Kulcs Lancia Delta 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

94Ismerkedés aa ggépkocsival
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében, az esetleges égési sebek elkerülése ér-
dekében. Ne nyúljunk a hŠtŒventilátor közelébe:
gyújtáskapcsolóból kihúzott kulcs mellett is mŠködésbe
léphet. Várjuk meg, amíg a motor lehŠl.
Ügyeljünk arra, hogy sálak, nyakkendŒk és bŒ
ruhadarabok még véletlenül se érintkezzenek a
mozgásban lévŒ egységekkel; az ilyen ruhadara-
bokat ezek magukkal ragadhatják, a viselŒjének súlyos
veszélyhelyzetet okozva.
Zárás 62. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍Tartsuk a motorháztetŒt egy kézzel nyitott helyzetben, a
másik kézzel vegyük ki a C kitámasztó rudat a D fé-
szekbŒl, és helyezzük vissza a tartójába.
❍Engedjük le a motorháztetŒt a motortér fölé, kb. 20 cm ma-
gasságra, azután hagyjuk szabadon leesni. A motorház-
tetŒ megemelésével gyŒzŒdjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelŒdött, és nem csak a biztosító horog rögzíti. Ez utób-
bi esetben ne nyomjuk lefelé a motorháztetŒt, hanem
emeljük fel, és ismételjük meg az elŒbbi mŠveletet.
A biztonság érdekében menet közben feltétlenül
szükséges a motorháztetŒ megfelelŒ reteszelŒdé-
se. Ezért mindig ellenŒrizzük a motorháztetŒ meg-
felelŒ reteszelŒdését. Ha menet közben észrevesszük,
hogy a záródás nem megfelelŒ, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztetŒ megfelelŒ zárását.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 94

96Ismerkedés aa ggépkocsival
FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvetŒ fontosságú a vezetési
kényelem, továbbá a magunk és a közlekedés többi részt-
vevŒinek biztonsága szempontjából. Továbbá a fényszórók
helyes beállítását a törvény is elŒírja.
Az elŒírás szerint beállított fényszórókkal biztosíthatók az op-
timális látási és láthatósági feltételek a magunk és a forgalom
valamennyi résztvevŒje számára.
A fényszórók ellenŒrzését és szükség szerinti beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
A gépkocsi terhelése vagy a szállított súly elosztásának vál-
tozása esetén ellenŒrizzük a fényszórókból kilépŒ fénysugár
irányát.
TERHELÉS MIATTI KORREKCIÓ 64. ábra
A gépkocsi elektromos fényszórómagasság beállító rend-
szerrel van ellátva, amely a MAR állásba fordított indítókulcs
és bekapcsolt tompított fényszórók esetén mŠködtethetŒ.
ErŒsebben megterhelt gépkocsinál a hátsó rész lesüllyedése
következtében a fényszórókból kilépŒ fénysugár iránya me-
gemelkedik.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás helyesbítése az A
és B gombok segítségével.
A kijelzŒ a beállítás végrehajtásakor megjeleníti a különbözŒ
pozíciókat.TerheléstŒl függŒ korrekciós helyzetek
0. pozíció – egy vagy két személy az elsŒ üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezetŒ + megengedett maximális terhelés a cso-
magtérben.
ELSÃ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál)
A fényszórók ellenŒrzését és szükség szerinti beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
64. ábra L0E0054m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 96

Ismerkedés aa ggépkocsival99
1
A funkció bekapcsolt állapotában a mŠszercsoport kijelzŒjén
kigyullad az “S” felirat. A gomb ismételt megnyomásával
kikapcsolhatjuk ezt a funkciót, és visszatérhetünk a normál
vezetési beállításhoz.
FIGYELMEZTETÉS A SPORT gombot megnyomva a funk-
ció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási mŠvelettel
járó parkolási manŒver során elŒfordulhat, hogy a kormányzás
nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer vezérlé-
se így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmelegedéstŒl,
tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra sincs szük-
ség. A következŒ indítás utáni használat során a szer-
vokormány a normális üzemmód szerint mŠködik.Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintŒ bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenŒen a garancia elvesztését is
eredményezi.
A karbantartási mŠveletek elŒtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az
indítókulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az
esetben, ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR ál-
lásban kell lennie, vagy a motort járatni kell), a karban-
tartási mŠveletek elŒtt vegyük ki az elektromos szer-
vokormány fŒ biztosítékát.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 99

Ismerkedés aa ggépkocsival109
1EEOBD RRENDSZER
Az EOBD (European On Board Diagnosis) diagnosztikai
rendszer folyamatos ellenŒrzés alatt tartja jármŠ a károsanyag-
kibocsátással kapcsolatban álló alkatrészeit. Továbbá ez a
rendszer a mŠszercsoporton kigyulladó
UfigyelmeztetŒ
lámpával és a konfigurálható multifunkciós kijelzŒn megje-
lenŒ üzenettel jelzi is azokat a körülményeket, amelyek ezeket
az alkatrészeket károsíthatják (lásd a “MŠszercsoport figyel-
meztetŒ lámpái” címŠ fejezetet).
A rendszer célja a következŒ:
❍állandó ellenŒrzés alatt tartani a berendezés hatékonyságát;
❍jelezni azokat a mŠködési zavarokat, amelyek a káro-
sanyag-kibocsátás megnövekedését eredményezik;
❍jelezni a károsodott egységek cseréjének szükségességét.
A rendszer továbbá el van látva egy diagnosztikai csa-
tlakozóval, amelyre a megfelelŒ mŠszert csatlakoztatva lehet-
séges a memorizált hibakódok kiolvasása, több más speciá-
lis diagnosztikai és a motor mŠködésével összefüggŒ pa-
raméterrel együtt.
Ezt a vizsgálatot az erre feljogosított szervek közúti ellenŒrzés
során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után a Lan-
cia márkaszervizek a rendszer hibátlan mŠködésének el-
lenŒrzése céljából elvégezhetik a berendezés tesztelését pró-
bapadon, vagy ha szükséges, akár hosszabb távú próbaút során
is.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a U
figyelmeztetŒ lámpa nem gyullad ki, illetve me-
net közben kigyullad és folyamatosan vagy vil-
logó fénnyel világít (a konfigurálható multifunkciós
kijelzŒn megjelenŒ üzenettel együtt), a lehetŒ legha-
marabb keressünk fel egy Lancia márkaszervizt. A
U
figyelmeztetŒ lámpa mŠködését közúti ellenŒrzések
alkalmával a hatóságok is ellenŒrizhetik megfelelŒ ké-
szülék segítségével. Mindig tartsuk be az adott ország-
ban érvényes törvényi elŒírásokat.
“DUALDRIVE” EELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY
A gépkocsin alkalmazott “Dualdrive” elektromos szer-
vokormány a gyújtáskulcs MAR állásában, járó motor esetén
mŠködik. Az elektromos mŠködtetésŠ szervokormány
lehetŒvé teszi a vezetŒ számára a kormányzáskor kifejtendŒ
erŒnek a vezetési körülményektŒl függŒ beállítását.
FIGYELMEZTETÉS Az indítókulcs gyors elfordítását kö-
vetŒen a szervokormány teljes rásegítŒ hatása csak kb. 1-2
másodperc után jelentkezik.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 109

Ismerkedés aa ggépkocsival111
1
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási mŠvelettel
járó parkolási manŒver során elŒfordulhat, hogy a kormányzás
nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer vezérlé-
se így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmelegedéstŒl,
tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra sincs szük-
ség. A következŒ indítás utáni használat során a szer-
vokormány a normális üzemmód szerint mŠködik.TT.P.M.S. RRENDSZER ((Tyre PPressure
Monitoring SSystem) ((egyes vváltozatoknál)
A gépkocsi felszerelhetŒ a gumiabroncsok légnyomását el-
lenŒrzŒ T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rend-
szerrel. Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén,
a gumiabroncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekvenciás
érzékelŒ van, amely a vezérlŒegység számára küldi az egyes
gumiabroncsok levegŒnyomására vonatkozó információkat.
FIGYELMEZTETÉSEK A T.P.M.S. RENDSZER
HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem je-
lennek meg a motor leállítását követŒ újbóli indításakor. Ha
a rendellenes állapot nem múlik el, a vezérlŒegység csak csak
rövid idŒ múlva, mozgásban lévŒ gépkocsi esetén küld hi-
bajelet a mŠszercsoporthoz.
A karbantartási mŠveletek elŒtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az
indítókulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az
esetben, ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR ál-
lásban kell lennie, vagy a motort járatni kell), a karban-
tartási mŠveletek elŒtt vegyük ki az elektromos szer-
vokormány fŒ biztosítékát.
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. “durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan, a hir-
telen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le a
gépkocsit.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 111

Biztonság139
2
FIGYELMEZTETÉS Az elülsŒ és/vagy az oldallégzsákok
olyan esetekben is felfúvódhatnak, amikor a gépkocsi karos-
szériájának alsó részét erŒs ütés éri, mint pl. járdaszegélynek,
lépcsŒnek, útpadkának, a földbŒl kiálló tárgynak vagy más
merev tereptárgynak való ütközés, útfelbontás miatti gödör-
be hajtás vagy árokba csúszás esetén.
FIGYELMEZTETÉS A légzsák felfúvódáskor egy kevés, fü-
stszerŠ port is kibocsát. Ez a por nem ártalmas, és nem utal
tŠz keletkezésére, továbbá a felfúvódott légzsák és az utastér
felületein vékony porréteg maradhat vissza: ez a por irritálhatja
a bŒrt és a szemet. Ha érintkezésbe léptünk ilyen porral, mos-
suk meg az érintett testrészt semleges szappannal és vízzel. A
légzsák rendszer hatásos élettartama a pirotechnikai töltetre
és a tekercs érintkezŒkre a kesztyŠtartó belsejében levŒ
címkén van feltüntetve. A lejárat elŒtt keressünk fel egy Lan-
cia márkaszervizt az alkatrész kicserélése céljából.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítŒk, az elülsŒ légzsákok és az
oldallégzsákok mŠködésének kiváltása egymástól függetlenül,
az ütközés jellegétŒl függŒen történik. Ha tehát a fenti beren-
dezések valamelyike nem lép mŠködésbe a baleset során, az nem
jelenti a rendszer meghibásodását.FIGYELMEZTETÉS Az olyan baleset után, amelyben egy
légzsák mŠködésbe lépett, egy Lancia márkaszervizben ki kell
cseréltetni az aktiválódott légzsákokat és ellenŒriztetni kell
a rendszer épségét.
Bármilyen ellenŒrzési, javítási mŠveletet vagy cserét a légz-
sák rendszeren csak Lancia márkaszervizek végezhetnek. Ha
a gépkocsit a forgalomból való kivonás után szétbontják,
bezúzzák, elŒtte egy Lancia márkaszervizben el kell végez-
tetni a légzsák rendszer hatástalanítását. A gépkocsi tulajdo-
nosváltásakor az új tulajdonos figyelmét fel kell hívni a ha-
sználati módra és a fenti tudnivalókra, továbbá a “Kezelési és
karbantartási útmutatót” át kell adni az új tulajdonosnak.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
Ne nyugtassuk a fejet, a kart és a könyököt az
ajtón, az ablakokon, és a függönylégzsákok terü-
letén, hogy a felfúvódáskor bekövetkezŒ, esetle-
ges sérüléseket elkerüljük. Soha ne nyújtsuk ki a fejünket,
karunkat és könyökünket az ablakon.
Ha a ¬figyelmeztetŒ lámpa nem gyullad ki az
indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzŒn megjelenŒ üze-
nettel együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehet-
séges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az öv-
feszítŒk ütközés esetén nem mŠködnek, vagy ritka eset-
ben elŒfordulhat, hogy tévesen mŠködésbe lépnek.
Ilyenkor a továbbhaladás elŒtt feltétlenül lépjünk kapc-
solatba egy Lancia márkaszervizzel a rendszer azonnali
ellenŒrzése céljából.
Ne alkalmazzunk az elsŒ üléstámlákon védŒhuzatot, ha
oldallégzsákkal szerelt a gépkocsi.
121-141 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:51 Pagina 139

140Biztonság
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe vett, mellka-
sunk elŒtt tartott tárgyakkal, a szájunkban pipá-
val, ceruzával stb. Ezek veszélyes sérülést
okozhatnak ütközés esetén, ha a légzsák felfúvódik.
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket a
kormánykerék kerületén, hogy a légzsák mŠködé-
sekor a felfúvódást ne akadályozzuk. Ne elŒ-
rehajolva vezessünk, hanem üljünk egyenesen, a há-
tunkkal az üléstámlának támaszkodva.
.Ha a gépkocsit ellopták vagy erre kísérletet tet-
tek, ha rongálásnak volt kitéve, esetleg áradáskor
víz öntötte el, ellenŒriztessük a légzsák rendszert
egy Lancia márkaszervizben.
Álló gépkocsiban, járó motornál, vagy álló mo-
tornál, de a MAR állásban levŒ indítókulcs esetén
egy másik jármŠ nekiütközése kiválthatja a légz-
sákok felfúvódását. Ezért soha nem szabad gyermeket az
elsŒ ülésre ültetni, még álló gépkocsiban sem. Jegyezzük
meg, hogy álló gépkocsinál, STOP állásban levŒ
indítókulcs esetén, egy esetleges ütközéskor semmilyen
biztonsági berendezés sem aktiválódik (légzsákok és öv-
feszítŒk); a légzsákok felfúvódásának vagy az övfeszítŒk
kioldásának elmaradása nem jelenti tehát a rendszer
mŠködési hibáját.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a “
figyelmeztetŒ lámpa kigyullad, majd néhány má-
sodpercig villog, jelezve, hogy az utas oldali légz-
sák ütközés esetén felfúvódhat, majd a figyelmeztetŒ lám-
pa kialszik.
121-141 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:51 Pagina 140

A BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
húzzuk be a kéziféket;
kapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba;
a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló pedált;
fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal en-
gedjük el, amint a motor beindult.
Ha a motor az elsŒ kísérletre nem indul, az ismételt indítás
elŒtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP állásba. Ha a
gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a mŠszercsoporton
a
YfigyelmeztetŒ lámpa folyamatosan égve marad a U
figyelmeztetŒ lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtá-
skulcsot STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a figyel-
meztetŒ lámpa továbbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk fel egy
Lancia márkaszervizt.
A DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
húzzuk be a kéziféket;
kapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba;
fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba: kigyulladnak a
mŠszercsoport
mésYvisszajelzŒ lámpái;
várjuk meg, amíg a
YésmfigyelmeztetŒ lámpák kial-
szanak, ez annál hamarabb bekövetkezik, minél melegebb
a motor;a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló pedált;
fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, mihelyt a
mfigyelmeztetŒ lámpa kialszik. Ha az indítással túl sokáig
várunk, az izzítógyertyák által végzett elŒmelegítés hatá-
stalanná válik.
Engedjük el a kulcsot, mihelyt a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén a gázpedálnak telje-
sen felengedett helyzetben kell lennie az indítókulcs AVV
állásba fordítása közben.
Ha a motor az elsŒ kísérletre nem indul, az ismételt indítás
elŒtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP állásba. Ha a
gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a mŠszercsopor-
ton a
YfigyelmeztetŒ lámpa folyamatosan égve marad,
fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot STOP állásba, majd ismét
MAR állásba; ha a fények továbbra is égve maradnak, kísé-
reljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,forduljunk Lan-
cia márkaszervizhez. 144
Indítás és vezetés
Ha a mfigyelmeztetŒ lámpa a motor indítása
után 60 másodpercig, vagy indítás közben folya-
matosan villog, az az izzítórendszer mŠködési
hibáját jelzi. Ha ilyenkor a motor beindul, a gépkocsi a
szokásos módon használható, de ajánlatos a lehetŒ le-
ghamarabb felkeresni egy Lancia márkaszervizt.
142-152 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:52 Pagina 144

146Indítás és vezetés
KÉZIFÉK
A kézifékkar a két elülsŒ ülés között van elhelyezve.
A kéziféket a fékkar felhúzásával mŠködtessük, amíg az el-
mozdíthatatlanul nem rögzíti a gépkocsit.
A gépkocsit a kar néhány kattanásig való
felhúzásának rögzítenie kell, ha a kézifék nem
így mŠködik, állíttassuk be egy Lancia márka-
szervizben.
Ha az indítókulcs MAR állásban van, a kézifék behúzott ál-
lapotát a mŠszercsoporton a xfigyelmeztetŒ lámpa kigyul-
ladása jelzi.
A kézifék kiengedéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
emeljük meg kissé a fékkart, és nyomjuk be az A kioldó
gombot (1. ábra);
tartsuk benyomva az A gombot, és engedjük le a fékkart.
A mŠszercsoporton a xfigyelmeztetŒ lámpa kialszik.
A gépkocsi esetleges elmozdulásának megakadályozására a
kézifék kiengedése közben tartsuk lenyomva a fékpedált. PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
a sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba
emelkedŒn, hátramenetbe lejtŒn), és a kerekeket kormányoz-
zuk be.
Ha meredek lejtŒn állítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket
vagy követ a kerekek kitámasztására.
Ne hagyjuk az indítókulcsot a MAR állásban, mert az akku-
mulátor lemerülhet, továbbá a gépkocsi elhagyásakor mindig
húzzuk ki az indítókulcsot.
Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet nélkül a gépkoc-
siban; kiszálláskor mindig húzzuk ki és vigyük magunkkal az
indítókulcsot.
1. ábraL0E0072m
142-152 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:52 Pagina 146

Szükség esetén183
4
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÃ
A biztosítékok az elektromos berendezések védelmét bizto-
sítják azáltal, hogy a berendezés meghibásodása vagy hely-
telen kezelése esetén beavatkozva megszakítják az áramkört.
Ha valamelyik elektromos berendezés nem mŠködik, elŒször
mindig az áramkörét védŒ biztosítékot vizsgáljuk meg. a ve-
zetŒszál (A-37. ábra) nem lehet szakadt, épnek kell lennie.
A kiolvadt biztosítékot mindig ugyanakkora terhelhetŒségŠ
(ugyanolyan színŠ) biztosítékra cseréljük ki.
B ép biztosíték.
C megszakadt vezetŒszálú biztosíték.
A biztosíték cseréjét a mŠszerfali biztosítéktáblán elhelyezett
csipesszel (D-37. ábra) végezzük.
A védŒbiztosítékok tulajdonságait a következŒ oldalakon
található táblázat foglalja össze.
37. ábraL0E0085m
Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten je-
lentkezik, forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más ve-
zetŒdarabbal, fémhuzallal pótolni.
A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb
terhelhetŒségŠ biztosítékkal pótolni;
TÙZVESZÉLY.
Ha egy általános védelmi biztosíték (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) kiolvadt, for-
duljunk egy Lancia márkaszervizhez.
A biztosíték cseréje elŒtt ügyeljünk arra, hogy a
gyújtáskulcs ki legyen húzva, és/vagy minden
elektromos fogyasztó ki legyen kapcsolva.
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:54 Pagina 183