ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 22 of 883

Wa*ne informacje dotyczce siedze
OSTRZE)ENIE
Sprawdź, czy regulowane elementy siedzeń są zablokowane:
Niezablokowanie siedzeń i/lub oparć zagraża bezpieczeństwu. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia siedzenie lub oparcie może zmienić pozycję, powodując obrażenia
ciała. Sprawdź, czy regulowane elementy siedzenia są zablokowane, próbując przesunąć je
do przodu i do tyłu oraz naciskając na oparcie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom na regulację siedzenia:
Pozwalanie dzieciom na regulację siedzeń zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może to
doprowadzić do poważnych obrażeń, jeśli ręce lub nogi dziecka zostaną przytrzaśnięte przez
siedzenie.
Nie prowadź samochodu przy odblokowanym oparciu:
Oparcia pełnią ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów samochodu.
Pozostawienie odblokowanego oparcia zagraża bezpieczeństwu przy gwałtownym
hamowaniu lub zderzeniu, gdyż istnieje możliwość wyrzucenia pasażerów lub uderzenia
pasażerów przewożonymi bagażami, czego skutkiem mogą być poważne obrażenia. Po
każdorazowej zmianie pochylenia oparcia, nawet w przypadku braku pasażerów, upewnij
się, czy oparcie jest zablokowane.
Siedzenie reguluj tylko w czasie postoju samochodu:
Regulowanie siedzenia podczas jazdy samochodem może spowodować, że pozycja za
kierownicą będzie niestabilna, a siedzenie może niespodziewanie poruszyć się, co będzie
skutkować obrażeniami.
Nie modyfikuj, ani nie wymieniaj przednich siedzeń:
Modyfikacje lub wymiana przednich siedzeń, w tym wymiana tapicerki i/lub odkręcanie
jakichkolwiek śrub, zagraża bezpieczeństwu. Przednie siedzenia zawierają elementy systemu
poduszek powietrznych SRS niezbędne do jego prawidłowego działania. Jakiekolwiek
modyfikacje mogą prowadzić do uszkodzenia systemu SRS i spowodować poważne
obrażenia. W przypadku konieczności wymontowania lub wymiany przednich siedzeń
skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-2

Page 35 of 883

tPochylanie oparü siedzenia tylnego
OSTRZE)ENIE
Po wyregulowaniu oparcia siedzenia
upewnij się, że jest ono mocno
zablokowane i czerwony wskaźnik nie jest
widoczny, próbując delikatnie przesunąć
oparcie do przodu i do tyłu:
Jeśli czerwony wskaźnik jest widoczny,
oznacza to, że oparcie nie jest
zablokowane. Jeśli pojedziesz
samochodem z niezablokowanym
oparciem siedzenia, może się ono
niespodziewanie poruszyć i pozycja
siedząca pasażera stanie się niestabilna, co
może doprowadzić do wypadku.

Pozycja
zablokowania
Pozycja
odblokowania
Czerwony wskaźnik
PRZESTROGA
Podczas regulacji oparcia siedzenia zawsze
podtrzymuj je ręką. Jeśli oparcie nie
zostanie podtrzymane ręką, nagle się
poruszy, co może grozić obrażeniami ciała.
UWAGA
Podczas regulacji lewego oparcia
rodkowe oparcie równie* si
porusza.
Lewe i prawe oparcia siedzenia tylnego
mo*na regulowaü oddzielnie.
Pochylaj oparcie siedzenia, kiedy
d(wignia jest podniesiona.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-15

Page 104 of 883

Zamki drzwi
OSTRZE)ENIE
Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób:
Pozostawienie dziecka lub zwierzęcia bez
opieki w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar
mózgu lub nawet śmierć.
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci.
Zawsze zamykaj wszystkie okna i dach
otwierany, blokuj drzwi oraz pokrywę
bagażnika i zabieraj klucz ze sobą, gdy
pozostawiasz samochód bez opieki:
Pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co
w konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
Po zamknięciu drzwi i pokrywy bagażnika
zawsze sprawdź, czy zostały prawidłowo
zablokowane:
Niedokładne zamknięcie drzwi i pokrywy
bagażnika jest niebezpieczne. Podczas
jazdy z niedokładnie zamkniętymi
drzwiami i pokrywą bagażnika, drzwi
i pokrywa bagażnika mogą się
niespodziewanie otworzyć, powodując
wypadek.
Zawsze obserwuj otoczenie zanim
otworzysz drzwi samochodu i pokrywę
bagażnika:
Nagłe otwieranie drzwi i pokrywy
bagażnika jest niebezpieczne. Można w ten
sposób uderzyć w przejeżdżający
samochód lub pieszego, powodując
wypadek.
PRZESTROGA
¾Przed otwarciem/zamknięciem drzwi
i pokrywy bagażnika zawsze sprawdzaj
otoczenie wokół pojazdu i zachowuj
szczególną ostrożność, gdy wieje silny
wiatr lub samochód jest zaparkowany
na wzniesieniu. Niesprawdzenie
otoczenia wokół pojazdu zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ palce mogą
zostać zgniecione przez drzwi i pokrywę
bagażnika lub może zostać uderzony
przechodzień, co może skutkować
niespodziewanym wypadkiem lub
obrażeniami ciała.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12

Page 118 of 883

OSTRZE)ENIE
Zawsze obserwuj otwieranie i zamykanie
elektrycznie sterowanej pokrywy
bagażnika oraz sprawdzaj, czy została
całkowicie zamknięta:
Otwieranie lub zamykanie elektrycznie
sterowanej pokrywy bagażnika bez
wzrokowego kontrolowania jej jest
niebezpieczne. W przypadku
niewidocznych przeszkód oraz z powodu
funkcji zabezpieczenia przed zgnieceniem,
pokrywa bagażnika może nie zostać
całkowicie zamknięta, co - jeśli nie zostanie
zauważone - może prowadzić do
poważnych obrażeń ciała lub śmierci
w razie wypadnięcia pasażera z pojazdu.
Zawsze upewnij się, że obszar wokół
pokrywy bagażnika jest czysty, zanim ją
uruchomisz.
Przed elektrycznym uruchomieniem
pokrywy bagażnika zawsze upewnij się co
do bezpieczeństwa obszaru wokół niej.
Niesprawdzenie obszaru wokół pokrywy
bagażnika przed uruchomieniem jej przy
użyciu przełącznika elektrycznie
sterowanej pokrywy bagażnika lub
przycisku nadajnika systemu centralnego
zamka zagraża bezpieczeństwu. Ktoś może
zostać przytrzaśnięty pomiędzy pokrywą
bagażnika a innym przedmiotem podczas
elektrycznego otwierania jej lub pomiędzy
pokrywą bagażnika a samochodem
podczas elektrycznego zamykania
pokrywy, a to może doprowadzić do
poważnych obrażeń ciała.
Nigdy nie zezwalaj dzieciom na zabawę
systemem elektrycznie sterowanej pokrywy
bagażnika:
Zezwolenie dzieciom na zabawę systemem
elektrycznie sterowanej pokrywy
bagażnika oraz pilotem centralnego
zamka jest niebezpieczne. Dzieci nie są
świadome niebezpieczeństwa zgniecenia
palców i dłoni przez poruszającą się
pokrywę bagażnika. Przytrzaśnięcie szyi,
głowy lub rąk podczas zamykania się
drzwi/pokrywy może skutkować śmiercią
lub poważnymi obrażeniami.
PRZESTROGA
¾Podczas zamykania elektrycznie
sterowanej pokrywy bagażnika upewnij
się, że wokół zderzaka pokrywy nie ma
żadnych obcych przedmiotów. Jeśli
jakieś obce przedmioty zakrywają
zderzak, pokrywa bagażnika może nie
zamknąć się prawidłowo.
Zderzak
¾Na elektrycznie sterowanej pokrywie
bagażnika nie instaluj akcesoriów
innych niż wyszczególnione przez
producenta. W przeciwnym razie jej
automatyczne otwarcie/zamknięcie
będzie niemożliwe, a to może
doprowadzić do jej awarii.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-26

Page 119 of 883

¾Zachowaj ostrożność podczas
przełączania elektrycznego trybu
sterowania pokrywą bagażnika na tryb
manualny. W zależności od jej położenia
elektrycznie sterowana pokrywa
bagażnika może niespodziewanie
otworzyć się/zamknąć się, co może
doprowadzić do obrażeń ciała.
UWAGA
•Nie wywieraj niepotrzebnej siáy na
elektrycznie sterowan pokryw

baga*nika, gdy jest ona otwierana/
zamykana elektrycznie. Wywarcie
nadmiernej siáy mo*e spowodowaü
automatyczne odwrócenie kierunku
ruchu pokrywy baga*nika. To z kolei
mo*e doprowadziü do jej awarii.
•Pokrywa baga*nika mo*e nie otworzyü
si
/zamknü si
elektrycznie, jeli
samochód zaparkowany jest na
wzniesieniu lub jeli wieje silny wiatr
albo pokrywa baga*nika jest obci*ona
niegiem.
•W razie przepalenia si
bezpiecznika
systemu elektrycznie sterowanej
pokrywy baga*nika pokrywy nie mo*na
otworzyü ani przy u*yciu przycisku
elektrycznie sterowanej pokrywy
baga*nika ani za pomoc przycisku
elektrycznego otwierania pokrywy
baga*nika. Aby otworzyü pokryw

baga*nika, nale*y u*yü d(wigni
otwierania awaryjnego.
•Przed odáczeniem akumulatora pojazdu
zamknij caákowicie elektrycznie
sterowan pokryw
baga*nika. Po
odáczeniu akumulatora przy otwartej
pokrywie baga*nika po ponownym
podáczeniu akumulatora automatyczne
otwarcie lub zamkni
cie pokrywy nie
b
dzie mo*liwe. Jeli tak si
stanie,
zamknij caákowicie pokryw
r
cznie, aby
przywróciü funkcj
automatycznego
otwierania/zamykania pokrywy.
•Jeli system ten wykryje obci*enie,
spowodowane na przykáad niegiem
zalegajcym na pokrywie baga*nika,
podczas próby elektrycznego otwarcia
jej po krótkim, trzykrotnym sygnale
d(wi
kowym nastpi zatrzymanie
i odwrócenie ruchu pokrywy.
•Jeli pokrywa baga*nika jest obci*ona
niegiem, usu nieg z pokrywy przed
uruchomieniem jej.
Obsáuga za pomoc nadajnika
Nacinij przycisk elektrycznie sterowanej
pokrywy baga*nika i przytrzymaj go przez
sekund
lub dáu*ej. wiatáa awaryjne
mign dwa razy i pokrywa baga*nika
otworzy si
/zamknie po wyemitowaniu
sygnaáu d(wi
kowego.
Patrz „Nadajnik” na stronie 3-5.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-27

Page 146 of 883

tAutomatyczne podnoszenie/
opuszczanie
Aby automatycznie opuciü caákowicie
szyb
, nacinij wácznik do oporu,
a nast
pnie puü go. Szyba otworzy si

caákowicie w sposób automatyczny.
Aby automatycznie podnieü caákowicie
szyb
, pocignij wácznik do oporu,
a nast
pnie puü go. Szyba zamknie si

caákowicie w sposób automatyczny.

Aby zatrzymaü szyb
w *danej pozycji,
pocignij lub nacinij wácznik
w kierunku przeciwnym do ruchu szyb,
a nast
pnie puü go.
UWAGA
Procedura przywracania ustawie szyb
sterowanych elektrycznie
Okno nie otworzy/zamknie si
caákowicie
w trybie automatycznym, je*eli w trakcie
obsáugi samochodu zostanie odáczony
akumulator, lub z innego powodu (np.
przytrzymania nacini
tego wácznika po
caákowitym opuszczeniu/podniesieniu
szyby).
Automatyczne dziaáanie zostanie
przywrócone tylko dla podnonika,
którego funkcj
przywrócono.
1. Ustaw wácznik zapáonu w pozycji ON.
2. Upewnij si
, czy wácznik blokowania
podnoników szyb, znajdujcy si

w drzwiach kierowcy, nie jest
wáczony.
3. Nacinij wácznik podnonika
i caákowicie opuü szyb
.
4. Pocignij wácznik, aby podnieü
szyb
i przytrzymaj go przez okoáo 2
sekundy po caákowitym podniesieniu
szyby.
5. Upewnij si
, czy podnoniki szyb
dziaáaj prawidáowo, u*ywajc
wáczników w drzwiach.
Po zakoczeniu inicjalizacji, wszystkie
szyby mo*na otworzyü lub zamknü
automatycznie, u*ywajc zespoáu
wáczników podnoników szyb w drzwiach
kierowcy.
tFunkcja zapobiegajca zgnieceniu
przez szyb

W razie wykrycia obcego przedmiotu
pomi
dzy szyb i ram szyby, kiedy szyba
jest automatycznie zamykana (patrz
Automatyczne podnoszenie/opuszczanie
na stronie 3-54), szyba przestaje si

zamykaü i automatycznie otwiera si

cz
ciowo.
UWAGA
•Funkcja zapobiegajca zgnieceniu mo*e
nie dziaáaü w nast
pujcych sytuacjach:
•Wykryto silne uderzenie podczas
automatycznego zamykania si
szyby.
•Szyba zamyka si
automatycznie
w bardzo niskich temperaturach.
•W przypadku zadziaáania funkcji
zapobiegajcej zgnieceniu, gdy szyby
nie mog byü automatycznie zamkni
te,
pocignij i przytrzymaj wácznik, a* do
peánego zamkni
cia szyby.
•Funkcja zabezpieczajca zgnieceniu
przez szyb
nie dziaáa do chwili
przywrócenia ustawie systemu.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Szyby
3-54

Page 158 of 883

Docieranie
Docieranie zespoáów ukáadu nap
dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si

do poni*szych zalece podczas
pierwszego 1.000 km mo*e zapewniü
wy*sze osigi, ekonomiczn eksploatacj

oraz dáu*sz *ywotnoü Tw o j e g o
samochodu.
•Nie przeci*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez dáu*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr
dkoci jazdy.
•Nie jed( z maksymalnie otwart
przepustnic lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez dáu*szy czas.
•Jeli to mo*liwe unikaj gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Nie holuj przyczepy.
Oszcz
dzanie paliwa
i ochrona rodowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyü
zu*ycie paliwa i ograniczyü emisj
CO
2,
post
puj zgodnie z poni*szymi
zaleceniami.
•Unikaj dáugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowaü,
rozpocznij jazd
.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Podró*uj z mniejsz pr
dkoci.
•Przewiduj, kiedy konieczne b
dzie
u*ycie hamulców (unikaj nagáego
hamowania).
•Stosuj si
do planu obsáugi (strona
6-4) i korzystaj ze specjalistycznego
serwisu. Zalecamy wykonywanie
przegldów i serwisu
w Autoryzowanych Stacjach Obsáugi
Mazdy.
•U*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawidáowe cinienie w oponach.
•Unikaj niepotrzebnego przewo*enia
ci
*kich przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o pedaá
hamulca.
•Dbaj o prawidáow geometri

zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du*ej pr
dkoci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czoáowym wietrze.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zalecenia dotyczce jazdy
3-66

Page 166 of 883

Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy baga*owej
(Europa/Turcja/Izrael/Republika Poáudniowej Afryki)
Twoja Mazda zostaáa zaprojektowana i wyprodukowana gáównie z myl o przewo*eniu
pasa*erów i baga*u.
Jeli holujesz przyczep
, stosuj si
do poni*szej instrukcji, poniewa* bezpieczestwo
kierowcy i pasa*erów zale*y od wáaciwego wyposa*enia i bezpiecznych zachowa podczas
jazdy. Holowanie przyczepy wpáywa na prowadzenie pojazdu, skutecznoü hamowania,
trwaáoü, osigi i ekonomik
eksploatacji.
Nigdy nie przeci*aj pojazdu ani przyczepy. Skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obsáugi
Mazdy, jeli potrzebujesz dodatkowych informacji.
PRZESTROGA
¾Nie holuj przyczepy podczas pierwszego 1.000 km eksploatacji Twojej Mazdy, ponieważ
możesz uszkodzić silnik, skrzynię biegów, mechanizm różnicowy, łożyska kół oraz inne
elementy zespołu napędowego.
¾Uszkodzenia spowodowane przez jazdę z przyczepą w Turcji nie są objęte gwarancją na
samochód.
tOgraniczenia masy
Caákowita masa przyczepy, caákowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy
pojazdu musz mieciü si
w wartociach podanych w Tabeli Masy Holowanej
Przyczepy.

CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej áadunku.

MASA ZESTAWU:
Suma caákowitej masy przyczepy i masy holujcego pojazdu ácznie z hakiem
holowniczym, pasa*erami pojazdu oraz áadunkiem pojazdu.

Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-74

Page 174 of 883

tZalecenia dotyczce holowania przyczepy
Przed rozpocz
ciem jazdy
•Sprawd(, czy Twoja Mazda zachowuje si
prawidáowo po doáczeniu zaáadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró*y, j eli przyczepa znajduje si
w nieprawidáowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór
lub pochylony w dóá. Sprawd(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidáowy, cz
ci zawieszenia nie s zu*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci*ona. W razie nieprawidáowoci skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Upewnij si
, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si
.
•Upewnij si
, czy lusterka wsteczne speániaj obowizujce przepisy. Sprawd( je.
•Przed rozpocz
ciem jazdy sprawd( dziaáanie wszystkich wiateá samochodu i przyczepy
oraz poáczenia mi
dzy samochodem i przyczep. Zatrzymaj si
i ponownie sprawd(
wszystkie wiatáa i poáczenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holujc przyczep
, b
dzie si
prowadziü inaczej. Poüwicz skr
canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si
do dodatkowej masy i dáugoci zespoáu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holujc przyczep
. Jeli maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami pr
dkoü jazdy z przyczep wynosi poni*ej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej pr
dkoci.
PRZESTROGA
Przekraczanie 100 km/h samochodem holującym przyczepę może doprowadzić do jego
uszkodzenia.
•Podczas jazdy pod gór
stosuj ni*szy bieg, aby zmniejszyü mo*liwoü przeci*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje*d*ania w dóá, u*ywaj ni*szego biegu i hamuj silnikiem. Caáy czas zwracaj
uwag
na pr
dkoü i u*ywaj hamulców tylko w razie koniecznoci. U*ywanie hamulców
przez dáu*szy czas mo*e spowodowaü ich przegrzanie i obni*enie sprawnoci ukáadu
hamulcowego.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-82

Page 180 of 883

Wácznik zapáonu
tPozycje przycisku Start
System ten dziaáa wyácznie wówczas,
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu
dziaáania.
Ka*dorazowe nacini
cie przycisku Start
powoduje, *e wácznik zapáonu znajduje
si
w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
nacini
cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyáczenie zapáonu.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Silnik uruchamia si
poprzez nacini
cie
przycisku Start przy nacini
tym pedale
sprz
gáa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieniü pozycj

wácznika zapáonu, nacinij przycisk
Start bez naciskania na pedaá.
•Nie pozostawiaj wácznika zapáonu
w pozycji ON, jeli silnik nie pracuje.
Mo*e to spowodowaü rozáadowanie
akumulatora. Jeli pozostawisz wácznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d(wignia
zmiany biegów znajduje si
w poáo*eniu
P, a wácznik zapáonu w pozycji ACC),
wówczas wyáczy si
on automatycznie
po okoáo 25 minutach.
OFF (Wyá.)
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wyáczone i ganie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
OSTRZE)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Jeli dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygnaá
d(wi
kowy, oznacza to, *e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowaü
kierownic
, podczas obracania kierownic
w lewo i w prawo nacinij przycisk Start.
Podczas jazdy
Wáczanie/wyáczanie silnika
4-4

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 60 next >