Refrige Hyundai Matrix 2006 Manual del propietario (in Spanish)

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1COMPONENTES DE SU HYUNDAI54
!
B280A01A-AYTMARCADOR DE COMBUSTIBLELa aguja del marcador indica el nivel de
combustible del depósito.
B290A02A-AYTMARCADOR DE
TEMPERATURA DE
REFRIGERANTE
HFC2045
HFC2101
ADVERTENCIA:
Nunca retire la tapa del radiador
cuando el motor esté caliente. El
refrigerante mantiene siempre cierta
presión y puede saltar y causar
graves quemaduras. Espere hasta
que el líquido se enfríe para destapar
el radiador.La aguja del indicador de temperatura
del líquido refrigerante deberá
permanecer en la zona normal. Si se
mueve a la zona señalada con "H"
(caliente) del indicador, desvíese a la
derecha, deténgase y pare el motor tan
pronto como sea posible. Si sospecha
que existe un problema en su sistema
de refrigeración, haga que sea
inspeccionado urgentemente por su
Servicio Oficial Hyundai.
TABLERO DE INSTRUMENTOS

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1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B970B01FC-GYTControles de calefacción y
refrigeración1. Botón pulsador de control de
temperatura
2. Ventanilla indicadora
3. Interruptor de control del ventilador
4. Interruptor AUTO
(Control Automático)
5. Interruptor de control de flujo de aire
6. Interruptor del aire acondicionado
7. Interruptor de control de admisión
de aire
8. Interruptor del sistema de
purificación de aire
(Si está instalado)
9. Interruptor del desempañador
10. Interruptor OFF (Desconectar)
Tipo B (Con A.Q.S: Sistema de purificación de aire)
HFC224-3
HFC224-2
SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO DE CALEFACCIÓN
Y REFRIGERACIÓN (CLIMATIZADOR)B970A01FC-AYT(Si está instalado)Su Hyundai está provisto de un sistema
de control automático de calefacción y
refrigeración, que se encarga de realizar
los controles adecuados para lograr la
temperatura fijada por usted.
Tipo A (Sin A.Q.S: Sistema de purificación de aire)

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B970C01NF-GYTFuncionamaiento automáticoEl sistema FATC (Full Automatic Tem-
perature Control) [Control totalmente
automático de temperatura] calienta o
enfría el habitáculo haciendo
simplemente lo siguiente:
1. Presione el botón "AUTO" Se
encenderá la luz indicadora y, al
mismo tiempo, quedarán controladas
automáticamente las modalidades
de FACE (cara), Floor (suelo), así
como la velocidad del ventilador, y el
aire acondicionado.2. Gire el botón "TEMP" a la
temperatura deseada.
La temperatura aumentará al máximo
(32 °C (90 °F)), si se gira el botón en
sentido horario.
La temperatura descenderá al mínimo
(17°C (16,67°C)), si se gira el botón
en sentido antihorario.
NOTA:Si se ha descargado o desconectado
la batería, la indicación de la
temperatura se conmutará a grados
entígrados.
Se trata de una condición normal, y
puede reajustar la indicación de la
temperatura de grados Centígrados
a grados Fahrenheit como sigue;Pulse el botón "OFF" y "AUTO"
simultáneamente durante 3
segundos. Esta visualización
muestra que la temperatura es
ajustada en grados Centígrados o
Fahrenheit (°C
→ →→ →
→ °F o °F
→ →→ →
→ °C)
HFC227HFC229
B970C01FC
Photo sensorNOTA:No sitúe nunca objetos sobre el sen-
sor que está situado en la parrilla
delantera del automóvil para controlar
los sistemas de calefacción y
refrigeración.

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B980B01NF-AYTControl de la velocidad del
ventiladorLa velocidad del ventilador puede
ajustarse a la velocidad deseada girando
el botón de control de velocidad de
ventilador. Cuanto mayor es la velocidad
del ventilador, más aire se suministra.
Si se pulsa el botón "OFF" se apaga el
ventilador.
B670C03Y-GYTControl de Admisión de Aire
(Sin A.Q.S)Este dispositivo es utilizado para elegir
aire fresco del exterior o recirculación
de aire del interior.
Para cambiar la selección de admisión
de aire, (aire fresco o recirculación)
pulse el botón de control.
HFC240 HFC225 B980A01Y-AYT
FUNCIONAMIENTO MANUALLos sistemas de calefacción y
refrigeración pueden ser controlados
manualmente también presionando los
botones distintos del botón "AUTO".
De esta manera el sistema funciona de
acuerdo con los botones seleccionados.
La función de los botones que no son
seleccionados será controlada
automáticamente. Para pasar al
funcionamiento automático, basta con
presionar el botón "AUTO".

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1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B980D01Y-AYTDesconexión de la calefacción y
refrigeraciónPresionar el botón "OFF" para detener
el funcionamiento de los sistemas de
calefacción o refrigeración.
HFC239

Modo fresco :
Entrada de aire exterior al vehículo,
calentándose o enfriándose según la
función seleccionada.
Modo circulación de aire :
El aire del interior del habitáculo se
conduce al sistema calefactor y se
calienta o enfría dependiendo de la
función seleccionada.
Modo de bloqueo de los
gases de escape :
Entra aire exterior en el vehículo.
En caso de entrar gases de escape en
el vehículo, el modo de bloqueo de
gases de escape (
) se activa
automáticamente al modo (
) para
evitar su entrada.
NOTA:Se debe indicar que el
funcionamiento prolongado del
sistema de calefacción en el modo
(
) dará lugar al empañado del
parabrisas y ventanillas laterales, y
el aire del habitáculo se viciará.
Además, el uso prolongado del aire
acondicionado con el modo (
)
seleccionado, puede dar lugar a que
se seque excesivamente el aire del
habitáculo.
PRECAUCIÓN:
Si las ventanillas se empañan con el
modo Recirculación o A.Q.S.
seleccionados, coloque el mando
de admisión de aire a la posición
Aire exterior o el mando del A.Q.S.
en "OFF".

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI6
!
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el embrague esté
totalmente pisado a fondo al arrancar
un motor de transmisión manual. De
otro modo, se puede causar daño al
vehículo o dañar a alguien fuera o
dentro del vehículo, como resultado
del movimiento hacia adelante o
hacia atrás que puede ocurrir al no
estar totalmente oprimido el
embrague al hacer arrancar el
vehículo.
5. Gire la llave a la posición "START",
y suéltela al arrancar el motor.
NOTA:Si el motor no arrancara 10 segundos
después de completarse el
precalentamiento, gire de nuevo la
llave a la posición "LOCK" y después
de nuevo a la posición de
precalentamiento para iniciar un
nuevo intento.
C050B01HP
Lámpara ámbar
"ON"Lámpara ámbar
"OFF"
C055B01B-GYTENCENDIDO Y DETENCIÓN DEL
MOTOR DEL REFRIGERADOR
DEL TURBOCOMPRESOR
(Motores Diesel)(1)No acelerar bruscamente el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Si el motor está frío, déjelo
funcionar a poca potencia durante
algunos segundos antes de empezar
a conducir para asegurar que la unidad
de turbosoplado está
suficientemente lubricada.
(2)Antes de apagar el motor del vehículo,
después de haber recorrido largos
trayectos o conducido a mucha
velocidad (actividades que implican
una sobrecarga del motor), éste debe
dejarse en marcha lenta durante 1
minuto. Con ello, el turbocompresor
podrá enfriarse previamente al
apagado el motor.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C160B01A-GYTCiciones de hielo o nievePara conducir en nieve profunda, es
necesario utilizar neumáticos para nieve
o emplear cadenas en las ruedas. Si
son indicados los neumáticos de nieve,
es importante escoger los adecuados
en medidas y equivalentes a los
equipados por fábrica. Una selección
errónea al respecto puede ser adversa
y afectar a la seguridad. Por otro lado,
aceleraciones rápidas, frenadas
bruscas o virajes bruscos son
potencialmente muy peligrosos. Du-
rante la deceleración, utilice el frenado
del motor. Frenadas bruscas en la nieve
o hielo pueden causar patinazos. Usted
necesita mantener la suficiente
distancia con el vehículo de adelante,
además de aplicar los frenos muy
suavemente. Con las cadenas usted
notará un gran aumento del efecto de
tracción, pero no evitará los
deslizamientos laterales.NOTA:El uso de cadenas no esta permitido
en todas partes, revise la legislación
del lugar.
C160C01A-AYTEmplee anticongelante de alta
calidadSu HYUNDAI viene provisto de fábrica
con anticongelante de alta calidad en el
sistema de refrigeración.
Este tipo de refrigerante es el único que
debe utilizarse, ya que contribuye a
evitar la corrosión del sistema de
refrigeración, lubrica la bomba del agua
e impide que ésta se congele.
CONDUCCIÓN EN INVIERNOC160A01A-AYTLas condiciones climáticas de invierno
suponen un gran desgaste y otros
problemas. Para minimizar estos
problemas de la conducción en invierno
siga estos consejos:
C160D01A-AYTRevise la batería y los cablesEl frío aumenta los requerimientos de
consumo de su batería. Inspeccione
visualmente la batería y los cables
como se indica en la sección 6.
El nivel de carga de la batería debe ser
revisado por su servicio HYUNDAI.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C170A01A-AYTVIAJES EN AUTOPISTAS
Inspección antes de un viaje:1. Neumáticos:
Ajuste la presión de los neumáticos a la
recomendada para viajar a alta
velocidad. Las bajas presiones en los
neumáticos ocasionan
sobrecalentamiento de estos y el
consiguiente riesgo a que fallen. No
use neumáticos desgastados, pueden
perder adherencia o fallar.
NOTA:Nunca exceda la presión de inflado
que se indica en el neumático.
2. Combustible, refrigerante de mo-
tor y aceite :
Viajes a alta velocidad consumen 1.5
veces más que el empleo urbano. No
olvide verificar ambos, aceite de motor
y refrigerante.
3. Correa de ventilador:
Una rotura o correa suelta provocan un
sobre calentamiento del motor.
ARRASTRE DE REMOLQUESC190A01A-GYTSi está considerando llevar un remolque
con su coche deberá conocer los
requerimientos legales. Consulte en su
Delegación Provincial de Industria o
Transporte. Desde que las leyes varían
en cada Comunidad otros
requerimientos también lo han hecho.
Pregunte a su concesionario Hyundai
para conseguir una información más
detallada.
!
PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su coche
durante sus primeros 2,000 Kms. Su
motor y su caja de cambios están en
rodaje y podrían verse dañados
gravemente.
C160K01A-AYTLleve equipo de emergenciaDependiendo de la dureza del clima,
usted debe llevar equipo adecuado de
emergencia. Alguno de los elementos
deben ser: cadenas, barra de remolque
o cadena, linterna, luces de emergencia,
bengalas, sacos, pala, cables puente,
guantes, ropa de trabajo, rasca hielo,
etc.
C180A01A-AYTUSO DE LUCESVerifique regularmente todas las luces
para un correcto funcionamiento,
siempre manténgalas limpias. Cuando
conduzca de día con poca visibilidad,
ayuda conducir con las luces cortas
encendidas. Recuerde usted debe ver
y ser visto.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C190B01S-AYTEnganchesSeleccione bien el enganche y
asegúrese que su localización es com-
patible con el remolque o el vehículo
que va a ser arrastrado. Utilice un
enganche en el que la carga sobre la
bola se distribuya uniformemente a
través del chasis.
El enganche se debe atornillar al
vehículo y debe de ser instalado por un
técnico cualificado.
NO UTILICE ENGANCHES
TEMPORALES O ENGANCHES QUE
SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES.
C190C05S-GYTFrenos del remolqueSi su remolque está equipado con un
sistema de frenos asegúrese si sigue
las normativas vigentes, si están
correctamente instalados y si funcionan
correctamente.NOTA:Si con su coche remolca cualquier
tipo de vehículo su coche necesitará
un mantenimiento más frecuente
debido a la carga adicional.
PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el
sistema de frenos del vehículo al
remolque.
o Cuando se remolque una caravana
por pendientes grandes (por
encima del 6%) fíjese que el
indicador de temperatura de
refrigerante no indique que el
motor se sobrecalienta. Si la aguja
se acerca a la posición H (Caliente),
pare lo más rápida y seguramente
posible y deje el motor a ralentí
hasta que se refrigere. Continúe
su viaje en cuanto el motor se
haya refrigerado suficientemente.
!

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QUE HACER EN UNA EMERGENCIA4
SI EL MOTOR SE
SOBRECALIENTAD030A02A-AYTSi el marcador de temperatura indica
sobrecalentamiento, y experimenta
pérdida de potencia, o escucha un
campaneo o golpe, el motor
probablemente está sobrecalentado. Si
esto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil
tan pronto como le sea posible, y
estacionarse en un lugar seguro.
2. Ponga la palanca de cambio en "P"
(caja aut.), o punto muerto
(mecánica) y coloque el freno de
mano. Si el aire acondicionado estaba
funcionando, desconéctelo.
3. Si el refrigerante se esta saliendo y
cayendo bajo el vehículo o sale va-
por a través del capot, detenga el
motor. No habrá el capot hasta que
haya terminado de salir vapor o caer
el agua. Si no hay una pérdida visible
de refrigerante y no hay vapor, deje
andando el motor y vea si el ventilador
está en funcionamiento. Si este no
está en funcionamiento, detenga el
motor. 2. Apague todas las luces y accesorios
que estén operando en forma
innecesaria en ambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente
exactamente como lo muestra el
dibujo en la página anterior. Esto es,
primero conecte el cable al (+)
positivo o el cable que descarga la
batería. Luego conecte el otro
extremo del cable al (+) positivo de la
batería de auxilio. Luego, emplee el
otro cable, conecte un extremo al
(-) negativo a la batería de apoyo.
Entonces conecte el otro extremo a
cualquier parte sólida de hierro del
vehículo que no sea móvil fuera de la
batería.
4. Arranque el automóvil que tiene la
batería de apoyo y déjelo andar unos
pocos minutos. Esto permitirá que la
batería de apoyo este cargada
completamente.
Durante la operación de apoyo el
motor del automóvil que ayuda, debe
estar trabajando a 2000 rpm.5. Arranque el motor utilizando el
procedimiento normal. Después de
que arranque, déjelo funcionar a 2000
rpm., con los cables puestos varios
minutos.
6. Retire con cuidado los cables del
puente en el orden inverso al de
conexión.
Si usted no sabe porque la batería pudo
descargarse (porque las luces se
quedaron encendidas, etc.) Haga revisar
el sistema de carga por su servicio
HYUNDAI.
fceurspa-3.P651/12/2007, 11:17 AM 4

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