charging MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 212 of 733

4-64
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WVarningsindikering för
bromsassistans i tättrafik
(SCBS) (Typ A)*
Indikeringen visas i multiinformationsdis-
playen när SCBS griper in.
Wi-ELOOP-indikering (Typ A)*
Om motorn startas efter att bilen inte
har körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
WIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och slocknar
efter att motorn blivit varm.
Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal. Om du vrider
på ratten medan meddelandet visas
kommer den att kännas tyngre än
normalt men detta tyder inte på något
fel. Stanna bilen på en säker plats med
motorn igång och undvik att vrida på
ratten. Styrningen kommer att kännas
normal så fort som meddelandet
upphört att visas.
i-ELOOP
OBS
(Vissa modeller)
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under
5 minuter även om tändningen står
i annat läge än ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
*Vissa modeller.

Page 260 of 733

4-112
Under körning
i-ELOOP
Wi-ELOOP laddningsdisplay
Om motorn startas efter att bilen inte har
körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal.
Om du vrider på ratten medan
meddelandet visas kommer den att
kännas tyngre än normalt men detta
tyder inte på något fel. Stanna bilen på
en säker plats med motorn igång och
undvik att vrida på ratten. Styrningen
kommer att kännas normal så fort som
meddelandet upphört att visas.
i-ELOOP laddning
i-ELOOP

Page 674 of 733

7-50
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
Wi-ELOOP varningssignal*
Om bilen körs medan ”i-ELOOP
charging” (i-ELOOP laddar) visas hörs en
signal. Se till att meddelandet inte längre
visas före körning.
WBilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren
med hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas
(sidan 4-27).
WLjudsignal för
däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras
under cirka tre (3) sekunder vid
onormala däcktryck (sidan 4-212).
WVarningssignal för
utomhustemperatur*
Varnar föraren att det finns risk för is på
vägen när utomhustemperaturen är låg.
Om utomhustemperaturen är under cirka
4 °C hörs en pipsignal och displayen för
utomhustemperatur blinkar i cirka tio
sekunder. (sidan 4-25)
WVarningsljud för omedvetet
körfältsbyte*
Medan systemet är aktivt, fastställer
systemet att bilen kan komma att lämna
sitt körfält så ett varningsljud hörs.
(Hjälpsystem för att hålla filen)
Varningsljudet aktiveras när föraren
släpper händerna från ratten medan
hjälpsystemet för att hålla filen är
aktiverat.
WVarningsljud för
övervakningssystemet för
dödvinkel (BSM)*
Körning framåt
Varningsljudet hörs när blinkersspaken
förs till den sida som BSM varningsljus
tändes.
OBS
•Volymen på hjälpsystemet för att
hålla filen/LDWS varningsljud
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
•Typ av ljud för hjälpsystemet för
att hålla filen/LDWS varningsljud
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12
OBS
Det går att ändra inställningen av
BSM-varningssignalens ljudvolym.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
*Vissa modeller.