Motorolja MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Gunga bilen
VARNING
Låt inte hjulen spinna vid hög hastighet,
och låt ingen stå bakom hjulen och knuffa
på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i hög
hastighet när bilen har fastnat. Spinnande
hjul kan överhettas och explodera. Detta
kan orsaka allvarliga skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om du måste gunga bilen för att få loss
den från snö, sand eller lera, ska du trampa
ned gaspedalen lätt och sakta flytta
växelspaken/växelväljaren från ettan (D)
till R-läget.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-25.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-20).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-27).
OBS
•Avlägsna all snö innan du kör iväg. Snö
som lämnas kvar på vindrutan är farligt
eftersom den kan hindra sikten.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan när
du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få glaset
att spricka.
Innan du kör
Körtips
3-60

Information om turboaggregat (SKYACTIV-D 2.2)
VIKTIGT
¾Efter att ha kört med motorvägshastigheter eller uppför en lång backe, låt bilen gå på
tomgång minst 30 sek. innan du stänger av den. Annars kan turboaggregatet skadas. Men
när i-stop är i funktion är tomgång onödig.
¾Om motorn rusar eller övervarvar, speciellt precis efter start, kan turboaggregatet skadas.
¾För att skydda motorn har den tillverkats så att den inte kan rusas precis efter start i extremt
kallt väder.
Turboaggregatet förbättrar kraftigt motorns uteffekt. Dess avancerade konstruktion
förbättrar funktionen och kräver minimalt underhåll.

Iakttag följande för att dra så stor nytta av den som möjligt.
1. Byt motorolja och filter enligt planerad underhållsservice (sidan 6-3).
2. Använd bara rekommenderad motorolja (sidan 6-20). Extra tillsatser rekommenderas
INTE.
Innan du kör
Körtips
3-64

tVarningsindikering/varningslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Varning Sidan
Bromsvarningslampa*17-31
ABS-varningslampa*1
Varningslampa
för elektronisk
bromskraftför-
delning
7-31
ABS-varning
7-34
Varningsindikering/varningslampa för laddningssystem*17-31
Motoroljans varningslampa*17-31
(Röd)Varningsindikering/varningslampa för hög kylvätsketemperatur
*17-31
Felindikering/indikeringslampa för servostyrning*17-31
Huvudvarningsindikering/varningslampa*17-34
Varningsindikering/varningslampa för elektrisk parkeringsbroms (EPB)*17-34
(Röd)
*Varningslampa för krav på ansättning av bromsarna*1
Blinkar
4-89
Ljudsignal och
blinkande ljus-
signal
7-34
Kontrollera motorn-lampa*17-34
*Varningsindikering/varningslampa för selektiv katalytisk reduktion
(SCR)*17-34
*Varningsindikering/varningslampa för automatväxellåda*17-34
*Varningsindikering/varningslampa för fyrhjulsdrift*17-34
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare*17-34
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-47

tIndikeringslampa för glödning
(SKYACTIV-D 2.2)
Glödindikeringslampan aktiveras när
tändningen slås på.
Glödindikeringslampan slocknar när
uppvärmningen är klar.

Ett problem i systemet kan indikeras under
följande förhållanden. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Glödindikeringslampan tänds inte eller
fortsätter att lysa när tändningen slås på.
•Glödindikeringslampan blinkar.
OBS
Uppvärmningen kan utföras igen och
glödindikeringslampan kan tändas om
tändningen lämnats på utan att motorn
startats och en lång tid gått sedan
uppvärmningen avslutades.
tVerktygsindikering/
indikeringslampa
Instrumentgrupp typ A
Utför service enligt meddelandet.
Instrumentgrupp typ B
När tändningen sätts på tänds
verktygssymbolen och släcks sedan efter
några sekunder.
När den är tänd
Indikeringslampan med verktygssymbol
tänds under följande situationer:
•När det är dags för service av bilen.
•När det är dags att byta motorolja.
Se Serviceövervakning på sidan 6-12.
När den blinkar (SKYACTIV-D 2.2)
Sedimentorn separerar vatten från
bränslet.
Om vatten ansamlas i filtret kommer
varningslampan att blinka. Om detta
händer: kontakta en kunnig reparatör så
fort som möjligt. Vi rekommenderar en
Mazda-verkstad.
tIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
*
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och slocknar
efter att motorn blivit varm.

Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-54*Vissa modeller.

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-12
Ägarunderhåll ................................. 6-15
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-15
Motorhuv ................................... 6-17
Översikt över motorrum ............ 6-19
Motorolja ................................... 6-20
Kylvätska ................................... 6-25
Broms/kopplingsvätska ..............6-26
Spolarvätska ...............................6-27
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-28
Karossdelssmörjning ..................6-31
Torkarblad .................................. 6-32
Batteri ........................................ 6-37
Byte av nyckelbatteri ................. 6-40
Däck ........................................... 6-42
Glödlampor ................................ 6-46
Säkringar .................................... 6-54
Bilvård ............................................. 6-61
Utvändig vård ............................ 6-61
Interiörvård ................................ 6-66
6-1

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om
underhåll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrument-
panelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhål-
let, beroende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindi-
katorn visas).
Underhåll 1:a 2:a 3:e 4:e 5:e 6:e 7:e 8:e 9:e 10:e 11:e 12:e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR R
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad
med detta)III I
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filterUtom Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ukraina
*5*6Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Bränsleledningar
och -slangarUtom Ukraina I I I I I I
Ukraina IIIIIIIII I I I
Bränslefilter R R R R
Luftfilter
*2CCRCCRCCR C C R
Urealösning (AdBlue
®) för SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

*3 En flexibel inställning används som fabriksinställning i vissa europeiska länder. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen kommer att
användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Återställ data om motorolja när oljan har bytts oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbolen visas eller ej.
*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data om motorolja återställas när oljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Fyll på ny AdBlue® i tanken för urealösning.*8 Fyll på ny AdBlue® i tanken om du kör mer än 10 000 km per år.
Dränera tanken och fyll på ny AdBlue® om du kör mindre än 10 000 km per år.*9 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*10 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*11 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*12 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*13 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*14 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

tUtom Europa
Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang-
arIIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Olja i den bakre differentialen
*7
Transmissionsolja*7
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRR
Däck (inklusive reservdäcket) (justera ring-
trycket)IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*8Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*8 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.

Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7

Förutom Israel/Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Motorolja
*1
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
Kambodja/
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Moçambi-
que/
MongolietByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Tanzania Byt varje 3 000 km eller var 3:e månad.
Motoroljefilter
*1
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
KambodjaByt varje 10 000 km eller varje år.
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Moçambi-
que/
MongolietByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Tanzania Byt varje 3 000 km eller var 3:e månad.
Bränslefilter Byt varje 60 000 km.
Bränslesystem
*2*3Länder som
påverkas*4Rengör bränslesystemet med Mazdas rengöringsmedel för avlagringar efter
10 000 km.
Tändstift
*5Byt varje 120 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är
utrustad med detta)IIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8