key MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOTÄ‚
Cheia trebuie să fie la șofer pentru a
asigura funcţionarea corectă a
sistemului.
Cheie auxiliară Telecomanda
Plăcuţă cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliară, scoateţi-o
din telecomandă în timp ce apăsaÅ£i pe
buton.
Buton
Sistemul de acces fără
cheie
Acest sistem folosește butoanele cheii
pentru a încuia È™i descuia de la distanţă
ușile și hayonul/capota portbagajului și
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul fără a fi
necesară scoaterea cheii din geantă sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibilă pentru vehiculele
prevăzute cu acest sistem.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (roÈ™ie)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-43.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în poziÅ£ia oprit (STOP)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în poziÅ£ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoasă din
vehicul” de la pagina 7-53.
Dacă aveţi probleme cu cheia, consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdută sau
furată, consultaţi un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefuncţională.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3

ATENÅ¢IE
Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOTÄ‚
•FuncÅ£ionarea sistemului de acces fără
cheie poate varia în funcÅ£ie de
condiţiile locale.
•Sistemul de acces fără cheie este
complet operaÅ£ional (încuierea/
descuierea ușii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în poziÅ£ia oprit. Sistemul nu
funcÅ£ionează în cazul în care
contactul este în orice altă poziÅ£ie
decât oprit.
•În cazul în care cheia nu funcÅ£ionează
la apăsarea unui buton sau dacă raza
de acţiune este prea mică, bateria
poate să fie descărcată. Pentru a
monta o baterie nouă, consultaţi
secÅ£iunea „Înlocuirea bateriei cheii”
(pagina 6-46).
•Durata de viaţă a bateriei este de un
an. ÎnlocuiÅ£i bateria cu una nouă
atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
panoul de bord. Este recomandată
înlocuirea bateriei o dată pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil să nu se aprindă sau să
lumineze scurt în funcÅ£ie de gradul de
descărcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi obÅ£inute de
la un reprezentant autorizat Mazda.
Pot fi folosite până la 6 chei cu
funcÅ£iile cheii cu sistem „mâini
libere”. AduceÅ£i toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când aveÅ£i nevoie de chei
suplimentare.
ttTelecomanda
Butoane de operare Indicator luminos de funcţionare
NOTÄ‚
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
acţionarea telecomenzii. Consultaţi
secÅ£iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acasă” de la pagina
4-71.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie luminează scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

5.(Transmisie manuală)
Continuaţi să apăsaţi cu putere pedala
de ambreiaj până când motorul
pornește complet.
(Transmisie automată)
Mutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziÅ£ia P (parcare). Dacă
trebuie să reporniÅ£i motorul în timp ce
vehiculul se deplasează, mutaţi
schimbătorul în punctul neutru (N).
NOTÄ‚
(Transmisie manuală)
Demarorul nu funcţionează dacă pedala
de ambreiaj nu este apăsată suficient.
(Transmisie automată)
Demarorul nu funcţionează dacă
maneta selectorului nu este în poziÅ£ia P
sau N È™i pedala de frână nu este apăsată
suficient.
6. Verificaţi dacă indicatorul luminos
KEY (verde) din bord și indicatorul
luminos al butonului de pornire (verde)
sunt aprinse.

Indicator luminos
Buton de pornire
Indicator luminos
KEY (cheie)
(verde)/lampă de
avertizare KEY
(roșie)
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-7

NOTÄ‚
•Dacă indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire luminează scurt,
asiguraţi-vă că aveţi cheia la
dumneavoastră (pentru vehiculele cu
bord de tip A (pagina 4-43),
mesajele sunt afiÈ™ate în bord).
•Dacă indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire luminează scurt
și aveţi cheia la dumneavoastră,
atingeţi cheia de butonul de pornire și
porniţi motorul (pentru vehiculele cu
bord de tip A (pagina 4-43),
mesajele sunt afiÈ™ate în bord).
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£ia de
pornire a motorului atunci când
bateria cheii este complet descărcată”
de la pagina 4-11.
ATENÅ¢IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie)
se aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben) luminează
scurt, aceasta poate indica o problemă a
sistemului de pornire a motorului.
Aceasta poate să împiedice pornirea
motorului sau trecerea contactului în
poziţia ACC sau pornit (pentru
vehiculele cu bord de tip A (pagina
4-43), mesajele sunt afiÈ™ate în bord).
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
•În următoarele condiÅ£ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (roșie)
luminează scurt în timp ce este apăsat
butonul de pornire. Astfel șoferul este
informat că butonul de pornire nu va
trece în poziÅ£ia ACC, chiar dacă este
apăsat din poziţia oprit (pentru
vehiculele cu bord de tip A (pagina
4-43), mesajele sunt afiÈ™ate în bord).
•Bateria cheii este complet
descărcată.
•Cheia se află în afara razei de
acţiune.
•Cheia este într-o zonă în care
sistemul detectează greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similară a unui alt
producător se află în raza de
acţiune a sistemului.
•(Metoda de pornire forÅ£ată a
motorului)
Dacă lampa de avertizare KEY
(cheie) (roșie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) luminează scurt,
aceasta ar putea să indice că este
posibil ca motorul să nu poată fi
pornit folosind metoda uzuală (pentru
vehiculele cu bord de tip A (pagina
4-43), mesajele sunt afiÈ™ate în bord).
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-8

Dacă acest lucru se întâmplă, motorul
poate fi pornit forţat. Apăsaţi și ţineţi
apăsat butonul de pornire până când
motorul pornește. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabină È™i
apăsarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manuală) sau a pedalei de
frână (transmisie automată).
•Atunci când motorul este pornit
forţat, lampa de avertizare KEY
(roÈ™ie) rămâne aprinsă È™i indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) luminează în continuare
scurt.
•(Transmisie automată)
Atunci când maneta selectorului este
în poziÅ£ia neutră (N), indicatorul
luminos KEY (verde) și indicatorul
luminos al butonului de pornire
(verde) nu se aprind.
7. Apăsaţi pe butonul de pornire după ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
din bord, cât È™i indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) se aprind.
NOTÄ‚
•După pornirea motorului, indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) se stinge È™i contactul trece în
poziţia ON (pornit).
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
După apăsarea butonului de pornire și
înainte de pornirea motorului, se
poate auzi un zgomot de la motorul
pompei de combustibil de lângă
rezervor, totuși, acest lucru nu indică
o defecţiune.
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
•La pornirea motorului, nu eliberaÅ£i
pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată) până când
indicatorul luminos pentru bujii
incandescente din bord nu se stinge
și motorul nu pornește, după
apăsarea butonului de pornire.
•Dacă pedala de ambreiaj
(transmisie manuală) sau pedala de
frână (transmisie automată) este
eliberată înainte de pornirea
motorului, apăsaţi din nou pedala
de ambreiaj (transmisie manuală)
sau pedala de frână (transmisie
automată) și butonul de pornire
pentru a porni motorul.
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-9

5. Verificaţi dacă indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apăsaţi pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOTÄ‚
•Motorul nu poate fi pornit decât dacă
pedala de ambreiaj este complet
apăsată (transmisie manuală) sau
dacă pedala de frână este complet
apăsată (transmisie automată).
•Dacă există o eroare a funcÅ£iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire luminează scurt. În acest caz,
este posibil ca motorul să pornească,
totuși, cereţi imediat ce este posibil
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Dacă indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectuaţi din nou operaţiunea de la
început. Dacă nu se aprinde, cereÅ£i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba poziÅ£ia contactului
fără a porni motorului, efectuaţi
următoarele operaţiuni după ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Eliberaţi pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) sau pedala
de frână (transmisia automată).
2. Apăsaţi butonul de pornire pentru
a schimba poziţia contactului. De
fiecare dată când acesta este
apăsat, contactul trece prin
poziţiile ACC, ON (pornit) și
oprit, în ordine. Pentru a schimba
din nou poziţia contactului,
reluaÅ£i operaÅ£iunea de la început.
tFuncţionarea de urgenţă pentru
pornirea motorului
Dacă lampa de avertizare KEY (cheie)
(roșie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) luminează
scurt, aceasta ar putea să indice că este
posibil ca motorul să nu poată fi pornit
folosind metoda uzuală (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-43), mesajele
sunt afiÈ™ate în bord). ConsultaÅ£i de urgenţă
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă acest lucru se întâmplă, motorul
poate fi pornit forţat. Apăsaţi și ţineţi
apăsat butonul de pornire până când
motorul pornește. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabină È™i apăsarea
pedalei de ambreiaj (transmisie manuală)
sau a pedalei de frână (transmisie
automată).
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
4-12

Oprirea motorului
AVERTISMENT
Nu opriÅ£i motorul în timp ce
vehiculul este în miÈ™care:
Oprirea motorului în timp ce
vehiculul este în miÈ™care, din orice
alt motiv în afara unei situaÅ£ii de
urgenţă, este periculoasă. Oprirea
motorului în timp ce vehiculul este
în miÈ™care va rezulta într-o
posibilitate de frânare redusă
datorită pierderii servofrânei, ceea
ce poate duce la un accident și la
vătămări grave.
1. Opriţi complet vehiculul.
2.(Transmisie manuală)
TreceÅ£i în poziÅ£ia neutră È™i trageÅ£i frâna
de mână.
(Transmisie automată)
TreceÅ£i maneta selectorului în poziÅ£ia P
È™i trageÅ£i frâna de mână.
3. Apăsaţi pe butonul de pornire pentru a
opri motorul. Contactul este în poziÅ£ia
oprit.
ATENÅ¢IE
Atunci când părăsiÅ£i vehiculul,
asiguraţi-vă că butonul de pornire este
în poziÅ£ia oprit.
NOTÄ‚
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6*,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Este posibil ca ventilatorul din
compartimentul motorului să
pornească timp de câteva minute
după trecerea contactului din poziţia
ON (pornit) în OFF (oprit), indiferent
dacă aerul condiţionat este pornit sau
oprit, pentru a răci rapid
compartimentul motorului.
•Atunci când butonul de pornire este
apăsat din poziÅ£ia ON (pornit) în
poziţia ACC sau OFF (oprit),
indicatorul luminos KEY (cheie)
(verde) luminează scurt aproximativ
30 de secunde indicând faptul că
bateria cheii este aproape descărcată.
ÎnlocuiÅ£i bateria cu una nouă înainte
ca cheia să devină inutilizabilă.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” de la 6-46.
•(Transmisie automată)
Dacă motorul este oprit atunci când
maneta selectorului este în altă
poziÅ£ie decât P, contactul va fi trecut
în poziÅ£ia ACC.
tOprirea de urgenţă a motorului
Pentru a opri motorul imediat, apăsaţi
continuu pe butonul de pornire sau
apăsaÅ£i-l rapid de oricâte ori în timp ce
motorul funcţionează sau vehiculul este
condus. Contactul trece în poziÅ£ia ACC.
În timp ce conduceÅ£i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-13

tLămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*1*27-35
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
buÅ£ie a forÅ£ei de frânare
7-35,
avertizarea ABS 7-38
Lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-35
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-35
(roșu)Lampa de avertizare pentru temperaturi ridicate ale lichidului de
răcire a motorului*17-35
(galben)
*Lampă de avertizare i-stop*17-38
Lampa de avertizare pentru defectarea servodirecţiei*17-35
Lampa de avertizare principală*17-38
*Lampa de avertizare a frânei de parcare electrice*17-38
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-38
Lampă de avertizare pentru transmisia automată*17-38
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a cen-
turilor scaunelor*17-38
*Lampă de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri*1Luminează scurt 7-38,
se aprinde 7-44
(roșu)Lampa de avertizare KEY (cheie)
*1Defecţiune 7-38,
cu excepţia defecţiunii
7-44
(galben)
*Lampa de avertizare pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)*17-38
(galben)
*Lampa de avertizare pentru sistemul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC)7-38
În timp ce conduceÅ£i
Bordul și afișajul
4-44*Anumite modele.

tIndicaţia/indicatoarele luminoase
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a punctelor
moarte (BSM) oprit*14-131
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la părăsirea ben-
zii de rulare (LDWS) oprit*14-120
*Indicatorul luminos pentru sistemul de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) oprit
*14-168
(verde)Indicatorul luminos KEY (cheie) 4-6
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguranţă*13-50
*Indicaţia alarmei pentru viteza vehiculului4-31
*Indicatorul luminos pentru bujii incandescente*14-50
*Indicatorul luminos pentru filtrul de particule diesel*14-223
Indicatorul luminos pentru cheie fixă*14-49
(albastru)Indicatorul luminos pentru temperatură scăzută a lichidului de
răcire a motorului4-50
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-19
(verde)*Indicatorul luminos i-ELOOP4-101
Indicaţia poziţiei schimbătorului de viteze 4-57
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-67
Indicatorul luminos pentru faza lungăFaza lungă-scurtă a faru-
rilor 4-71,
Semnalizarea cu farurile
(„claxonul luminos”)
4-71
În timp ce conduceÅ£i
Bordul și afișajul
4-46*Anumite modele.

tÎnlocuirea bateriei
Contactaţi un reprezentant autorizat
Mazda pentru cumpărarea unei baterii de
schimb.
Înlocuirea bateriei cheii
Dacă butoanele telecomenzii sunt
nefuncţionale, iar indicatorul luminos
pentru funcţionare nu luminează scurt, este
posibil ca bateria să fie descărcată.
ÎnlocuiÅ£i bateria cu una nouă înainte ca
telecomanda să devină inutilizabilă.
ATENÅ¢IE
•AsiguraÅ£i-vă că bateria este introdusă
corect. Pot apărea scurgeri ale bateriei
dacă aceasta nu este introdusă corect.
•Atunci când înlocuiÅ£i bateria, aveÅ£i
grijă să nu atingeţi circuitele interne
È™i bornele electrice, să îndoiÅ£i bornele
electrice sau să murdăriţi interiorul
telecomenzii deoarece aceasta se
poate deteriora.
•Dacă bateria nu este înlocuită corect,
există riscul unei explozii.
•AruncaÅ£i bateriile uzate conform
instrucţiunilor de mai jos.
•IzolaÅ£i bornele plus È™i minus ale
bateriei folosind celofan sau altă
folie asemănătoare.
•Nu o dezmembraÅ£i.
•Nu aruncaÅ£i bateria în foc sau în
apă.
•Nu deformaÅ£i sau striviÅ£i bateria.
•ÎnlocuiÅ£i numai cu acelaÈ™i tip de
baterie (CR2025 sau echivalentă).
Următoarele situaţii indică descărcarea
bateriei:
•Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
luminează scurt în bord timp de
aproximativ 30 de secunde după ce
motorul este oprit.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-46