display MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 303 of 827

▼'LVSOD\LQGLFDWLHYDQ0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& V\VWHHP
'HLQVWHOOLQJVVWDWXVHQGHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQYDQKHW05&&V\VWHHPZRUGHQ
DDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
Voorliggend-voertuig display
MRCC
Afstand-tussen-voertuigen
display
MRCC Ingestelde rijsnelheid
▼▼:DDUVFKXZLQJYRRUNRUWHYROJDIVWDQG
$OVXZDXWRKHWYRRUOLJJHQGHYRHUWXLJVQHOQDGHUWRPGDWKHWYRHUWXLJSORWVHOLQJDIUHPW
WHUZLMOXPHWYROJDIVWDQGUHJHOLQJULMGWZRUGWKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHDFWLYHHUGHQZRUGW
GHUHPZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGHGLVSOD\&RQWUROHHUDOWLMGGHYHLOLJKHLGYDQGH
RPJHYLQJHQWUDSKHWUHPSHGDDOLQWHUZLMOXHHQYHLOLJHUDIVWDQGWHQRS]LFKWHYDQKHW
YRRUOLJJHQGHYRHUWXLJDDQKRXGW+RXGRRNDOWLMGHHQYHLOLJHUDIVWDQGDDQWHQRS]LFKWHYDQ
DFKWHURSNRPHQGHYRHUWXLJHQ
▼▼,QVWHOOHQYDQKHWV\VWHHP
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaarschakelaar schakelaar
MODE schakelaar
SET- schakelaar
SET+ schakelaar
:DQQHHUGH02'(VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNWOLFKWGHKRRIGLQGLFDWLH ZLW YDQKHW05&&
V\VWHHPRSHQNDQLQGHYROJDIVWDQGUHJHOLQJGHULMVQHOKHLGHQGHDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQ
ZRUGHQLQJHVWHOG
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 306 of 827

:LM]LJHQYDQGHLQJHVWHOGHULMVQHOKHLG
:LM]LJHQYDQGHLQJHVWHOGHULMVQHOKHLG
PHWEHKXOSYDQGH6(7VFKDNHODDU
'UXNRSGH6(7
VFKDNHODDURPWH
YHUVQHOOHQ
'UXNRSGH6(7
VFKDNHODDURPDIWH
UHPPHQ
'HLQJHVWHOGHULMVQHOKHLGYHUDQGHUWDOV
YROJWWHONHQVZDQQHHUGH6(7VFKDNHODDU
ZRUGWLQJHGUXNW
(XURSHVHPR(
GHOOHQ%HKDOYH(XUR(
SHVHPRGHOOHQ
.RUWHGUXN NPK NPK
/DQJHGUXN NPK
OPMERKING
U kunt de ingestelde rijsnelheid
bijvoorbeeld veranderen door de SET
schakelaar viermaal als volgt in te
drukken:
(Europees model)
De rijsnelheid wordt met 4 km/h verhoogd
of verlaagd.
(Behalve Europese modellen)
De rijsnelheid wordt met 20 km/h
verhoogd of verlaagd.
$FFHOHUHUHQPHWEHKXOSYDQKHW
JDVSHGDDO
7UDSKHWJDVSHGDDOLQHQGUXNGH6(7
RI
6(7
VFKDNHODDUELMGHJHZHQVWHVQHOKHLG
LQHQODDWGH]HORV$OVHHQVFKDNHODDUQLHW
JHEUXLNWNDQZRUGHQNHHUWKHWV\VWHHP
WHUXJQDDUGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGZDQQHHU
XXZYRHWYDQKHWJDVSHGDDODIKDDOW
23*(/(7
De waarschuwingen en remregeling
functioneren niet terwijl het gaspedaal
wordt ingetrapt.
OPMERKING
xBij het accelereren met behulp van de
SET
schakelaar tijdens het rijden met
volgafstandregeling kan de ingestelde
rijsnelheid worden afgesteld, echter
acceleratie is niet mogelijk. Als er geen
voorliggend voertuig meer is, gaat de
acceleratie door totdat de ingestelde
rijsnelheid bereikt wordt. Controleer de
ingestelde rijsnelheid door te kijken
naar de weergave van de ingestelde
rijsnelheid in de Active Driving Display.
xWanneer het gaspedaal wordt ingetrapt,
verandert de kleur van de MRCC
indicatie van groen in wit.
xDe minimum instelbare snelheid is 30
km/h. Als de ingestelde rijsnelheid 30
km/h bereikt met behulp van de
schakelaarbediening, wordt het rijden
met constante snelheid aangehouden op
ongeveer 30 km/h, ook als de SET
schakelaar wordt ingedrukt. Het MRCC
systeem is niet geannuleerd.
'HDFWLYHUHQ
'RRUGH&$1&(/VFKDNHODDUWZHHPDDOLQ
WHGUXNNHQZRUGWKHW05&&V\VWHHP
JHGHDFWLYHHUG
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 317 of 827

OPMERKING
x(Wanneer het tijdstip van de besturingshulpfunctie is ingesteld op “Laat”)
xHet LAS&LDWS systeem functioneert niet totdat het systeem witte (gele)
rijstrookstrepen aan de linker- of rechterzijde bespeurt.
xWanneer het systeem een witte (gele) rijstrookstreep enkel aan één zijde bespeurt, zal
het systeem geen waarschuwingen activeren voor de rijstrookstreep aan de zijde die niet
bespeurd wordt. De waarschuwing is enkel voor de rijstrookafwijking aan de zijde die
bespeurd wordt.
x(Wanneer het tijdstip van de besturingshulpfunctie is ingesteld op “Vroeg”)
xWanneer het tijdstip van de besturingsassistentie is ingesteld op “Vroeg”, functioneert
het LAS&LDWS systeem niet totdat het systeem links en rechts witte (gele)
rijstrookstrepen bespeurt. Wanneer het systeem witte (gele) rijstrookstrepen enkel aan
de linker of rechterzijde bespeurt, functioneert het systeem enkel bij een
rijstrookafwijking aan de zijde die bespeurd wordt.
xDe besturingsassistentie wordt uitgevoerd zodat de auto om en nabij het midden van de
rijstrook blijft rijden, echter, afhankelijk van omstandigheden zoals bochten in de weg,
hellingsgraad, golvingen en rijsnelheid, bestaat de kans dat het systeem de auto niet bij
het midden van de rijstrook kan houden.
xAls u uw handen van het stuurwiel afneemt (het stuurwiel niet vasthoudt), wordt het
waarschuwingsgeluid geactiveerd en wordt een alarmmelding aangegeven in de Active
Driving Display of gaat het waarschuwingslampje in de instrumentengroep branden.

Met Active Driving Display Zonder Active Driving Display
Als u het stuurwiel licht vasthoudt, is het mogelijk dat het systeem afhankelijk van de
rijomstandigheden bespeurt dat u het stuurwiel heeft losgelaten (het stuurwiel niet langer
vasthoudt) ook al is dit niet het geval en dat er een bericht in de Active Driving Display
verschijnt.
xHet tijdstip waarbij de rijstrookafwijkingswaarschuwing wordt geactiveerd en de
besturingshulpfunctie wordt uitgevoerd varieert.
xDe volgende instellingen voor het LAS&LDWS systeem kunnen worden gewijzigd. Zie
Gebruikersinstellingen op pagina 9-15.
xBesturingshulpfunctie in werking/buiten werking
xUitschakelgevoeligheid (waarschijnlijkheid van besturingshulp)
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 318 of 827

5LMVWURRNVWUHSHQGLVSOD\
:DQQHHUKHW/$6 /':6V\VWHHPZLWWH JHOH VWUHSHQDDQ]RZHOGHOLQNHUDOVGH
UHFKWHU]LMGHEHVSHXUWHQRSHUDWLRQHHOZRUGWZRUGHQGHULMVWURRNVWUHSHQDDQJHJHYHQLQGH
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\RIJDDWKHW/$6 /':6LQGLFDWLHODPSMHLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
EUDQGHQ
Met Active Driving Display Zonder Active Driving Display
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJ
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWKHW/$6 /':6V\VWHHPDXWRPDWLVFKJHDQQXOHHUGHQ
ZRUGHQGHULMVWURRNVWUHSHQ VWDQGE\ DDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\%RYHQGLHQ
ZDQQHHUKHW/$6 /':6V\VWHHPRSHUDWLRQHHOLVZRUGWKHWV\VWHHPZHHUDXWRPDWLVFK
LQJHVFKDNHOGHQZRUGHQGHULMVWURRNVWUHSHQ RSHUDWLRQHHO ZHHUJHJHYHQLQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\
x'HWHPSHUDWXXUELQQHQLQGHFDPHUDLVKRRJRIODDJ
x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDLVEHVODJHQ
x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDZRUGWGRRUHHQREVWDNHOJHEORNNHHUGZDDUGRRUKHW
XLW]LFKWQDDUYRUHQEHOHPPHUGZRUGW
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJYDQZDDUVFKXZLQJEHVWXULQJVKXOSIXQFWLH
:DQQHHUGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQZRUGHQXLWJHYRHUGZRUGWGHZHUNLQJYDQKHW
/$6 /':6V\VWHHPDXWRPDWLVFKJHDQQXOHHUG+HW/$6 /':6V\VWHHPZRUGWQDGH
KDQGHOLQJDXWRPDWLVFKRSQLHXZLQJHVFKDNHOG
x+HWVWXXUZLHOZRUGWDEUXSWJHGUDDLG
x+HWUHPSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
x+HWJDVSHGDDOZRUGWSORWVHOLQJLQJHWUDSW
9RRUKHWXLWVFKDNHOHQYDQGHDXWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOJHYRHOLJKHLGVIXQFWLH

Page 322 of 827

▼5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJ
$OVKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWGHNDQVEHVWDDWGDWGHDXWRYDQ]LMQULMVWURRNDIZLMNWZRUGWGH
ULMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJ ZDDUVFKXZLQJV]RHPWRRQUDPPHOJHOXLG

RI
VWXXUZLHOWULOOLQJ JHDFWLYHHUGHQZRUGWGHULFKWLQJZDDULQKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWGHDXWR
DIZLMNWDDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
$OVKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWGHDXWRYDQ]LMQULMVWURRNJDDWDIZLMNHQYHUDQGHUWGHNOHXUYDQ
GHULMVWURRNVWUHHSDDQGH]LMGHGLHGRRUKHWV\VWHHPZRUGWEHVSHXUGYDQZLWQDDURUDQMHHQ
JDDWGHULMVWURRNVWUHHSNQLSSHUHQ
Waarschuwingslampje (Knippert)Active Driving Display
OPMERKING
xAls u het rijstrookafwijkingswaarschuwingsgeluid op zoemtoon/rammelgeluid*1 hebt
ingesteld, bestaat de kans dat het waarschuwingsgeluid niet hoorbaar is, afhankelijk van
de omgevingsgeluiden.
xAls u het rijstrookafwijkingswaarschuwingssysteem hebt ingesteld op stuurwieltrilling,
bestaat de kans dat afhankelijk van de toestand van het wegdek de trilling niet voelbaar
is.
xWanneer de instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar operationeel,
kunnen de waarschuwingen op activeren/niet-activeren worden ingesteld. (Wanneer de
instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar niet-operationeel, kunnen de
waarschuwingen niet op niet-activeren worden ingesteld.)
Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15.
xHet LAS en LDWS systeem kan gewijzigd worden naar de volgende instellingen, ongeacht
of de besturingsassistentie op operationeel/niet-operationeel is ingesteld. Controleer
tijdens het rijden altijd de status van de instellingen en verander de instellingen indien
nodig.
Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15.
xStuurwieltrilling: Sterk/zwak
xWaarschuwingsgeluidvolume
xSoorten waarschuwingen (stuurwieltrilling/pieptoon/rammelgeluid*1)
*1 Een rammelstrook is een reeks groeven in het wegdek die op regelmatige afstand zijn
aangebracht en die wanneer het voertuig er over heen rijdt een trilling en rammelgeluid
teweegbrengen om de bestuurder te waarschuwen dat het voertuig de rijstrook verlaat.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 324 of 827

$IVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/
'H$6/LVHHQIXQFWLHGLHYRRUNRPWGDWHUQLHWVQHOOHUPHWGHDXWRJHUHGHQNDQZRUGHQGDQ
HHQLQJHVWHOGHVQHOKHLG'HULMVQHOKHLGZRUGWJHUHJHOG]RGDWGH]HRQGHUGHLQJHVWHOGH
VQHOKHLGEOLMIWRRNDOVKHWJDVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
'H$6/NDQLQJHVWHOGZRUGHQWXVVHQNPKHQNPK%LMKHWDIULMGHQYDQHHQKHOOLQJ
LVKHWPRJHOLMNGDWGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGRYHUVFKULMGW+HWV\VWHHP
ZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUHFKWHUGRRUPLGGHOYDQKHWNQLSSHUHQYDQGHGLVSOD\HQKHWJHYHQ
YDQHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLG
:$$56&+8:,1*
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van de
ASL-functie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert wanneer de bestuurder het
gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
+HWV\VWHHPEHVWDDWXLWGH$6/GLVSOD\HQGHVQHOKHLGVEHJUHQ]HUVFKDNHODDURSKHW
VWXXUZLHO

KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) Active Driving Display Display in de instrumentengroep
MODE schakelaar
RES/+ schakelaar
SET- schakelaar
RES schakelaar
MODE
schakelaarSET- schakelaar
SET+ schakelaar
OFF/CANCEL schakelaarOFF/CANCEL
schakelaar
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 325 of 827

▼'LVSOD\YDQDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/
'HVWDWXVYDQGHLQVWHOOLQJYDQGH$6/ZRUGWJHWRRQGLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ 7\SH$
LQVWUXPHQWHQJURHS

 RIGHGLVSOD\LQGHLQVWUXPHQWHQJURHS 7\SH%LQVWUXPHQWHQJURHS
 

 =LH0HWHUVHQWHOOHUVRSSDJLQDRPWHEHSDOHQPHWZHONHLQVWUXPHQWHQJURHSXZ
0D]GDLVXLWJHUXVW
6WDQGE\GLVSOD\
:RUGWJHWRRQGZDQQHHUGHVQHOKHLGVEHJUHQ]HUVFKDNHODDUZRUGWEHGLHQGHQKHWV\VWHHP
ZRUGWLQJHVFKDNHOG
:RUGWXLWJHVFKDNHOGZDQQHHUKHWV\VWHHPZRUGWXLWJHVFKDNHOG

Active Driving Display Display in de instrumentengroep
,QVWHOOLQJVGLVSOD\
0HWNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
:RUGWJHWRRQGZDQQHHUGH6(7
VFKDNHODDUZRUGWEHGLHQGHQGHVQHOKHLGZRUGWLQJHVWHOG
0HW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& V\VWHHP
:RUGWJHWRRQGZDQQHHUGH6(7
RI6(7VFKDNHODDUZRUGWEHGLHQGHQGHVQHOKHLGZRUGW
LQJHVWHOG

Active Driving Display Display in de instrumentengroep
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 326 of 827

$QQXOHULQJVGLVSOD\
:RUGWJHWRRQGZDQQHHUHHQYDQGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQZRUGWXLWJHYRHUGHQKHWV\VWHHP
WLMGHOLMNZRUGWJHDQQXOHHUG
x2))&$1&(/VFKDNHODDUZRUGWEHGLHQG
x*DVSHGDDOZRUGWNUDFKWLJLQJHWUDSW

Active Driving Display Display in de instrumentengroep
▼+RRIGLQGLFDWLHYDQDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/  ZLW LQVWHOLQGLFDWLH ZLW 
LQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQLQVWHOIXQFWLHYDQDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
+RRIGLQGLFDWLH$6/ ZLW
:DQQHHUGH$6/LVJHDFWLYHHUGZRUGWGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGHDIVWHOEDUH
VQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/  ZLW LQGHLQVWUXPHQWHQJURHSJHWRRQG
,QVWHOLQGLFDWLH ZLW LQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQLQVWHOIXQFWLHYDQ$6/
'HLQVWHOLQGLFDWLH ZLW YDQ$6/ZRUGWLQGHLQVWUXPHQWHQJURHSJHWRRQGHQKHW
LQVWHOLQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQ$6/JDDWEUDQGHQ]RGUDHHQVQHOKHLGZRUGWLQJHVWHOG
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 327 of 827

▼:DDUVFKXZLQJV]RHPHUVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$DQJHJHYHQLQLQVWUXPHQWHQJURHS
$OVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHUNPKRIPHHURYHUVFKULMGWZRUGWHU
FRQWLQXHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHJHYHQHQJDDWGH$6/WHJHOLMNHUWLMGNQLSSHUHQ+HW
ZDDUVFKXZLQJVJHOXLGNOLQNWHQGHGLVSOD\NQLSSHUWWRWGDWGHULMVQHOKHLGDIQHHPWWRWGH
LQJHVWHOGHVQHOKHLGRIPLQGHU
$DQJHJHYHQLQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
$OVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHUNPKRIPHHURYHUVFKULMGWOLFKWGH
DFKWHUJURQGYDQGH$6/ LQGLFDWLHLQJHVWHOGHVQHOKHLG RUDQMHRSHQNQLSSHUWNHHU
%RYHQGLHQZRUGWWHJHOLMNHUWLMGHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHDFWLYHHUG'HLQGLFDWLHVWRSWPHW
NQLSSHUHQHQEOLMIWFRQVWDQWDDQDOVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHU
NPKRIPHHUEOLMIWRYHUVFKULMGHQHQGHLQGLFDWLHHQKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGEOLMYHQDDQ
WRWGDWGHVQHOKHLGYDQGHDXWRWRWGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGRIODJHULVYHUPLQGHUG
&RQWUROHHURIGHRPJHYLQJYHLOLJLVHQVWHOGHULMVQHOKHLGDIGRRUKHWUHPSHGDDOLQWH
WUDSSHQ+RXGRRNHHQYHLOLJHUDIVWDQGDDQWHQRS]LFKWHYDQDFKWHURSNRPHQGHYRHUWXLJHQ

Active Driving Display Display in de instrumentengroep
23*(/(7
(Met kruissnelheidsregelaar)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd wordt
door het indrukken van de SET/- of RES/+ schakelaar, wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de ingestelde snelheid niet te overschrijden.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd wordt
door het indrukken van de SET- of RES schakelaar, wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de ingestelde snelheid niet te overschrijden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 328 of 827

OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de ASL-display de annuleringsdisplay. Zelfs als de rijsnelheid de
ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt terwijl de annuleringsdisplay
wordt getoond, wordt er geen waarschuwingsgeluid gegeven.
▼$FWLYHULQJGHDFWLYHULQJ
OPMERKING
Wanneer het contact op OFF wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die
bestond alvorens het werd uitgeschakeld.
Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de ASL in werking is, zal het systeem
gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
$FWLYHULQJ
'UXNRSGH02'(VFKDNHODDURPKHWV\VWHHPWHEHGLHQHQ+HW$6/VFKHUPZRUGW
ZHHUJHJHYHQHQGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH$6/ ZLW JDDWEUDQGHQ
OPMERKING
Wanneer na het indrukken van de MODE schakelaar de kruissnelheidsregelaar of het
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem in werking is gesteld, de MODE schakelaar
nogmaals indrukken om over te schakelen naar de ASL.
'HDFWLYHULQJ
9RHUGHYROJHQGHEHGLHQLQJXLWRPKHWV\VWHHPWHGHDFWLYHUHQ
:DQQHHUHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG LQVWHOLQGLFDWLH ZLW LQGLFDWLHODPSMH JURHQ
YDQ$6/JDDWEUDQGHQ
+RXGGH2))&$1&(/VFKDNHODDUODQJLQJHGUXNWRIGUXNPDDORSGH2))&$1&(/
VFKDNHODDU+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGHLQVWHOLQGLFDWLH ZLW KHW
LQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQGH$6/JDDWXLW
:DQQHHUJHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG $6/KRRIGLQGLFDWLH ZLW JDDWEUDQGHQ
'UXNRSGH2))&$1&(/VFKDNHODDU+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGH
$6/KRRIGLQGLFDWLH ZLW JDDWXLW
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl de ASL in werking is, schakelt het
systeem over naar de kruissnelheidsregelaar of het Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 60 next >