ABS MAZDA MODEL MX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 148 of 679

'RRUZDGHQYDQZDWHU
:$$56&+8:,1*
Droog remmen die nat geworden zijn door
langzaam te rijden, het gaspedaal los te
laten en het rempedaal enkele malen licht
in te trappen totdat de remwerking weer
normaal wordt:
Rijden met natte remmen is gevaarlijk. De
grotere remafstand of het naar één kant
trekken van de auto tijdens het remmen
kan een ernstig ongeluk veroorzaken. Licht
afremmen geeft aan of het remvermogen
verminderd is.
23*(/(7
Rijd niet met de auto op wegen die
overstroomd zijn, aangezien dit
kortsluiting in de elektrische/elektronische
onderdelen kan veroorzaken, of
beschadiging of afslaan van de motor als
gevolg van waterabsorptie. Neem contact
op met een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur
indien met de auto door diep water is
gereden.
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
5LMWLSV


Page 233 of 679

1RRGVWRSVLJQDDOV\VWHHP
:DQQHHUXLQHHQVKHWUHPSHGDDOLQWUDSWELM
HHQVQHOKHLGYDQRQJHYHHUNPKRI
KRJHUZRUGWKHWQRRGVWRSVLJQDDOV\VWHHP
JHDFWLYHHUGHQJDDQGHULFKWLQJDDQZLM]HUV
DXWRPDWLVFKVQHONQLSSHUHQRPGH
EHVWXXUGHUVDFKWHUXWHZDDUVFKXZHQYRRU
KHWSORWVHOLQJUHPPHQ
OPMERKING
xKnippert
Wanneer u uw auto volledig tot stilstand
brengt terwijl alle richtingaanwijzers
snel knipperen, verandert het snel
knipperen van alle richtingaanwijzers
weer terug naar het normale
knipperpatroon. Wanneer de knop van
de waarschuwingsknipperlichten wordt
ingedrukt, worden alle
richtingaanwijzers uitgeschakeld.
xWe r k i n g
xWanneer het ABS actief is, is de kans
dat het noodstopsignaalsysteem in
werking treedt groter. Als het
rempedaal wordt ingetrapt op een
gladde weg, is het hierdoor mogelijk
dat alle richtingaanwijzers gaan
knipperen.
xHet noodstopsignaalsysteem wordt
niet geactiveerd wanneer op de knop
van de waarschuwingsknipperlichten
wordt gedrukt.
+HOOLQJZHJULMV\VWHHP
+/$
+/$LVHHQIXQFWLHZHONHGHEHVWXXUGHU
KHOSWELMKHWYDQXLWVWLOVWDQGZHJULMGHQRS
HHQKHOOLQJ:DQQHHUGHEHVWXXUGHURSHHQ
KHOOLQJKHWUHPSHGDDOORVODDWHQKHW
JDVSHGDDOLQWUDSWYRRUNRPWGHIXQFWLHGDW
GHDXWRZHJUROW'HUHPNUDFKWEOLMIW
DXWRPDWLVFKEHKRXGHQQDGDWKHW
UHPSHGDDORSHHQVWHLOHKHOOLQJZRUGW
ORVJHODWHQ
%LMDXWR

Page 247 of 679

'ULYHVHOHFWLH
'ULYHVHOHFWLHLVHHQV\VWHHPGDWGHGULYHVWDQGYDQGHDXWRRYHUVFKDNHOW:DQQHHUGH
VSRUWVWDQGLVJHVHOHFWHHUGJHHIWGHDXWRELMGHEHGLHQLQJYDQKHWJDVSHGDDOHHQNUDFKWLJHUH
UHVSRQV'LW]RUJWYRRUHHQH[WUDVQHOOHDFFHOHUDWLHZDWQRGLJNDQ]LMQYRRUKHWYHLOLJ
XLWYRHUHQYDQPDQRHXYUHV]RDOVKHWZLVVHOHQYDQULMEDDQKHWRSULMGHQYDQVQHOZHJHQRIKHW
LQKDOHQYDQDQGHUHYRHUWXLJHQ
23*(/(7
Gebruik de sportstand niet bij het rijden op gladde wegen zoals natte of met sneeuw bedekte
wegen. Dit kan slippen van de banden veroorzaken.
OPMERKING
xWanneer de sportstand wordt geselecteerd, wordt er met hogere motortoerentallen
gereden wat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik. Mazda raadt aan dat u bij
normaal rijden de sportstand uitschakelt.
xOnder de volgende omstandigheden kan de drive-stand niet worden overgeschakeld:
xABS/TCS/DSC is in bedrijf
xKruissnelheidsregelaar is in werking.
xHet stuurwiel wordt abrupt gedraaid.
▼'ULYHVHOHFWLHVFKDNHODDU
'UXNYRRUKHWVHOHFWHUHQYDQGHVSRUWVWDQG
GHGULYHNHX]HVFKDNHODDUQDDUYRUHQ
³
´ 
7UHNYRRUKHWDQQXOHUHQYDQGHVSRUWVWDQG
GHGULYHNHX]HVFKDNHODDUQDDUDFKWHUHQ
³
´ 

OPMERKING
xDe sportstand wordt geannuleerd
wanneer het contact wordt
uitgeschakeld.
xAfhankelijk van de rijomstandigheden is
het mogelijk dat wanneer de sportstand
is geselecteerd de auto terugschakelt of
een weinig accelereert.
7LMGHQVKHWULMGHQ
'ULYHVHOHFWLH

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 331 of 679

xWanneer de sensor met een hand wordt afgedekt.
xWanneer de sensor aan een krachtige schok is blootgesteld.
xWanneer de auto buitengewoon scheef staat.
xOnder buitengewoon hete of koude weersomstandigheden.
xWanneer er met de auto over oneffenheden, op hellingen of op onverharde of met gras
bedekte wegen wordt gereden.
xAlles dat in de buurt van de auto ultrageluid voortbrengt, zoals de claxon van een
andere auto, het motorgeluid van een motorfiets, het luchtremgeluid van een
vrachtwagen of de sensoren van een andere auto.
xWanneer met de auto bij zware regenval wordt gereden of bij rijomstandigheden die
opspattend water veroorzaken.
xWanneer een in de handel verkrijgbare staafantenne of een antenne voor
zendapparatuur in de auto is geïnstalleerd.
xWanneer de auto in de richting gaat van een hoge of vierkante stoeprand.
xWanneer de hindernis zich te dicht bij de sensor bevindt.
xHindernissen onder de bumper worden mogelijk niet opgespoord. Hindernissen die lager
zijn dan de bumper of smal zijn worden mogelijk in eerste instantie wel opgespoord maar
worden naarmate de auto de hindernis dichter nadert niet meer opgespoord.
xHet is mogelijk dat de volgende soorten hindernissen niet opgespoord worden:
xDunne voorwerpen zoals kabel of touw
xMaterialen die geluidsgolven gemakkelijk absorberen zoals katoen of sneeuw
xHoekvormige voorwerpen
xBijzonder lange voorwerpen, en die welke breed zijn aan de bovenzijde
xKleine, korte voorwerpen
xLaat het systeem altijd inspecteren door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur als de bumpers een schok of stoot hebben gekregen, ook bij
een klein ongeluk. Als de sensoren een afwijking hebben, kunnen ze hindernissen niet
opsporen.
xAls er geen zoemtoon wordt gegeven is er mogelijk een defect in het systeem. Raadpleeg
een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda-reparateur.
xHet is mogelijk dat de zoemer die een storing in het systeem aangeeft niet wordt gehoord
als de omgevingstemperatuur buitengewoon laag is, of als er zich modder, ijs of sneeuw
aan het sensorgedeelte heeft vastgehecht. Verwijder alle vreemde bestanddelen van het
sensorgedeelte.
xRaadpleeg bij het monteren van een trekhaak een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur.
7LMGHQVKHWULMGHQ
3DUNHHUVHQVRUV\VWHHP


Page 572 of 679

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
5RRG
5HPZDDUVFKXZLQJV
ODPSMH'LWZDDUVFKXZLQJVODPSMHKHHIWGHYROJHQGHIXQFWLHV
:DDUVFKXZLQJYRRUDDQJHWURNNHQKDQGUHPZDDUVFKXZLQJVODPSMHLQVSHFWHUHQ
+HWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWEUDQGHQZDQQHHUGHKDQGUHPLVDDQJHWURNNHQHQKHW
FRQWDFWRS67$57RI21JH]HWZRUGW+HWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWXLW]RGUDGH
KDQGUHPYROOHGLJRQWVSDQQHQZRUGW
:DDUVFKXZLQJYRRUODDJUHPYORHLVWRISHLO
$OVKHWUHPZDDUVFKXZLQJVODPSMHEOLMIWEUDQGHQDOKRHZHOGHKDQGUHPLVYULMJH]HWLV
KHWQLYHDXYDQGHUHPYORHLVWRIPRJHOLMNODDJRILVHUHHQSUREOHHPLQKHWUHPV\VWHHP
%UHQJGHDXWRRQPLGGHOOLMNRSHHQYHLOLJHSODDWVWRWVWLOVWDQGHQQHHPFRQWDFWRSPHW
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
:$$56&+8:,1*
Niet rijden wanneer het remwaarschuwingslampje brandt. Neem contact op met een
deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur om de remmen zo
spoedig mogelijk te laten inspecteren:
Rijden terwijl het remwaarschuwingslampje brandt is gevaarlijk. Het geeft aan dat de
remmen wellicht totaal niet functioneren of dat ze op elk moment volledig buiten be‐
drijf kunnen raken. Laat de remmen onmiddellijk inspecteren indien dit lampje blijft
branden nadat u gecontroleerd heeft of de handrem volledig ontspannen is.
23*(/(7
Ook is het mogelijk dat het
effectieve remvermogen vermindert, zodat u het rempedaal
krachtiger moet intrappen dan normaal om de auto tot stilstand te brengen.
:DDUVFKXZLQJYDQHOHN
WURQLVFKUHPNUDFKWYHU
GHOLQJVV\VWHHP$OVGHVWXXUHHQKHLGYDQKHWHOHNWURQLVFKUHPNUDFKWYHUGHOLQJVV\VWHHPYDVWVWHOWGDWEH
SDDOGHRQGHUGHOHQQLHWJRHGIXQFWLRQHUHQLVKHWPRJHOLMNGDWGHVWXXUHHQKHLGKHW
UHPZDDUVFKXZLQJVODPSMHHQKHW$%6ZDDUVFKXZLQJVODPSMHWHJHOLMNHUWLMGODDWEUDQ
GHQ(ULVYHUPRHGHOLMNHHQSUREOHHPLQKHWHOHNWURQLVFKUHPNUDFKWYHUGHOLQJVV\V
WHHP
:$$56&+8:,1*
Rijd niet wanneer zowel het ABS-waarschuwingslampje als het remwaarschuwings‐
lampje beide branden. Laat de auto naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur slepen om de remmen zo spoedig mogelijk te laten inspecte‐
ren:
Rijden terwijl het ABS-waarschuwingslampje en het remwaarschuwingslampje tegelij‐
kertijd branden is gevaarlijk.
Wanneer beide lampjes branden, kunnen de achterwielen tijdens een noodstop sneller
gaan blokkeren dan onder normale omstandigheden.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV


Page 576 of 679

6LJQDDO :DDUVFKXZLQJ
$%6ZDDUVFKXZLQJV
ODPSMH:DQQHHUKHW$%6ZDDUVFKXZLQJVODPSMHWLMGHQVKHWULMGHQEOLMIWEUDQGHQJHHIWGLWDDQ
GDWGHEHVWXULQJVHHQKHLGYDQKHW$%6V\VWHHPHHQGHIHFWLQKHWV\VWHHPYDVWJHVWHOG
KHHIW,QGDWJHYDO]DOKHWUHPV\VWHHPRSGH]HOIGHZLM]HZHUNHQDOVELMHHQDXWR]RQ
GHU$%6
$OVGLWJHEHXUWGLHQWX]RVSRHGLJPRJHOLMNHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXU
HHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUWHUDDGSOHJHQ
OPMERKING
xWanneer de motor met behulp van een hulpaccu gestart wordt, is het toerental on-
gelijkmatig en is het mogelijk dat het ABS-waarschuwingslampje gaat branden. In
dit geval is dit het gevolg van een nagenoeg uitgeputte accu en duidt dit niet op een
defect in het ABS systeem.
Laad de accu.
xWanneer het ABS-waarschuwingslampje brandt werkt het rembekrachtigingssys-
teem niet.
0RWRUZDDUVFKXZLQJV
ODPSMH$OVGLWLQGLFDWLHODPSMHWLMGHQVKHWULMGHQJDDWEUDQGHQEHVWDDWGHNDQVGDWHUHHQSUR
EOHHPPHWGHDXWRLV1RWHHUGHULMRPVWDQGLJKHGHQZDDUELMKHWODPSMHEHJRQWHEUDQ
GHQHQUDDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUD
WHXU
+HWPRWRUZDDUVFKXZLQJVODPSMHNDQLQGHYROJHQGHJHYDOOHQJDDQEUDQGHQ
x:DQQHHUHUHHQSUREOHHPLVPHWGHHOHNWULVFKHLQVWDOODWLHYDQGHPRWRUx:DQQHHUHUHHQSUREOHHPLVPHWKHWV\VWHHPYDQGHXLWODDWJDVUHLQLJLQJx:DQQHHUKHWQLYHDXYDQGHEUDQGVWRILQGHWDQNELM]RQGHUODDJLVRIZDQQHHUGH
WDQNQDJHQRHJOHHJLV
x'HEUDQGVWRIWDQNGRSRQWEUHHNWRILVQLHWJRHGYDVWJHGUDDLG
$OVKHWPRWRUZDDUVFKXZLQJVODPSMHEOLMIWEUDQGHQRIFRQWLQXNQLSSHUWQLHWPHWKRJH
VQHOKHGHQULMGHQHQ]RVSRHGLJPRJHOLMNHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUUDDGSOHJHQ
2UDQMH
LVWRSZDDUVFKXZLQJV
ODPSMH

:DQQHHUKHWODPSMHEUDQGW
'HYROJHQGHJHYDOOHQNXQQHQGXLGHQRSHHQVWRULQJLQKHWV\VWHHP/DDWXZDXWRELM
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
x+HWODPSMHJDDWQLHWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HWx+HWODPSMHEOLMIWEUDQGHQRRNDOLVWLMGHQVKHWGUDDLHQYDQGHPRWRUGHLVWRS2))
VFKDNHODDULQJHGUXNW
:DQQHHUKHWODPSMHNQLSSHUW
+HWODPSMHEOLMIWNQLSSHUHQDOVHUHHQGHIHFWLQKHWV\VWHHPLV/DDWXZDXWRELMHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
2UDQMH
L(/223LQGLFDWLH
ZDDUVFKXZLQJVODPSMH

'HZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHWZDDUVFKXZLQJVODPSMHJDDWEUDQGHQDOVHUHHQGHIHFW
LVLQKHWL(/223V\VWHHP5DDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ