MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 541 of 667

10. Naáó* w
*yk do napeániania na korpus
zaworu.
Korpus zaworu
Przewód
wtryskowy
11. Trzymajc pojemnik dnem do góry
ciskaj go r
kami i wtrynij caáy
uszczelniacz do wn
trza opony.
Korpus zaworu
12. Zdejmij w
*yk do napeániania
z korpusu zaworu.
UWAGA
Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje si
do powtórnego u*ycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi
Mazdy.
13. Wáó* zawór i dokr
ü go w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Przewód
wtryskowyNarzędzie do
wykrÄ™cania zaworu Zawór
Korpus zaworu
UWAGA
Nie wyrzucaj pustego pojemnika po
uszczelniaczu do opon. Zwróü go
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
przy wymianie opony. Pusty pojemnik
zostanie opró*niony z pozostaáego
uszczelniacza i zutylizowany.
14. Umieü przewód wtryskowy na króücu
butli, aby uniknü wycieku
pozostaáego uszczelniacza.
Króciec
W razie awarii
Przebita opona
7-11

Page 542 of 667

15. Umieü naklejk
informujc
o ograniczeniu pr
dkoci w miejscu
dobrze widocznym dla kierowcy.
OSTRZE)ENIE
Nie umieszczaj naklejki informujÄ…c ej
o ograniczeniu prędkości na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicÄ™:
Umieszczenie naklejki na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicę zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ wówczas poduszka
powietrzna może nie zadziałać
(rozÅ‚ożyć siÄ™) we wÅ‚aÅ›ciwy sposób
i doprowadzić do poważnych obrażeń.
Ponadto nie umieszczaj naklejki
w miejscach, które uniemożliwiÄ…
widzenie lampek ostrzegawczych lub
prędkościomierza.
16. Z kompresora wyjmij przewód
i wtyczk
.
Przewód sprężarki
17. Podácz w
*yk kompresora do zaworu
opony.
Korpus zaworu Przewód sprężarki
18. Wáó* wtyczk
kompresora do gniazda
akcesoriów wewntrz samochodu
i ustaw wácznik zapáonu w pozycji
ACC.
Patrz rozdziaá „Gniazda akcesoriów”
na stronie 5-120.
Kompresor
Wtyczka kompresora
W razie awarii
Przebita opona
7-12

Page 543 of 667

PRZESTROGA
Podczas podłączania lub odłączania
wtyczki kompresora powietrza do/od
gniazda akcesoriów upewnij siÄ™, czy
przełącznik kompresora jest ustawiony
w położeniu OFF. Podczas włączania/
wyłączania kompresora używaj jego
przełącznika.
19. Wácz kompresor i ostro*nie napompuj
opon
do uzyskania prawidáowego
cinienia.
UWAGA
•Sprawd( na naklejce zawierajcej
zalecane cinienia w oponach (na
sáupku drzwi kierowcy) prawidáowe
cinienie opon.
•Nie wáczaj spr
*arki powietrza na
dáu*ej ni* 10 minut cigáej pracy,
poniewa* dalsze korzystanie z niej
po takim czasie mo*e doprowadziü
do jej awarii.
•Jeli cinienie napompowania opony
nie wzronie, naprawa opony nie jest
mo*liwa. Jeli w cigu 10 minut
opona nie uzyska wartoci cinienia
napompowania podanej
w specyfikacji, prawdopodobnie
ulegáa ona zbyt mocnemu
uszkodzeniu. W takiej sytuacji
naprawa przy u*yciu awaryjnego
zestawu do naprawy przebitej opony
nie przyniosáa skutku. Skontaktuj si

ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Jeli opona zostaáa napompowana
zbyt mocno, odkr
ü lekko
gwintowan nakr
tk
kompresora
i wypuü troch
powietrza.
20. Gdy cinienie w oponie osignie
wartoü napompowania podan
w specyfikacji, wyácz kompresor,
obróü gwintowan nakr
tk
przewodu
kompresora w lewo i zdejmij j
z trzonka zaworu opony.
21. Nakr
ü kapturek zaworu.
22. Umieü zestaw do awaryjnej naprawy
opon w baga*niku.
23. Od razu kontynuuj podró*, aby
rozprowadziü uszczelniacz w oponie.
PRZESTROGA
Jedź ostrożnie samochodem
z prędkością nie wyższą niż 80 km/h.
JeÅ›li samochód jedzie z prÄ™dkoÅ›ciÄ…
wyższą niż 80 km/h mogą być
odczuwalne wibracje.
UWAGA
(Z systemem monitorowania cinienia
w oponach)
Jeli wartoü cinienia w oponie nie
jest prawidáowa, lampka
sygnalizacyjna systemu monitorowania
cinienia w oponach b
dzie si

wieciü.
24. Po przejechaniu okoáo 10-minutowej
trasy lub odcinka 5 km podácz
kompresor do zaworu w oponie
zgodnie z punktem 17 procedury
i sprawd( cinienie napompowania
opony, patrzc na wska(nik cinienia
znajdujcy si
na spr
*arce. Jeli
cinienie napompowania opony jest
ni*sze od wartoci cinienia podanej
w specyfikacji, wácz kompresor
i poczekaj na osigni
cie wartoci
napompowania zgodnej ze
specyfikacj.
W razie awarii
Przebita opona
7-13

Page 544 of 667

OSTRZE)ENIE
Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kG/cm
2 lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj siÄ™ ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Naprawa przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony nie
przyniosła skutku.
Jeśli widoczny jest spadek wartości
ciśnienia napompowania opony,
nawet po powtórzeniu punktów od 17
do 24 opisanej procedury, nie należy
kontynuować podróży:
Skontaktuj siÄ™ ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy AutoryzowanÄ…
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Przed sprawdzeniem wartości ciśnienia
napompowania opony za pomocÄ…
wskaźnika ciśnienia wyłącz kompresor.
25. Naprawa przy u*yciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony jest
ukoczona pomylnie wówczas, jeli
cinienie powietrza w oponie nie
spada. Natychmiast jed( ostro*nie
samochodem do najbli*szego
specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazda,
w celu dokonania wymiany opony.
Zaleca si
wymian
na opon
now.
Jeli zamierzasz naprawiü lub dalej
u*ytkowaü opon
, skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazda.
UWAGA
•Opon
, któr poddano naprawie za
pomoc zestawu do awaryjnej
naprawy opony, Mazda zaleca
mo*liwie jak najszybciej wymieniü
na now. Jeli zamierzasz naprawiü
lub dalej u*ytkowaü opon
,
skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obsáugi Mazda.
•Felga mo*e byü u*yta ponownie
dopiero po usuni
ciu pozostaáego na
niej uszczelniacza. Nale*y jednak
wymieniü na nowy kompletny zawór
opony.
tSprawdzanie zestawu do awaryjnej
naprawy opony
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy przebitej opony.
•Sprawd( termin przydatnoci do u*ycia
uszczelniacza do opon.
•Sprawd( dziaáanie kompresora do opon.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma okrelony termin
przydatnoci do u*ycia. Sprawd( termin
przydatnoci do u*ycia wskazany na
etykiecie pojemnika i nie stosuj
uszczelniacza przeterminowanego.
Wy m i e uszczelniacz opon
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
przed upáywem terminu jego przydatnoci
do u*ycia.
W razie awarii
Przebita opona
7-14

Page 545 of 667

Wymiana koáa
OSTRZE)ENIE
Ściśle stosuj się do instrukcji wymiany koła:
Wykonywana nieprawidłowo wymiana
koÅ‚a zagraża bezpieczeÅ„stwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne obrażenia.
Żadna część ciała nie powinna się
znajdować pod samochodem uniesionym
na podnośniku.
Nigdy nie pozwalaj nikomu wsiadać do
samochodu podpartego podnośnikiem:
Przebywanie w samochodzie podpartym
podnośnikiem zagraża bezpieczeństwu.
Pasażer może spowodować ześlizgnięcie
się samochodu, skutkujące poważnymi
obrażeniami.
UWAGA
Przed u*yciem podnonika upewnij si
, czy
jest on dobrze nasmarowany.
1. Zatrzymaj si
na twardej i równej
nawierzchni mo*liwie najdalej od
ruchu drogowego i wácz hamulec
postojowy.
2. Ustaw d(wigni
zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
wácz pierwszy lub wsteczny bieg (R)
i wyácz silnik.
3. Wácz wiatáa awaryjne.
4. Popro wszystkich pasa*erów
o opuszczenie samochodu i oddalenie
si
w bezpieczne miejsce, z dala od
samochodu i ruchu drogowego.
5. Wyjmij podnonik i narz
dzia (strona
7-6).
6. Zablokuj koáo b
dce po przektnej
samochodu wzgl
dem koáa do
wymiany. Aby zablokowaü koáo,
umieü kliny blokujce po obu
stronach koáa.
UWAGA
Nie majc klinów do zablokowania
koáa u*yj kamieni lub drewnianych
klocków o takiej wielkoci, aby
zatrzymaü koáo.
W razie awarii
Przebita opona
7-15

Page 546 of 667

tZdejmowanie koáa
OSTRZE)ENIE
Podczas podnoszenia samochodu zawsze
ustawiaj dźwigniÄ™ zmiany biegów
w pozycji 1. lub wstecznego biegu
(samochód z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów)
lub dźwigniÄ™ wybierania biegów w pozycji
P (samochód z automatycznÄ… skrzyniÄ…
biegów), włączaj hamulec postojowy
i umieszczaj kliny pod kołami znajdującymi
siÄ™ po przekÄ…tnej w stosunku do
podnośnika:
Wymiana przebitej opony bez
zastosowania klinów pod koÅ‚ami zagraża
bezpieczeÅ„stwu, ponieważ samochód
może się poruszyć i spaść z podnośnika,
nawet jeÅ›li dźwignia zmiany biegów
znajduje siÄ™ w pozycji 1. lub wstecznego
biegu bÄ…dź dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P, co może
doprowadzić do wypadku.
1. Poluzuj nakr
tki koáa po kolei
obracajc ka*d o jeden obrót
w kierunku przeciwnym do
wskazówek zegara. Nie zdejmuj
*adnej nakr
tki zanim koáo nie
zostanie uniesione z ziemi.

2. Postaw podnonik na podáo*u.
3. Obracaj rub podnonika w kierunku
wskazanym na rysunku, aby unieü
gáowic
podnonika na wysokoü
punktu podparcia.

Głowica podnośnika
4. Umieü podnonik w miejscu
przeznaczonym do podnoszenia
znajdujcym si
najbli*ej zmienianego
koáa.

Punkt
podparcia
W razie awarii
Przebita opona
7-16

Page 547 of 667

5. Kontynuuj obracanie rub podnonika
do momentu, kiedy gáowica
podnonika nasunie si
na punkt
podparcia podwozia.

Kliny pod
kołem
Punkt
podparcia
OSTRZE)ENIE
Używaj wyłącznie oznaczonych
przednich i tylnych punktów podparcia
podnośnika zalecanych w niniejszej
instrukcji:
Próba umieszczania podnoÅ›nika
w miejscach innych niż zalecane
zagraża bezpieczeÅ„stwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia. Używaj
wyłącznie oznaczonych przednich
i tylnych punktów podparcia
podnośnika zalecanych w tej instrukcji.
Nie podnoÅ› samochodu w pozycji innej
niż specjalnie zaprojektowany punkt
podparcia, ani nie umieszczaj żadnych
przedmiotów pod podnoÅ›nikiem:
Podnoszenie samochodu w pozycji
innej niż zaprojektowany do tego punkt
podparcia oraz umieszczanie
przedmiotów pod podnoÅ›nikiem jest
niebezpieczne, gdyż może
spowodować deformację karoserii
samochodu, a nawet zsunięcie się
samochodu z podnośnika powodując
wypadek.
Używaj wyłącznie podnośnika
dostarczonego wraz z TwojÄ… MazdÄ…:
Używanie podnośnika innego niż ten
zaprojektowany dla Twojej Mazdy
zagraża bezpieczeÅ„stwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne obrażenia.
Nigdy nie umieszczaj żadnych
przedmiotów pod podnoÅ›nikiem:
Podnoszenie samochodu za pomocÄ…
podnoÅ›nika, pod którym znajduje siÄ™
jakiś przedmiot, zagraża
bezpieczeństwu. Podnośnik może się
zeÅ›lizgnąć, a samochód opaść
i spowodować poważne obrażenia.
W razie awarii
Przebita opona
7-17

Page 548 of 667

6. Wáó* korb
podnonika i naáó* na ni
klucz do kóá.

7. Obróü korb
podnonika w prawo
i unie samochód na tak wysokoü,
aby koáo byáo nad ziemi i aby mo*na
je byáo zdjü. Przed odkr
ceniem
nakr
tek koáa upewnij si
, czy Twoja
Mazda jest wáaciwie unieruchomiona
i czy nie mo*e si
zelizgnü albo
przemieciü.

OSTRZE)ENIE
Nie podnoś samochodu wyżej, niż to
kon iec zne:
Podnoszenie samochodu powyżej
koniecznego poziomu jest
niebezpieczne, gdyż może
spowodować brak stabilności
samochodu i doprowadzić do
wypadku.
Nie uruchamiaj silnika, ani nie trzęś
samochodem podniesionym na
podnośniku:
Uruchamianie silnika lub trzęsienie
samochodem na podnośniku jest
niebezpieczne, gdyż samochód może
ześlizgnąć się z podnośnika powodując
wypadek.
Nigdy nie wchodź pod samochód
podniesiony na podnośniku:
Wchodzenie pod samochód
podniesiony na podnośniku jest
niebezpieczne. JeÅ›li samochód
ześlizgnie się z podnośnika, może
spowodować poważne obrażenia,
a nawet śmierć.
8. Odkr
ü nakr
tki koáa, odkr
cajc je
przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara; nast
pnie zdejmij koáo.
W razie awarii
Przebita opona
7-18

Page 549 of 667

tZakáadanie koáa
1. Usu za pomoc szmatki kurz
i zabrudzenia z powierzchni
monta*owych koáa i piasty oraz ze
rub.

OSTRZE)ENIE
Przed wymianą koła lub wymianą
opony upewnij siÄ™, czy powierzchnie
m ontażow e koła i piasty oraz n akrętki
koła są c zyste:
Przy wymianie koła lub wymianie
opony pozostawienie kurzu lub
zabrudzeń na powierzchniach
montażowych koła, piasty i śrubach
zagraża bezpieczeństwu. Nakrętki koła
mogą się odkręcić podczas jazdy
i spowodować odpadnięcie koła, co
prowadzi do wypadku.
2. Zaáó* koáo.
3. Wkr
ü nakr
tki sto*kow stron do
wn
trza; dokr
ü je palcami.

OSTRZE)ENIE
Nie smaruj nakrÄ™tek kóÅ‚ i Å›rub oraz nie
dokręcaj nakrętek momentem
większym niż zalecany:
Smarowanie nakrÄ™tek kóÅ‚ i Å›rub
zagraża bezpieczeństwu. Nakrętki koła
mogą się odkręcić podczas jazdy
i spowodować odpadnięcie koła, co
prowadzi do wypadku. Ponadto
nakrÄ™tki kóÅ‚ i Å›ruby mogÄ… ulec
uszkodzeniu, jeżeli dokręci się je
mocniej niż to jest konieczne.
4. Obracaj korb podnonika przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara i opuü
samochód na ziemi
.
W razie awarii
Przebita opona
7-19

Page 550 of 667

5. Za pomoc klucza do kóá dokr
ü
nakr
tki w kolejnoci wskazanej na
rysunku.

Jeli nie masz pewnoci co do tego, jak
mocno nakr
tki powinny byü
dokr
cone, popro o ich sprawdzenie
w specjalistycznym serwisie, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
Momenty dokr
cania nakr
tek
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
OSTRZE)ENIE
Zawsze starannie i właściwie dokręć
n akrętki koła:
Niewłaściwie lub zbyt słabo dokręcone
nakrętki koła zagrażają
bezpieczeństwu. Koło może drżeć lub
odpaść podczas jazdy. To z kolei może
spowodować utratę panowania nad
samochodem i doprowadzić do
poważnego wypadku.
Upewnij się, czy wkręciłeś te same
nakrÄ™tki, które zostaÅ‚y wykrÄ™c on e lub
zastąp je n akrętkam i m etryc znym i
o tych samych parametrach:
Ponieważ śruby i nakrętki mocujące
koła Twojej Mazdy mają gwinty
metryczne, używanie nakrętek
niemetrycznych zagraża
bezpieczeństwu. Niemetryczna
nakrętka może uszkodzić metryczną
śrubę i nie zabezpieczyć koła, co może
spowodować jego odpadnięcie
i doprowadzić do wypadku.
6. Usu kliny blokujce spod kóá
i schowaj na swoje miejsce narz
dzia
oraz podnonik.
7. Sprawd( cinienie w oponie. Patrz
„Opony” na stronie 9-8.
OSTRZE)ENIE
Nie jedź, jeśli nawet tylko w jednej oponie
ciśnienie jest nieprawidłowe:
Jazda z oponami o nieprawidłowym
ciśnieniu zagraża bezpieczeństwu. Opony
z nieprawidłowym ciśnieniem mają wpływ
na sterowność pojazdu i mogą być
przyczyną do wypadku. Sprawdź ciśnienie
we wszystkich oponach, z kołem
zapasowym włącznie.
UWAGA
Odpowiednio zabezpiecz podnonik
i narz
dzia, aby nie haáasowaáy podczas
jazdy.
W razie awarii
Przebita opona
7-20

Page:   < prev 1-10 ... 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 ... 670 next >