sensor MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

UYARI
Aracı geri geri almadan önce her zaman etrafınızı görsel olarak kontrol edin:
Bu
sistem yalnızca aracı
geri
vitese aldığınızda,
arkanızdaki araçları kontrol
etmeniz
için
size
yardımcı olması için tasarlanmıştır. Bu sistemin çalışmasıyla ilgili bazı sınırlandırmalar
nedeniyle Kör Nokta Ä°zleme (BSM) Sistemi uyarı göstergesi ışığı, aracınızın arkasında bir araç
olsa da yanıp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak arka tarafı kontrol etmek her
zaman sizin sorumluluÄŸunuzdur.
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin
çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse,
aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz gösterge ÕúÕklarÕ da dahil sistemle ilgili bazÕ sorunlar
orataya çÕkmÕútÕr.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik meydana
geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensörleri yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre sürüúten dolayÕ
çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•AracÕn geri giderkenki hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•Radar sensoru (arka) algÕlama alanÕ, yakÕnda yer alan bir duvar ya da park etmiú bir
araç tarafÕndan engellendi÷inde. (Radar sensoru algÕlama alanÕnÕn engellenmeyece÷i
bir pozisyona do÷ru aracÕnÕzÕ geri alÕn.)
Aracınız
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-146

•Bir araç do÷rudan aracÕnÕzÕn arkasÕndan yaklaúÕyor.
Aracınız
•Araç e÷imli bir yere park edilmiú.
Aracınız
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem ayarÕ de÷iútirerek
çalÕúÕr hale geçer.
•Ya kÕnda park etmiú bir aracÕn radar sensöründen gelen radyo dalgasÕ paraziti.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, Kör Nokta øzleme (BSM) kapÕ aynalarÕnda yer alan ikaz
ÕúÕklarÕnÕn yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•Ön kapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
RCTA'yÕ kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-147

Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) (Düz
ùanzÕman)
*
MRCC sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek için bir radar sensoru (ön) ile araç
hÕzÕna göre yol kontrolü
*1 sa÷lamak ve sürücünün gaz ve fren pedallarÕnÕ kullanma
zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve MRCC sistemi tarafÕndan tespit edilen öndeki araç arasÕndaki
mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
MRCC kullanmadan önce aúa÷Õdakilere baúvurun.
•Radar sensoru (ön) (sayfa 4-247)
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-148*BazÕ modellerde mevcuttur.

•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS)
veya Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Uzun süre yokuú aúa÷Õ inildi÷inde.
•Sistemde bir sorun oldu÷unda.
•Radar sensörü (ön) hedef nesneleri
algÕlayamazken (ya÷mur, kar, sis veya
di÷er zorlu hava koúullarÕnda veya
radyatör ÕzgarasÕ kirli durumdayken).
•Araç hÕzÕ 25 km/s de÷erinin altÕna
düútü÷ünde.
•Vites kolu belirli bir süre nötr (N)
konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Debriyaja belirli bir süre basÕldÕ÷Õnda.
•Motor bayÕldÕ÷Õnda.
Kontrolün devam edilmesi
MRCC sistemini iptal ettiyseniz, RES
dü÷mesine basarak ve tüm çalÕúma
koúullarÕ oluútuktan sonra daha önce
ayarlanan hÕza geri dönebilirsiniz.
NOT
E÷er ayarlanan hÕz ekranda
gösterilmiyorsa, RES dü÷mesine basÕlsa
bile kontrole devam edilmeyecektir.
Sistemin kapatÕlmasÕ
MRCC sistemi çalÕúÕyorken, sistemi
kapamak için OFF/CAN dü÷mesine iki
kez basÕn.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-158

Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(Stop&Go fonksiyonlu MRCC) (Otomatik ùanzÕman)
*
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek için bir
radar sensoru (ön) ile araç hÕzÕna göre yol kontrolü
*1 sa÷lamak ve sürücünün gaz ve fren
pedallarÕnÕ kullanma zorunlulu÷unu ortadan kaldÕrmak üzere tasarlanmÕútÕr.
*1 Yol Kontrolü: AracÕnÕz ve Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi tarafÕndan
tespit edilen öndeki araç arasÕndaki mesafenin kontrolü.
Ay rÕca, örne÷in öndeki aracÕn aniden fren yapmasÕndan dolayÕ aracÕnÕz öndeki araca
yaklaúmaya baúlarsa, sizi araçlar arasÕndaki yeterli mesafeyi korumanÕz için uyarmak üzere
ekranda bir uyarÕ sesi ve uyarÕ gösterimi aynÕ anda etkinleútirilir.
E÷er önünüzdeki araç siz ardÕndayken durursa, aracÕnÕz duracaktÕr ve otomatik olarak durur
durumada kalacaktÕr (durda kalma kontrolü), ve RES dü÷mesine basmak gibi yöntemlerle
sürüúe devam etti÷inde öndeki yolun kontrolü devam edecektir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC kullanmadan önce aúa÷Õdakilere baúvurun.
•i-stop (sayfa 4-12)
•AUTOHOLD (sayfa 4-90)
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) (sayfa 4-242)
•Radar sensoru (ön) (sayfa 4-247)
UYARI
Sadece Stop&Go fonksiyonlu MRCC fonksiyonuna güvenmeyin:
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sisteminde, öndeki aracın türüne ve koÅŸullarına, hava
koÅŸullarına ve trafik koÅŸullarına baÄŸlı sınırlandırmalar bulunur. Ayrıca, öndeki araç aniden
fren yaparsa veya baÅŸka bir araç ÅŸeridi kesip girerse sistem öndeki araca çarpmamak için
yeterli yavaÅŸlamayı saÄŸlayamayabilir ve kazaya yol açabilir.
Daima güvenli sürün ve çevredeki alanın güvenli olduÄŸunu doÄŸrulayın ve fren pedalına veya
gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-162*BazÕ modellerde mevcuttur.

•DSC devreye sokuldu÷unda.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS)
veya Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i
(Geliúmiú SCBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Uzun süre yokuú aúa÷Õ inildi÷inde.
•Sistemde bir sorun oldu÷unda.
•Motor bayÕldÕ÷Õnda.
•El freni dur bekle kontrolü sÕrasÕnda
otomatik olarak indirildi÷inde.
•Radar sensörü (ön) hedef nesneleri
algÕlayamazken (ya÷mur, kar, sis veya
di÷er zorlu hava koúullarÕnda veya
radyatör ÕzgarasÕ kirli durumdayken).
•(Seçici Katalitik øndirgeme (SCR)
Sistemi var)
Araç hÕzÕ Seçici Katalitik øndirgeme
(SCR) sistemi tarafÕndan sÕnÕrlandÕrÕlÕr.
Kontrolün devam edilmesi
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemini
geçici olarak iptal ettiyseniz, RES
dü÷mesine basarak ve tüm çalÕúma
koúullarÕ oluútuktan sonra daha önce
ayarlanan hÕza geri dönebilirsiniz.
NOT
E÷er ayarlanan hÕz ekranda
gösterilmiyorsa, RES dü÷mesine basÕlsa
bile kontrole devam edilmeyecektir.
Sistemin kapatÕlmasÕ
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi
çalÕúÕyorken, sistemi kapamak için
OFF/CAN dü÷mesine iki kez basÕn.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-172

Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R)*
SCBS R, 2 - 8 km/s hÕzda seyir halindeyken, sistemin ultrasonik sensörü önünüzde bir araç
veya bir engel tespit edip, bu araç veya engelden kaçÕlamayaca÷ÕnÕ belirledi÷inde, fren
kontrolünü (SCBS freni) devreye sokarak bir çarpÕúma durumunda meydana gelebilecek
hasarÕ azaltmak için tasarlanmÕú bir sistemdir.
Geri vitesUltrasonik Sensör (arka)
UYARI
Sadece SCBS R
sistemine
güvenmeyin:
¾SCBS R sistemi sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için tasarlanmıştır. Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir.
¾SCBS R sisteminin düzgün bir ÅŸekilde çalışması için aÅŸağıdaki hususlara dikkat ediniz.
¾Ultrasonik sensöre (arka) yapışkan uygulamayın (ÅŸeffaf yapışkanlar dahil). Aksi halde,
ultrasonik sensör (arka) önünüzdeki araç veya engelleri algılayamayarak kazaya yol
açabilir.
¾Ultrasonik sensörü (arka) sökmeyin.
¾Ultrasonik sensör (arka) çevresinde fırlayan taÅŸ parçalarından kaynaklanan çatlak veya
hasar görülmesi durumunda, SCBS R sistemini hemen durdurarak, aracınızı Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol
ettirmenizi
tavsiye
ederiz.
Ultrasonik sensör
çevresinde çatlak veya
çizik
varken araç sürülmeye devam edilirse, sistem gerekmediÄŸinde de çalışarak beklenmedik
bir kazaya yol açabilir.
Sayfa 4-210'daki Smart City Fren DesteÄŸi [Geri] (SCBS R) Sistemi Çalışmasının
Durdurulması bölümüne bakınız.
¾Arka tampon deÄŸiÅŸtirilmesi için Yetkili Mazda Servisi’ne baÅŸvurmanızı öneririz.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
EÄŸer aracın yüksekliÄŸi ya da eÄŸimi deÄŸiÅŸirse SCBS R sistemi doÄŸru bir ÅŸekilde çalışmayabilir
çünkü engelleri doÄŸru bir ÅŸekilde algılayamaz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-207

Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayın:
Aracı yıkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basınçlı su püskürtmeyin ya da bastırarak
ovalamayın. Ayrıca bagajı doldururken veya boşaltırken arka tampona kuvvetli şekilde
vurmayın. Aksi takdirde, sensorlar engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir ve bu da SCBS R
Sisteminin normal olarak çalışmaması ya da gereksiz yere çalışması durumlarına neden
olabilir.
DøKKAT
¾Çim, ot vb. bulunan arazilerde sürüÅŸ sırasında, SCBS R sisteminin devre dışı bırakılması
tavsiye edilir.
¾Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik kullanınız.
Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikleri kullanmayınız.
Aksi halde, SCBS R sistemi normal bir ÅŸekilde çalışmayabilir.
¾EÄŸer ultrasonik sensörler (arka) üzerinde buz ya da kar kalmışsa, sensörler koÅŸullara baÄŸlı
olarak engelleri doğru bir şekilde algılamayabilir. Bu durumlarda sistem, kontroller doğru
bir şekilde yapılamayabilir. Aracınızı daima dikkatli bir şekilde ve aracın arkasına dikkat
ederek sürünüz.
NOT
•HÕz pedalÕ, fren pedalÕ ve direksiyon simidi çalÕúmasÕna göre aracÕn duruúu de÷iúir, bu da
sistemin engelleri tanÕmasÕnÕ zorlaútÕrÕr ya da gereksiz algÕlamayÕ kolaylaútÕrabilir. Bu
durumlarda SCBS R Sistemi çalÕúabilir ya da çalÕúmayabilir.
•SCBS R sistemi aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Motor çalÕúÕyorken.
•Vites kolu (düz úanzÕmanlÕ araçlarda) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕmanlÕ
araçlarda) R (geri) konumundayken.
•"Geri Smart City Fren Deste÷i ArÕzasÕ" çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmiyor.
•Araç hÕzÕ 2 - 8 km/s arasÕndayken.
•SCBS R kapalÕ oldu÷unda.
•DSC arÕzalÕ de÷ilken.
•SCBS R, ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden yansÕyan dalgalarÕ alarak engelleri
tespit eden ultrasonik sensorlar (arka) kullanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri tespit edemez ve SCBS R sistemi
çalÕúmayabilir.
•Alçak duvarlar ya da düúük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla
olmayan engeller.
•Yüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla olan engeller.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-208

•Engelin küçük olmasÕ.
•Engel bir iúaret tabelasÕ gibi incedir.
•Engel aracÕn merkezinden dÕúarÕ do÷ru konumlanmÕútÕr.
•Engelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktadÕr.
•Engel bir perde veya kar katmanÕ gibi yumuúaktÕr.
•Engelin úekli düzgün de÷ildir.
•Engel çok yakÕndÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çalÕúmayabilir.
•Ultrasonik sensörün (arka) yakÕnÕnda tampona bir úey takÕlmÕú.
•Direksiyon simidi sertçe döndürülmüú ya da fren veya hÕz pedalÕ çalÕútÕrÕlmÕú.
•Bir engelin yakÕnÕnda di÷er bir engel bulunuyor.
•Ya÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava koúullarÕnda.
•Yüksek ya da alçak nemlilik.
•Yüksek ya da alçak sÕcaklÕk.
•Güçlü rüzgarlar.
•Seyahat yolu düz de÷il.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda.
•Kablosuz anteni, sis ÕúÕ÷Õ ya da ÕúÕklandÕrÕlmÕú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yakÕnÕna yerleútirilmiú.
•Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapmÕú.
•Araç korna, motor sesi, bir baúka aracÕn ultrasonik sensörü gibi di÷er ses
dalgalarÕndan etkilenmiú.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çalÕúmasÕna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak algÕlayabilir.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Tekerlek bloklarÕ.
•Giúe kapÕlarÕ ve demiryolu geçiúlerinde oldu÷u gibi demir perdeler, kapÕ kolonlarÕ.
•Yol boyunca bulunan çalÕlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakÕn
giderken.
•Ot ve çalÕ bulunan arazi yollarÕnda sürerken.
•Alçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
•Çekme demiri yerleútirildi÷inde ya da römork ba÷lantÕsÕ yapÕldÕ÷Õnda.
•(Düz úanzÕman)
E÷er araç Smart City Fren Deste÷inin (SCBS) çalÕúmasÕyla durdurulursa ve debriyaj
pedalÕna basÕlmazsa motor durur.
•Sistem çalÕúÕrken, kullanÕcÕ çoklu bilgi ekranÕndan uyarÕlÕr.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) sistemde bir arÕza oldu÷unda yanar.
Sayfa 4-47'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-209

AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)*
AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sistemi e÷er radar sensörü (ön) ve øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
araç 15 km/s veya daha yüksek bir hÕzla sürülürken öndeki araçla çarpÕúma ihtimali
oldu÷unu algÕlarsa, sürücüyü bu ola÷an kaza hakkÕnda ekranÕ ve uyarÕ seslerini kullanarak
uyarÕr. Ay rÕca, e÷er radar sensörü (ön) ve øleri Algolama KamerasÕ (FSC) bir çarpÕúmanÕn
kaçÕnÕlmaz oldu÷unu hesaplarsa, çarpÕúma hasarÕnÕ düúürmek için otomatik fren kontrolünü
devreye sokar.
Ay rÕca, sürücü fren pedalÕna basarsa, destek amacÕyla frenler tam kapasiteyle ve hÕzlÕ bir
úekilde devreye girer. (Fren deste÷i (SBS fren deste÷i))
UYARI
SBS
sistemine tamamen
güvenmeyiniz ve aracınızı
daima
dikkatli
bir
ÅŸekilde sürünüz.
SBS sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için tasarlanmıştır, kazayı önlemek için
tasarlanmamıştır. Engeli algılama özelliÄŸi öndeki engelin türüne, hava koÅŸullarına ve trafik
koşullarına bağlıdır. Bu nedenle, gaz pedalına veya fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya
yol
açabilir.
Daima
çevredeki alanın
güvenli olduÄŸunu doÄŸrulayın ve fren pedalına veya gaz
pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
DøKKAT
AÅŸağıdaki durumlarda, yanlış çalışmayı engellemek için sistemi kapatın:
¾Araç çekilirken veya bir aracı çekerken.
¾Araç ÅŸasi döndürücü üzerindeyse.
¾YoÄŸun çim veya arazi gibi zorlu yollarda sürüÅŸ yapılırken.
NOT
•SBS aúa÷Õdaki tüm koúullar sa÷landÕ÷Õnda çalÕúÕr:
•Kontak açÕk konumda.
•SBS açÕk konumda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•AracÕnÕzla öndeki araç arasÕndaki ba÷Õl hÕz yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•Dinamik Denge Kontrolü sistemi (DSC) çalÕúmÕyor.
•SBS sistemi aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Araç aniden hÕzlanÕp öndeki araca yaklaútÕ÷Õnda.
•Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
•Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-211