contrar, sistemul va face zgomot și
eficiența sa va fi redusă.
omd070015oVg079016
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 5Èš08

7 59
ÎntreÈ›inere
LAME ȘTERgĂTOARE PARbRIz
Verificare lame
] NOTÄ‚
Ceara fierbinte din comerț utilizată
de spălătoriile auto automate
îngreunează curățarea parbrizului.
murdărirea parbrizului sau a lamelor
ștergătoarelor cu substanțe străine
poate reduce eficiența
ștergătoarelor. Sursele frecvente de
murdărie sunt insectele sau rășina și
ceara fierbinte utilizate de unele
spălătorii auto. dacă ștergătoarele
nu curăță, curățați geamul și lamele
ștergătoarelor cu o soluție de curățat
de calitate sau cu detergent moale,
apoi clătiți bine cu apă curată. Lnlocuire lame
dacă ștergătoarele nu mai curăță
corespunzător, este posibil ca lamele
acestora să se fi uzat sau rupt.
1JBA5122
ATENÈšIE
Pentru a preveni deteriorarea
brațelor ștergătoarelor și a altor
componente, nu manevrați
ștergătoarele manual.
ATENÈšIE
Utilizarea unor lame pentru
ștergătoare necorespunzătoare
poate provoca defectarea
ștergătoarelor sau funcționarea
defectuoasă a acestora.
ATENÈšIE
Pentru a preveni deteriorarea
lamelor ștergătoarelor, nu
utilizați benzină, parafină,
diluant sau alți solvenți pe sau
în apropierea acestora.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 5Èš09

ÎntreÈ›inere
627
bATERIE
Pentru o eficiență maCimă a
bateriei
• FixaÈ›i bine bateria.
• PăstraÈ›i curat È™i uscat capaculbateriei.
• PăstraÈ›i bornele È™i racordurile curate, bine strânse È™i ungeÈ›i
bornele cu vaselină.
• ClătiÈ›i imediat electrolitul vărsat cu o soluÈ›ie de apă È™i bicarbonat de
sodiu.
• dacă vehiculul nu va fi condus o perioadă îndelungată de timp,
deconectați cablurile bateriei.
] NOTÄ‚
Bateria disponibilă pentru nivelul
de echipare de bază nu necesită
întreÈ›inere. Dacă vehiculul este
echipat cu baterie marcată cu
LOWER (inferior) și UPPER
(superior) pe partea laterală, puteți
verifica nivelul electrolitului. Nivelul
electrolitului trebuie să se situeze
între LOWER È™i UPPER. Dacă
nivelul electrolitului este scăzut,
trebuie adăugată apă distilată
(demineralizată) (nu adăugați
niciodată acid sulfuric sau alt
electrolit). La completare, fiți atenți
să nu împroÈ™caÈ›i bateria È™i
componentele învecinate. Și nu
completați cu prea multă apă
distilată. Aceasta poate duce la
coroziunea altor piese. Asigurați-vă
apoi că strângeÈ›i capacele
elemenților. Vă recomandăm să
contactați un dealer autorizat
HYUNDAI.AVERTISMENT
- pericole baterie
La manevrarea bateriei,
respectați Gntotdeauna
instrucțiunile următoare.
Nu vă apropiați de baterie cu țigări aprinse sau cu
alte surse de flacără sau
de scFntei.
Hidrogenul este un gaD foarte inflamabil și este
preDent Gntotdeauna Gn
celulele bateriei, putFnd
provoca o eCploDie.
Nu lăsați bateria la GndemFna copiilor,
deoarece conține ACID
SULFURIC, eCtrem de
coroDiv. Acidul bateriei
nu trebuie să intre Gn
contact cu pielea, ochii,
hainele sau vopseaua
vehiculului.
(Continuare)
omd070016
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš02

7 63
ÎntreÈ›inere
(Continuare)bateria conține plumb. Anu se arunca după
utiliDare. Returnați
bateria unui dealer
autoriDat HYUNDAI, Gn
vederea reciclării.
I La ridicarea unei baterii cu carcasă din plastic, presiunea
prea mare aplicată asupra
acesteia este posibil să
provoace scurgerea acidului
și rănirea persoanelor.
Ridicați bateria cu ajutorul
unui suport sau ridicați-o de
colțurile opuse.
I Nu Gncercați niciodată să reGncărcați bateria dacă sunt
conectate cablurile.
I Sistemul electric de aprindere funcționeaDă la tensiune
mare. Nu atingeți niciodată
aceste componente dacă
motorul este pornit sau dacă
este cuplat contactul.
Nerespectarea avertismentelor de mai sus poate provoca
rănirea gravă sau decesul
persoanelor.ATENÈšIE
Dacă utilizați dispozitive
electronice neautorizate, este
posibil ca bateria să se
descarce. Nu utilizați niciodată
dispozitive neautorizate.
(Continuare)
Dacă electrolitul pătrunde
Gn ochi, spălați ochii cu
apă curată cel puțin 15
minute și adresați-vă
imediat unui medic.
Dacă electrolitul intră Gn
contact cu pielea, spălați
bine Dona atinsă. Dacă
simțiți durere sau o
senDație de arsură,
consultați imediat sfatul
medicului.
Protejați-vă ochii atunci cFnd Gncărcați bateria sau
lucrați Gn apropierea
acesteia. Dacă lucrați Gn
spații Gnchise, aveți grijă
ca acestea să fie ventilate.
O baterie casată necorespunDător poate
afecta mediul
Gnconjurător și sănătatea
oamenilor.
Casați bateria Gn
conformitate cu legile și
reglementările locale.
(Continuare)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš03

ÎntreÈ›inere
647
Etichetă privind capacitatea
bateriei
hEticheta de pe bateria vehiculului poate fi
diferită de cea din imagine.
1. CmF60L-BCI : denumire model de
baterie HYUndAI
2. 12 V: tensiune nominală
3. 60 Ah (20 HR): capacitate nominală (în amperi oră)
4. 92RC: capacitate nominală de rezervă (în min.)
5. 550CCA: intensitate curent electric în cazul testului la rece, în
amperi, conform SAE
6. 440A: intensitate curent electric în cazul testului la rece, în amperi,
conform En
Lncărcare baterie
Vehiculul dvs. este echipat cu baterie
pe bază de calciu, care nu necesită
întreÈ›inere.
• dacă bateria se descarcă într-un
timp scurt (de exemplu, dacă
farurile sau luminile interioare au
rămas aprinse în timp ce vehiculul
nu a fost utilizat), reîncărcaÈ›i-o
conform indicațiilor, timp de 10 ore.
• dacă bateria se descarcă progresiv, din cauza consumului
mare de curent din timpul utilizării
vehiculului, încărcaÈ›i-o la 20 - 30 A
timp de 2 ore.
AVERTISMENT
- Gncărcare baterie
CFnd Gncărcați bateria,
respectați următoarele măsuri
de precauție:
I bateria trebuie demontată de pe vehicul și așeDată Gntr-o
Donă bine ventilată.
I Nu vă apropiați de baterie cu țigări, scFntei sau flacără.
I Supravegheați bateria Gn timpul Gncărcării și opriți sau
reduceți regimul de Gncărcare
dacă electrolitul din celulele
bateriei Gncepe să fiarbă sau
dacă temperatura
electrolitului depășește 49 HC
(120 HF).
I Protejați-vă ochii atunci cFnd verificați bateria Gn timp ce se
Gncarcă.
(Continuare)
oJd072039
n
Exemplu
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš04

ÎntreÈ›inere
667
JANTE ȘI ANVELOPE
Lngrijire anvelope
Pentru o întreÈ›inere
corespunzătoare, siguranță și pentru
un consum redus de combustibil,
trebuie menÈ›inută întotdeauna
presiunea recomandată în anvelope
și trebuie respectate limitele de
încărcare È™i de distribuÈ›ie a greutății.
Presiune recomandată Gn
anvelopele reci
Presiunea în toate anvelopele
(inclusiv în anvelopa roÈ›ii de rezervă)
trebuie verificată când anvelopele
sunt reci. „Anvelope reci” înseamnă
că vehiculul nu a fost condus cel
puțin trei ore sau a fost condus mai
puțin de 1,6 km (o milă).
menÈ›ineÈ›i presiunea recomandată în
anvelope pentru a beneficia de un
comportament și o manevrabilitate
optime ale vehiculului și de o uzură
minimă a anvelopelor.
Pentru presiunea de umflare
recomandată, consultaÈ›i „Jante È™i
anvelope” în capitolul 8. Toate specificaÈ›iile (dimensiuni È™i
presiuni) pot fi regăsite pe o etichetă
de pe vehicul.
AVERTISMENT -
presiune prea redusă Gn
anvelope
Presiunea prea redusă Gn
anvelope (70 kPa (10 psi) sau
mai mult) poate provoca
supraGncălDirea și eCploDia
acestora, desprinderea
profilului și alte defecțiuni, care
pot duce la pierderea
controlului asupra vehiculului
și la răniri grave sau chiar
fatale. Riscul este mult mai
mare pe vreme călduroasă și la
deplasarea prelungită cu viteDe
mari.
omd060012n
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš06

7 67
ÎntreÈ›inere
AVERTISMENT
- umflare anvelope
Umflarea eCcesivă sau
insuficientă a anvelopelor
reduce durata de eCploatare a
acestora, afecteaDă
manevrabilitatea și poate
provoca o eCploDie. Aceasta
poate provoca pierderea
controlului asupra vehiculului
și rănirea pasagerilor.
ATENÈšIE
- presiune Gn anvelope
RespectaÈ›i întotdeauna
următoarele sfaturi:
• VerificaÈ›i presiunea doar când anvelopele sunt reci. (După ce
vehiculul nu a fost condus cel
puțin trei ore sau a fost
condus mai puțin de 1,6 km (1
milă).)
• VerificaÈ›i presiunea în roata de rezervă de fiecare dată când
verificați presiunea celorlalte
roți.
• Nu supraîncărcaÈ›i vehiculul. Dacă vehiculul dispune de
portbagaj de plafon, aveți grijă
să nu îl supraîncărcaÈ›i.
• Anvelopele vechi È™i uzate pot provoca accidente. Dacă
profilul este foarte uzat sau
dacă anvelopele sunt
deteriorate, înlocuiÈ›i-le.
ATENÈšIE
• În mod normal, presiunea înanvelopele calde este mai mare
decât în anvelopele reci cu 28
până la \f1 kPa (\f - 6 psi). Nu
eliberați aerul din anvelope pentru
a regla presiunea, deoarece
anvelopele se vor dezumfla.
• Nu uitaÈ›i să puneÈ›i la loc căpăcelul ventilului. Dacă
ventilul nu are căpăcel, praful și
mizeria pot pătrunde în ventil È™i
pot provoca pierderea aerului
din anvelopă. Dacă ați pierdut
căpăcelul, montaÈ›i unul nou cât
mai curând posibil.
ATENÈšIE
• Presiunea prea scăzută înanvelope provoacă È™i uzură
excesivă, manevrabilitate
deficitară și consum mărit de
combustibil. De asemenea,
jantele se pot deforma.
MenÈ›ineÈ›i presiunea în
anvelope la valoarea
recomandată. Dacă o
anvelopă necesită umflarea
frecventă, vă recomandăm să
verificați sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
• Anvelopele umflate prea tare sunt mai dure, centrul
profilului se uzează excesiv și
crește riscul de deterioraredin cauza denivelărilor de pe
carosabil.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš07

ÎntreÈ›inere
687
Verificare presiune Gn
anvelope
Verificați anvelopele o dată pe lună
sau mai des.
VerificaÈ›i presiunea È™i în roata de
rezervă.
Cum se verifică
Pentru a verifica presiunea, utilizați
un manometru de calitate. nu vă
puteți baza numai pe impresia
vizuală pentru a constata starea
anvelopelor. Anvelopele cu profil
radial pot părea umflate corect, chiar
dacă sunt dezumflate.
Verificați presiunea cu anvelopele
reci. - „Anvelope reci” înseamnă că
vehiculul nu a fost condus cel puțin
trei ore sau a fost condus mai puțin
de 1,6 km (1 milă). Scoateți capacul ventilului anvelopei.
Apăsați manometrul bine pe ventil
pentru a măsura presiunea. dacă
presiunea cu anvelopele reci este
aceeași cu cea de pe eticheta cu
informații despre anvelope și
sarcină, nu este necesară ajustarea.
dacă presiunea este scăzută, umflați
până la presiunea recomandată.
dacă umflați prea tare, eliberați aer
apăsând pe vârful metalic din centrul
ventilului anvelopei. Verificați din nou
presiunea cu manometrul. montați
capacele pe ventile. Acestea asigură
etanșeitatea, ferind ventilul de
murdărie și umezeală.
AVERTISMENT
I Verificați frecvent presiunea,
uDura și starea anvelopelor.
UtiliDați Gntotdeauna un
manometru.
I Anvelopele prea umflate sau prea deDumflate se uDeaDă
inegal și pot provoca
manevrabilitate deficitară,
pierderea controlului, iar
eCploDia unei anvelope poate
provoca accidente, răniri și chiar
decesul persoanelor implicate.
Presiunea recomandată Gn
anvelopele reci este specificată
Gn acest manual și pe eticheta
privind anvelopele amplasată pe
stFlpul central de pe partea
șoferului.
I Anvelopele uDate pot provoca accidente. Lnlocuiți
anvelopele uDate, uDate inegal
sau deteriorate.
I Nu uitați să verificați presiunea Gn roata de reDervă. HYUNDAI
recomandă verificarea presiunii
Gn roata de reDervă de fiecare
dată cFnd verificați presiunea
celorlalte roți ale vehiculului.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš08

7 69
ÎntreÈ›inere
Rotație anvelope
Pentru a egaliza uzura profilului, se
recomandă schimbarea prin rotație a
anvelopelor la fiecare 12.000 km
(7.500 mile) sau mai repede în cazul
unei uzuri inegale.
În timpul rotaÈ›iei verificaÈ›i ca roÈ›ile să
fie echilibrate corespunzător.
În momentul rotaÈ›iei verificaÈ›i dacă
există urme de uzură inegală sau de
deteriorare. Uzura anormală este
provocată de obicei de presiunea
incorectă în anvelope, geometria sau
echilibrarea incorectă a roților,
frânarea bruscă È™i de negocierea în
forță a virajelor. Verificați ca profilul
anvelopei să nu prezinte umflături
sau protuberanțe. dacă prezintă
astfel de deteriorări, înlocuiÈ›i
anvelopa. dacă pânza sau armătura
metalică devine vizibilă, înlocuiÈ›i
anvelopa. după rotație reglați
presiunea în anvelope la valoarea
specificată și verificați dacă piulițele
de roată sunt bine strânse.
ConsultaÈ›i „Jante È™i anvelope” în
capitolul 8.\fri de c$te ori efectua*i rota*ia
anvelopelor, verifica*i starea
discurilor )i pl(cu*elor de fr$n(.
]
NOTÄ‚
Efectuați rotația anvelopelor cu
model asimetric al profilului radial,
numai de pe față pe spate și nu de pe
dreapta pe stânga.
AVERTISMENT
I La rotația anvelopelor, nu
folosiți o roată de reDervă
compactă.
I Ln niciun caD nu combinați anvelope cu profil radial și cu
profil longitudinal.
Manevrabilitatea va avea de
suferit și reDultatul poate fi
decesul, rănirea gravă sau
pierderi materiale.
CBgQ0706
CBgQ0707
CBgQ0707A
Fără roată de rezervă Cu roată de rezervă de dimensiuni normale
(dacă există în dotare)
Anvelope cu profil direcțional (dacă
există în dotare)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Èš0Èšf24Èšf14 12:06 Pm Page 6Èš09