lock Hyundai Getz 2006 Ägarmanual (in Swedish)

2 START OCH KÖRNING
12LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS)
!VARNING:
ABS (ESP) -systemet innebär inte att du kan köra vårdslöst. Det motverkar inte heller vattenplaning. Håll därför alltid rätt avstånd till framförvarandefordon och sänk farten när det är halt och blött. I vissa fall kan bromssträckan bli längre med ABS-bromsar, t ex:
o På grusvägar och i lös snö.
o På gropiga vägar.
o Om bilen har snökedjor. På sådana underlag ska du sänka farten. Att bilen är utrustad med ABS (ESP)-bromsar innebär inte att duska köra extremt fort eller ta kurvor i ovanligt hög fart.
C120A03A-ADT ABS-systemet motverkar att hjulen låser sig vid en panikbromsning. Detmedför att bilen kan styras samtidigt som inbromsningen blir effektiv. OBS:
o Ett klickande ljud kan höras från
motorrummet när bilen sätts i rörelse efter att motorn startats.Detta är fullt normalt och indikerar att det låsningsfria bromssystemet (elektronisk stabilitetskontroll)fungerar.
o Det känns en pulsering i
bromspedalen när du trycker såhårt på pedalen att ABS-funktionen aktiveras. Det kan också höras ett tickande eller surrande frånmotorrummet. Det är helt normalt och ett tecken på att systemet fungerar.
Om du tror att det finns risk attparkeringsbromsen fryser, sätt baraan den medan du gör som beskrivits i föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedanbromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke
genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat). Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings-bromsen.

2
START OCH KÖRNING
13
!
STABILITETSKONTROLL (ESP)
C310A01JM-ADT (om så utrustad)
C310A01TB
ESP-systemet medför säkrare kurvtagning. Systemet korrigerar bilens kurs så att den följer det spår föraren tänkt sig, omt ex farten in i en kurva är för hög. Det sker genom att ett eller flera hjul bromsas och att motoreffekten eventuellt stryps.ESP-systemet hjälper alltså till med att korrigera en förares eventuella misstag, vilket kan vara mycket viktigt specielltpå halt underlag. ESP-systemet är däremot inte till för att man ska tillåta sig att köra fortare. Föraren ska alltid tahänsyn till omgivande trafik och väglaget samt köra med god säkerhetsmarginal i alla lägen. VIKTIGT:
För att ESP-systemet ska fungeraoch inte skadas ska bilen vara utrustad med exakt samma typ och dimension av däck på all fyra hjulen.Det är också viktigt att däcken har rätt lufttryck.
!
VARNING:
ESP-systemet är till för att höja säkerheten. Föraren ska alltid ta hänsyn till omgivande trafik ochväglaget samt köra med god säkerhetsmarginal i alla lägen. C310D01JM-ADT Signaler och varningar ESP- och ESP-OFF-lamporna ska lysa i ca 3 sekunder när tändningsnyckeln vrids till ON eller START. Om de intetänds alls eller om de inte slocknar efter 3 sekunder, vänd dig till en Hyundaiverkstad för kontroll avsystemet. Om det skulle uppstå något fel i systemet, tänds ESP-OFF som en varning. Stanna i så fall bilen på entrafiksäker plats och stäng av motorn. Starta motorn igen och kontrollera om ESP-OFF slocknar. Om ESP-OFFfortfarande lyser, vänd dig till en Hyundaiverkstad.
C310B01JM-ADT ESP ON/OFF När ESP-systemet griper in, blinkar ESP i panelen.Om du stänger av systemet, genom att trycka på ESP-knappen, kommer ESP- OFF att visas. Tänk då på att köra extraförsiktigt. Tryck på ESP-knappen en gång till om du vill koppla in systemet. OBS: ESP-systemet aktiveras automatiskt varje gång motorn startas.

2 START OCH KÖRNING
16
C160C01A-ADT Använd kylvätska av hög kvalitet Bilen levereras med en kylvätska av hög kvalitet. Den ger effektivt frys-skydd och motverkar rostbildning. samt smörjer vattenpumpen. Se specifika- tion i kapitel 8. Var noga med att fyllapå om nivån sjunkit och att byta kylvätska enligt anvisningarna i bilens serviceprogram. Kontrollera förevintern att kylvätskan ger rätt frysskydd med tanke på förväntad temperatur. C160D01A-ADT Kontrollera batteriet och dess anslutningar Kontrollera batteriets kondition genom att mäta syravikten med en hydrom- eter. Se också till att vätskenivån alltid är korrekt. Information om batterivårdfinns i kapitel 6. C160E01A-ADT Ha rätt olja i motorn Se tabellen i kapitel 8 för val av rätt olja. C160H01A-ADT Använd spolarvätska som frysskydd Blanda med rent vatten i rätta proportioner med tanke påtemperaturen. Följ anvisningarna på förpackningen.
C160G01A-GDT Motverka att låsen fryser Spruta i låsolja regelbundet för att motverka att låsen fryser. Ett mycket effektivt sätt att tina frusna lås är att hålla en plastpåse med varmt vatten mot låset. Om tändningslåset frusit kan det tinas genom att du värmernyckeln. OBS: Nyckeln med inbyggd transponder fungerar i temperaturer mellan -40°och +80°. Värm alltså inte nyckeln för mycket.
C160F01A-ADT Kontrollera tändstift och kablar Kontrollera stiften enligt anvisningar i kapitel 6 och byt om då krävs.Tändkablarna får inte vara spruckna, slitna eller skadade på något sätt.
C160I01A-ADT Om parkeringsbromsen riskerar att frysa fast Det kan hända om det samlats snö och is runt bakbromsarna eller om de är fuktiga. Om du tror att det finns ensådan risk, ska du bara sätta an parkeringsbromsen medan du gör så här: Lägg i 1:an eller backen (P förautomat). I nedförsbackar ska framhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt.Lägg block framför alternativt bakom hjulen. Frigör sedan bromsen.

2
START OCH KÖRNING
17YTTRE BELYSNING
C180A01A-ADT Kontrollera regelbundet att alla lampor är hela och att lampglasen är rena.OM DU SKA KÖRA FORT
C160K01A-ADT Vinterutrusta bilen Fönsterskrapa, startkablar, ficklampa, snöskyffel, bogserlina och arbetshandskar samt eventuellt en liten säck sand bör finnas i bilen vintertid.Som nödutrustning kan du också ha med filtar och någon form av liggunderlag samt snökedjor.
C160J01A-ADT Låt inte snö och is sitta fast under bilen Kontrollera att det inte fastnat snö och is i hjulhusen som kan påverka hjulensstyr- och fjädringsutrymme.
C170A01A-ADT Kontroller före körning
1. Däcken: Kontrollera att lufttrycket är rätt. Se dekalen i locket på handskfacket. Förlågt tryck medför att däcken överhettas och kan explodera. Se till att däcken är oskadade och hargodkänt mönsterdjup på det mest slitna stället: 1,6 mm för sommardäck3,0 mm för vinterdäck OBS: Överskrid aldrig det maximalt tillåtna lufttryck som anges pådäcksidan.
2. Bränsle, kylvätska och
motorolja:
Körning i hög fart ökar bränsle- förbrukningen markant. Glöm inte attkontrollera nivåer för motorolja och kylvätska.
3. Drivrem: Om drivremmen är för löst spänd eller skadad kan det medföra att motorn överhettas.

2 START OCH KÖRNING
20
!
Bromsat släp:
1,1 l manuellt växlad 1,4 l manuellt växlad 1,6 l manuellt växlad
Diesel manuellt växlad 1,4 l automatv lad1,6 l automatv lad
Obromsat släp: På dragkulan
44 kg
Släpet
700 kg
1.000 kg 1.100 kg 1.100 kg 900kg
1.100 kg
450 kg kg.Maxvikter
VARNING:
Att överlasta bil och släp är olagligt. Felaktigt lastat släp medför försämrade köregenskaper och kan leda till en olycka.
C190F02A-GDT Att tänka på vid körning med släp
1. Kontrollera innan du kör att släpet är korrekt kopplat, säkerhetsvajern är fäst och att all belysning på bilen och släpet fungerar.
2. Överskrid inte tillåten maxfart. I
Sverige 80 km/tim. Teknisk maxfartär 100 km/tim.
3. Bränsleförbrukningen ökar.
4. Om släpet är tungt ska du undvika att köra på högsta växeln. Kopplafrån överväxeln på automatväxladbil.
5. Se till att all last på släpet är ordentligt
surrad.
6. Kontrollera skicket på däcken och lufttrycket på både släp och bil (ävenreservhjulet). För lågt tryck gersämre köregenskaper.
7. Ett ekipage med släp är vindkänsligt.
Sänk farten om det är blåsigt och seupp med turbulensen om du blir passerad av eller kör om ett stort fordon.
8. Om du parkerar i en backe ska du sätta an parkeringsbromsen och lägga i 1:an eller backen (P förautomat). I nedförsbackar skaframhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någonkantsten, lägg block framför alternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert. Sättan parkeringsbromsen på släpet och lägg eventuellt block även vid släpet.
9. När du tar en paus i körningen ska du kontrollera att lasten är surradoch att all belysning fungerar som den ska.
11.Accelerera och bromsa mjukt.
12.Ta det lugnt i kurvor och vid filbyte.
13.Bromsa inte ihållande i nedförsbackar. Bromsarna kan överhettas och mattas.
14.Växla ner i nedförsbackar för att få motorbroms.Uppför ska du växla ner och sakta farten för att inte överbelasta motornså att den blir för varm.
15.Om du måste stanna i en
uppförsbacke ska du inte hålla bilenstilla med gas och koppling (eller med automatväxellådan) Använd fot- eller parkeringsbromsen.

3 OM NÅGOT HÄNDER
2
D010A01A-ADTOM MOTORN INTE STARTAR
HTB165
D010B02A-ADT Om startmotorn går sakta eller inte alls
1. Om bilen har automatväxellåda,
kontrollera att växelväljarspaken står i läge P eller N och att parkerings- bromsen är ansatt.
2. Kontrollera att batterianslutningarna är rena och sitter fast.
3. Tänd innerbelysningen och se efter om den tonas ner eller slocknar när du kör startmotorn. Då är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att elanslutningarna till startmotorn sitter fast.
5. Bogsera eller skjut inte igång bilen. Se anvisningarna för "hjälpstart. D010C01A-ADT Om startmotorn fungerar som den ska och motorn ändå intestartar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar för
tändning, tändspolar och tändstift. Fäst eventuella lösa anslutningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i
motorrummet.
4. Hittar du inget fel, vänd dig till en Hyundaiverkstad eller sök annankvalificerad hjälp. HTB221
VIKTIGT:
Försök inte bogsera eller skjuta igång bilen. Det är alltid förenat med en risk. Men det kan ocksåmedföra att katalysatorn skadas och i värsta fall orsakar brand.
!

3
OM NÅGOT HÄNDER
5
!
! VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Du kan bränna dig.
6. Om du inte finner orsaken till överhettningen, vänta tills motortemperaturen blivit normal. Kontrollera därefter kylvätskenivån och fyll på om så krävs. Seanvisningar i kapitel 5.
7. Var sedan uppmärksam på om bilen
verkar överhettas på nytt. Vänd digi så fall till en Hyundaiverkstad.
VIKTIGT:
Om kylvätskenivån har sjunkit markant är det ett tecken på ett läckage. Vänd dig i så fall till enHyundaiverkstad.
Dimension
Lufttryck
2. Nödreservhjulet ska användas så lite som möjligt. Se till att reparera det ordinarie hjulet omgående.
3. Kör max 80 km/tim med hjulet monterat.
4. Nödreservhjulet är avsett endast för denna bil och får inte användas på någon annan bilmodell.
5. Detta speciella däck får inte monteras på någon annan fälg ochingen annan typ av däck får monteras på fälgen.
6. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden när hjulet inte används.
D040A01TB-GDT Nödreservhjul (om så utrustad) Detta är viktigt:
1. Kontrollera/justera lufttrycket direkt
efter att hjulet monterats på bilen. Kontrollera också lufttrycket regelbundet när hjulet inte används. VIKTIGT:
o Endast ett nödreservhjul får vara monterat på bilen.
o Snökedja får inte monteras på nödreservhjulet.
Anm: Om du inte kör direkt till en gummiverkstad rekommenderar vi att du gör så här: Om du fått punktering på ett framhjulbör du först skifta så att du får ett hjul av normalstorlek fram och att nödreservhjulet monteras som ettbakhjul. Detta är speciellt viktigt vintertid.
RESERVHJUL
Lufttryck i nödreservhjulet T105/70D14420 kPa
!

3
OM NÅGOT HÄNDER
7HJULBYTE
HTB230
D060A01A-ADT
Anvisningarna som följer gäller även i samband med att du skiftar hjulen. Kontrollera först att parkeringsbromsenär ansatt och att backen är i (P på automat).Punkterat hjul HTB156
D060C01A-ADT 2. Lägg block vid hjulen Blockera hjulet som är diagonalt mot det punkterade. Då står bilen stadigt när du lyfter.
Ta ut domkraften och verktygen ochlyft sedan ur reservhjulet. OBS: Domkraften ligger på reservhjulet.
Lyft mattan och ta ur förvaringsfacket (om så utrustad).
D060B01TB-GDT
1. Plocka fram verktyg och
reservhjul
HTB224HTB296
Häng upp mattan

3
OM NÅGOT HÄNDER
11
D080B01O-GDT Bogsering av framhjulsdriven modell
HTB208
1)
2)
3)
dolly
Bilen ska bärgas enligt anvisningar i bilderna.
!
! VIKTIGT:
o Se till att stötfångaren eller delar under bilen inte skadas vid bärgningen.
HTB210
o Bilen får inte bärgas som bilden visar.
1) Om bilen bogseras med bakhjulen i marken ska parkeringsbromsenvara helt frigjord. OBS: Kontrollera oljenivån i automatväxellådan före bärgningen. Fyll på olja om nivånligger under HOT-markeringen på mätstickan. Om det inte går att fylla på till rätt nivå måste bilentransporteras på en flakbärgare. 2) Om ett hjul eller hjulupphängningen
är skadad eller om bilen av någon anledning ska bärgas baklänges måste framhjulen placeras på en s kdolly.
o Manuell växellåda: Om dolly inte används, vrid nyckeln till ACC-läget och lägg växeln i neutralläget.
VIKTIGT:
Nyckeln ska sitta i tändningslåsetmen inte i LOCK-läget, om bilenbärgas med framhjulen i marken.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
2
HTB160A
1. Behållare för styrservovätska
2. Relä för automatisk bränsle- avstängning (om så utrustad)
3. Påfyllning av motorolja 4. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5. Luftfilter
6. Säkringshållare
7. Behållare för spolarvätska 8. Mätsticka för motoroljenivå
9. Kylarlock
10. Kylvätskebehållare
11. Batteri
G010A02TB-GDT 1,1 liters motor
MOTORRUMMET