Tempomat MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wybór trybu jazdy*
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przeÅ‚Ä…czanie trybu jazdy samochodu.
W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie pedałem
przyspieszenia jest wzmocniona. To zapewnia dodatkowe szybkie przyspieszanie, które
może być wymagane, by bezpiecznie wykonać takie manewry, jak zmiana pasa ruchu,
wÅ‚Ä…czanie siÄ™ do ruchu na autostradzie lub wyprzedzanie innych pojazdów.
PRZESTROGA
Nie korzystaj z trybu Sport na śliskich nawierzchniach, np. po deszczu lub opadach
Å›niegu. Może on powodować wiÄ™kszy poÅ›lizg kóÅ‚.
UWAGA
•W przypadku wybrania trybu Sport jazda odbywa siÄ™ przy wyższych obrotach silnika
i może wzrosnąć zużycie paliwa. Mazda zaleca wyłączać tryb Sport podczas normalnej
jazdy.
•Trybu jazdy nie można zmienić w nastÄ™pujÄ…cych okolicznoÅ›ciach:
•Podczas dziaÅ‚ania systemów ABS/TCS/DSC
•Aktywny tempomat (MRCC)/tempomat jest wÅ‚Ä…czony.
•W przypadku gwaÅ‚townych manewrów kierownicÄ….
Podczas jazdy
Wybór trybu jazdy
*Wybrane wersje.4-109

Systemy wspierajÄ…ce kierowcÄ™
Odległość między pojazdami
Aktywny tempomat (MRCC)................................................................................. strona 4-151
Wyjeżdżanie poza pas ruchu
System wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS)........................strona 4-164
Kontrola prędkości
Regulowany ogranicznik prędkości........................................................................ strona 4-181
tTechnologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w Å‚agodzeniu ich
skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prÄ™dkoÅ›ci samochodu
Jazda do przodu
System wspomagajÄ…cy hamowanie (zapobiegajÄ…cy kolizjom przy maÅ‚ej prÄ™dkoÅ›ci) [Przód]
(SCBS F)................................................................................................................ strona 4-194
Zaawansowany system wspomagajÄ…cy hamowanie (A-SCBS)..............................strona 4-189
Cofanie
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył]
(SCBS R)............................................................................................................... strona 4-199
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy Å›rednio-wysokim zakresie prÄ™dkoÅ›ci samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)....................................... strona 4-206
tKamera i czujniki
Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)
Kamera monitorujÄ…ca przestrzeÅ„ przed samochodem (Forward Sensing Camera, w skrócie
FSC), wykrywa poziome znaki wyznaczające pas ruchu oraz rozpoznaje światła przednie
i tylne pojazdów, a także oÅ›wietlenie miejskie podczas jazdy w nocy. Ponadto wykrywa
również pojazd poprzedzajÄ…cy, pieszych lub przeszkody. Z kamery FSC korzystajÄ… również
następujące systemy:
•Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oÅ›wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
•System wykrywajÄ…cy znużenie kierowcy (DAA)
•System ostrzegania przed niezamierzonÄ… zmianÄ… pasa ruchu (LDWS)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-113

•System wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
•System rozpoznajÄ…cy znaki ograniczenia prÄ™dkoÅ›ci (TSR)
•Zaawansowany system wspomagajÄ…cy hamowanie (A-SCBS)
•System wspomagajÄ…cy hamowanie (zapobiegajÄ…cy kolizjom przy maÅ‚ej prÄ™dkoÅ›ci) [Przód]
(SCBS F)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej części szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdziaÅ‚ „Kamera monitorujÄ…ca przestrzeÅ„ przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-209.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzającego, a wysyłane przez ten właśnie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
wykorzystywany przez następujące systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegÅ‚oÅ›ci od poprzedzajÄ…cego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za osłoną chłodnicy.
Patrz rozdziaÅ‚ „Czujnik radarowy (przedni)” na stronie 4-215.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) sÄ… również wykorzystywane przez nastÄ™pujÄ…ce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane sÄ… wewnÄ…trz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony. Patrz rozdziaÅ‚ „Czujniki radarowe (tylne)” na stronie 4-218.
Czujniki ultradźwiękowe (tylne)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) działają, wykrywając fale ultradźwiękowe odbijane od
przeszkód z tyÅ‚u samochodu, a wysyÅ‚ane przez te wÅ‚aÅ›nie czujniki. Czujniki ultradźwiÄ™kowe
(tylne) sÄ… również wykorzystywane przez nastÄ™pujÄ…ce systemy:
•System wspomagajÄ…cy hamowanie (zapobiegajÄ…cy kolizjom przy maÅ‚ej prÄ™dkoÅ›ci) [TyÅ‚]
(SCBS R)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) zamontowane są w zderzaku tylnym.
Patrz rozdziaÅ‚ „Czujniki ultradźwiÄ™kowe (tylne)” na stronie 4-220.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114

Aktywny tempomat (MRCC)*
Zadaniem aktywnego tempomatu (MRCC) jest stałe kontrolowanie prędkości pojazdu*1 przy
użyciu czujnika radarowego (przedniego) wykorzystywanego do wykrywania odległości od
poprzedzajÄ…cego pojazdu, tak aby kierowca nie musiaÅ‚ stale korzystać z pedaÅ‚ów
przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola prędkości: Kontrola odległości od pojazdu poprzedzającego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
Ponadto, jeÅ›li Twój samochód zaczyna zbliżać siÄ™ do pojazdu poprzedzajÄ…cego, ponieważ -
przykÅ‚adowo - pojazd ten nagle zahamowaÅ‚, wówczas emitowany jest sygnaÅ‚ ostrzegawczy
i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie powiadamiające użytkownika
o zachowaniu dostatecznej odległości pomiędzy samochodami.
Możliwe zakresy ustawienia prędkości są następujące:
•(Modele europejskie)
Około 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 30 km/h do 145 km/h
Korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) na drogach ekspresowych i autostradach, na
których nie jest wymagane czÄ™ste przyspieszanie i zwalnianie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-151

OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu aktywnego tempomatu (MRCC) i zawsze
prowadź ostrożnie samochód:
Aktywny tempomat (MRCC) zaprojektowano dla zmniejszenia wysiłku kierowcy,
niemniej jednak mimo iż zachowuje on staÅ‚Ä… prÄ™dkość samochodu lub, mówiÄ…c
ściślej, zachowuje stałą odległość pomiędzy Twoim samochodem, a pojazdem
wykrytym przed nim zgodnie z prędkością samochodu, system ten ma pewne
ograniczenia, jeśli chodzi o wykrywanie pojazdu poprzedzającego, w zależności od
jego typu i stanu, od warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego.
Ponadto system ten może nie być w stanie wystarczająco zahamować samochodem
w celu uniknięcia uderzenia pojazdu poprzedzającego, jeśli tamten nagle
zahamuje lub inny pojazd znajdzie się na pasie ruchu, co może doprowadzić do
wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od
pojazdów nadjeżdżajÄ…cych lub poprzedzajÄ…cych Twój samochód.
Nie korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) w następujących miejscach.
W przeciwnym razie można doprowadzić do wypadku:
•Drogi o ostrych zakrtach i o du∗ym nat∗eniu ruchu i niewystarczajcej
przestrzeni pomidzy pojazdami. Drogi, na kt

PRZESTROGA
JeÅ›li samochód jest holowany lub holuje przyczepÄ™ (inny pojazd), wyÅ‚Ä…cz aktywny
tempomat (MRCC), aby uniknąć jego nieprawidłowego działania.
UWAGA
•Aktywny tempomat (MRCC) dziaÅ‚a, gdy speÅ‚nione sÄ… wszystkie poniższe warunki.
•PrÄ™dkość samochodu jest nastÄ™pujÄ…ca:
•(Modele europejskie)
Około 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 30 km/h do 145 km/h
•Aktywny tempomat (MRCC) jest wÅ‚Ä…czony.
•Hamulec postojowy nie jest wÅ‚Ä…czony.
•System SBS nie jest uszkodzony.
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) dziaÅ‚a poprawnie.
•Wszystkie drzwi sÄ… zamkniÄ™te.
•ZapiÄ™ty jest pas bezpieczeÅ„stwa kierowcy.
(Manualna skrzynia biegów)
•Dźwignia zmiany biegów znajduje siÄ™ w pozycji innej niż bieg wsteczny (R) lub
pozycja neutralna (N).
•PedaÅ‚ sprzÄ™gÅ‚a nie jest naciÅ›niÄ™ty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
•Dźwignia zmiany biegów znajduje siÄ™ w poÅ‚ożeniu D lub M (tryb manualny).
•W poniższych przypadkach ostrzeżenia mogÄ… siÄ™ nie uaktywnić, nawet jeÅ›li Twój
samochód zaczyna zbliżać siÄ™ do pojazdu poprzedzajÄ…cego go.
•Jedziesz z tÄ… samÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… co pojazd z przodu.
•Aktywny tempomat (MRCC) dopiero co zostaÅ‚ ustawiony.
•WcisnÄ…Å‚eÅ› pedaÅ‚ przyspieszenia lub wÅ‚aÅ›nie zdjÄ…Å‚eÅ› nogÄ™ z pedaÅ‚u przyspieszenia.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
•Jako obiekty fizyczne nie sÄ… wykrywane poniższe elementy:
•Samochody zbliżajÄ…ce siÄ™ z przeciwlegÅ‚ego kierunku.
•Piesi
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-153

•JeÅ›li pojazd z przodu jedzie z niezwykle niskÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ…, system może nie wykryć go
prawidłowo.
•JeÅ›li planujesz podróż z prÄ™dkoÅ›ciÄ… kontrolowanÄ…, nie ustawiaj systemu jadÄ…c za
pojazdami dwukołowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) w warunkach, w których czÄ™sto
uaktywniane są ostrzeżenia dotyczące bliskiej odległości.
•Podczas jazdy z kontrolowanÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zależnie od prędkości pojazdu jadącego przed nim. Niemniej jednak, jeśli
istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub jeśli pojazd
poprzedzajÄ…cy nagle hamuje, powodujÄ…c, że Twój samochód nagle zbliża siÄ™ do niego,
w zależności od okoliczności przyspiesz lub zwolnij używając pedału przyspieszenia
i hamulca.
•Gdy aktywny tempomat (MRCC) jest w użyciu, nie wyÅ‚Ä…cza siÄ™ nawet po poruszeniu
dźwigniÄ… wyboru biegów (automatyczna skrzynia biegów)/dźwigniÄ… zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów) i w sytuacji gdy nie nastÄ…pi zamierzone hamowanie
silnikiem. W razie konieczności zwolnienia, ustaw mniejszą prędkość samochodu lub
naciśnij na pedał hamulca.
•ÅšwiatÅ‚a stop wÅ‚Ä…czajÄ… siÄ™ w momencie zadziaÅ‚ania automatycznego hamowania
aktywnego tempomatu (MRCC), niemniej jednak mogą one nie włączyć się, gdy
pojazd zjeżdża ze wzniesienia z ustawionÄ… prÄ™dkoÅ›ciÄ… lub podczas podróży ze staÅ‚Ä…
prędkością i jazdy za pojazdem poprzedzającym.
•Lampka ostrzegawcza aktywnego tempomatu (MRCC) (pomaraÅ„czowa) Å›wieci siÄ™, gdy
system działa nieprawidłowo.
Patrz rozdziaÅ‚ „Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-44.
•DziaÅ‚anie kontroli prÄ™dkoÅ›ci może być anulowane i system ten może zostać przeÅ‚Ä…czony
na tylko tempomat. Patrz rozdziaÅ‚ „Funkcja tempomatu” na stronie 4-161.
tWskazania wyświetlacza aktywnego tempomatu (MRCC)
Stan ustawienia i warunki działania systemu MRCC są prezentowane na wyświetlaczu
Head-up.
Wskazanie pojazdu poprzedzajÄ…cego
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona prędkość pojazdu
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-154

tOstrzeżenie o bliskiej odległości
JeÅ›li Twój samochód szybko zbliża siÄ™ do pojazdu poprzedzajÄ…cego, ponieważ tamten nagle
zahamowaÅ‚, a Ty podróżujesz z kontrolowanÄ… przez tempomat prÄ™dkoÅ›ciÄ…, wówczas
emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie. Sprawdzaj
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca, zachowując bezpieczną
odległość od pojazdu z przodu. Ponadto zawsze zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu
za Twoim samochodem.
BRAKE
ttUstawianie systemu
Przycisk CANCEL
Przycisk RES
Przycisk OFF przycisk przycisk
Przycisk MODE
Przycisk SET- Przycisk SET+
Po naciÅ›niÄ™ciu przycisku MODE gÅ‚ówne wskazanie aktywnego tempomatu (MRCC) (biaÅ‚e)
włącza się i można ustawić prędkość samochodu oraz odległość między pojazdami w trybie
kontroli prędkości.
UWAGA
•Gdy wÅ‚Ä…cznik zapÅ‚onu przeÅ‚Ä…czany jest w poÅ‚ożenie ACC lub OFF, podczas gdy
aktywny tempomat (MRCC) jest włączony, tempomat pozostanie automatycznie
włączony.
•W przypadku naciÅ›niÄ™cia przycisku MODE, gdy wÅ‚Ä…czony jest aktywny tempomat
(MRCC), system ten przełącza się na funkcję tempomatu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-155

Jak ustawić prędkość
1. Dostosuj prędkość samochodu do żądanej korzystając z pedału przyspieszenia.
2. Kontrola prędkości zaczyna się po wciśnięciu przycisku SET
lub SET. Wówczas
wyświetlana jest ustawiona prędkość i przedstawiona za pomocą białych linii odległość
między pojazdami. Jednocześnie włącza pojawia się wskazanie ustawienia aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielone).
Status podróży WyÅ›wietlacz
Podróż ze staÅ‚Ä… prÄ™dkoÅ›ciÄ…
Podróż z prÄ™dkoÅ›ciÄ… kontrolowanÄ…
UWAGA
•JeÅ›li pojazd z przodu zostanie wykryty podczas podróży ze staÅ‚Ä… prÄ™dkoÅ›ciÄ…, wówczas
wyświetlane jest wskazanie takiego pojazdu i rozpoczyna się kontrola prędkości.
Ponadto, jeśli pojazd z przodu nie jest już wykrywany, wskazanie takiego pojazdu
znika, a system przeÅ‚Ä…cza siÄ™ z powrotem na tryb podróży ze staÅ‚Ä… prÄ™dkoÅ›ciÄ….
•Kontrola prÄ™dkoÅ›ci nie jest możliwa, jeÅ›li pojazd z przodu porusza siÄ™ z prÄ™dkoÅ›ciÄ…
szybszą niż ustawiona. Należy ustawić w systemie żądaną prędkość za pomocą pedału
przyspieszenia.
•(Modele europejskie)
Podczas zmiany pasa ruchu i włączenia kierunkowskazu system automatycznie
zwiększy prędkość pojazdu, jeśli określi, że takie przyspieszenie jest wymagane. Jedź
uważając na drogę przed pojazdem, ponieważ możesz znaleźć się zbyt blisko pojazdu
poprzedzajÄ…cego.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-156

Zmiana ustawionej prędkości pojazdu
Zmiana ustawionej prędkości pojazdu
za pomocÄ… przycisku SET
Naciśnij przycisk SET
, aby
przyspieszyć.
Naciśnij przycisk SET
, aby zwolnić.
Po każdym naciśnięciu przycisku SET
ustawiona prędkość pojazdu zmienia się
w nastÄ™pujÄ…cy sposób.
Modele euro-
pejskieModele spoza
Europy
Krótkie naciÅ›-
nięcie1 km/h 5 km/h
Długie naciśnię-
cie10 km/h
UWAGA
Na przykład, poprzez czterokrotne
naciśnięcie przycisku SET ustawiona
prędkość pojazdu uległa zmianie
w nastÄ™pujÄ…cy sposób:
(Modele europejskie)
Samochód przyspiesza lub zwalnia
o 4 km/h.
(Modele spoza Europy)
Samochód przyspiesza lub zwalnia
o 20 km/h.
Przyspieszanie z zastosowaniem pedału
przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij
i puść przycisk SET
lub SET przy
żądanej prędkości. Jeśli przycisk nie może
być naciśnięty, system powraca do
prędkości ustawionej jak tylko zdejmiesz
nogę z pedału przyspieszenia.
PRZESTROGA
Ostrzeżenia oraz kontrola hamulców
nie działają, gdy pedał hamulca jest
naciśnięty.
UWAGA
•Przy przyspieszaniu z użyciem
przycisku SET
podczas jazdy
z kontrolowaną prędkością ustawiona
prędkość samochodu może być
regulowana, ale przyspieszanie nie
jest możliwe. Jeśli przed
samochodem nie ma już żadnego
pojazdu, przyspieszanie nadal ma
miejsce do momentu osiągnięcia
ustawionej prędkości. Sprawdź
ustawioną prędkość samochodu
włączając ekran prędkości na
wyświetlaczu Head-up.
•Podczas naciskania na pedaÅ‚
przyspieszenia wskazanie odległości
między pojazdami na wyświetlaczu
Head-up zmienia się w białą linię.
•Minimalna możliwa do ustawienia
prędkość wynosi 30 km/h. Jeśli
ustawiona prędkość pojazdu osiągnie,
poprzez użycie przycisku, poziom
30 km/h, stała prędkość jazdy jest
zachowywana na poziomie około
30 km/h, nawet jeśli wciśnięto
przycisk SET
. Aktywny tempomat
(MRCC) nie został wyłączony.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-158