alarm MAZDA MODEL CX-30 2019 Manuel du propriétaire (in French)

xVisuel + audible : La zone autour du panneau de vitesse affiché sur l'affichage
clignote en orange et l'avertissement sonore retentit au même moment. Si la
vitesse du véhicule continue à dépasser cette limite, l'indication s'arrête de
clignoter et reste allumée. L'avertissement sonore retentit en continu jusqu'à ce
que la vitesse du véhicule descende en dessous de la vitesse du panneau de
limitation de vitesse.
Réglage de seuil des panneaux de vitesse
x+ 0 : Si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse indiquée par le panneau
affiché
sur l'affichage, l'avertissement de vitesse excessive est activé.
x+ 5 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 5 km/h la vitesse indiquée par le
panneau affiché sur l'affichage, l'avertissement de vitesse excessive est activé.
x+ 10 : Si la vitesse du véhicule dépasse de 10 km/h la vitesse indiquée par le
panneau
affiché sur
l'affichage, l'avertissement de vitesse excessive est activé.
REMARQUE
xDans les cas suivants, l'avertissement de vitesse excessive cesse de fonctionner.
xLa vitesse du véhicule est inférieure à la vitesse affichée par le panneau de
limitation. (Si le délai d'activation de l'avertissement de vitesse accessible est
modifié dans les fonctions de personnalisation, l'avertissement de vitesse
excessive cesse de fonctionner lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à la
valeur modifiée.
xUne indication de panneau de limitation de vitesse a été mise à jour et la vitesse
du véhicule est inférieure à l’indication mise à jour.
xL'affichage du panneau de limitation de vitesse s'arrête.xL'indication d'avertissement s'affiche en même temps que l'avertissement sonore
de vitesse excessive s'active si la vitesse du véhicule dépasse celle indiquée sur le
panneau de limitation.
Se référer à Avertissement de vitesse excessive à la page 7-81.
xSi la caméra de détection avant (FSC) ou les données enregistrées dans le système
de navigation ne reconnaissent pas correctement le panneau de limitation de
vitesse réel à une vitesse plus faible, l'alarme de vitesse excessive est déclenchée
même si le véhicule roule à la vitesse autorisée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-135

Système de régulation de
vitesse à radar Mazda
(MRCC)
*
▼Système de régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC)
Le système MRCC est conçu pour
maintenir le contrôle des
espacements
*1 avec un véhicule qui
précède en fonction de la vitesse de
votre véhicule grâce à un capteur radar
avant qui détecte la distance du
véhicule devant vous et à une vitesse
de véhicule préréglée sans que vous
n’ayez à utiliser la pédale
d’accélérateur ou la pédale de frein.
*1 Contrôle des espacements:
Contrôle de la distance entre votre
véhicule et le véhicule devant vous
détectée par le système MRCC.
De plus, si votre véhicule démarre en
se rapprochant du véhicule devant
vous parce que, par exemple, le
véhicule devant vous freine
soudainement, une alarme sonore et
une indication d'avertissement à
l'affichage sont activées
simultanément pour vous avertir de
maintenir une distance suffisante entre
les véhicules.
Lire également ce qui suit avant
d'utiliser le système MRCC.
xCapteur radar avant (page 4-246)
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au
système MRCC :
Le système MRCC a des limitations de
détection selon le type de véhicule
devant vous et ses conditions, les
conditions climatiques et les
conditions de route. De plus, le
système peut ne pas pouvoir décélérer
suffisamment pour éviter de heurter le
véhicule devant vous si celui-ci
enfonce le frein soudainement ou si un
autre véhicule vous oblige à vous
rabattre sur la voie de circulation, ce
qui pourrait entraîner un accident.
Toujours conduire prudemment et
vérifier les conditions environnantes et
appuyer sur la pédale de frein ou
d'accélérateur tout en maintenant une
distance de sécurité avec les véhicules
qui précèdent ou qui suivent.
Ne pas utiliser le système MRCC dans
les endroits suivants. L'utilisation du
système MRCC aux endroits suivants
peut entraîner un accident.
¾Les routes générales autres que les
autoroutes (conduire dans ces
conditions en utilisant le système
MRCC n'est pas possible.)
¾Les routes aux virages prononcés et
celles où la circulation est intense et
lorsqu'il n'y a pas
suffisamment
d'espace entre des véhicules, ou les
routes sur lesquelles des
accélérations et des décélérations
répétitives surviennent fréquemment
(conduire dans ces conditions à
l'aide du système MRCC n'est pas
possible).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-149

2. Vitesse du véhicule définie à l’aide
du MRCC

En cas de problème avec le système
MRCC, un message apparaît sur
l'affichage multi-informations.
Contrôler l'affichage central pour
vérifier le problème et faire vérifier le
véhicule par un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
Se référer à Si un voyant s'allume ou
clignote à la page 7-56.
▼Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche
rapidement du véhicule devant vous
parce que ce véhicule a freiné
brusquement alors que vous rouliez
avec le contrôle d'espacement,
l'alarme sonore retentira et
l'avertissement de freinage s'affichera.
Toujours vérifier la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de
frein tout en gardant une distance
sécuritaire avec le véhicule devant
vous. De plus, gardez une distance
sécuritaire avec les véhicules qui sont
derrière vous.
1. Le message “Appuyer sur la pédale
de frein” apparaît
REMARQUE
Dans les cas mentionnés ci-dessous,
les avertissements et les freins peuvent
ne pas fonctionner même si votre
véhicule démarre en se rapprochant du
véhicule devant vous.
xLe véhicule que vous conduisez roule
à la même vitesse que le véhicule
devant vous.
xJuste après avoir réglé le système
MRCC.
xJuste après avoir relâché la pédale de
l'accélérateur.
xUn autre véhicule se rabat devant
vous dans la voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-152

xSi les rapports ne sont pas descendus
alors que l'indication de demande
de descente de rapport est affichée,
le système MRCC peut être annulé
automatiquement ou le moteur peut
caler.Régulateur de vitesse à
radar Mazda avec
fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction
Stop & Go)
*
▼Régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
Le système MRCC avec fonction Stop
& Go est conçu pour maintenir le
contrôle des espacements
*1 avec un
véhicule qui précède en fonction de la
vitesse de votre véhicule grâce à un
capteur radar avant qui détecte la
distance du véhicule devant vous et à
une vitesse de véhicule préréglée sans
que vous n’ayez à utiliser la pédale
d’accélérateur et la pédale de frein.
*1 Contrôle des espacements:
Contrôle de la distance entre votre
véhicule et le véhicule devant vous
détectée par le système de
Commande de croisière radar
Mazda (MRCC).
De plus, si votre véhicule démarre en
se rapprochant du véhicule devant
vous parce que, par exemple, le
véhicule devant vous freine
soudainement, une alarme sonore et
une indication d'avertissement à
l'affichage sont activées
simultanément pour vous avertir de
maintenir une distance suffisante entre
les véhicules.
Si le véhicule devant vous s’arrête
lorsque vous le suivez, votre véhicule
s’arrête automatiquement et reste à
l'arrêt (commande de maintien à
l'arrêt), et le contrôle des espacements
reprend lorsque vous reprenez la
conduite du véhicule, par exemple en
appuyant sur l'interrupteur RES.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-158*Certains modèles.

▼Avertissement de proximité
Si votre véhicule se rapproche
rapidement du véhicule devant vous
parce que ce véhicule a freiné
brusquement alors que vous rouliez
avec le contrôle d'espacement,
l'alarme sonore retentira et
l'avertissement de freinage s'affichera.
Toujours vérifier la sécurité de la zone
environnante et enfoncer la pédale de
frein tout en gardant une distance
sécuritaire avec le véhicule devant
vous. De plus, gardez une distance
sécuritaire avec les véhicules qui sont
derrière vous.
1. Le message “Appuyer sur la pédale
de frein” apparaît
REMARQUE
Dans les cas mentionnés ci-dessous,
les avertissements et les freins peuvent
ne pas fonctionner même si votre
véhicule démarre en se rapprochant du
véhicule devant vous.
xLe véhicule que vous conduisez roule
à la même vitesse que le véhicule
devant vous.
xJuste après avoir réglé le système
MRCC avec fonction Stop & Go.
xJuste après avoir relâché la pédale de
l'accélérateur.
xUn autre véhicule se rabat devant
vous dans la voie de circulation.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-162

L'avertissement sonore
est activé
▼Rappel des feux allumés
Si le contacteur est positionné sur OFF
alors que les éclairages extérieurs sont
allumés et que la portière du
conducteur est ouverte, un son
retentit.
Actionner l'interrupteur des phares
pour éteindre les éclairages extérieurs.
REMARQUE
xLorsque le contacteur est mis sur
ACC, l'“Avertisseur sonore de
contacteur non mis sur la position
d'arrêt (STOP)” (page 7-75) annule
l'avertisseur sonore d'oubli
d'extinction des feux.
xUne fonction personnalisée est
utilisable pour
modifier le volume
sonore du rappel des feux allumés.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
▼Avertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Siège avant
Si la vitesse du véhicule est supérieure
à 20 km/h alors que la ceinture de
sécurité du conducteur/passager avant
n'est pas bouclée, une alarme sonore
retentit en continu. Si la ceinture de
sécurité reste non bouclée, le carillon
d'alarme cesse de retentir une fois,
puis continue pendant 90 secondes
environ. Le carillon cesse de retentir
une fois que la ceinture de sécurité du
conducteur/passager avant a été
bouclée.
REMARQUE
xSi des objets lourds sont placés sur le
siège du passager avant, il est
possible que la fonction de
voyant/bip de ceinture de sécurité
du passager avant s'enclenche, selon
le poids de ces objets.
xPour permettre au capteur de
chargement du siège de passager
avant de fonctionner correctement,
n'utiliser pas de coussin
supplémentaire sur le siège de
passager avant pour vous asseoir. Le
capteur risque de ne pas fonctionner
correctement car il sera gêné par le
coussin additionnel.
xLorsqu'un petit enfant s'assoit sur le
siège du passager avant, il est
possible que le bip d'alarme ne
s'enclenche pas.
Siège arrière
Le bip sonore se déclenche
uniquement si une ceinture de sécurité
est détachée après avoir été bouclée.
▼Avertisseur sonore de contacteur
non positionné sur OFF (STOP)
Modèles pour l'Europe
Si la portière du conducteur est
ouverte alors que le contacteur est sur
ACC, un bip retentit à 6 reprises dans
l'habitacle pour avertir le conducteur
que le contacteur n'est pas OFF
(STOP). Dans cette situation, le
système d'ouverture à télécommande
ne fonctionne pas, il est impossible de
verrouiller le véhicule et la batterie se
décharge.
Sauf modèles pour l'Europe
Si la portière du conducteur est
ouverte alors que le contacteur est sur
ACC, un bip continu retentit dans
l'habitacle pour avertir le conducteur
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-75

▼Avertisseur sonore de clé laissée
dans le véhicule (avec la fonction
d'ouverture à télécommande
avancée)
Si toutes les portières et le
compartiment à bagages sont
verrouillés à l'aide d'une autre clé
alors que la clé se trouve dans
l'habitacle, un bip retentit à l'extérieur
du véhicule pendant
approximativement 10 secondes pour
signaler au conducteur que la clé se
trouve dans l'habitacle. Dans ce cas,
retirer la clé en ouvrant la portière. Il
est possible que la clé retirée du
véhicule en suivant cette méthode ne
fonctionne pas, ses fonctions ayant pu
être temporairement suspendues. Pour
rétablir le fonctionnement normal de
la clé, suivre la procédure applicable
(page 3-9).
▼Avertisseur sonore du hayon
électrique*
Si des précautions d'utilisation du
système sont nécessaires, le
conducteur est
notifié par l'avertisseur
sonore.
Avertisseur sonore Ce qu'il faut vérifier
Le bip retentit 3 foisLes conditions néces-
saires au fonctionne-
ment du hayon électri-
que ne sont pas pré-
sentes, par exemple si
un objet est bloqué
dans le hayon.
Les bips continuentLe véhicule roule avec
le hayon ouvert. Arrê-
ter le véhicule et fer-
mer le hayon.
▼Avertissement sonore de bas
niveau de carburant
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant clignote, un avertissement
sonore retentit une fois en même
temps.
▼Avertisseur sonore de verrouillage
de la direction électronique
Le bip d'alarme retentit si le volant
n'est pas déverrouillé après avoir
appuyé sur le bouton de démarrage du
moteur. (page 4-4)
▼Avertissement sonore du système
de freinage (avec M Hybrid)
Un avertissement sonore retentit si un
problème lié au système de freinage
survient et que les freins risquent de ne
pas fonctionner comme prévu.
Décélérer tout en vérifiant la sécurité
de la zone environnante et garer le
véhicule dans un endroit sûr. Après
avoir arrêté le véhicule, s'adresser à un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
▼Avertissement sonore de priorité
au freinage
Un avertissement sonore retentit
lorsque la pédale d'accélérateur et la
pédale de frein sont enfoncées en
même temps en conduisant. Appuyer
uniquement sur la pédale de frein.
▼Avertissement sonore de
problème du véhicule
Si l'un des problèmes suivants survient,
un avertissement sonore retentit.
Vé r i fi e r les informations relatives à
l'indication d'avertissement sur le
tableau de bord ou sur
l'affichage
central.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
*Certains modèles.7-77

xL'interrupteur de frein de
stationnement électrique (EPB) est
tiré tandis que le véhicule roule.
xVous essayez de conduire le véhicule
alors que les conditions de
desserrage automatique du frein de
stationnement électrique (EPB) n'ont
pas été remplies.
▼Avertisseur sonore AUTOHOLD
Un message s'affiche et un signal
sonore retentit simultanément pendant
près de 5 secondes lors de l'utilisation
de la fonction AUTOHOLD ou de
l'interrupteur AUTOHOLD.
Lorsque la fonction AUTOHOLD
présente un problème, la fonction
AUTOHOLD ne fonctionne pas même
si l'interrupteur AUTOHOLD est
actionné.

Si le message s'affiche et que le signal
sonore retentit simultanément, faire
vérifier le véhicule par un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
▼Avertisseur sonore température
extérieure*
Informe le conducteur du risque de
verglas lorsque la température
extérieure est faible.
Si la température extérieure est
inférieure à 4 °C, un bip sonore est
émis une fois et l'affichage de la
température extérieure clignote
pendant environ 10 secondes.
Se référer à Affichage de la
température extérieure à la page 4-30.
▼Alarme de vitesse du véhicule*
La fonction d'alarme de vitesse du
véhicule permet d'alerter le
conducteur, par l'intermédiaire d'un
seul bip sonore et d'une indication
d'avertissement sur le combiné
d'instruments, que la vitesse de
véhicule réglée précédemment a été
dépassée.
Il est possible de changer le réglage
défini pour la vitesse du véhicule
auquel l'alarme est déclenchée.
▼Avertisseur sonore de 120 km/h*
Si la vitesse du véhicule est supérieure
à 120 km/h, le carillon retentit
pendant 5 secondes.
▼Avertisseur sonore de surveillance
des angles morts (BSM)*
L’avertisseur sonore de surveillance des
angles morts (BSM) fonctionne lorsque
le levier des clignotants est activé dans
le sens où le voyant de surveillance des
angles morts (BSM) est allumé.
▼Avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'avant
(FCTA)
*
L'avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'avant
(FCTA) retentit s’il existe la possibilité
d’une collision avec un véhicule qui
s’approche par l’avant du côté gauche
ou droit du véhicule.
▼Avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'arrière
(RCTA)
*
L'avertissement sonore d’alerte de
circulation transversale à l'arrière
(RCTA) retentit s’il existe la possibilité
d’une collision avec un véhicule qui
s’approche par l’arrière du côté gauche
ou droit du véhicule.
▼Alerte sonore du suivi de voie*
Tandis que le système est actif, si le
système détermine que le véhicule
risque de quitter la voie, il émet une
alerte sonore.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
*Certains modèles.7-79

PRUDENCE
Dès lors, faire très attention lors de la
sélection et de l'installation
d'accessoires additionnels, comme
des téléphones, des émetteurs/
récepteurs radio, des systèmes de son
et des systèmes d'alarme pour
voiture:
Toute sélection ou installation
incorrecte de pièces et accessoires non
originaux additionnels ou l'installation
par une personne non qualifiée est
dangereuse. Des systèmes vitaux
peuvent être endommagés, causant le
calage du moteur, l'activation du
coussin d'air (SRS), l'inactivation du
système ABS/TCS/DSC ou un incendie
dans le véhicule.
Mazda décline toute responsabilité en
cas de décès, de blessures ou de
dépenses pouvant découler de
l'installation de pièce ou accessoire
non original.
Informations à la clientèle
Garantie
8-3

Index
A
Adaptation intelligente de la vitesse
(ISA)....................................... 4-192
Activation/désactivation..... 4-195
Affichage de l'adaptation
intelligente de la vitesse
(ISA).................................. 4-195
Annuler temporairement le
dispositif............................ 4-197
Indication de réglage (verte)
d’adaptation intelligente de la
vitesse (ISA)....................... 4-194
Indication de veille (blanche)
d’adaptation intelligente de la
vitesse (ISA)....................... 4-194
Réglage du système............ 4-196
Affichage.................................. 4-23
Affichage de conduite active...... 4-43
Affichage multi-informations...... 4-25
Aide au démarrage en côte
(HLA)....................................... 4-90
Aide au freinage intelligent [arrière]
(SBS-R)................................... 4-201
Aide à la vitesse de croisière et à la
circulation (CTS)..................... 4-169
Affichage demandant de monter
d'un rapport/descendre d'un
rapport.............................. 4-183
Avertissement de proximité ..........
......................................... 4-174
Commande de maintien à
l'arrêt.................................4-183
Indication
d’affichage.......... 4-173
Réglage du système............ 4-176
Alarme de vitesse du véhicule.....7-79
Alerte à l'attention du conducteur
(DAA)..................................... 4-138
Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA)....................... 4-145
Alerte de circulation transversale à
l'avant (FCTA)......................... 4-142
Alerte de distance et de vitesse
(DSA)..................................... 4-136
Indication sur
l'affichage..... 4-137
Alerte sonore du suivi de voie.....7-79
Ampoules
Remplacement..................... 6-49
Spécifications......................... 9-9
Antibrouillards
Arrière................................. 4-67
Antibrouillard arrière................. 4-67
Appuie-tête.............................. 2-19
Assistance au freinage intelligent
(SBS)...................................... 4-198
Arrêt du fonctionnement du
système d'assistance au freinage
intelligent (SBS).................. 4-200
Avertissement de collision... 4-199
Assistance au freinage intelligent
[arrière] (SBS-R)
Arrêt du fonctionnement du
système d'assistance au freinage
intelligent [arrière] (SBS-R).. 4-204
Assistance au freinage intelligent
[Arrière]
(SBS-R)
Avertissement de collision... 4-204
Assistance au freinage intelligent
[circulation transversale à l'arrière]
(SBS-RC).................................4-205
Arrêt du fonctionnement du
système d'assistance au freinage
intelligent [circulation transversale
à l'arrière]
(SBS-RC)............4-209
Avertissement de collision... 4-208
Assistance à la traction hors
route........................................ 4-97
Interrupteur d’assistance à la
traction hors route................ 4-98
Témoin d’assistance à la traction
hors route............................ 4-97
10-2