brake MAZDA MODEL 6 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 181 of 842

4–2

*Bepaalde modellen.
Drive-selectie ................................... 4-123
Drive-selectie * ............................ 4-123

i-ACTIV AWD ................................. 4-125
i-ACTIV AWD werking
* ............ 4-125

Stuurbekrachtiging ......................... 4-127
Stuurbekrachtiging ..................... 4-127
i-ACTIVSENSE............................... 4-128
i-ACTIVSENSE ......................... 4-128
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem
(AFS)
* ........................................ 4-132
Koplampregelsysteem (HBC) * ... 4-133
Adaptieve LED koplampen
(ALH)
* ........................................ 4-136
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)
* ...................................... 4-140
Dodehoekmonitor (BSM) * ......... 4-148
Verkeersbordherkenningsysteem
(TSR)
* ........................................ 4-156
Afstandherkenninghulpsysteem
(DRSS)
* ...................................... 4-164
Vermoeidheidswaarschuwing
(DAA)
* ....................................... 4-168
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA)
* ..................................... 4-171
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
* ...................................... 4-175
Rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)
* ...................................... 4-190

Afstelbare snelheidsbegrenzer * ... 4-204

Geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(Advanced SCBS) (Behalve Indonesië,
Maleisië en Taiwan)
* ..................... 4-211
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) (Indonesië, Maleisië en
Taiwan)
* ..................................... 4-216
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R)
* .................................. 4-221
Smart Brake Support remhulpsysteem
(SBS)
* ......................................... 4-228
Vooruitrijcamera (FSC) * ............. 4-231
Radarsensor (Voor) * ................... 4-237
Radarsensoren (Achter) * ............ 4-240
Ultrasonische sensor (Achter) * ... 4-242


Page 231 of 842

4–52
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
De Active Driving Display geeft de volgende informatie:  


 Bedrijfstoestanden en waarschuwingen van dodehoekmonitor (BSM)
 Zie Dodehoekmonitor (BSM) op pagina 4-148 . 



 Waarschuwingen van afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)
 Zie Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS) op pagina 4-164 . 



 Verkeersborden en waarschuwingen van verkeersbordherkenningsysteem (TSR)
 Zie Verkeersbordherkenningsysteem (TSR) op pagina 4-156 . 



 Bedrijfstoestanden en waarschuwingen van Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
  Zie het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem op pagina 4-175 . 



 Bedrijfstoestand en waarschuwingen van Rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
  Zie Rijstrookassistent (LAS) en het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS) op
pagina 4-190 .
 


 Waarschuwingen van geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)
 Zie Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) op pagina 4-211 . 



 Waarschuwingen stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
 Zie Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) op pagina 4-216 . 



 Waarschuwingen van stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
 Zie Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) op pagina 4-221 . 



 Bedrijfstoestanden en waarschuwingen van Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
 Zie Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) op pagina 4-228 . 



 Bedrijfstoestanden en waarschuwingen van afstelbare snelheidsbegrenzer
 Zie Afstelbare snelheidsbegrenzer op pagina 4-204 . 



 Waarschuwingen vermoeidheid bestuurder (DAA)
 Zie Vermoeidheidswaarschuwing (DAA) op pagina 4-168 . 



 Bedrijfstoestanden van kruissnelheidsregelaar
 Zie Kruissnelheidsregelaar op pagina 4-243 . 



 Navigatiebegeleiding (modellen met navigatiesysteem) 



 Snelheidslimietindicator (modellen met navigatiesysteem) 



 Rijsnelheid


Page 235 of 842

4–56
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
*Bepaalde modellen.
Signaal Waarschuwing Pagina


(Oranje) * KEY waarschuwingsindicatie 7-41


(Rood) * KEY waarschuwingslampje *1 Defect
7-41 ,
Behalve defect
7-50


(Oranje) * i-stop waarschuwingslampje *1 7-41


(Oranje) * i-ELOOP waarschuwingsindicatie 7-41


(Oranje) * Koplampregelsysteem (HBC) waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje *1 7-41


(Oranje) * Adaptieve LED koplampen (ALH) waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje *1 7-41

* Dodehoekmonitor (BSM) waarschuwingsindicatie 7-41


(Oranje) * Waarschuwingsindicatie van Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem 7-41


(Oranje) * Waarschuwingslampje van rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) *1 4-146


(Oranje) * Waarschuwingsindicatie van rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS) 7-41


(Oranje) * Waarschuwingsindicatie vermoeidheid bestuurder (DAA) 7-41

* LED koplampwaarschuwingslampje 7-41


* Waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje van Smart Brake Support
remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS) *1 7-50


Page 239 of 842

4–60
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
*Bepaalde modellen.
Signaal Indicatie Pagina


* Indicatielampje van rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
OFF *1 Defect
7-41 ,
Behalve defect
4-146


(Wit/Groen) * Indicatie van rijstrookassistent (LAS) en het
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS) 4-194


(Rood) * Indicatielampje van stadsverkeer-remassistent (SCBS) Geavanceerde
stadsverkeer-
remassistent
(Advanced
SCBS)
4-214 ,
Stadsverkeer-
remassistent
[Vooruit]
(SCBS F)
4-219


* Indicatie van Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-
remassistent (SBS/SCBS) Geavanceerde
stadsverkeer-
remassistent
(Advanced
SCBS)
4-214 ,
Stadsverkeer-
remassistent
[Vooruit]
(SCBS F)
4-219 ,
Stadsverkeer-
remassistent
[Achteruit]
(SCBS R)
4-226 ,
Smart Brake
Support
remhulpsysteem
(SBS)
4-230


Page 240 of 842

4–61
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
*Bepaalde modellen.
Signaal Indicatie Pagina


* Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent (SBS/
SCBS) OFF indicatielampje *1 Geavanceerde
stadsverkeer-
remassistent
(Advanced
SCBS)
4-215 ,
Stadsverkeer-
remassistent
[Vooruit]
(SCBS F)
4-220 ,
Stadsverkeer-
remassistent
[Achteruit]
(SCBS R)
4-226 ,
Smart Brake
Support
remhulpsysteem
(SBS)
4-230


(Wit) * Indicatie vermoeidheid bestuurder (DAA) 4-170


(Groen) * i-ELOOP Indicatielampje 4-116


(Wit) * Hoofdindicatie van kruissnelheidsregelaar 4-244


(Groen) * Instelindicatie van kruissnelheidsregelaar 4-244


(Wit) * Hoofdindicatie van afstelbare snelheidsbegrenzer 4-206


(Groen) * Instelindicatie van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer 4-206
*1 Het lampje gaat branden wanneer het contact wordt ingeschakeld voor een werkingscontrole en gaat enkele
seconden later uit of wanneer de motor gestart wordt. Als het lampje niet gaat branden of blijft branden, de auto
door een deskundige reparateur laten inspecteren, bij voorkeur een of¿ ciële Mazda reparateur.
*2 Wanneer de elektrische handrem wordt aangetrokken blijft het lampje continu branden.



Page 308 of 842

4–129
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Bestuurdershulpsystemen
Afstand tussen voertuigen
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem ............................................................... 4-175
Rijstrookafwijking
Rijstrookassistent (LAS) ................................................................................................... 4-190
Snelheidsregeling
Afstelbare snelheidsbegrenzer .......................................................................................... 4-204
Anti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te
voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen
kunnen worden.
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
Vooruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) .................................................................


4-216
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) ...........................................


4-211
Achteruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) .............................................................


4-221
Vermindering van de ernst van een botsing bij gemiddelde/hoge snelheden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) ................................................................... 4-228


Page 309 of 842

4–130
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Camera en Sensoren
V o o r u i t r i j c a m e r a ( F S C )
De vooruitrijcamera (FSC) bespeurt rijstrookaanwijzingen en herkent koplampen,
achterlichten en stadsverlichting tijdens het rijden in het donker. Bovendien worden ook
voorliggers, voetgangers of obstakels bespeurd. De volgende systemen maken ook gebruik
van de vooruitrijcamera (FSC).
 


 Adaptieve LED koplampen (ALH)



 Vermoeidheidswaarschuwing (DAA)



 Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)



 Rijstrookassistent (LAS) en rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)



 Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)



 Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)



 Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)



 Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De vooruitrijcamera (FSC) is ingebouwd aan de bovenzijde van de voorruit nabij de
achteruitkijkspiegel.
Zie Vooruitrijcamera (FSC) op pagina 4-231 .
Radarsensor (voor)
De radarsensor (voor) zendt radiogolven uit die weerkaatst worden door een voorliggend
voertuig en vervolgens weer door de radarsensor worden opgevangen. De volgende
systemen maken eveneens gebruik van de radarsensor (voor).
 


 Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem



 Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)



 Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De radarsensor (voor) is gemonteerd achter de radiateurgrille.
Zie Radarsensor (Voor) op pagina 4-237 .
Radarsensoren (achter)
De radarsensoren (achter) detecteren de radiogolven die door de radarsensoren worden
uitgezonden en op hun beurt weerkaatst worden door een voertuig dat van achteren nadert
of door een obstakel. De volgende systemen maken eveneens gebruik van de radarsensoren
(achter).
 


 Dodehoekmonitor (BSM)



 Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
De radarsensoren (achter) zijn ingebouwd in de achterbumper, één aan de rechterzijde en
één aan de linkerzijde.
Zie Radarsensoren (Achter) op pagina 4-240 .


Page 356 of 842

4–17 7
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem functioneert wanneer aan alle
volgende voorwaarden is voldaan.
 


 De rijsnelheid is als volgt: 



 (Europees model) 
 Ongeveer 30 km/h tot 200 km/h



 (Behalve Europese modellen) 
 Ongeveer 30 km/h tot 145 km/h 



 Het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem is ingeschakeld.



 De handrem is niet aangetrokken.



 Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is niet defect.



 De Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) werkt normaal.



 Alle portieren zijn gesloten.



 De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt. 
 (Handgeschakelde versnellingsbak) 



 De keuzehendel staat in een andere stand dan achteruit (R) of neutraal (N).



 Het koppelingspedaal wordt niet ingetrapt. 
 (Automatische transmissie) 



 De keuzehendel staat in de stand (D) of de stand handmatig (M) (handmatige
functie).
 
 In de volgende gevallen bestaat de kans dat de waarschuwingen niet geactiveerd
worden als uw auto het voorliggende voertuig dichter begint te naderen.
 


 U rijdt met dezelfde snelheid als het voorliggende voertuig.



 Direct nadat het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem is ingesteld.



 Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt of direct nadat het gaspedaal is losgelaten.



 Een ander voertuig snijdt in de rijstrook. 

 De volgende objecten worden niet als fysieke objecten herkend. 



 Voertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.



 Voetgangers



 Stilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels) 

 Als een voorliggend voertuig met buitengewoon lage snelheid rijdt, bestaat de kans dat
het systeem dit niet correct bespeurt.
  Tijdens het rijden met volgafstandregeling, het systeem niet instellen op tweewielige
voertuigen zoals motor¿ etsen en ¿ etsen.

 Gebruik het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem niet onder omstandigheden
waarbij de waarschuwingen voor korte volgafstand veelvuldig geactiveerd worden.


Page 363 of 842

4–184
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Deactiveren


Door de OFF/CAN schakelaar tweemaal
in te drukken wordt het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem
gedeactiveerd.
Wanneer het systeem tijdelijk wordt
uitgeschakeld
In de volgende gevallen wordt het
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem tijdelijk geannuleerd, gaat de
instelindicatie (groen) van het Mazda
Radar Cruise Control (MRCC) systeem
uit en licht de hoofdindicatie (wit) van
het Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem op.
 


 De OFF/CAN schakelaar wordt eenmaal
ingedrukt.
 


 Het rempedaal is ingedrukt.



 De handrem is aangetrokken.



 (Automatische transmissie) 
 De keuzehendel wordt in de
parkeerstand (P), neutraalstand (N) of
achteruit (R) gezet.
 


 (Handgeschakelde versnellingsbak) 
 De keuzehendel staat in de achteruit (R)
stand.
 


 In de volgende gevallen wordt de
“MRCC niet actief” indicatie getoond en
klinkt de pieptoon één keer.
 

 
 De rijsnelheid neemt af tot minder dan
25 km/h.
 

 
 Het DSC systeem is in werking
getreden.
 

 
 Het TCS systeem heeft gedurende een
bepaalde periode gewerkt.
 

 
 De stadsverkeer-remassistent (SCBS)
of geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) zijn in
werking getreden.
 

 
 Het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) is in werking
getreden.
 

 
 Bij het rijden op een aÀ opende helling
gedurende langere tijd.
 

 
 Er is een probleem met het systeem.


 
 Een portier wordt geopend.


 
 De veiligheidsgordel van de bestuurder
is niet vastgemaakt.
  (Handgeschakelde versnellingsbak) 


 
 De keuzehendel is gedurende een
bepaalde tijd in de neutraalstand (N)
gezet.
 

 
 De koppeling is gedurende een
bepaalde periode ingetrapt.
 

 
 De motor slaat af.



Page 394 of 842

4–215
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Wanneer de geavanceerde SCBS
rem of remhulp (Advanced SCBS
remhulpsysteem) in werking is,
klinkt met tussenpozen de anti-
botsingwaarschuwingszoemer.
  Als de auto door de werking van
de Advanced SCBS tot stilstand
is gebracht en het rempedaal
niet wordt ingetrapt, klinkt de
waarschuwingszoemer eenmaal na
ongeveer 2 seconden en wordt de
Advanced SCBS rem automatisch
vrijgezet.
Stopzetten van de werking van de
geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS)
De geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) kan
tijdelijk buiten werking gesteld worden.
Wanneer de geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS) wordt
uitgeschakeld, gaat het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indicatielampje
branden.



Het systeem wordt gebruiksklaar zodra de
motor opnieuw gestart wordt.
Zonder SCBS OFF schakelaar
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-15 .
OPMERKING
Wanneer het systeem van de
geavanceerde stadsverkeer-remassistent
(Advanced SCBS) op buiten werking
wordt ingesteld, wordt het systeem van
de stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R) en het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) ook op buiten
werking ingesteld.
Met SCBS OFF schakelaar
Druk op de SCBS OFF schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het stadsverkeer-
remassistent (SCBS) OFF indicatielampje
in de instrumentengroep gaat branden.


Druk nogmaals op de schakelaar om het
systeem opnieuw in te schakelen. Het
stadsverkeer-remassistent (SCBS) OFF
indicatielampje gaat uit.


Page:   1-10 11-20 21-30 next >