Lancia Delta 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85F1
F2
F3
F6
F4
F540
30
15
15
30
7,5 15
15
30
30
10
10
15
1041
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Elektrowentylator klimatyzacji
Pompa spryskiwaczy reflektorów
Sygnały akustyczne
Światła drogowe
Nagrzewnica dodatkowa PTC1
Sprężarka układu klimatyzacji
Przednie światła przeciwmgłowe/cornering
Pompa paliwa
Węzeł ruchu siedzenia przedniego prawego
Węzeł ruchu siedzenia przedniego lewego
Ogrzewanie siedzenia przedniego lewego
Ogrzewanie siedzenia przedniego prawego
Centralka audio Hi-Fi
Głośnik BASSBOX (system HI-FI)
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 229

230W RAZIE AWARII
ŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZE\bENIE Opis procedury doładowania akumulatora
przedstawiono wyłącznie informacyjnie. Jeśli chodzi o wy-
konywanie tego typu operacji, zalecamy zwrócić się do ASO
Lancia.
OSTRZE\bENIE Przed odłączeniem i późniejszym podłą-
czeniem do akumulatora zasilania elektrycznego należy po-
czekać co najmniej minutę od ustawienia kluczyka w wy-
łączniku zapłonu w położeniu STOP i od zamknięcia drzwi
po stronie kierowcy.
Akumulator zaleca się ładować wolno prądem o niskim na-
tężeniu przez około 24 godziny. Ładowanie akumulatora przez
dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
W celu naładowania akumulatora należy:
❍odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❍ połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostowni-
ka, przestrzegając biegunowości;
❍ włączyć prostownik;
❍ po zakończeniu doładowywania wyłączyć prostownik,
przed odłączeniem go od akumulatora;
❍ połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze powoduje korozję i jest
trujący, należy unikać kontaktu ze skórą i ocza-
mi. Ładowanie akumulatora powinno być prze-
prowadzane w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od
otwartego ognia i \bródeł iskrzenia, aby uniknąć niebez-
pieczeństwa wybuchu i pożaru.
Nie należy próbować ładować akumulatora za-
marzniętego: należy go najpierw odmrozić, unik-
nie się w ten sposób ryzyka wybuchu. Jeżeli aku-
mulator zamarzł, wykwalifikowany personel powinien
- przed doładowaniem - sprawdzić czy elementy we-
wnętrzne nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęk-
nięta, może bowiem wypłynąć z niego elektrolit, który \
jest
trujący i powoduje korozję.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 230

W RAZIE AWARII231
4
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W razie konieczności poniesienia samochodu należy zwrócić
się do ASO Lancia, która wyposażona jest w podnośniki ko-
lumnowe lub podnośniki warsztatowe.
OSTRZE\bENIE W wersjach wyposażonych w poszerzane
progi należy zwracać uwagę na ustawienie ramienia podno-
śnika.
HOLOWANIE SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu sa-
mochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod
dywanikiem w bagażniku.
MONTA\b UCHWYTU DO HOLOWANIA rys. 44-45
Należy wykonać, co następuje:
❍wyjąć zaślepkę A;
❍ wyjąć uchwyt holowniczy B z odpowiedniego gniazda
znajdującego się we wsporniku z narzędziami;
❍ wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany tylny
lub przedni.
rys. 44L0E0297mrys. 45L0E0091m
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 231

232W RAZIE AWARII
W trakcie holowania samochodu należy pamię-
tać, że wspomaganie hamulców oraz elektryczne
wspomaganie kierownicy nie działa i należy użyć
większej siły przy nacisku na pedał hamulca lub przy
obrocie kołem kierownicy. Nie należy używać linek ela-
stycznych do holowania, co pozwoli na uniknięcie szarp-
nięć. Podczas przygotowania do holowania należy
sprawdzić, czy mocowanie połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się z nimi komponentów. W trak-
cie holowania samochodu należy przestrzegać obowią-
zujących przepisów ruchu drogowego, dotyczących za-
równo urządzeń stosowanych do holowania jak i za-
chowania się na drodze. Podczas holowania samocho-
du nie należy uruchamiać silnika. Przed wkręceniem
uchwytu należy oczyścić dokładnie gniazdo gwintowa-
ne. Przed rozpoczęciem holowania samochodu należy
ponadto sprawdzić, czy uchwyt został wkręcony do opo-
ru w odpowiednie gniazdo.
Przedni i tylny uchwyt do holowania powinny być
używane wyłącznie do operacji awaryjnych
na płaskiej nawierzchni drogowej. Dopuszczalne
jest holowanie na krótkich odcinkach za pomocą odpo-
wiednich urządzeń zgodnych z przepisami kodeksu dro-
gowego (drążek sztywny), przemieszczanie samochodu
na płaskiej nawierzchni w celu przygotowania go do ho-
lowania lub do transportu na lawecie pomocy drogowej.
Uchwyty NIE POWINNY być używane do przestawiania
samochodu poza płaską nawierzchnią drogową lub
w obecności przeszkód i/lub do holowania za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne.
Z uwzględnieniem powyższych wskazówek, holowanie
samochodów powinno się odbywać, na ile to możliwe,
w tej samej osi symetrii (holujący i holowany).Przed rozpoczęciem holowania należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
i następnie w STOP, bez wyjmowania go. Wycią-
gnięcie kluczyka spowoduje automatyczne zablokowa-
nie kierownicy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
195-232 Delta PL 1ed 20/03/14 14:13 Pagina 232

OBSŁUGA I KONSERWACJA233
Przegląd okresowy ........................................................................\
..... 234
Wykaz czynności przeglądów okresowych ....................................... 235
Kontrole okresowe ........................................................................\
..... 237
Uźwanie samochodu w trudnych warunkach .................................... 237
Sprawdzanie poziomóv ..................................................................... 239
Filtr powietrza/Filtr przeciwpyłkowy/Filtr oleju napędowego .......... 243
Akumulator ........................................................................\
................ 244
Koła i opony ........................................................................\
.............. 247
Przewody gumowe ........................................................................\
.... 249
Wycieraczki szyby przedniej/szyby tylnej ......................................... 249
Nadwozie ........................................................................\
................... 252
Wnętrze ........................................................................\
..................... 256
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 233

234OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWY
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantu-
jącym jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przygotowała szereg kontroli i interwencji ser-
wisowych przy określonych przebiegach samochodu i, dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano, terminach czasowych, jak
podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych.
Niezależnie od powyższej informacji zawsze należy zwracać
uwagę na zalecenia podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo poziom płynów, ci-
śnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w ASO Lan-
cia zgodnie z określonym przebiegiem samochodu/termina-
mi czasowymi. Jeżeli podczas wykonywania każdej czyn-
ności, poza przewidzianymi interwencjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw, mogą one być
wykonane tylko za wyraźną Pa\bstwa zgodą. Jeżeli samochód\
używany jest często do holowania przyczepy, należy zmniej-
szyć okres pomiędzy jednym przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
Producent zaleca wykonywanie Przeglądów okresowych.
Brak ich wykonywania może spowodować utratę gwarancji.
Zalecamy natychmiastowe informowanie ASO Lancia o wy-
stąpieniu nawet niewielkich anomalii w działaniu samocho-
du, nie czekając do następnego przeglądu.
W przypadku wersji zasilanych paliwem alternatywnym (np.
LPG), oprócz zalece\b podanych w poniższym Wykazie czyn-
ności przeglądów okresowych należy zapoznać się rów\
nież
ze specyficznymi pozycjami dodatkowymi w odnośnej do-
kumentacji uzupełniającej.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 234

OBSŁUGA I KONSERWACJA235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●Tysiące kilometrów
Lata
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić ciśnienie;
sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go Automatic”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sprawdzić działanie układu oświetlenia
(reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie komory
bagażnika, wnętrza samochodu, schowka na drobne przedmioty,
lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników itd.)
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić płyny
(hamulcowy/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb,
akumulatora, chłodzenia silnika itp.)
Sprawdzić emisje/dymienie spalin
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów
zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycie oleju silnikowego
Sprawdzić wzrokowo stan: nadwozia z zewnątrz, zabezpieczenia
podwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów
gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
i szyby tylnej
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić czystość zamków komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu pr\
zebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 6
lat, powinny być cyklicznie powtarzane, z zachowaniem takich samych o\
dstępów czasowych, jakie miały miejsce wcześniej.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 235

236OBSŁUGA I KONSERWACJA
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
●● ●
●
●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●
(1) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub komunikat
w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać 2 lat. W przypadku użytkowania samochodu przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra
wymagana jest co roku.
(2) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny zalecany
przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(3) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej niż zalecana w normie europejskiej zaleca się wymianę tego filtra c o 20 000 km.
(4) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(
❍) Czynności zalecane.
(●) Czynności obowiązkowe
Tysiące kilometrów
Lata
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych przednich i funkcjonowania sygnalizatora
zużycia klocków
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków napędu
akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez napinacza
automatycznego)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje z DPF) (1)
Wymienić pasek/paski napędu akcesoriów (2)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (2)
Wymienić filtr paliwa (3)
Wymienić wkład filtra powietrza (4)
Wymienić płyn hamulcowy
Wymienić filtr kabinowy (4)
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 236

KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika;
❍ poziom płynu hamulcowego;
❍ poziom spryskiwaczy szyb;
❍ ciśnienie i stan opon;
❍ funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów,
awaryjnych itp.);
❍ funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i usta-
wienie/zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: po-
ziom oleju silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W przypadku używania samochodu przeważnie w jednym
z następujących szczególnie trudnych warunków:
❍ holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍ jazda po drogach zapylonych;
❍ krótkie i częste trasy (mniej niż 7-8 km), przy tempera-
turze zewnętrznej poniżej zera;
❍ silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odby-
wanie długich tras przy małej prędkości lub w przypad-
ku długiego postoju.
OBSŁUGA I KONSERWACJA237
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 237

Poniższe kontrole należy wykonywać częściej niż podano\
w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich;
❍ kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni;
❍ kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napę-
du, przewodów sztywnych i elastycznych (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itp.); ❍
kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu w aku-
mulatorze;
❍ kontrola wzrokowa stanu pasków napędów akcesoriów;
❍ kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
238OBSŁUGA I KONSERWACJA
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 238