radio MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-2
Elindulás el
tt
Kulcsok
Kulcsok
A kulcskészlethez er
sített lapkára egy
kódszám van bélyegezve; válassza le ezt a
lapkát, és tárolja biztonságos helyen (ne a
járm
&ben!) arra az esetre, ha pótkulcsot
kellene csináltatnia.
Emellett írja is le a kódszámot, és tartsa
egy másik biztonságos és könnyen
hozzáférhet
 helyen, de ne a járm
&ben.
Ha a kulcsot (kiegészít
 kulcsot) elveszti,
kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz
segítségét, és keresse el
 a fenti kódszámot.
Kulcsok
Ne hagyja a kulcsot a járm
&ben, ha ott
gyerekek tartózkodnak, és tartsa olyan
helyen, ahol gyerekek nem találhatják
meg és nem játszhatnak vele:
A kulcsot gyerekekkel a járm
&ben
hagyni veszélyes! Súlyos vagy akár
halálos sérülés is lehet a
következménye! A gyerekek a
kulcsokat érdekes játékszernek
találhatják, és játék közben mozgásba
hozhatják az elektromos ablakokat
vagy más berendezéseket, vagy akár
magát a járm
&vet is elindíthatják.
•Mivel a kulcs (jeladó) gyenge
rádióhullámokat használ,
el
fordulhat, hogy az alábbi
esetekben nem fog m
&ködni:
• A kulcsot távközlési eszközök,
például mobiltelefon mellett tartja.
• A kulcs valamilyen fémtárggyal
érintkezik.
• A kulcs elektronikus eszközök,
például számítógép közelében van.
• Nem eredeti Mazda elektronikus
berendezés van beépítve a
járm
&be.
• Rádióhullámokat kibocsátó
eszköz van a járm
& közelében.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
•Ha er
s rádióhullámokat vesz, a
kulcs (jeladó) túl hamar lemerítheti
az elemet. Ne tegye a kulcsot
elektronikus eszközök, például
televízió vagy személyi számítógép
közelébe.
•A kulcs (jeladó) meghibásodásának
elkerülése érdekében NE:
• ejtse le a kulcsot;
• tegye ki a kulcsot nedvességnek;
• szerelje szét a kulcsot;
• tegye ki a kulcsot magas
h
mérsékletnek vagy er
s
napsütésnek olyan helyeken,
mint a m
&szerfal vagy a
motorháztet
.
• tegye a kulcsot semmilyen
mágneses térbe;
• tegyen nehéz tárgyakat a kulcsra;
• tegye a kulcsot ultrahangos
mosóba;
• tegyen semmilyen mágneses
anyagot a kulcs közelébe.
VIGYÁZAT

3-9
Elindulás el
tt
Továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
A továbbfejlesztett kulcs nélküli funkció
lehet
vé teszi az ajtók és a csomagtérajtó/
csomagtérfedél nyitását és zárását,
valamint a csomagtérajtó/csomagtérfedél
nyitását, ha Önnél van a kulcs.
A rendszer m
&ködési hibáit és a figyelmez-
tetéseket az alábbi hangjelzések jelzik.
•„A küls
 zárgomb nem m
&ködik”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A küls
 zárgomb nem m
&ködik”
figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál) c. részt, 7-50. oldal.
•„A kulcs a csomagtérben maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A kulcs a csomagtérben maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál) c. részt, 7-51. oldal.
•„A kulcs a járm
&ben maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
Lásd „A kulcs a járm
&ben maradt”
figyelmeztet
 hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál) c. részt, 7-51. oldal.
Továbbfejlesztett kulcs
nélküli ajtónyitó rendszer*
A kulcs által kibocsátott rádióhullá-
mok zavarhatják bizonyos egészség-
ügyi készülékek, például a szívritmus-
szabályozók (pacemaker) m
&ködését:
Miel
tt egészségügyi készülékeket hasz-
náló személyek közelében használná a
kulcsot, kérdezze meg a készülék gyár-
tóját vagy egy orvost, hogy a kulcs által
kibocsátott rádióhullámok zavarják-e
az adott készülék m
&ködését.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A továbbfejlesztett kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer funkciói a felhasználó
által hordott szívritmus-szabályozóra
vagy más orvosi eszközre gyakorolt
esetleges káros hatások elkerülése
érdekében kikapcsolhatók. Ha a
rendszer ki van kapcsolva, nem
indíthatja el az autót akkor sem, ha
magánál tartja a kulcsot. A részletek
tekintetében konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó
rendszer esetén a motor elindításához a
kulcs elemének lemerülése esetére
megadott eljárást kell követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs elemének
lemerülésekor c. részt, 4-9. oldal.
*Egyes modelleken.

3-10
Elindulás el
tt
Továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
A rendszer csak akkor m
&ködik, ha a
vezet
 a járm
&ben vagy hatótávolságon
belül van úgy, hogy nála van a kulcs.
tAz ajtók és a csomagtérajtó
nyitása, zárása
tA csomagtérajtó kinyitásaHatótávolság
MEGJEGYZÉS
Ha kicsi az akkumulátor/elem
töltöttsége, vagy olyan helyeken
tartózkodik, ahol er
s rádiójelek vagy
rádiózajok foghatók, a hatótávolság
lesz
&külhet, és megeshet, hogy a
rendszer nem m
&ködik. Az elemcsere
esedékességének meghatározásához
lásd a Kulcsnélküli ajtónyitó rendszer
c. részt, 3-3. oldal.
MEGJEGYZÉS
El
fordulhat, hogy a rendszer nem
m
&ködik, ha Ön túl közel van az
ablakokhoz, az ajtók kilincseihez vagy
a csomagtérajtóhoz.
KülsÅ‘ antennaCsak záráshoz
(Hatchback)
Hatótávolság80 cm 80 cm
KülsÅ‘ antenna
Hatótávolság80 cm

3-45
Elindulás el
tt
Biztonsági rendszer
tM
&ködés
Élesítés
A rendszer a gyújtás kikapcsolásakor
élesedik.
A m
&szercsoport biztonsági visszajelz

lámpája a rendszer kikapcsolásáig
2 másodpercenként felvillan.
Deaktiválás
Amikor a megfelel
 programozott kulccsal
ráadja a gyújtást, a rendszer deaktiválódik.
A biztonsági visszajelz
 lámpa körülbelül
3 másodpercre felgyullad, majd kialszik.
Ha a motor nem indul a megfelel
 kulc-
csal, és a biztonsági visszajelz
 lámpa
továbbra is folyamatosan világít vagy vil-
log, próbálja meg a következ
ket:
Ellen
rizze, hogy a kulcs hatótávolságon
belül van-e. Vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a motort. Ha a motor 3 vagy
több kísérlet után sem indul, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsokhoz egyedi elektronikus kód
tartozik. Emiatt, valamint saját bizton-
sága érdekében a pótkulcs beszerzése
némi id
be telik, és csak hivatalos
Mazda márkaszervizben intézhet
 el.
•Mindig legyen pótkulcsa arra az
esetre, ha elvesztené a kulcsot. Ha
valamelyik kulcs elveszett, miel
bb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•Kulcs elvesztése esetén a hivatalos
Mazda márkaszerviz új elektronikus
kódokat ad megmaradt kulcsainak
és az indításgátló rendszernek.
A kódok megváltoztatásához vigye
be az összes megmaradt kulcsot a
hivatalos Mazda márkaszervizbe.
Változatlanul hagyott kódú
kulcsokkal nem lehet majd
elindítani a járm
&vet.
MEGJEGYZÉS
•Ha a kulcsot olyan helyre – például a
m
&szerfalra vagy a keszty
&tartóba –
teszi, ahol a rendszer nehezen
érzékeli a jeleit, el
fordulhat, hogy a
motor nem indul el és a biztonsági
visszajelz
 lámpa világít vagy villog.
Tegye a kulcsot a hatótávolságon
belüli helyre, vegye le a gyújtást,
majd indítsa újra a járm
&vet.
•Tévé- vagy rádióadók, adó-vev
k
és mobiltelefonok jelei zavarhatják
az indításgátló rendszert. Ha a
megfelel
 kulcsot használja, és a
motor mégsem indul, nézze meg a
biztonsági visszajelz
 lámpát.MEGJEGYZÉS
•Ha a biztonsági visszajelz
 lámpa
menet közben folyamatosan villog,
ne állítsa le a motort. Keressen fel
egy hivatalos Mazda márkaszervizt,
és ellen
riztesse a rendszert. Ha
leállítja a motort, amikor villog a
biztonsági visszajelz
 lámpa, nem
tudja majd azt elindítani.
•Mivel az indításgátló rendszer
javításakor megváltoztatják az
elektronikus kódokat, a kulcsokra
szükség lesz. Vigye el az összes
kulcsot újraprogramoztatni egy
hivatalos Mazda márkaszervizbe.

4-5
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
ACC (Tartozékok)
Egyes elektromos kiegészít

berendezések ekkor m
&ködnek és a
visszajelz
 lámpa (sárga) világít. Ebben a
helyzetben a kormányzár ki van oldva.
BE
Ez a normál üzemi helyzet a motor
beindítása után. A visszajelz
 lámpa (sárga)
kialszik. (A visszajelz
 lámpa (sárga)
világít, amikor a gyújtás ON (Be) helyzetbe
van kapcsolva és a motor nem jár.)
Egyes visszajelz
 lámpákat/figyelmeztet

lámpákat ellen
rizni kell a motor
beindítása el
tt (4-40. oldal).
MEGJEGYZÉS
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem
m
&ködik az indító nyomógomb ACC
(Tartozékok) helyzet
& állapotában, és
az ajtók nem záródnak/nyitódnak még
akkor sem, ha kézzel zárták be azokat.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Az indító nyomógomb ON (Be)
helyzetbe nyomása esetén az
üzemanyagtartály közelében az
üzemanyag-szivattyúmotor
m
&ködésének hangja hallható. Ez nem
jelent rendellenességet.
A motor elindítása
A kulcs által kibocsátott rádióhullámok
zavarhatják bizonyos egészségügyi
készülékek, például a szívritmus-
szabályozók (pacemaker) m
&ködését:
Miel
tt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelében
használná a kulcsot, kérdezze meg a
készülék gyártóját vagy egy orvost, hogy
a kulcs által kibocsátott rádióhullámok
zavarják-e az adott készülék m
&ködését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezet
nek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipnek rövid
távolságról kommunikálnia kell a
motor vezérl
egységeivel.
•A motor beindul, ha az indító nyomó-
gombot ACC (Tartozékok) vagy ON
(Be) helyzetben megnyomja.
•A nyomógombos indítórendszer funkciói
(ezzel a funkcióval elindítható a motor
mindössze azzal, hogy a közelben van a
kulcs) a felhasználó által hordott szívrit-
mus-szabályozóra vagy más orvosi esz-
közre gyakorolt esetleges káros hatások
elkerülése érdekében kikapcsolhatók. Ha
a rendszer ki van kapcsolva, nem indít-
hatja el az autót akkor sem, ha magánál
tartja a kulcsot. A részletek tekintetében
konzultáljon egy szakm
&hellyel. Javasol-
juk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt nyomó-
gombos indítórendszer esetén a motor
elindításához a kulcs elemének lemerülé-
se esetére megadott eljárást kell követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs elemének
lemerülésekor c. részt a 4-9. oldalon.
FIGYELMEZTETÉS

4-101
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tÜtközés el
tti biztonsági technológia
Az ütközés el
tti biztonsági technológia az ütközés elkerülésében vagy – ha az nem
kerülhet
 el – súlyosságának csökkentésében segíti a vezet
t.
Ütközési kár csökkentése kis járm
&sebesség-tartományban
Haladás el
refelé
Smart City fékasszisztens (SCBS) ................................................................................ 4-139
Ütközési kár csökkentése közepes/nagy sebességtartományban
Intelligens fékasszisztens (SBS) ................................................................................... 4-145
tKamera és érzékel
k
Els
 érzékel
 kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) éjszaka a járm
& el
tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A következ
 rendszerek szintén használják az els
 érzékel
 kamerát (FSC).
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén
van elhelyezve.
Lásd az „Els
 érzékel
 kamera (FSC)” c. részt, 4-148. oldal.
Radarérzékel
 (els
)
A radarérzékel
 (els
) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm
&r
l
visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékel
t (els
).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékel
 (els
) a h
&t
rács mögött foglal helyet.
Lásd a „Radarérzékel
 (els
)” c. részt, 4-150. oldal.
Lézeres érzékel
 (els
)
A lézeres érzékel
 (els
) egy közel infravörös hullámhosszú lézerfényt bocsát ki, érzékeli
az elöl haladó járm
& fényvisszaver
 felületér
l visszavert sugarat, és azt használja a
mérésre. Az alábbi rendszerek is használják a lézeres érzékel
t (els
).
•Smart City fékasszisztens (SCBS)
A lézeres érzékel
 (els
) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén van
elhelyezve. Lásd a „Lézeres érzékel
 (els
)” c. részt, 4-153. oldal.

4-102
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Radarérzékel
k (hátsó)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled
 járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is
használják a radarérzékel
ket (hátsó).
•Hátsó holttérfigyel
 (RVM) rendszer
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékel
k (hátsó)” c. részt, 4-155. oldal.

4-150
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A járm
& radarérzékel
vel (els
) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékel
t (els
).
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
A radarérzékel
 (els
) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm
&r
l
vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat.
A radarérzékel
 (els
) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Ha az intelligens fékasszisztens (SBS) (sárga) figyelmeztet
 lámpája világít, a radarérzékel

(els
) körüli terület elszennyez
dhetett. Lásd a középs
 kijelz
n a „Figyelmeztetési útmutatót”
(B típusú hangrendszer).
Lásd: „Ha világítani vagy villogni kezd egy figyelmeztet
 lámpa”, 7-32. oldal.
Radarérzékel
 (els
)*
RadarérzékelÅ‘ (elsÅ‘)
*Egyes modelleken.

4-152
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi esetekben el
fordulhat, hogy a radar (els
) nem tudja érzékelni az el
tte
található járm
&veket vagy akadályokat.
• Vannak olyan járm
&vek, amelyek hátsó felülete nem veri vissza megfelel
en a
rádióhullámokat. Ilyen lehet pl. az üres utánfutó, a m
&anyagplatós teherautó, a
m
&anyag hátsó lökhárítóval rendelkez
 járm
& vagy egy legömbölyített alakú járm
&.
• Alacsony építés
& elöl haladó járm
&, amely kisebb felületen veri vissza a
rádióhullámokat.
• A láthatóságot csökkentheti, ha az elöl haladó járm
& vizet, havat vagy port hord fel
a gumiabroncsairól a szélvéd
re.
• Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva vagy a hátsó utasülések foglaltak.
• Az autó elején található emblémát jég, hó vagy por lepte be.
• Zord id
járás esetén, mint pl. es
, hó vagy homokviharok.
• Ha olyan létesítmények vagy tárgyak közelében halad el, amelyek er
s
rádióhullámokat bocsátanak ki.
•Az alábbi esetekben el
fordulhat, hogy a radarérzékel
 (els
) a szembejöv
 sávban
lev
 járm
&veket, vagy a környez
 akadályokat érzékeli, vagy egyáltalán nem érzékeli
az elöl haladó járm
&veket vagy útakadályokat.
• Egy kanyar elején és végén.
• Kanyargós úton.
• Olyan úton, ahol útépítés vagy útlezárás miatt keskenyebbek a forgalmi sávok.
• Az elöl haladó járm
& a radarérzékel
 holtterében halad.
• Az elöl haladó járm
& egy balesetb
l vagy m
&szaki hibából kifolyólag szokatlanul halad.
• Egymást követ
 bukkanókból álló úton.
• Ha rossz utakon vagy földutakon vezet.
• Ha az Ön járm
&ve és az elöl haladó járm
& közötti távolság különösen kicsi.
• Ha egy járm
& hirtelen kerül közel, pl. bevág az Ön sávjába.
•A rendszer hibás m
&ködését megel
zend
 mindig az el
írt méret
&, az el
írt gyártótól
származó, márkanev
& és profilmintázatú abroncsokat használjon mind a négy
keréken. Továbbá ne használjon számottev
en eltér
 kopási tulajdonságokkal
rendelkez
 vagy számottev
en eltér
 guminyomású abroncsokat ugyanazon a
járm
&vön. (Beleértve ideiglenes pótkereket is)
•Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, el
fordulhat, hogy a rendszer nem
m
&ködik megfelel
en.
•Ha olyan utakon vezet, amelyeken kicsi a forgalom és a radarérzékel
 (els
)
m
&ködésbe lépéséhez kevés az elöl haladó járm
& vagy útakadály, rövid id
re
felvillanhat az intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS)
(sárga) figyelmeztet
 lámpája, de ez nem jelez hibás m
&ködést.

4-176
Vezetés közben
Parkolóradar rendszer
MEGJEGYZÉS
•Ne szereljen be semmilyen kiegészít
 berendezést az érzékel
k észlelési tartományán
belül. Ez hatással lehet a rendszer m
&ködésére.
•Az akadály típusától és a környezeti körülményekt
l függ
en az érzékelési tartomány
lesz
&külhet vagy el
fordulhat, hogy az érzékel
k nem képesek az akadályt észlelni.
•El
fordulhat, hogy a következ
 körülmények esetén a rendszer nem fog megfelel
en
m
&ködni:
• Sár, jég vagy hó tapadt az érzékel
 körüli területre (a rendszer visszaáll normál
m
&ködésre ezek eltávolítása után).
• Az érzékel
 körüli terület jeges (visszaáll a normál m
&ködés a jég felolvadása után).
• Az érzékel
t kézzel lefedik.
• Az érzékel
t er
s ütés éri.
•A járm
& túlságosan megd
lt.
• Széls
ségesen forró vagy hideg id
járási körülmények között.
•A járm
&vet egyenetlen, lejt
s, vagy kavicsos, füves úton vezetik.
• Valamilyen ultrahangforrás van a járm
& közelében, például egy másik járm
&
kürtje, egy motorkerékpár motorhangja, egy nagyméret
& járm
& légfékhangja vagy
egy másik járm
& érzékel
je.
•A járm
&vet s
&r
& es
ben vagy vízfelcsapódást okozó környezetben vezetik.
• Kereskedelemben kapható spoiler vagy rádióantenna van felszerelve a járm
&re.
•A járm
& egy magas vagy szögletes járdaszegély felé halad.
• Túl közel van agy akadály az érzékel
höz.
•
A lökhárító alatt található akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer. A lökhárítónál
alacsonyabb vagy vékony akadályokat a rendszer el
bb észleli, de kés
bb, ahogy a
járm
& közeledik hozzájuk, már nem.
•Az alábbi akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer:
• Huzalhoz vagy kötélhez hasonló tárgyak;
• Ultrahangot könnyen elnyel
 tárgyak, pl. a pamut vagy a hó;
• Szögletes tárgyak;
• Nagyon hosszú tárgyak, és a tetejüknél szélesebb tárgyak;
• Kicsi és rövid tárgyak.
•Mindig ellen
riztesse a rendszert szakm
&helyben, ha bármilyen ütés – akár csak kisebb
baleset – érte a lökhárítót. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszer-
vizhez. Ha az érzékel
k helyzete megváltozott, nem észlelik az akadályokat.
•(Elüls
 és els
 sarokérzékel
vel)
A rendszer meghibásodhatott, ha a sípoló hangjelzés nem hallható vagy a visszajelz

lámpa nem világít a parkolóradar érzékel
inek bekapcsolt állapotában. Konzultáljon
egy szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•(Elüls
 és els
 sarokérzékel
 nélkül)
A rendszer meghibásodhatott, ha a sípoló hangjelzés nem hallható. Konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.