MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 281 of 619

AT E NIE
¾Fiecare pneu, inclusiv cel al roÅ£ii de rezervă (dacă există), trebuie să fie verificat lunar pe
timp rece
și
umflat la presiunea de
umflare recomandată de producătorul vehiculului pe
plăcuÅ£a vehiculului sau în tabelul cu presiunea de umflare a pneurilor. (Dacă vehiculul are
pneuri cu dimensiuni diferite faţă de cele indicate în plăcuÅ£a vehiculului sau în tabelul cu
presiunile de umflare a pneurilor, trebuie să stabiliţi presiunea corespunzătoare de umflare
pentru acele pneuri.)
Ca o măsură suplimentară de siguranţă, vehiculul dumneavoastră este echipat cu un
sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) care aprinde o lampă martor pentru
presiunea scăzută a pneurilor atunci când unul sau mai multe pneuri sunt umflate în mod
semnificativ sub limita admisă. Astfel, atunci când lampa martor pentru presiune scăzută a
pneurilor se aprinde, trebuie să vă opriţi și să verificați pneurile imediat ce este posibil și să
le
umflaÈ›i la presiunea corespunzătoare. Deplasarea cu un pneu având o presiune
considerabil scăzută duce la supraîncălzirea acestuia putând provoca cedarea sa.
Umflarea insuficientă duce, de asemenea, la reducerea eficienței consumului de
combustibil È™i a duratei de viaţă a benzii de rulare, putând afecta manevrabilitatea
vehiculului și distanţa de oprire.
Nu uitaţi că sistemul TPMS nu
înlocuieÈ™te o întreÅ£inere corespunzătoare a pneurilor
și că
este responsabilitatea È™oferului să menÅ£ină o presiune corespunzătoare în pneuri, chiar
dacă acestea nu au atins limita de dezumflare necesară pentru a declanșa aprinderea
lămpii martor pentru presiune scăzută TPMS.
Vehiculul dumneavoastră este echipat de asemenea cu un indicator de defectare a TPMS
care indică faptul că sistemul nu funcţionează corespunzător.
Indicatorul de defectare a TPMS funcÅ£ionează împreună cu lampa martor pentru presiune
scăzută în pneuri. Atunci când sistemul detectează o defecÅ£iune, lampa martor se va
aprinde pentru aproximativ un minut È™i apoi va rămâne aprinsă. Această secvenţă va
continua la pornirile ulterioare ale vehiculului, atât timp cât defecÅ£iunea există. Atunci când
martorul de avertizare defecţiuni este aprins, este posibil ca sistemul să nu poată detecta
sau semnala presiunea joasă din pneuri, așa cum ar trebui. Defecţiunile TPMS pot apărea
din diferite motive, inclusiv instalarea pneurilor neconforme sau a roţii de schimb
temporare pe vehicul, ceea ce împiedică funcÅ£ionarea corectă a TPMS. VerificaÈ›i
întotdeauna lampa martor TPMS după înlocuirea unuia sau a mai multor pneuri sau roÅ£i la
vehiculul dumneavoastră, pentru a vă asigura că pneurile de schimb sau alternative permit
funcÅ£ionarea corespunzătoare a TPMS în continuare.
¾Pentru a evita înregistrările false, sistemul face mai multe teste înainte de a indica o
problemă. De aceea, nu va înregistra instantaneu o dezumflare rapidă sau spargerea unui
pneu.
În timp ce conduce i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-141

Page 282 of 619

tActivarea unei erori de sistem
Atunci când lampa de avertizare TPMS
lumineaz scurt, poate s existe o
defec iune. Consulta i un reprezentant
autorizat Mazda.
O activare a unei erori de sistem poate
aprea în urmtoarele cazuri:
•Atunci când exist un echipament sau
un dispozitiv în apropierea vehiculului
care foloseúte aceeaúi frecven  radio ca
cea a senzorilor de presiune din pneuri.
•Atunci când un dispozitiv metalic,
precum un sistem de naviga ie care nu
este original, este montat lâng centrul
panoului de bord, ceea ce poate bloca
semnalele radio transmise de senzorul
de presiune din pneuri ctre receptor.
•Atunci când se folosesc urmtoarele
dispozitive în vehicul care pot cauza
interferen e radio cu receptorul.
•Un dispozitiv digital precum un
calculator personal.
•Un transformator de curent, precum
unul CC-CA.
•Atunci când pe vehicul se strânge mult
zpad sau ghea , în special în jurul
ro ilor.
•Atunci când bateriile senzorului de
presiune a pneurilor sunt descrcate.
•Atunci când folosi i o roat fr un
senzor de presiune a pneurilor instalat.
•Atunci când folosi i pneuri cu întrituri
din cord de o el în flancuri.
•Atunci când folosi i lan uri
antiderapante.
tPneurile úi ro ile
AT E NIE
Atunci când inspectaÅ£i sau reglaÅ£i
presiunea din pneuri, nu aplicaţi o forţă
excesivă pe ventilul roţii. Acesta ar putea fi
deteriorat.
Schimbarea pneurilor úi a ro ilor
Urmtoarea procedur permite sistemului
TPMS s recunoasc codul de semnal unic
de identificare al senzorului de presiune a
pneurilor ori de câte ori pneurile sau ro ile
sunt schimbate, de exemplu, la trecerea la
úi de la anvelopele de iarn.
NOT
Fiecare senzor de presiune a pneurilor are
un semnal unic codat de identificare.
Înainte ca acesta s func ioneze, semnalul
codat trebuie s fie înregistrat în modulul
TPMS. Pentru aceasta, metoda cea mai
simpl este schimbarea anvelopelor la un
reprezentant autorizat Mazda care s
înregistreze semnalele codate de
identificare.
Atunci când schimba i pneurile la un
reprezentant autorizat Mazda
Atunci când un reprezentat autorizat
Mazda schimb pneurile vehiculului
dumneavoastr, acesta va finaliza
înregistrarea codului de semnal de
identificare pentru senzorul de presiune al
pneurilor.

În timp ce conduce i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-142

Page 283 of 619

Atunci când schimba i pneurile singuri
Dac schimba i singuri pneurile,
dumneavoastr sau altcineva poate
parcurge paúii pentru ca TPMS s
finalizeze înregistrarea semnalelor codate
de identificare.
1. Dup ce pneurile au fost schimbate,
contactul trebuie s fie în pozi ia ON
(pornit), apoi din nou în ACC sau OFF
(oprit).
2. Aútepta i aproximativ 15 minute.
3. Dup aproximativ 15 minute,
conduce i vehiculul cu o vitez de cel
pu in 25 km/h timp de 10 minute úi
semnalele de identificare ale senzorilor
de presiune ale pneurilor vor fi
înregistrate automat.
NOT
Dac vehiculul este condus într-o
perioad de 15 minute de la schimbarea
pneurilor, lampa de avertizare a sistemului
de monitorizare a presiunii pneurilor va
lumina scurt deoarece semnalele de
identificare ale senzorilor nu au fost
înregistrate. Dac se întâmpl acest lucru,
parca i vehiculul pentru aproximativ 15
minute, dup care semnalele de
identificare ale senzorilor vor fi
înregistrate dup conducerea vehiculului
timp de 10 minute.
Înlocuirea pneurilor úi a ro ilor
AT E NIE
¾Atunci când înlocuiÅ£i/reparaÅ£i pneurile
sau roţile sau ambele, efectuaţi lucrarea
la un reprezentant autorizat Mazda; în
caz contrar, senzorii de presiune a
pneurilor pot
fi deterioraţi.
¾Jantele vehiculului dumneavoastră
Mazda sunt special proiectate pentru
instalarea senzorilor de presiune a
pneurilor. Nu instalaţi jante care nu sunt
originale, în caz contrar este posibil să nu
puteţi instala senzorii de presiune a
pneurilor.
Asigura i-v c senzorii de presiune a
pneurilor sunt instala i ori de câte ori
înlocui i pneurile sau ro ile.
Atunci când înlocui i un pneu sau o roat
sau ambele, sunt posibile urmtoarele
tipuri de instalri ale senzorului de
presiune a pneurilor.
•Senzorul de presiune a pneului este
demontat de pe roata veche úi instalat pe
cea nou.
•Acelaúi senzor de presiune a pneului
este folosit cu aceeaúi roat. Este
înlocuit numai pneul.
•Un nou senzor de presiune a pneului
este instalat pe o roat nou.
NOT
•Semnalul codat de identificare al
senzorului de presiune a pneului trebuie
s fie înregistrat atunci când este
achizi ionat un nou senzor de presiune a
pneului. Pentru achizi ionarea unui
senzor de presiune a pneului úi
înregistrarea semnalelor de identificare
a senzorilor presiunii pneului, consulta i
un reprezentant autorizat Mazda.
•La reinstalarea pe o roat a unui senzor
de presiune a pneului demontat anterior,
înlocui i garnitura dintre corpul
supapei/senzor úi roat.
În timp ce conduce i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-143

Page 284 of 619

Sistemul de senzori de parcare*
Sistemul de senzori de parcare foloseúte senzori cu ultrasunete pentru a detecta obstacolele
din jurul vehiculului atunci când îl parca i într-un garaj sau la o parcare lateral atunci când
schimbtorul de viteze (transmisie manual)/maneta selectorului (transmisie automat) este
în marúarier (R). Sistemul este echipat cu un dispozitiv de notificare a úoferului cu privire la
distan a aproximativ dintre vehicul úi obstacol cu ajutorul unui semnal sonor.

Senzor colÈ› spateSenzor din spate
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în întregime pe sistemul de senzori de parcare È™i asiguraÅ£i-vă vizual că zona din
jurul vehiculului este liberă.
Sistemul poate asista È™oferul la manevrarea vehiculului înapoi în timpul parcării. DistanÅ£ele
de detectare ale senzorilor sunt limitate, de aceea, în cazul în care conduceÅ£i vehiculul
bazându-vă doar pe acest sistem, puteÅ£i produce un accident. Atunci când conduceÅ£i,
asiguraÅ£i-vă întotdeauna vizual că zona este liberă.
NOT
•Nu instala i accesorii în zona de detectare a senzorilor. Pot afecta func ionarea
sistemului.
•În func ie de tipul de obstacol úi de condi iile înconjurtoare, zona de detectare a
senzorului poate fi limitat sau este posibil ca senzorii s nu detecteze obstacolele.
•Este posibil ca sistemul s nu func ioneze în urmtoarele condi ii:
•Noroi, ghea  sau zpad în zona senzorului (revine la func ionarea normal la
îndeprtarea acestora).
•Zona senzorului este înghe at (revine la func ionarea normal atunci când ghea a se
topeúte).
•Senzorul este acoperit cu mâna.
•Senzorul este lovit cu putere.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-144*Anumite modele.

Page 285 of 619

•Vehiculul este foarte înclinat.
•În condi ii de temperatur extrem de ridicat sau sczut.
•Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietriú sau iarb.
•Un obiect care genereaz ultrasunete se afl lâng vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul de
dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
•Vehiculul este condus pe ploaie puternic sau pe carosabil ud.
•Un deflector disponibil în comer sau o anten pentru un emi tor radio este instalat pe
vehicul.
•Vehiculul se deplaseaz spre o bordur înalt sau ptrat.
•Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protec ie s nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protec ie sau sunt sub iri s fie ini ial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe msur ce vehiculul se apropie.
•Este posibil ca urmtoarele tipuri de obstacole s nu fie detectate:
•Obiectele sub iri precum cablurile sau sfoara
•Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zpada
•Obiectele ascu ite
•Obiectele foarte înalte úi cele care sunt mai late la vârf
•Obiectele mici, scurte
•Verifica i întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dac bara de protec ie este lovit, chiar úi într-un accident
minor. Dac senzorii sunt deplasa i, nu mai pot detecta obstacolele.
•Dac semnalul sonor nu func ioneaz, sistemul poate avea o defec iune. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca semnalul sonor care indic o defec iune de sistem s nu se aud dac
temperatura mediului înconjurtor este extrem de sczut sau noroi, ghea  sau zpad
exist în zona senzorului. Îndeprta i materialele strine din zona senzorului.
•La instalarea unui cârlig de remorc, consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-145

Page 286 of 619

tZona de detectare a senzorului
Senzorii detecteaz obstacolele aflate pân la urmtoarele distan e.

Distanța de detectare a senzorului spate Distanța de detectare a senzorului din colț spateB AA: aproximativ 55 cm
B: aproximativ 150 cm
ttOperarea sistemului de senzori pentru parcarea asistat
Atunci când contactul este în pozi ia pornit úi schimbtorul de viteze (transmisie manual)/
maneta selectorului (transmisie automat) este în marúarier (R), semnalul sonor se activeaz
úi sistemul este activat pentru a fi folosit.
tSemnalul sonor de avertizare pentru senzorul de parcare
Semnalul sonor se aude dup cum urmeaz, atunci când sistemul func ioneaz.
Senzor din spate
Zona de detectare a dis-
tan eiDistan a dintre vehicul úi obstacol
Semnalul sonor*1
Distan a cea mai mareAprox. 150—60,0 cmSunet slab, intermitent
Distan  mareAprox. 60,0—45,0 cm
Sunet intermitent, de intensi-
tate medie
Distan  medieAprox. 45,0—35,0 cm
Sunet puternic, intermitent
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-146

Page 287 of 619

Zona de detectare a dis-
tan eiDistan a dintre vehicul úi obstacol
Semnalul sonor*1
Distan  micMai pu in de aprox. 35,0 cmSunet continuu
*1 Frecven a sunetului intermitent creúte pe msur ce vehiculul se apropie de obstacol.
Senzor col spate
Zona de detectare a dis-
tan eiDistan a dintre vehicul úi obstacol
Semnalul sonor*1
Distan  mareAprox. 55,0—38,0 cmSunet intermitent, de intensi-
tate medie
Distan  medieAprox. 38,0—25,0 cm
Sunet puternic, intermitent
Distan  micMai pu in de aprox. 25,0 cm
Sunet continuu
*1 Frecven a sunetului intermitent creúte pe msur ce vehiculul se apropie de obstacol.
NOT
Dac un obstacol este detectat într-o zon pentru 6 secunde sau mai mult, semnalul sonor
se opreúte (cu excep ia zonei cu distan  mic). Dac acelaúi obstacol este detectat în alt
zon, se aude semnalul sonor corespunztor.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-147

Page 288 of 619

tLa activarea semnalului sonor de avertizare
Sistemul notific úoferul asupra unui aspect anormal prin activarea semnalului sonor.
Bip Modul de verificare
Semnalul sonor nu se aude.Sistemul poate avea o defec iune. Consulta i de urgen  un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când contactul este în
pozi ia pornit (ON) sau dac
senzorul de parcare detecteaz o
problem în timp ce conduce i,
se aude semnalul intermitent al
soneriei de 1 Š 4 ori.
*1
Îndeprta i materialele strine din zona senzorului. Dac sistemul nu îúi revi-
ne, consulta i de urgen  un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
*1Numrul de ori în care soneria se activeaz se schimb în func ie de loca ia defec iunii.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-148

Page 289 of 619

5Dotrile interioare
Utilizarea diferitelor dotri pentru confortul interior, inclusiv a aerului
condi ionat úi a sistemului audio.
Sistemul de aer condi ionat ..............5-4
Sugestii privind folosirea ............. 5-4
Ac ionarea ventilatorului ............. 5-5
Tipul manual ................................ 5-7
Tipul complet automat ............... 5-12
Înainte de utilizarea sistemului
audio .................................................5-16
Buton de comand audio
*.......... 5-16
AUX/USB ..................................5-18
Antena ........................................ 5-20
Echipamentul audio [tipul A (fr
ecran tactil)] .................................... 5-21
Butoanele de pornire/volum/sunet .....
.................................................... 5-21
Ceas ............................................5-23
Utilizarea aparatului radio ......... 5-24
Utilizarea CD playerului
*.......... 5-27
Folosirea modului AUX ............ 5-30
Folosirea modului USB ............. 5-31
Folosirea modului iPod .............. 5-34
Mesajele de eroare ..................... 5-37
Echipamentul audio [tipul B (ecran
tactil)] ............................................... 5-38
Metoda de operare de baz........ 5-38
Ecranul principal ........................5-42
Butoanele pentru volum/afiúaj/
sunet ........................................... 5-43
Utilizarea aparatului radio ......... 5-45
Utilizarea radioului Digital Audio
Broadcasting (DAB)
*................ 5-48
Utilizarea CD playerului
*.......... 5-50
Utilizarea DVD playerului
*....... 5-53
Folosirea modului AUX ............ 5-56
Folosirea modului USB ............. 5-57
Bluetooth
®................................. 5-63
Pregtirea sistemului Bluetooth
®.......
.................................................... 5-67
Limbile disponibile
*.................. 5-70
Sistemul audio Bluetooth
®........ 5-70
Folosirea Aha™ ......................... 5-75
Folosirea Stitcher™ Radio ........ 5-79
Sistemul Hands-Free Bluetooth
®.......
.................................................... 5-82
Recunoaúterea vocal.................5-92
Setri .......................................... 5-96
Aplica ii ..................................... 5-98
Depanarea .................................. 5-99
Accesoriile ..................................... 5-104
Lucruri pe care trebuie s le úti i........
.................................................. 5-104
*Anumite modele.5-1

Page 290 of 619

Dotrile de interior ....................... 5-117
Parasolarele .............................. 5-117
Lumini de interior .................... 5-117
Priza de accesorii ..................... 5-119
Suportul pentru pahare .............5-120
Compartimentele de depozitare .........
.................................................. 5-126
Scrumiera detaúabil
*.............. 5-128
Paravânt ................................... 5-128
5-2*Anumite modele.

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 620 next >