Mazda 6 MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

VA R OVA N I E
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte okolitú
oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším vozidlom
pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. S ohľadom na určité obmedzenia funkcie tohto
systému sa nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazenie varovnej
obrazovky aktivovať alebo sa môžu oneskoriť, aj keď sa v susednom jazdnom pruhu
nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte vždy vy samotný ako
vodič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funkþný, ke
 budú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
•Indikaþná kontrolka BSM OFF na prístrojovom paneli nesvieti.
•Rýchlos
" vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•BSM nebude fungova
" za nasledujúcich podmienok.
•Rýchlos
" vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj ke
 indikaþná kontrolka v spínaþi BSM OFF
nesvieti.
•Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky) je
premiestnená do polohy spiatoþky (R) a vozidlo cúva.
•Polomer zatáþania je malý (prechádzanie ostrou zatáþkou, odboþovanie v križovatke).
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikaþná kontrolka BSM OFF a þinnos
"
systému sa zastavuje. Ak indikaþná kontrolka BSM OFF zostáva rozsvietená, nechajte
vozidlo þo najskôr skontrolova
" autorizovaným opravárom vozidiel Mazda.
•Je zistený urþitý problém súvisiaci so systémom zah

ajúcim varovné kontrolky BSM.
•Radarový snímaþ (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do znaþne
odlišnej inštalaþnej polohy.
•Nahromadenie ve
kého množstva snehu alebo
adu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímaþa. Odstrá
te zo zadného nárazníka všetok sneh,
ad alebo
blato.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþov (zadných) sa extrémne zvýšila v dôsledku
dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
" cie
ové
objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-129

tZobrazenie na displeji
Prevádzkový stav systému DRSS sa zobrazuje na aktívnom projekþnom displeji alebo na
multifunkþnom displeji. Ak dôjde k poruche, skontrolujte stav vozidla alebo si nechajte
vozidlo skontrolova
" kvalifikovaným servisom, odporúþame autorizovaným servisom
vozidiel Mazda, a to pod
a obsahu zobrazenej správy.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí spínaþa zapa
ovania sa zachová stav, ktorý bol pred vypnutím spínaþa
zapa
ovania. Ak napríklad spínaþ zapa
ovania vypnete v þase, ke
 je systém DRSS
zapnutý, bude tento systém zapnutý aj pri budúcom zapnutí spínaþa zapa
ovania.
•Systém DRSS je možné zapnú
"/vypnú
" a citlivos
" systému je možné zmeni
".
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-13.
Informačný displej Aktívny projekčný displej
Aktívny projekčný displej Aktívny projekčný displej (typ na čelnom skle)
Aktívny projekčný displej (automaticky výklopný typ)Indikácia
vozidla
vpredu Indikácia
vozidla
vpredu
Informačný displej
Indikácia
vozidla
vpredu Indikácia
vozidla
vpredu
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-143

VA R OVA N I E
Než s vozidlom skutoč ne začnete cúvať, vždy vizuálne skontrolujte okolitú oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel zozadu vášho vozidla
pri cúvaní. Vzhľadom na určité obmedzenia funkcie tohto systému nemusí varovná kontrolka
sledovania mŕtveho uhla (BSM) začať blikať alebo sa jej aktivácia môže oneskoriť, aj keď sa
za vašim vozidlom nachádza iné vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom
zodpovedáte vždy vy samotný ako vodič.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikaþná kontrolka vypnutia systému
sledovania m
tveho uhla (BSM) a þinnos
" systému sa zastavuje. Ak zostáva indikaþná
kontrolka vypnutia systému sledovania m
tveho uhla (BSM) rozsvietená, nechajte vozidlo
þo najskôr skontrolova
" v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•Vyskytol sa urþitý problém súvisiaci so systémom zah

ajúcim varovné kontrolky
sledovania m
tveho uhla (BSM).
•Radarový snímaþ (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do znaþne
odlišnej inštalaþnej polohy.
•Nahromadenie ve
kého množstva snehu alebo
adu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímaþa.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímaþov sa extrémne zvýšila v dôsledku dlhodobej jazdy
v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
" cie
ové
objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
•Rýchlos
" vozidla pri cúvaní je asi 15 km/h alebo viac.
•Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je obmedzená blízkou stenou alebo
zaparkovaným vozidlom. S vozidlom preto cúvajte v smere, v ktorom detekþná oblas
"
radarových snímaþov nie je obmedzovaná prekážkami.
Vaše vozidlo
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-151

Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
(Manuálna prevodovka)
*
Systém MRCC je navrhnutý tak, aby udržiaval odstup medzi vozidlami*1 na základe
rýchlosti vášho vozidla. Systém používa radarový snímaþ (predný) na detekciu vzdialenosti
vozidla vpredu a prednastavenú rýchlos
" vozidla a v
aka nim vodiþ nemusí neustále
zoš
apova
" pedál akcelerátora ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdialenosti medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami,
ako ju zistí systém MRCC.
Navyše, ak sa vaša Mazda zaþne približova
" k vozidlu vpredu, napríklad preto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje sa súþasne varovný signál a varovná indikácia na displeji,
aby vás upozornili, že máte udržiava
" dostatoþný odstup medzi vozidlami.
Pred použitím systému MRCC si preštudujte aj nasledujúce kapitoly.
•Radarový snímaþ (predný) (strana 4-254)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-153

tZobrazenie radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavenia a prevádzkové podmienky systému MRCC sú indikované na
multifunkþnom displeji a na aktívnom projekþnom displeji.
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená rýchlosť
vozidla pre MRCC Indikácia vozidla vpredu Indikácia vozidla vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená
rýchlosť vozidla
pre MRCC
Aktívny projekčný displej Aktívny projekčný displej (typ na čelnom skle)
Aktívny projekčný displej (automaticky výklopný typ)
Informačný displejMRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená rýchlosť
vozidla pre MRCC Indikácia vozidla vpredu Indikácia vozidla vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená
rýchlosť vozidla
pre MRCC
Aktívny projekčný displej
Informačný displej
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-156

Ak nastane problém v systéme MRCC, zobrazí sa správa na multifunkþnom displeji.
Skontrolujte stredný displej a potom si nechajte vozidlo skontrolova
" v kvalifikovanom
servise, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Pozrite Správy zobrazované na displeji na strane 7-52.
tVarovanie pred príliš krátkym odstupom
Ak sa vaša Mazda rýchlo priblíži k vozidlu pred vami, pretože toto vozidlo náhle zabrzdilo,
ke
 ste používali kontrolu odstupu, aktivuje sa varovný signál a na displeji sa objaví
varovanie, že máte zabrzdi
". Vždy skontrolujte bezpeþnos
" okolia vozidla a používajte
správne brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpeþnejšiu vzdialenos
" od vozidiel pred vami.
Navyše udržujte bezpeþnejšiu vzdialenos
" od vozidiel za vami.
BRZDI
BRZDI
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
POZNÁMKA
V nasledujúcich prípadoch sa varovanie a brzdy nemusia aktivova
", aj ke
 sa vaše vozidlo
zaþne približova
" k vozidlu pred sebou.
•Idete rovnakou rýchlos
"ou ako vozidlo pred vami.
•Bezprostredne po zapnutí systému MRCC.
•Bezprostredne po uvo
není pedála akcelerátora.
•Iné vozidlo náhle vojde do jazdného pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-157

Systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
(Automatická prevodovka)
*
Systém MRCC s funkciou Stop & Go je navrhnutý tak, aby udržiaval odstup medzi
vozidlami
*1 na základe rýchlosti vášho vozidla. Systém používa radarový snímaþ (predný)
na detekciu vzdialenosti vozidla vpredu a prednastavenú rýchlos
" vozidla a v
aka nim
vodiþ nemusí neustále zoš
apova
" pedál akcelerátora ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdialenosti medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami,
ako ju zistí systém radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC).
Navyše, ak sa vaša Mazda zaþne približova
" k vozidlu vpredu, napríklad preto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje sa súþasne varovný signál a varovná indikácia na displeji,
aby vás upozornili, že máte udržiava
" dostatoþný odstup medzi vozidlami.
Ak vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež a bude udržiavané v zastavenej
polohe automaticky (ovládanie pridržania pri zastavení). Kontrola odstupu sa obnoví, ke

budete pokraþova
" v jazde, napríklad stlaþením spínaþa REC.
Pred použitím systému MRCC s funkciou Stop & Go si preštudujte aj nasledujúce kapitoly.
•i-stop (strana 4-13)
•AUTOHOLD (strana 4-92)
•Predná snímacia kamera (FSC) (strana 4-248)
•Radarový snímaþ (predný) (strana 4-254)
VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na systém MRCC s funkciou Stop & Go:
Systém MRCC s funkciou Stop & Go má určité detekčné limity, a to v závislosti od typu vozidla
vpredu a jeho stavu, od poveternostných podmienok aj od podmienok na ceste. Navyše,
systém nemusí byť schopný dostatočne spomaliť, aby zabránil nárazu do vozidla vpredu, ak
toto vozidlo zabrzdí náhle alebo ak do jazdného pruhu náhle vojde iné vozidlo, čo môže viesť
k nehode.
Vždy jazdite opatrne a skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne pedál
akcelerátora a brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred
vami alebo od blížiacich sa vozidiel.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-167

tIndikácia na displeji systému radarového adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go)
Stav nastavenia a prevádzkové podmienky MRCC s funkciou Stop & Go sú indikované na
multifunkþnom displeji a na aktívnom projekþnom displeji.
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená rýchlosť
vozidla pre MRCC Indikácia vozidla vpredu Indikácia vozidla vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená
rýchlosť vozidla
pre MRCC
Aktívny projekčný displej Aktívny projekčný displej (typ na čelnom skle)
Aktívny projekčný displej (automaticky výklopný typ)
Informačný displejMRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená rýchlosť
vozidla pre MRCC Indikácia vozidla vpredu Indikácia vozidla vpredu
MRCC indikácia
odstupu od vozidla
Nastavená
rýchlosť vozidla
pre MRCC
Aktívny projekčný displej
Informačný displej
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-170

Ak nastane problém v systéme MRCC s funkciou Stop & Go, zobrazí sa správa na
multifunkþnom displeji. Skontrolujte stredný displej a potom si nechajte vozidlo
skontrolova
" v kvalifikovanom servise, odporúþame obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Pozrite Správy zobrazované na displeji na strane 7-52.
tVarovanie pred príliš krátkym odstupom
Ak sa vaša Mazda rýchlo priblíži k vozidlu pred vami, pretože toto vozidlo náhle zabrzdilo,
ke
 ste používali kontrolu odstupu, aktivuje sa varovný signál a na displeji sa objaví
varovanie, že máte zabrzdi
". Vždy skontrolujte bezpeþnos
" okolia vozidla a používajte
správne brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpeþnejšiu vzdialenos
" od vozidiel pred vami.
Navyše udržujte bezpeþnejšiu vzdialenos
" od vozidiel za vami.
BRZDI
BRZDI
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
POZNÁMKA
V nasledujúcich prípadoch sa varovanie a brzdy nemusia aktivova
", aj ke
 sa vaše vozidlo
zaþne približova
" k vozidlu pred sebou.
•Idete rovnakou rýchlos
"ou ako vozidlo pred vami.
•Bezprostredne po zapnutí systému MRCC s funkciou Stop & Go.
•Bezprostredne po uvo
není pedála akcelerátora.
•Iné vozidlo náhle vojde do jazdného pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-171

tNastavenie systému
MRCC s funkciou Stop & Go je funkþný, ke
 sú splnené všetky z nasledujúcich
podmienok.
•Rýchlos
" vozidla je nasledujúca:
•(Modely urþené pre Európu)
Približne 0 km/h až 200 km/h
•(Okrem modelov urþených pre Európu)
Približne 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkciou Stop & Go je zapnutý.
•Brzdový pedál nie je zošliapnutý.
•Parkovacia brzda je uvo
nená (indikaþná kontrolka elektrickej parkovacej brzdy (EPB)
nesvieti).
•Nie je žiadny problém v systéme DSC.
•Všetky dvere sú zatvorené.
•Je zapnutý bezpeþnostný pás vodiþa.
•Voliaca páka je v polohe jazda (D) alebo manuál (M) (manuálny režim).
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivuje, ke
 vozidlo
ide rýchlos
"ou 30 km/h alebo nižšou, a na multifunkþnom displeji sa zobrazí správa
„Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptívny tempomat
Mazda deaktivovaný pri rýchlosti pod 30 km/h)“.
•Predná snímacia kamera (FSC) nie je schopná správne zis
"ova
" cie
ové objekty (nastal
problém v prednej snímacej kamere (FSC) alebo je zneþistené þelné sklo).
•Existuje nejaký problém s funkciou ovládania pridržania pri zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovacou brzdou (EPB).
•Nemusí by
" možné nastavi
" systém MRCC s funkciou Stop & Go bezprostredne po
naštartovaní motorov, ke
 je kontrolovaná funkcia DSC.
•(So systémom selektívnej katalytickej redukcie (SCR))
Nie je možné nastavi
" systém MRCC s funkciou Stop & Go, ke
 je rýchlos
" obmedzená
systémom selektívnej katalytickej redukcie (SCR).
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-172