MAZDA MODEL CX-3 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatorlampen (gul)
blinker, kan det bety at det er et
problem med motorens startersystem
og at det ikke er mulig å starte motoren
eller sette tenningen i ACC eller ON.
Få bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
MERKNAD
•KEY-varsellampen (rød) blinker etter
trykk på startknappen under følgende
forhold for å informere føreren at
startknappen ikke vil skifte til ACC
selv om den trykkes bort fra
av-stillingen.
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-6).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av
motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen (gul)
blinker, kan dette indikere at motoren
ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i N (nøytral),
tennes ikke KEY-indikatorlampen
(grønn) og startknappindikatoren
(grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn) tennes
på instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
•Hvis tenningen forblir PÅ i lang tid
uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på
nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid bør
du unngå høye turtall inntil motoren
er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-26).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke
inn clutchpedalen innen 3 sekunder
etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen
på grunn av et flatt nøkkelbatteri eller
en defekt nøkkel, må du være nøye med
å ikke tillate følgende, ellers vil ikke
signalet fra nøkkelen bli korrekt mottatt
og det kan hende motoren ikke starter.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.

•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen.

•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer
nær nøkkelen.
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.
MERKNAD
Startknappindikatorlampen (grønn) vil
blinke selv om startknappen trykkes før
du trykker inn bremse- (automatgir)
eller clutchpedalen (manuelt gir). Hvis
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen trykkes inn (automatgir)
i denne tilstanden, kan motoren startes
ved å gjenoppta fremgangsmåten etter
dette.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-9

4.Trykk på startknappen med baksiden av
nøkkelen (som vist) mens
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker.

Starte med knappetrykk
Fjernkontroll
Indikatorlampe
MERKNAD
Når du berører starttrykknappen med
baksiden av nøkkelen som vist i
illustrasjonen, skal du berøre
startknappen med låsebrytersiden på
nøkkelen vendt opp.
5. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) tennes.
6. Trykk på startknappen for å starte
motoren.
MERKNAD
•Motoren kan ikke startes med mindre
clutchpedalen er trykket helt inn
(manuelt gir) eller bremsepedalen er
trykket helt inn (automatgir).
•Hvis det er en funksjonsfeil ved
startknappfunksjonen, vil
startknappindikatorlampen (gul)
blinke. I dette tilfellet kan det hende
motoren startes, men bilen bør
kontrolleres av et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at
startknappindikatorlampen (grønn)
tennes for å skifte tenningsstilling
uten å starte motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
2. Trykk på startknappen for å skifte
tenningsstilling. Tenningen skifter
i rekkefølgen ACC, PÅ og av
hver gang knappen trykkes. Følg
fremgangsmåten fra starten av for
å skifte tenningsstilling på nytt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10

tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode. Få bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som
mulig. Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter. Det
kan være krav om andre ting for å starte
motoren, som for eksempel å ha nøkkelen
i kupeen, og å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen (manuelt
gir).
Slå av motoren
ADVARSEL
Ikke stans motoren mens bilen er i
bevegelse:
Å stanse motoren mens bilen er i
bevegelse, for noen annen grunn enn
en nødsituasjon, er farlig. Hvis du
stanser motoren mens bilen beveger
seg, vil det føre til redusert bremseevne
på grunn av at servobremsene blir
borte. Dette kan forårsake en ulykke
og alvorlig personskade.
1. Stans bilen helt.
2.(Manuelt gir)
Skift til fri og sett på
parkeringsbremsen.
(Automatgir)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
FORSIKTIG
Når du forlater bilen, må du kontrollere
at startknappen er av.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-11

MERKNAD
•Kjøleviften i motorrommet kan dreie
i et par minutter etter at tenningen er
dreid fra PÅ til AV, uansett om
klimaanlegget er på eller av, for å
kjøle motorrommet raskt ned.
•Når startknappen slås av fra ON til
ACC eller OFF, kan
KEY-indikatorlampen (grønn) blinke
i omtrent 30 sekunder, noe som angir
at det er lite strøm igjen i batteriet til
nøkkelen.
Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-39.
•(Automatgir)
Hvis motoren slås av mens girspaken
er i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
tNødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang eller
bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12

i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren automatisk når bilen stanser ved et trafikklys eller står
fast i kø, og starter motoren igjen når du begynner å kjøre. Systemet gir bedre
drivstofføkonomi, reduserte utslipp og eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•(Unntatt europeisk modell)
Vilkårene for tomgangsstans innfris mens bilen kjøres.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes når motoren startes på nytt.
Manuelt gir
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på tomgang når
clutchpedalen slippes.
3. Motoren starter automatisk igjen når clutchpedalen trykkes inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
*Noen modeller.4-13

Automatgir
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres
(unntakene er hvis girspaken står i R eller M-stillingen for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken står i D- eller
M-stilling (ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Motoren er ikke kald.
•Læring for drivstoffinnsprøytingsmengde, som utføres periodevis og automatisk,
utføres ikke.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med luftstrømsmodusbryteren i stillingen (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•Klimaanlegget fungerer med luftstrømsmodusbryteren i stillingen (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatgir)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Partikkelstoff (PM) fjernes av dieselpartikkelfilteret (DPF).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15

MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for
å skifte batteri.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Etter at dieselpartikkelfilteret har fjernet partikkelstoff.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Klimaanlegget fungerer med luftstrømsmodusbryteren i stillingen (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt på maksimal avkjøling (A/C
ON).
•Temperaturen i kupeen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for
klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-16