давление в шинах Hyundai Elantra 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 690 of 776

7-59
Техническое обслуживание
7
Недостаточное давление в
шинах
Значительное понижение
давления (на 70 кПа (10
фунтов/кв. дюйм) и более)
может привести к резкому
усилению нагрева, становясь
причиной разрывов шин,
отслоения протектора и других
повреждений шин, вследствие
чего может произойти потеря
управления автомобилем,
приводящая, в свою очередь,
к серьезным травмам или
смерти. Риск такого перегрева
значительно повышается в
жаркие дни или при движении
на высокой скорости в течение
продолжительного периода
времени.
ОСТОРОЖНО
•Пониженное давление в
шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти
деформация колес.
Поддерживайте
необходимый уровень
давления в шинах. Если
приходится часто
подкачивать шины,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.
•Повышенное давление в
шинах приводит повышению
чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.
ВНИМАНИЕ
•Давление в нагретых шинах
обычно превышает величину
давления, рекомендованную
для холодных шин, на 28~41
кПа (4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
спускайте воздух из нагретых
шин для регулирования
давления. В противном
случае давление будет ниже
рекомендуемого уровня.
•Убедитесь, что по
окончании работ были
установлены колпачки
зарядных клапанов шин.
При отсутствии колпачка
грязь или влага могут
попасть внутрь клапана и
стать причиной утечки
воздуха. Если колпачок
клапана утерян, как можно
скорее установите новый.
ВНИМАНИЕ

Page 691 of 776

7-60
Техническое обслуживание
Проверка давления воздуха
в шинах
Проверяйте давление воздуха в
шинах не реже, чем один раз в
месяц.
Также проверьте давление
воздуха в шине запасного колеса.
Методика проверки
Для проверки давления в шинах
используйте качественный
манометр. Соответствие давления
воздуха в шине рекомендуемой
величине невозможно определить
по внешним признакам, не
проводя измерений. Радиальные
шины могут выглядеть нормально
накачанными даже при
пониженном давлении.
Проверяйте давление воздуха при
холодных шинах. - “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили). Давление воздуха в шине
Всегда следуйте приведенным
ниже рекомендациям:
•Проверяйте давление
воздуха при холодных
шинах. (После того, как
автомобиль был
припаркован в течение как
минимум трех часов или
проехал не более 1,6 км с
момента запуска двигателя).
•Проверяйте давление
воздуха в шине запасного
колеса при каждой проверке
давления воздуха в шинах.
•Не перегружайте
автомобиль. Не
перегружайте багажник на
крыше, если автомобиль
оснащен таковым.
•Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Если протектор
сильно изношен или шины
были повреждены, их
следует заменить.
ВНИМАНИЕ
Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давление в шине снижает ее
ресурс, негативно сказывается
на управляемости автомобиля
и может привести к
повреждению шины. Это, в
свою очередь, может привести
к потере управления
автомобилем и получению
травм.
ОСТОРОЖНО

Page 692 of 776

7-61
Техническое обслуживание
7
Снимите колпачок со штока
зарядного клапана шины. Для
выполнения измерения давления
плотно прижмите манометр к
клапану. Если при холодных
шинах давление соответствует
рекомендуемой величине,
указанной на шине и в табличке с
данными о допустимой загрузке
автомобиля, дальнейшего
регулирования давления не
требуется.
Если давление низкое, закачивайте
воздух, пока не будет достигнута
рекомендуемая величина.
При повышенном давлении воздуха
в шине, стравите воздух, нажав на
металлический шток в центре
зарядного клапана шины. Повторно
проверьте величину давления по
манометру. Следите за тем, чтобы
по окончании работ на штоки
клапанов были установлены
колпачки. Это позволит
предотвратить утечки, защищая от
попадания грязи и влаги.
•Регулярно проверяйте
давление в шинах, а также
отсутствие их износа или
повреждения. При
проведении проверки
обязательно используйте
манометр.
•Шины с повышенным или
пониженным давлением
воздуха изнашиваются
неравномерно. Вследствие
этого, ухудшается
управляемость автомобиля,
может произойти потеря
управления автомобилем или
внезапный разрыв шины, что
приводит к авариям, травмам
или гибели людей.
Рекомендованное давление
воздуха в холодных шинах
автомобиля приводится в
данном Руководстве, а также
на табличке с маркировкой
шин, расположенной на
средней стойке со стороны
водителя.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины со следами
неравномерного износа.
•Не забывайте проверять
давление воздуха в шине
запасного колеса. Компания
HYUNDAI рекомендует
выполнять проверку
давление воздуха в шине
запасного колеса при каждой
проверке давления воздуха
в шинах основных колес.
ОСТОРОЖНО

Page 693 of 776

7-62
Техническое обслуживание
Перестановка колес
Для выравнивания износа протек-
тора рекомендуется переставлять
колеса через каждые 12 000 км (7
500 миль) пробега или ранее, если
происходит неравномерный износ.
Проводя перестановку, проверьте
правильность балансировки колес.
При перестановке проверьте
колеса на наличие неравно-
мерного износа и повреждений.
Причиной повышенного износа
обычно является неправильное
давление воздуха в шинах,
неправильный угол установки
колес, разбалансированность
колес, езда с резкими
торможениями и поворотами.
Убедитесь, что на протекторе и на
боковых сторонах шины нет
неровностей или выпуклостей.
Если будет обнаружен один из
перечисленных дефектов, шину
следует заменить.Также шину следует заменить,
если видна кордная ткань или
корд. После перестановки колес
убедитесь, что давление в
передних и задних шинах
соответствует рекомендуемым
значениям, а также проверьте
затяжку крепежных гаек.
См. пункт “Колеса и шины” в главе 8.
При перестановке колес
необходимо проверить тормозные
колодки на наличие износа.
ODH073802 ■Без запасного колеса

Page 700 of 776

7-69
Техническое обслуживание
7
DOT : XXXX XXXX OOOO
В первой части кода DOT
содержится кодовый номер завода-
изготовителя, размер шины и тип
рисунка протектора, а последние
четыре цифры указывают неделю и
год изготовления.
Например:
DOT XXXX XXXX 1615 указывает,
что шина была изготовлена на 16-
й неделе 2015 г.4. Материал и расположение
корда в шине
Внутри шины находится большое
количество слоев прорезиненной
ткани. Производители должны
указывать материалы,
использованные при изготовлении
шин. В этот список обычно входят
сталь, нейлон, полиэстер и др.
Буква “R” означает радиальное
расположение слоев корда; буква
“D” - диагональное или наклонное
расположение слоев; буква “B”
соответствует диагонально-поясной
схеме расположения слоев.
5. Максимальное допустимое
давление воздуха в шинах
Эта величина соответствует
наибольшему давлению, которое
может выдержать шина. Не
превышайте максимальное
допустимое давление в шине.
Рекомендуемые значения давления
в шине указываются в табличке
“Характеристики шины и данные о
допустимой загрузке автомобиля”. Наработка шин
Со временем шины
изнашиваются, даже если они
не эксплуатируются. Вне
зависимости от того стерлась
ли покрышка или нет,
рекомендуется заменять шины
после шести (6) лет
эксплуатации в обычных
условиях. Жаркий климат или
частые большие нагрузки могут
ускорить процесс изнашивания
шин. Игнорирование данного
предупреждения может
приветси к быстрому износу
шин, что может привести к
потере управления и аварии с
серьезными травмами или
смертью.
ОСТОРОЖНО

Page 702 of 776

7-71
Техническое обслуживание
7
Температура - A, B и C
Существуют следующие категории
качества по температуре: А
(наивысшая), B и C. Эти категории
качества отражают стойкость
шины к выделению тепла и ее
способность рассеивать тепло в
процессе испытаний в
лабораторных условиях на
соответствующем требованиям
испытательном колесе.
Под действием высокой
температуры может происходить
ухудшение свойств материала
покрышки и сокращение ее
ресурса, кроме того, повышенная
температура может привести к
выходу шины из строя. Категории
B и A представляют собой более
высокие уровни показателей,
полученные в лабораторных
условиях с использованием
испытательного колеса, чем
минимальные, требуемые
законодательством.
Низкопрофильная шина
(при наличии)
Шины с низким отношением высоты
профиля к ширине, составляющим
меньше 50, устанавливаются для
спортивного вида автомобиля.
Движение на шинах с высоким
отношением высоты профиля к
ширине может быть
некомфортным из-за
нежелательных шумов, поскольку
шины с низким отношением
высоты профиля к ширине
оптимизированы для обращения с
ними и торможения. Температура шины
Категория качества по
температуре устанавливается
для шины с нормальным
давлением воздуха и при
отсутствии перегрузки.
Слишком высокая скорость,
пониженное давление или
повышенная нагрузка,
действующие по отдельности
или в сочетании друг с
другом, могут приводить к
увеличению температуры и
возможному внезапному
выходу шины из строя. Это
может привести к потере
управления автомобилем и
стать причиной серьезной
травмы или смерти.
ОСТОРОЖНО

Page 722 of 776

7-91
Техническое обслуживание
7
1.Установите надлежащее
давление в шинах и уберите
нагрузку из автомобиля, за
исключением водителя,
запасного колеса и
инструментов.
2.Автомобиль необходимо
расположить на ровной
площадке.3.Начертите на экране
вертикальные линии
(проходящие через центры
соответствующих передних фар)
и горизонтальную линию
(проходящую через центр
передних фар).
4.Убедившись в исправном
состоянии фар и достаточном
заряде АКБ, отрегулируйте
фары так, чтобы область с
максимальной яркостью
находилась в месте с
вертикальными линиями.
5.Чтобы изменить направление
фары ближнего света влево или
вправо, вращайте в
соответствующую сторону винт.
Чтобы изменить направление
фары ближнего света вверх или
вниз, вращайте в
соответствующую сторону винт.
Чтобы изменить направление
фары дальнего света вверх или
вниз, вращайте в
соответствующую сторону винт.Регулировка передней
противотуманной фары
Регулировка передних
противотуманных фар выполняется
аналогично регулировке фар
ближнего и дальнего света.
Регулирование передних
противотуманных фар должно
производиться при нормальном
состоянии фар и достаточном
заряде аккумуляторной
батареи.Чтобы изменить
направление передней
противотуманной фары вверх или
вниз, вращайте в соответствующую
сторону винт.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30