ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Dü÷me Konumu
Silece÷in çalÕúmasÕNo.A Ti-
piB Ti-
pi
Kolu kaldÕrÕrken çalÕúma
Stop
FasÕlalÕ
Düúük hÕz
Yüksek hÕz
FasÕla ayarlÕ silecekler
Kolu fasÕlalÕ konuma getiriniz ve halkayÕ
çevirerek zaman aralÕ÷ÕnÕ seçiniz.
INT düÄŸmesi
Otomatik silecek kontrolü ile
Dü÷me KonumuSilece÷in çalÕúmasÕNo.A TipiB Tipi
Kolu kaldÕrÕrken çalÕúma
Stop
Otomatik kontrol
Düúük hÕz
Yüksek hÕz
Otomatik silecek kontrolü
Silecek kolu
konumundayken,
ya÷mur sensörü ön cama düúen ya÷mur
miktarÕnÕ tespit eder ve silece÷i otomatik
olarak çalÕútÕrÕr veya kapatÕr
(kapalÕ-fasÕlalÕ-yavaú-hÕzlÕ).

Silecek kolu üzerindeki dü÷me ile ya÷mur
sensörünün hassaslÕ÷Õ ayarlanabilir.
Daha fazla hassalÕk (daha hÕzlÕ tepki) için
dü÷meyi orta konumdan (normal) yukarÕ
do÷ru, daha az hassalÕk (daha yavaú tepki)
için ise aúa÷Õ do÷ru çeviriniz.
Daha fazla hassaslık
Daha az hassaslıkDüÄŸme
Orta
konum
DøKKAT
•Ön cama, ya÷mur sensörüne gölge
yapacak úekilde etiket veya aksesuar
yapÕútÕrmayÕnÕz. Aksi takdirde
ya÷mur sensörü düzgün
çalÕúmayacaktÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-75

•Silecek kolu , kontak anahtarÕ
ise ON konumundayken silecekler
aúa÷Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
•Ön camda ya÷mur sensörünün
bulundu÷u yerin üzeri bir bezle
silindi÷inde.
•Ön cama aracÕn içinden ya da
dÕúÕndan elle veya bir cisimle
vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken
ve kontak anahtarÕ ON
konumundayken ellerinizi ön camdan
uzak tutunuz aksi takdirde silecekler
otomatik olarak devreye girdi÷inde
elleriniz sileceklere sÕkÕúabilir veya
silecekler ya da silecek lastikleri
zarar görebilir.
Ön camÕ temizleyecekseniz, (büyük
ihtimalle motor çalÕúÕr durumda
bÕrakÕldÕ÷Õnda) sileceklerin tamamen
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz; bu
özellikle kar ve buzu temizlerken
önemlidir.
NOT
•Seyir halindeyken otomatik silecek
kolu
konumunda
konumuna alÕndÕ÷Õnda, ön cam
silecekleri bir kez çalÕúÕr, ya÷mur
miktarÕna ba÷lÕ olarak çalÕúmaya
devam eder.
•Ya÷mur sensörünün sÕcaklÕ÷Õ
yaklaúÕk olarak -10°C veya daha
düúük ya da 85°C veya daha
yüksekse otomatik silecek kontrolü
çalÕúmayabilir.
•Ön cama suya karúÕ koruyucu madde
sürülmesi durumunda, ya÷mur
sensörü ya÷mur miktarÕnÕ tam olarak
tespit edemeyebilir ve otomatik
silecek fonksiyonu düzgün bir úekilde
çalÕúamayabilir.
•Ön cam üzerindeki kir ve veya
yabancÕ maddeler (buz veya tuzlu su
içeren maddeler) ya÷mur sensörünün
üzerinde ön cama yapÕúÕrsa veya ön
cam buz tutarsa silecekler otomatik
olarak hareket edebilir. Ancak
silecekler buzu, kiri veya yabancÕ
maddeyi temizleyemezse otomatik
silecek kontrolü çalÕúmayÕ
durduracaktÕr. Bu durumda otomatik
silecek fonksiyonunu tekrar devreye
sokmak için, elinizle silecek kolunu
hÕzlÕ veya yavaú çalÕúma konumuna
getiriniz veya ön camdaki buz, kir
veya yabancÕ maddeyi elinizle
temizleyiniz.
•Otomatik silecek kolu
konumundaysa, ya÷mur sensörü
optik bir sensör kullandÕ÷Õndan güçlü
ÕúÕk kaynaklarÕ, elektromanyetik
dalgalar veya kÕzÕlötesi ÕúÕk nedeniyle
silecekler otomatik olarak çalÕúabilir.
Ya÷murlu havada sürüú koúullarÕ
dÕúÕnda, otomatik silecek kolunun
konumuna getirilmesi önerilir.
•Otomatik silecek kontrolü
fonksiyonlarÕ kapatÕlabilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
4-76

NOT
•DSC devredeyken, aracÕnÕzÕn
saplanmasÕ durumunda veya bir kar
yÕ÷ÕnÕ içinden geçerken TCS (DSC
sisteminin bir parçasÕ) devreye
girecektir. Gaz pedalÕna bastÕ÷ÕnÕzda
motor gücü artmayabilir ve aracÕ
istedi÷iniz gibi yönlendirmek
zorlaúabilir. Bu durumda TCS/
DSC’yi devre dÕúÕ bÕrakÕnÕz.
•Motor çalÕúmÕyorken TCS/DSC de
devre dÕúÕysa, kontak anahtarÕnÕ ON
konumuna aldÕ÷ÕnÕzda, sistem
otomatik olarak devreye girer.
•En iyi çekiúi muhafaza etmek için
TCS/DSC’yi aktif konumda
bÕrakÕnÕz.
•DSC OFF dü÷mesine basÕlÕr ve en az
10 saniye basÕlÕ tutulursa, DSC OFF
dü÷mesi arÕza tespit fonksiyonu
çalÕúÕr ve DSC sistemi otomatik
olarak etkinleútirilir. DSC sistemi
devredeyken DSC OFF gösterge ÕúÕ÷Õ
söner.
•(Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS) ya da Smart City
Fren Deste÷i (SCBS) olan araçlar)
E÷er Geliúmiú Smart City Fren
Destek (Geliúmiú SCBS) ya da Smart
City Fren Destek (SCBS) sistemi
TCS/DSC özellikler kapalÕyken
çalÕútÕrÕlÕrsa, TCS/DCS otomatik
olarak devreye girer.
Yolculuk SÕrasÕnda
ABS/TCS/DSC
4-93

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) ve radar sensorlarÕnÕ kullanan bir dizi
geliúmiú güvenlik ve sürücü destek sistemlerine verilen toplu isimdir. Bu sistemler aktif
güvenlik ve çarpÕúma öncesi güvenlik sistemlerini içerirler.
Bu sistemler sürücü üzerindeki yükü azaltmak ve çarpÕúmalardan kaçÕnmak veya úiddetlerini
azaltmak suretiyle sürücüye yardÕmcÕ olmak üzere tasarlanmÕúlardÕr. Ancak, her bir sistemin
kendine göre kÕsÕtlamalarÕ oldu÷undan, her zaman dikkatli sürmeli ve sadece bu sistemlere
güvenmemelisiniz.
tAktif Güvenlik Teknolojisi
Aktif Güvenlik Teknolojisi sürücüye potansiyel tehlikeleri algÕlamasÕnda ve kazalardan
kaçÕnmasÕnda yardÕmcÕ olarak daha güvenli bir sürüú sa÷lar.
Sürücü farkÕndalÕk destek sistemleri
Gece görüúü
Uyarlanabilir Ön AydÕnlatma Sistemi (AFS).......................................................... sayfa 4-108
Adaptif LED Farlar (ALH)..................................................................................... sayfa 4-109
Sol/sa÷ taraf ve arka taraf algÕlamasÕ
ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)................................................................. sayfa 4-112
Kör Nokta øzleme (BSM)........................................................................................ sayfa 4-118
Yo l iúaretleri tanÕma
Trafik øúareti TanÕma Sistemi (TSR).......................................................................sayfa 4-125
Araçlar arasÕ mesafe algÕlama
Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS).............................................................. sayfa 4-132
Sürücü yorgunluk tespiti
Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)............................................................................... sayfa 4-134
Park yerinden ayrÕlÕrken arka engel tespiti
Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)....................................................................... sayfa 4-137
Sürücü Destek Sistemi
Araçlar arasÕ mesafe
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)............................................................ sayfa 4-141
ùeritten ayrÕlma
ùeritte Kalma Destek Sistemi (LAS)...................................................................... sayfa 4-152
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-105

HÕz Kontrolü
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ................................................................................... sayfa 4-165
tÇarpÕúma Öncesi Güvenlik Teknolojisi
ÇarpÕúma öncesi güvenlik teknolojisi sürücüye çarpÕúmalardan kaçÕnmada veya
kaçÕnÕlamayaca÷Õ durumlarda úiddetini azaltmada yardÕmcÕ olmak üzere tasarlanmÕútÕr.
Düúük araç hÕzÕ aralÕ÷Õnda çarpÕúma hasarÕ azaltÕlmasÕ
øleriye do÷ru sürüú
Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS F).............................................................. sayfa 4-177
Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i (Geliúmiú SCBS) ............................................ sayfa 4-172
Geriye do÷ru sürüú
Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R)............................................................. sayfa 4-182
Orta/yüksek araç hÕzÕ aralÕ÷Õnda çarpÕúma hasarÕnÕn azaltÕlmasÕ
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)....................................................................................... sayfa 4-188
tKamera ve Sensörler
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), gece sürüúü sÕrasÕnda úerit göstergelerini algÕlar ve farlar,
bagaj ÕúÕklarÕ ve úehir ÕúÕklarÕnÕ tanÕr. Ek olarak öndeki aracÕ, yayalarÕ ve engelleri de tespit
eder. Aúa÷Õdaki sistemler de øleri AlgÕlama KamerasÕnÕ (FSC) kullanÕr.
•Adaptif LED Farlar (ALH)
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)
•ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)
•ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS)
•Trafik øúareti TanÕma Sistemi (TSR)
•Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i (Geliúmiú SCBS)
•Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS F)
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), dikiz aynasÕnÕn yakÕnÕnda olacak úekilde ön camÕn üst
kÕsmÕna kurulur.
Sayfa 4-191'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-106

Geniú KapsamlÕ KÕsa Far
Bu özellik, 40 km/s veya altÕndaki sürüú sÕrasÕnda kÕsa farlarÕn aydÕnlatma aralÕ÷ÕnÕ uzatÕr.
Otoban Modu
Bu özellik, otoyolda sürüú sÕrasÕnda farlarÕn aydÕnlatma aralÕ÷ÕnÕ arttÕrÕr.
Adaptif LED farlarÕnÕn (ALH) nesneleri tespit edebilme mesafesi, etraftaki koúullara ba÷lÕ
olarak de÷iúir.
DøKKAT
•Süspansiyon ya da far ünitelerini de÷iútirmeyin ya da kamerayÕ yerinden çÕkarmayÕn.
Aksi halde, Adaptif LED Farlar (ALH) normal úekilde çalÕúmayabilir.
•Adaptif LED Farlara (ALH) tam anlamÕyla ba÷lÕ kalmayÕnÕz ve aracÕ güvenli÷e yeterli
dikkati göstererek kullanÕnÕz. Gerekli oldu÷unda manüel olarak farlarÕ kÕsa ve uzun
farlar arasÕnda de÷iútiriniz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-110

ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)*
LDWS, araç úeridinden saptÕ÷Õnda sürücüyü uyarÕr. Bu sistem, øleri AlgÕlamalÕ KamerayÕ
(FSC) kullanarak trafik úeritlerindeki beyaz ya da sarÕ çizgileri algÕlar ve e÷er aracÕn
úeridinden çÕktÕ÷ÕnÕ tespit ederse, çoklu bilgilendirme ekranÕnÕ kullanarak (aktif gösterge
paneli olan araçlar) ve LDWS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanÕp sönmesiyle ve LDWS uyarÕ sesini
devreye sokarak sürücüyü ikaz eder.
Sayfa 4-191'deki øleri AlgÕlama KamerasÕ bölümüne bakÕnÕz.
AracÕnÕzÕ beyaz (sarÕ) çizgili yollarda sürerken LDWS sisteminin kullanÕnÕz.
AracÕnÕzda ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) varsa, Sayfa 4-152'deki ùerit Takip Destek
Sistemi (LAS) & ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi(LDWS)'ne baúvurun.

İleri Algılama Kamerası (FSC)
LDWS Uyarı Işığı
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp söner.
Sayfa 4-42'deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-112*BazÕ modellerde mevcuttur.

•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Araç mola yeri veya otoban turnikesi giriú veya çÕkÕúlarÕndaki kÕlavuz úeritlerde
ilerlerken.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak
algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz veya sarÕ çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak
algÕlanmasÕnÕ engelledi÷inde.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net
olarak algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç geçici bir úerit veya yapÕm çalÕúmasÕndan dolayÕ kapalÕ bir bölümde ilerlerken.
•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir
kanaldan dolayÕ yanÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz veya sarÕ çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•øki veya daha bitiúik fazla beyaz veya sarÕ çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-114

tSistemin ÇalÕútÕ÷Õ Durumlar
E÷er kontak anahtarÕ ON modundayken
gösterge ekranÕndaki LDWS OFF gösterge
ÕúÕ÷Õ sönerse, sistem beklemeye geçer.
E÷er kontak anahtarÕ ON modundayken
gösterge ekranÕndaki LDWS OFF gösterge
ÕúÕ÷Õ yanarsa, sistemi bekleme moduna
geçirmek için LDWS OFF tuúuna basÕn.
Sistem bekleme modundayken aracÕ
úeridin ortasÕndan sürünüz. Aúa÷Õdaki
koúullarÕn tamamÕ gerçekleúti÷inde, motor
otomatik olarak durur:
•Araç sol veya sa÷ ya da tek bir tarafta
beyaz veya sarÕ çizgili úerit ortalanarak
sürüldü÷ünde.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 70 km/s veya
üzerinde.
•Araç düz ya da hafif virajlÕ bir yolda
sürülürken.
LDWS aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmaz:
•Sistem beyaz veya sarÕ çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 65 km/s'nin altÕnda
oldu÷unda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç yeterli olmayan bir hÕzda viraj
alÕrken.
NOT
•LDWS, sistem solda ya da sa÷da
beyaz ya da sarÕ çizgi algÕlamadÕ÷Õ
sürece çalÕúmaz.
•Sistem sadece bir tarafta beyaz veya
sarÕ çizgi algÕladÕ÷Õnda, sadece araç
beyaz ya da sarÕ çizginin algÕlandÕ÷Õ
tarafa saptÕ÷Õnda uyarÕ verecektir.
•Sistemin úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷ÕnÕ
belirlemek için kullandÕ÷Õ mesafe ve
uyarÕ hassasiyeti (uyarÕ olasÕlÕ÷Õ)
de÷iúebilir.
Sayfa 9-17'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Araç úerit çizgileri ekranÕ
Araç úerit çizgileri (bekleme durumu)
LDWS bekleme modundayken çoklu bilgi
ekranÕnda gösterilir.
LDWS aracÕn iki yanÕnda da beyaz(sarÕ)
çizgileri tespit etti÷inde çalÕúmaya baúlar,
araç úerit çizgileri (bekleme modu) çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir.
Otomatik iptal
Aúa÷Õdaki durumlarda LDWS otomatik
olarak iptal olut ve gösterge panelindeki
LDWS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar.
•KameranÕn iç sÕcaklÕ÷Õ yüksek veya
düúük oldu÷unda.
•Ön cam kamera çevresinde bu÷u
yaptÕ÷Õnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-115

•Ön camda kamera çevresinde ileri
görüúü zayÕflatan bir engel
bulundu÷unda.
(Çoklu bilgi ekranÕna sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri (bekleme durumu)
LDWS otomatik olarak kapatÕldÕ÷Õnda
çoklu bilgi ekranÕnda gösterilir.
Otomatik iptal uyarÕsÕ
Aúa÷Õdaki eylemler gerçekleútirildi÷inde
LDWS, sürücünün úerit de÷iúikli÷i
yapmak istedi÷ini belirler ve LDWS
uyarÕsÕ otomatik olarak iptal olur. ùerit
de÷iútirme sonrasÕnda LDWS otomatik
olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•Fren pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Gaz pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda (sinyal kolu
eski konumuna döndükten sonra, LDWS
uyarÕsÕ úerit düzeltme için gereken 3
saniye boyunca çalÕúmayabilir).
NOT
Sola sinyal verildikten yaklaúÕk 60
saniye sonra, araç beyaz veya sarÕ
çizgiye yakÕnda LDWS uyarÕsÕ
çalÕúabilir.
tSistemin devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ
LDWS'yi iptal etmek için LDWS OFF
dü÷mesine basÕn. LDWS OFF göstergesi/
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
(Çoklu bilgi ekranÕna sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri LDWS kapatÕldÕ÷Õnda
çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmez.
(Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri LDWS iptal
edildi÷inde aktif sürüú ekranÕnda
gösterilmez.
NOT
(Avrupa modelleri)
Kontak anahtarÕ OFF modundayken,
LDWS kontak anahtarÕ ON konumuna
getirildi÷inde çalÕúmaya baúlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistem
kapatÕlmadan önceki çalÕúma durumu
korunur. Örne÷in, úerit takip sistemi
çalÕúÕr haldeyken kontak kapatÕlÕrsa,
kontak yeniden ON konumuna
getirildi÷inde sistem çalÕúÕr halde
olacaktÕr.
tLDWS UyarÕ
Sistem, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ oldu÷unu
tespit ederse LDWS uyarÕ sesi devreye
girer ve LDWS uyarÕ lambasÕ yanÕp söner.
Direksiyonu uygun olarak kullanÕn ve
aracÕ úeridin ortasÕna do÷ru yönlendirin.
ÇoklÕ bilgi ekranÕna sahip araçlarda,
sistem tarafÕndan tespit edilen aracÕn
úeritten sapabilece÷i yön çoklu bilgi
ekranÕnda görüntülenir.
Aktif sürüú ekranÕ olan araçlarda, sistemin
aracÕn úeritten ayrÕlÕyor olabilece÷ini tespit
etmesi sonucunda úerit çizgilerinin
renkleri beyazdan sarÕya döner ve araç
úerit çizgileri yanÕp söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-116