ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manual del propietario (in Spanish)

4–12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Si no se puede arrancar el motor debido
a que la pila de la llave está descargada,
el motor se puede arrancar usando el
siguiente procedimiento:
1. Continúe pisando ¿ rmemente el pedal
de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
2. (Transmisión manual)
Continúe pisando ¿ rmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
3. Veri¿ que que el indicador de arranque
a botón (verde) destella.
4. Toque el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave (tal como
se indica) mientras el indicador de
arranque a botón (verde) destella.
Arranque a botón
TransmisorIndicador
NOTA
Al tocar el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave tal como se
indica en la ¿ gura, toque el arranque
a botón con el lado del interruptor de
bloqueo de la llave hacia arriba.
5. Veri¿ que que el indicador de arranque
a botón (verde) se encienda.
6. Oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
NOTA
  No se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
  Si existe un malfuncionamiento
con la función de arranque a botón,
el indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso, puede
que arranque el motor, sin embargo,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
veri¿ car el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
  Para cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
2. Oprima el arranque a botón para
cambiar la posición de encendido.
El encendido cambia en el orden
ACC, ON y off cada vez que se
oprime el arranque a botón. Para
cambiar la posición de encendido,
realice la operación otra vez desde
el comienzo.


4–14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
*Algunos modelos.
NOTA
 (SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6 * ,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 El ventilador de enfriamiento
en el comportamiento del motor
se puede encender por algunos
minutos después de girar la llave
de encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido
o no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
  Cuando el arranque a botón se
desconecta desde ON a ACC u OFF,
el indicador KEY (verde) podría
destellar durante aproximadamente
30 segundos indicando que la carga
restante de la pila de la llave es poca.
 Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
 Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-46 .
 (Transmisión automática) Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Parada de emergencia del motor
Oprimiendo continuamente el arranque
a botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.


4–16
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Transmisión manual
1. Pare el vehículo pisando el pedal de frenos y luego el pedal de embrague.
2. Mientras pisa el pedal de embrague, mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
El motor en marcha en vacío se para después que se deja de pisar el pedal de embrague.
3.(Modelo europeo)
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0
El motor reinicia automáticamente cuando pisa el pedal del embrague o al soltarlo.
NOTA
La sincronización del reinicio del motor varía dependiendo de la fuerza de presión del
pedal de frenos.
SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2
El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de
embrague.
(Excepto modelo europeo)
El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de
embrague.
Transmisión automática
1. El motor en marcha en vacío para cuando se pisa el pedal de freno mientras se conduce
el vehículo (excepto para conducir en posición R o M en el modo ¿ jo en segunda) y se
para el vehículo.
2. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de freno
con la palanca selectora en la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda).
3. Si la palanca selectora está en la posición N o P, el motor no volverá a arrancar incluso si
se deja de pisar el pedal de freno. El motor volverá a arrancar si se vuelve a pisar el pedal
de freno o se mueve la palanca selectora a la posición D, M (no en modo ¿ jo en segunda)
o la posición R. (Por razones de seguridad, manténgase siempre pisando el pedal de freno
al cambiar la palanca selectora mientras el motor en marcha en vacío se para.)


4–19
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, se requiere de un período de tiempo para parar el
motor en marcha en vacío
 
 La batería se descarga por razones como ser que no se conduzca el vehículo durante un
largo período de tiempo.
  La temperatura ambiente está alta o baja. 
 Después que se desconectan los terminales de la batería por razones como el cambio
de la batería.
 (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2) La PM es eliminada mediante el ¿ ltro de partículas Diesel (DPF).
El motor no vuelve a arrancar
Si se realizan las siguientes operaciones mientras se para la marcha en vacío, el motor no
volverá a arrancar por razones de seguridad. En esos casos, arranque el motor usando el
método normal.
 
 Se abre el capó. 
(Modelo europeo) El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor
está abierta.
 (Excepto modelo europeo)




(Transmisión manual)
 Con la palanca de cambios en una posición diferente de neutral, se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
 


(Transmisión automática) Con la palanca selectora en D o M (no en modo ¿ jo en segunda), se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
El período de parada del motor es corto o el tiempo hasta la próxima parada de
marcha en vacío es larga
 
 La temperatura ambiente está alta o baja. 
 La batería se descarga. 
 El consumo eléctrico de las partes eléctricas del vehículo es alto.


4–21
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
La palanca selectora se acciona mientras se para el motor en marcha en vacío
(transmisión automática)
Si se mueve la palanca selectora de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda) a la
posición N o P mientras el motor está en marcha en vacío, el motor no volverá a arrancar
aunque se deje de pisar el pedal de freno. El motor volverá a arrancar si se vuelve a pisar
el pedal de freno o se mueve la palanca selectora a la posición D o M (no en modo ¿ jo en
segunda) o la posición R. (Por razones de seguridad, manténgase siempre pisando el pedal
de freno al cambiar la palanca selectora mientras el motor en marcha en vacío se para.)
 
(Modelo europeo) Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta, el motor no volverá a arrancar. Arranque el motor
usando el método normal.
 (Excepto modelo europeo) Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta, el motor volverá a arrancar.
Los terminales de la batería están desconectados
La marcha en vacío del motor se parará inmediatamente después de que se desconectan
los terminales de la batería. Además, si se cambia la batería, se debe veri¿ car las
funciones i-stop. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Advertencia i-stop (Ambar)/Indicador i-stop (Verde)
Para asegurarse el uso cómodo y seguro del vehículo, el sistema i-stop monitorea
constantemente las operaciones del conductor, el interior y el exterior del vehículo y el
estado de funcionamiento del vehículo, y usa la advertencia i-stop (ámbar) y el indicador
i-stop (verde) para informar al conductor de varias precauciones y advertencias.
NOTA
En vehículos equipados con la exhibición central, se exhibe el estado de funcionamiento
de la función i-stop en la exhibición de estado de control del monitor de combustible
Consulte la sección Exhibición de estado de control en la página 4-111 .


4–26
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
ADVERTENCIA
La función de prevención de rodar es una función suplementaria que funciona durante
un máximo de cuatro segundos después de liberar el pedal de frenos al arrancar el
vehículo después que se para el motor con la función i-stop funcionando:
 
 Depender demasiado del sistema puede resultar en un accidente inesperado si el
vehículo acelerara repentinamente. Antes de comenzar a conducir el vehículo,
con¿ rme siempre la seguridad a su alrededor y use la palanca selectora, el pedal de
freno y el pedal del acelerador correctamente.
  El vehículo puede rodar inesperadamente dependiendo de la carga del vehículo
o si está remolcando algo. Tenga en cuenta que el vehículo se puede mover
repentinamente después que se libera la función de prevención de rodar mientras el
vehículo se encuentra en las siguientes condiciones:
 (La palanca selectora está en la posición N.)  Si se mueve la palanca selectora a la posición N y se libera el pedal de frenos
mientras se está usando la función i-stop, la fuerza de frenado se libera
gradualmente. Para acelerar el vehículo, libere el pedal de frenos después que
vuelve a arrancar el motor y mueva la palanca selectora a una posición diferente de
la posición N.
NOTA
  Cuando el vehículo se para en una pendiente pronunciada, la función de prevención de
rodar no funciona debido a que la parada en funcionamiento en vacío no funciona.
  La respuesta del pedal de freno puede cambiar, pueden ocurrir ruidos en los frenos, o
el pedal de freno puede vibrar debido al funcionamiento de la función de prevención
de rodar del vehículo. Sin embargo, esto no indica ningún malfuncionamiento.


4–29
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
Tipo C
Selector
Oprima el selector Oprima el selector
Oprima el selector
Cuentakilómetros
total
Cuentakilómetros
parcial A
Cuentakilómetros
parcial B
NOTA
Cuando el encendido se cambia a ACC
o off, el cuentakilómetros total o el
cuentakilómetros parcial no se exhibirá,
sin embargo, oprimiendo el selector
se podrá cambiar inadvertidamente el
cuentakilómetros parcial o reponerlo
durante un período aproximado de diez
minutos en los siguientes casos:
 
 Después que se cambia el encendido
a off desde ON.
  Después que se abre la puerta del
conductor.
Cuentakilómetros total
El cuentakilómetros total muestra la
distancia total recorrida por el vehículo.
Cuentakilómetros parcial
El cuentakilómetros parcial puede registrar
la distancia total de dos recorridos. Uno se
registra en el cuentakilómetros parcial A y
el otro se registra en el cuentakilómetros
parcial B.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial A
puede registrar la distancia desde el punto
de origen, y el cuentakilómetros parcial B
puede registrar desde el momento en que
se llenó el tanque de combustible.
Cuando se encuentra seleccionado el
cuentakilómetros parcial A, oprimiendo
el selector otra vez dentro de un segundo
se cambiará al modo de cuentakilómetros
parcial B.
Cuando se encuentre seleccionado el
cuentakilómetros parcial A, se exhibirá
TRIP A. Cuando se encuentre seleccionado
el cuentakilómetros parcial B, se exhibirá
TRIP B.
El cuentakilómetros parcial muestra la
distancia recorrida por el vehículo desde
el momento que se repuso por última vez.
Para reponerlo a “0.0” mantenga oprimido
el selector durante 1 segundo o más. Use
este contador para medir las distancias
recorridas en un viaje y para veri¿ car el
consumo de combustible.


4–31
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
Medidor de combustible (Sin
exhibición de multinformación)
El medidor de combustible muestra
aproximadamente cuanto combustible
resta en el tanque cuando la llave de
encendido se gira a ON. Recomendamos
mantener más de 1/4 del tanque lleno.
Tipo A
Lleno
1/4 Lleno
Vacío
Tipo C
Lleno
1/4 Lleno
Vacío
Si la advertencia de nivel bajo de
combustible se encienda o el nivel de
combustible está muy bajo, cargue
combustible tan rápido como sea posible.
Consulte la sección Luces de advertencia
en la página 4-46 .
NOTA
  Después de llenar de combustible,
puede ser necesario algún tiempo
para que el indicador se estabilice.
Además, el indicador se puede
desviar un poco al conducir en una
subida o una curva debido a que el
combustible dentro del tanque se
mueve.
  La exhibición que indica que queda
un cuarto o menos combustible tiene
más segmentos para mostrar el nivel
de combustible restante con mayor
detalle.
  La dirección de la À echa ( ) indica
que la tapa del llenador de
combustible se encuentra del lado
izquierdo del vehículo.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Si el rendimiento del motor no es
consistente o se apaga debido a la
mala calidad del combustible, agregue
combustible tan pronto como sea posible y
agregue al menos 10 litros de combustible.


4–35
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
NOTA
  A pesar que la exhibición de
distancia a recorrer con combustible
disponible puede indicar que se
puede recorrer bastante antes de
tener que cargar combustible, se
recomienda cargar combustible
lo antes posible si el nivel de
combustible está muy bajo o se ha
encendido la advertencia de nivel
bajo de combustible.
  La exhibición podría no cambiar
a menos que agregue más de
aproximadamente 9 litros de
combustible.
  La distancia restante hasta vaciarse
es la distancia aproximada
restante que se puede conducir
el vehículo hasta que todas las
marcas de graduación en el medidor
de combustible (indicando el
suministro de combustible restante)
desaparezcan.
  Si no hay información de economía
de combustible antigua como al
comprar el vehículo por primera vez
o la información ha sido borrada
al desconectar los cables de la
batería, la distancia a recorrer con
combustible disponible/rango puede
ser diferente de la cantidad indicada.
Modo de consumo de combustible
promedial
Este modo exhibe el consumo promedio
de combustible calculando el consumo de
combustible y la distancia recorrida desde
que se compró el vehículo, se conectó
la batería después de desconectarla o
repusieron los datos. El consumo de
combustible promedial será calculado y
exhibido cada minuto.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Para borrar los datos que están siendo
exhibidos, oprima el interruptor INFO
durante más de 1,5 segundos.
Después de oprimir el interruptor INFO ,
se exhibirá la indicación - - - L/100 km
durante aproximadamente 1 minuto antes
de recalcular y exhibir el consumo de
combustible promedial.


4–36
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Modo de consumo de combustible
actual
Este modo muestra el consumo de
combustible actual calculando el consumo
de combustible y la distancia recorrida.
La economía actual puede ser calculada y
exhibida cada 2 segundos.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Cuando haya disminuido la velocidad a
aproximadamente 5 km/h, se exhibirá la
indicación - - - L/100 km.
Modo de velocidad promedio
Este modo exhibe la velocidad promedio
del vehículo calculando la distancia y la
distancia recorrida desde que se conectó la
batería o repusieron los datos por última
vez.
La velocidad promedio del vehículo será
calculada y exhibida cada 10 segundos.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Para borrar los datos que están siendo
exhibidos, oprima el botón INFO durante
más de 1,5 segundos. Después de oprimir
el botón INFO , se exhibirá - - - km/h
por aproximadamente 1 minuto antes
de recalcular y exhibir la velocidad del
vehículo.
Modo de alarma de velocidad del
vehículo*
En este modo, se exhibe el ajuste actual
para la alarma de velocidad del vehículo.
Puede cambiar el ajuste de velocidad
del vehículo a la cual se dispara la
advertencia.
NOTA
La exhibición para la alarma de
velocidad del vehículo se activa a la
misma vez que se escucha el bip. La
velocidad de vehículo ¿ jada destella
varias veces.
La alarma de velocidad del vehículo se
puede ajustar usando el interruptor INFO .
NOTA
  Ajuste siempre la velocidad del
vehículo de acuerdo con las leyes y
reglamentaciones del país/ciudad en
que se conduce el vehículo. Además,
veri¿ que siempre la velocidad del
vehículo usando el velocímetro.
  La función de alarma de velocidad
del vehículo se puede ajustar entre 30
y 250 km/h.