Lancia Delta 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL69
1TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk a kapcsológy\
űrűt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a n\
appali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjel-
ző fények, a tompított fényszórók és a rendszámt\
ábla világí-
tás. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett a kap-
csológyűrűt a O pozícióból a 2pozícióba forgatva az összes
helyzetjelző lámpa és a rendszámtábla-világítás \
működésbe
lép. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelző fények és kihúzott vagy STOP ál-
lásban levő indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy mel\
yik
oldalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsoló\
kart le-
felé a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításá\
hoz.
Ebben az esetben a műszercsoport
3visszajelző lámpája
kialszik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű 2 állásában nyomjuk a kapcsolókart előre,
a műszerfal felé (stabil pozíció). Felgyullad a műszerc\
soport
1 visszajelző lámpája. a fényszórók kikapcsolásáho\
z a kap-
csolókart húzzuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozí\
-
ció). Felgyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája. IRÁNYJELZŐK 33. ábra
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
– felfelé (
apozíció): a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
– lefelé (
bpozíció): a bal oldali irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
¥vagy Îvisszajelző fényei az irányjel-
zőkkel egyidejűleg villognak. a kormánykerék visszaforgatá-
sakor a kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyze-
tébe.
33. ábraL0E0020m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 69

70ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
SÁVVÁLTÁS FUNKCIÓ
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fé\
l má-
sodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsoló-
kart az instabil pozícióba. a kiválasztott oldalon az irányj\
elző
ötször felvillan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megv\
ilágítá-
sát egy beállítható időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a mo-
tor leállítását követő 2 percen belül húzzuk a k\
apcsolókart hát-
ra, a kormánykerék felé. a kar minden egyes hátrahúzás\
a 30
másodperccel, maximum 210 másodperces időtartamra meg-
hosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási idejé\
t,
amelynek végén automatikusan kikapcsolnak a fényszórók.
a kapcsolókar minden egyes hátrahúzásakor a műszercsoport\
figyelmeztető lámpája 3 felgyullad, és a kijelzőn megjele\
nik
a funkció bekapcsolási időtartama. a kapcsolókar első mű\
-
ködtetésekor a figyelmeztető lámpa felgyullad, és a funkc\
ió
automata kikapcsolásáig égve marad. a kapcsolókar minden
egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama \
nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hát\
ra-
húzva a kapcsolókart. ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ
A jobb oldali kapcsolókarral (34. ábra) vezérelhetjük a szé\
l-
védőtörlő és -mosó, továbbá a hátsó ablakt\
örlő és -mosó mű-
ködtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában műkö\
dtet-
hető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző pozícióba \
állítható:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
A kapcsolókar B pozíciójában az F kapcsológyűrű forgatá-
sával négy különböző sebességű szakaszos törl\
és választ-
ható:
,= szakaszos nagyon lassú;
■= szakaszos lassú;
■■= szakaszos közepes;
■■■= szakaszos gyors;
C: folyamatos lassú törlés;
D: folyamatos gyors törlés;
E: gyors, időszakos törlés (instabil pozíció).
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 70

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL71
1
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (insta-\
bil pozíció), működésbe lép a szélvédőmosó\
. a kapcsolókart
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal kapcsolható be a szélvé\
-
dőmosó és -törlő; a szélvédőtörlő a kar le\
galább fél másod-
percig tartó hátrahúzása után kezd működni. a kar e\
lenge-
dése után a szélvédőtörlő még néhány tö\
rlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy további törlé\
si cik-
lus elvégzésével fejeződik be a művelet.
34. ábraL0E0021m
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában műkö\
dtet-
hető. a kapcsológyűrű
'pozícióba fordításával a hátsó ab-
laktörlő működésbe lép. Ha a szélvédőtörlő\
be van kap-
csolva, a kapcsológyűrű
'pozícióba forgatásával a hátsó
ablaktörlő (a különböző pozíciókban) a szél\
védőtörlővel
szinkronizáltan, de feleakkora frekvenciával működik. Ha
a szélvédőtörlő be van kapcsolva a sebességváltó hátramenet\
i
fokozatba kapcsolásakor, akkor a hátsó ablaktörlő is folya-
matos, lassú törlést végez. a hátrameneti fokozat kikapcs\
olá-
sakor a funkció működése leáll.
Ne használjuk a szélvédőtörlőt vagy a hátsó ab-
laktörlőt az üvegre rakódott hó vagy jég eltávo-
lítására. Ilyen esetben, ha a szélvédőtörlőnek
nagy erőt kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem
néhány másodpercre leállítja a törlő működé\
sét. Ha
a működés ezután nem áll helyre, lépjünk kapcsolatb\
a
egy Lancia márkaszervizzel.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé toljuk (instabil pozí\
-
ció), működésbe lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy mozdulattal kapcsolható
be a hátsó ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktö\
rlő a kar leg-
alább fél másodpercig tartó benyomása után kezd műk\
ödni.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 71

72ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A kar elengedése után a hátsó ablaktörlő még néhá\
ny törlési
ciklust végez, ezután pár másodperc múlva még egy tová\
bbi
törlési ciklus elvégzésével fejeződik be a művelet.\

ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az esőérzékelő (A-35. ábra) a belső visszapillantó\
tükör mö-
gött, a szélvédőn helyezkedik el, és az a feladata, hogy \
az
eső intenzitásának megfelelően, automatikusan szabályozza\
a szakaszos szélvédőtörlés gyakoriságát.
Az érzékelő szabályozási tartománya az álló tö\
rlőtől, ami-
kor a szélvédő száraz, az első sebességfokozatú tö\
rlésig (fo-
lyamatos, lassú törlés) terjed, amikor az eső intenzív.
35. ábraL0E0023m
Bekapcsolás
Mozdítsuk a jobb oldali kapcsolókart lefelé egy pozícióva\
l.
Az esőérzékelő aktiválását egy nyugtázó tö\
rlési ciklus jelzi.
FIGYELMEZTETÉS Tartsuk tisztán a szélvédőt az érzéke-
lő területén.
A gyűrű (F-34. ábra) forgatásával fokozhatjuk az esőérzé-
kelő érzékenységét, ezzel gyorsabb változást érü\
nk el az
álló törlőtől, amikor a szélvédő száraz, az e\
lső sebességfo-
kozatú törlésig(folyamatos, lassú törlés).
Az érzékenység növelését a berendezés egy öná\
lló törlési cik-
lussal nyugtázza.
Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett a szélvédőmosó\
t működ-
tetjük, egy normál mosási ciklus történik, majd ezután\
az eső-
érzékelő visszaáll a normál automatikus üzemmódba. \
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 72

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL73
1
Kikapcsolás
Fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba.
Az ezt követő motorindításkor (a kulcs MAR állásáb\
an) az
esőérzékelő nem aktiválódik még akkor sem, ha a kap\
csoló-
kar a B pozícióban áll (34. ábra). Ilyen esetben a bekapcs\
o-
láshoz mozdítsuk el a kapcsolókart az a vagy a C állásba,\
majd
ismét a B állásba.
Az esőérzékelő aktiválását ilyenkor a rendszer egy \
törlési
ciklus végrehajtásával nyugtázza, még száraz szélvé\
dő ese-
tén is. CRUISE CONTROL
(sebességtartó automatika)
(egyes változatoknál/piacokon)
A sebességtartó automatika egy vezetést segítő, elektronik\
us
berendezés, amely hosszú és egyenes, száraz utakon (pl. au-\
tópályán) lehetővé teszi a gépkocsi sebességéne\
k állandó ér-
téken tartását (30 km/h érték felett) a gázpedál \
használata
nélkül.
Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés használata forgalmas
országutakon. Ne használjuk városon belüli forgalomban.
A BERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk a kapcsológyűrűt (A-36. ábra) ON állásba.
A berendezés csak a 4. vagy annál magasabb sebességfoko-
zatokban kapcsolható be.
Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt, amikor auto-
matikus berendezéssel mossuk a gépkocsit.
Ha jégréteg rakódott a szélvédőre, ügyeljünk ar-
ra, hogy az esőérzékelő ki legyen kapcsolva.
A szélvédő mosásakor mindig kapcsoljuk ki az
esőérzékelőt.
36. ábraL0E0022m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 73

74ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gépkocsi se\
-
bessége kissé meghaladhatja a beállított értéket.
A bekapcsolást a műszercsoport Üfigyelmeztető lámpájának
felgyulladása jelzi (a kijelzőn megjelenő üzenettel együ\
tt)
(lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” cí\
mű részt).
A JÁRMŰSEBESSÉG MEMORIZÁLÁSA
A következők szerint járjunk el:
❍ fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-36. ábra) az ON állá\
sba, és
a gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel a gépkocsit a k\
í-
vánt sebességre;
❍ fordítsuk a B kapcsológyűrűt a (+) állásba legalá\
bb három
másodpercig, azután engedjük el: a gépkocsi aktuális
sebessége tárolódik a memóriában, így most már fele\
n-
gedhetjük a gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség a gá\
zpedál lenyo-
másával megnövelhető: a pedál felengedésekor a sebessé\
g az
előzőleg memorizált értékre áll vissza.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a tengelykapcsoló-pe-
dál lenyomása miatt automatikusan kikapcsolt, a memorizált
sebesség a következőképpen állítható vissza:
❍ a gázpedál fokozatos lenyomásával gyorsítsuk fel a gép\
-
kocsit a memorizált sebesség értékének közelébe; ❍
kapcsoljuk azt a sebességfokozatot (4., 5. vagy 6.), amely
a sebesség előző tárolásakor volt kapcsolva;
❍ nyomjuk meg a gombot (C-36. ábra).
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG NÖVELÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍ nyomjuk le a gázpedált, és memorizáljuk az újonnan elé\
rt
sebességet;
vagy
❍ egy pillanatra fordítsuk a kapcsológyűrűt (B-36. ábra) \
a (+) állásba.
A kapcsológyűrű minden egyes használata kb. 1 km/h sebes-
ségnövekedést eredményez, míg ha a kapcsológyűrű\
t folyama-
tosan elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan növekszik.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG CSÖKKENTÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❍ kapcsoljuk ki a berendezést, és azután memorizáljuk az új\
sebességet;
vagy
❍ tartsuk a gyűrűt (B-36. ábra) a (–) állásban, amí\
g el nem
érjük az új sebességet, amelyet a berendezés automati-
kusan memorizál.
A kapcsológyűrű minden egyes működtetése kb. 1 km/h se-\
bességcsökkenést eredményez, míg ha a kapcsológyűrű\
t
folyamatosan elfordítva tartjuk, a sebesség folyamatosan
csökken.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 74

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL75
1
A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-36. ábra) az OFF állá\
sba vagy
az indítókulcsot a STOP állásba. Továbbá a berendezés au-
tomatikusan kikapcsol a következő esetekben:
❍a fékpedál vagy a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor;
❍ az ASR vagy az ESP Evoluto rendszer beavatkozásakor
(egyes változatoknál/piacokon).
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel köz-
lekedünk, ne mozdítsuk menet közben a sebes-
ségváltó kart üres állásba.
A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensé-
ge esetén fordítsuk a kapcsológyűrűt (A-36. áb-
ra) az OFF állásba, és a biztosíték épségének el-
lenőrzése után keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
SPOTLÁMPÁKKAL 37. ábra
A mennyezetvilágítás az a kapcsoló működtetésére \
felgyul-
lad vagy kialszik.
Az a kapcsoló középső állásában a C és D lámp\
ák az első aj-
tók nyitásakor/becsukásakor felgyulladnak/kialszanak.
Az a kapcsoló bal oldalának megnyomására a C és D lám-\
pák mindig kikapcsolt állapotban maradnak. Az a kapcsoló
jobb oldalának megnyomására a C és D lámpák mindig be-\
kapcsolt állapotban maradnak.
A lámpák felgyulladása és kialvása fokozatosan törté\
nik.
A B kapcsoló szolgál a spotlámpák működtetésére. \
a men-
nyezetvilágítás kikapcsolt állapotában egyenként mű\
ködteti:
❍ a bal oldal megnyomásával a C lámpát;
❍ a jobb oldal megnyomásával a D lámpát.
37. ábraL0E0024m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 75

76ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Bekapcsolt tompított fényszórók vagy helyzetjelző vilá\
gítás
esetén a gépkocsi mennyezeti lámpatestjében lévő há\
ttérvi-
lágítás működik.
FIGYELMEZTETÉS Egyes változatoknál a mennyezeti lám-
patest a hátsó középső helyen is lehet (elektromos napfé\
ny-
tető megléte esetén).
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a gépkocsiból,
ügyeljünk arra, hogy mindkét kapcsoló a középső á\
llásban
legyen. Az ajtók becsukáskor így a világítás kialszik, és e\
l-
kerülhetjük az akkumulátor lemerülését. Mindenesetre, \
ha
a lámpát bekapcsolva felejtettük, a beépített időzí\
tés a mo-
tor leállítása után 15 perccel automatikusan kikapcsolja a b\
el-
ső világítást.
Időzített utastér-világítás
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen a be- és kiszá\
llás
megkönnyítésére, a gépkocsi kétféle logika szerint \
működő,
időzített utastér-világítással rendelkezik.
Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad az alábbi esetekben:
❍az első ajtózárak kireteszelése után kb. 10 másodpercr\
e;
❍ valamelyik oldalajtó nyitott állapotában kb. 3 percre;
❍ az ajtók becsukásakor kb. 10 másodpercre.
Az időzítés a gyújtáskulcs MAR állásba fordítá\
sával meg-
szakad. Időzítés a járműből kiszálláskor
A gyújtáskulcs kihúzásakor a mennyezetvilágítás az a\
lábbi
esetekben gyullad fel:
❍
a motor leállítása utáni 2 percen belül, kb. 10 másod-\
percre;
❍ valamelyik oldalajtó nyitásakor kb. 3 percre;
❍ valamelyik ajtó becsukásakor kb. 10 másodpercre;
❍ az üzemanyag-elzáró kapcsoló működésbe lépése\
kor kb.
15 percre, azután automatikusan kialszik.
Az időzítés az ajtók bezárásakor automatikusan megszak\
ad
(ha az üzemanyag-ellátás megszakítása nem lépett mű\
kö-
désbe).
38. ábraL0E0025m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 76

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL77
1
HÁTSÓ MENNYEZETVILÁGÍTÁS 38. ábra
A lámpát a bura nyíllal jelölt részén (+ jel a burá\
n) történő
megnyomásával lehet be- vagy kikapcsolni.
Az első mennyezetvilágítás felgyulladását eredménye\
ző ese-
mények bekövetkeztekor a hátsó mennyezetvilágítás i\
s fel-
gyullad.
CSOMAGTÉR-VILÁGÍTÁS 39. ábra
A csomagtér-világítás a csomagtérajtó nyitásakor automati-
kusan felgyullad, a becsukásakor kialszik.
39. ábraL0E0026m
KEZELŐSZERVEK
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY 40. ábra
A „CITY” funkció bekapcsolásához nyomjuk meg az a gom-
bot (lásd az „Elektromos szervokormány” című részt\
). a funk-
ció bekapcsolt állapotában a műszercsoportban felgyullad
a CITY felirat. a gomb ismételt megnyomásával tudjuk ki-
kapcsolni ezt a funkciót.
SPORT FUNKCIÓ MŰKÖDTETÉSE 40. ábra
(egyes változatoknál/piacokon)
A B gombot megnyomva sportos vezetési beállítást kapunk,
amelynek jellemzője a gyorsabb reagálás a gázpedál benyo-\
mására és a nagyobb kormányzási erőszükséglet, a\
mi a sport-
osabb vezetési élményt biztosítja.
40. ábraL0E0027m
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 77

78ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A funkció bekapcsolt állapotában (lásd a „SPORT funkció” cí-
mű részt) a műszercsoportban felgyullad a SPORT felirat.
a gomb ismételt megnyomásával kikapcsolhatjuk ezt a funk-
ciót, és visszatérhetünk a normál vezetési beállí\
táshoz.
41. ábraL0E0028m
VÉSZVILLOGÓ 41. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely állásá\
ban, az a gomb
megnyomására működik. a berendezés működése kö\
zben
a műszercsoport
Îés¥figyelmeztető lámpái villognak. a ki-
kapcsolásához nyomjuk meg ismét az a gombot.
A vészvillogó használatát az adott ország KRESZ előí\
rásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók automatikusan bekap-\
csolnak, és ezzel egyidejűleg a műszercsoportban felgyul-
ladnak a
Îés¥visszajelző lámpák. a funkció automatiku-
san kikapcsol, ha a fékezés már nem vészfékezés jelleg\
ű. Ez
a funkció megfelel a jelenleg érvényben lévő törvén\
yi elő-
írásoknak.
Egyes változatoknál bekapcsolt CITY funkció
esetén nem lehet a SPORT funkciót bekapcsol-
ni. a SPORT funkció bekapcsolásához ki kell
kapcsolni a CITY funkciót, és fordítva, mivel a két funk-
ció nem kompatibilis egymással.
001-154 Delta HU 2ed 27/01/14 14.45 Pagina 78