service indicator MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018
Pages: 663, PDF Size: 11.19 MB

Page 158 of 663

NOT
O problem a sistemului poate s fie indicat în urmtoarele condi ii. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia ON (pornit).
•Lampa continu s rmân aprins chiar dac butonul i-stop oprit a fost apsat în timp
ce motorul func ioneaz.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
Lampa continu s lumineze scurt dac sistemul are o defec iune. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins
•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opreúte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când condi iile de oprire ale regimului la ralanti al
motorului sunt îndeplinite când vehiculul este condus.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
•(Transmisie manual)
Indicatorul lumineaz scurt atunci când maneta selectorului este trecut în alt pozi ie
decât cea neutr, în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica
úoferul c regimul de ralanti al motorului este oprit.
Prin apsarea pedalei de ambreiaj, motorul reporneúte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
•Indicatorul lumineaz intermitent atunci când uúa úoferului este deschis, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c regimul de ralanti
al motorului este oprit. Se stinge atunci când uúa úoferului este închis.
•Dac motorul este repornit din cauza tensiunii joase în baterie în timp ce motorul la
ralanti este oprit, indicatorul luminos i-stop (verde) din bord lumineaz scurt timp de
aproximativ 3 secunde. Cu toate acestea, atunci când motorul este repornit automat
dup ac ionarea butonului pentru acoperiúul rigid retractabil, indicatorul luminos i-stop
(verde) din bord nu lumineaz scurt.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-18

Page 168 of 663

tComputerul de bord úi butonul
INFO (fr afiúaj pentru informa ii
multiple)
Urmtoarele informa ii pot fi selectate prin
apsarea butonului INFO cu contactul în
pozi ia pornit.
•Distan a aproximativ pe care o pute i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.

Distan a pân la golire va fi calculat úi
afiúat din secund în secund.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
NOT
•Chiar dac afiúajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un numr
suficient de kilometri rmaúi pân la
realimentare, realimenta i cât mai
curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afiúajul s nu se schimbe
dac nu aduga i cel pu in 9 l de
combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul poate fi
condus pân când dispar toate
marcajele de grada ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic combustibilul rmas).
•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere de
cantitatea indicat.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz economia medie de
combustibil prin calcularea distan ei totale
parcurse úi a consumului total de
combustibil de când a fost cumprat
vehiculul sau de la data ultimii resetri.
Consumul mediu de combustibil va fi
calculat úi afiúat din minut în minut.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-28*Anumite modele.

Page 182 of 663

Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
(Galben)
*Indica ia de avertizare a alertei pentru aten ia sczut a úoferu-
lui (DAA)7-35
*Indica ia de avertizare pentru acoperiúul rigid retractabil7-35
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-35
(Galben)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul in-
teligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS)*17-42
Lampa de avertizare pentru centura de siguran 7-42
*Lampa de avertizare pentru uú întredeschis7-42
*Indica ie de avertizare pentru uúa întredeschis7-42
*Indica ia de avertizare pentru capota portbagajului întredeschi-
s7-42
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru nivel sczut
al combustibilului7-42
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-42
*Indica ia/lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului
de splare7-42
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-42*Anumite modele.

Page 186 of 663

Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
(Alb)
*Indica ia principal pentru limitatorul de vitez reglabil (ASL)4-135
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de
vitez reglabil (ASL)4-135
(Alb)
*Indica ia principal a pilotului automat4-165
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos de setare a pilotului automat4-165
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
4-46*Anumite modele.

Page 187 of 663

tIndica ia/indicatoarele luminoase
cheie fix
*
Bordul de tip A
Efectua i revizia conform mesajului.
Bordul de tip B
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix se
aprinde úi apoi se stinge dup câteva
secunde.
Indicatorul luminos cheie fix se aprinde
atunci când se atinge perioada de
între inere prestabilit. Verifica i
con inutul úi efectua i revizia.
Consulta i sec iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-15.
tIndicatorul luminos pentru
temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de rcire a
motorului este sczut úi se stinge dup ce
motorul se înclzeúte.
Dac indicatorul luminos pentru o
temperatur sczut a lichidului de rcire a
motorului rmâne aprins dup ce motorul
a fost înclzit suficient, senzorul de
temperatur ar putea avea o defec iune.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-47

Page 221 of 663

Eliberarea frânei de parcare
Apsa i pedala de frân, apoi ac iona i
frâna de parcare úi apsa i butonul de
deblocare. Coborâ i complet maneta frânei
de mân în pozi ia de deblocare, inând
butonul apsat.
Buton
ttLampa de avertizare
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-35.
tIndicatorul de uzur a plcu elor de
frân
Atunci când plcu ele de frân se uzeaz,
indicatorii de uzur încorpora i intr în
contact cu discurile de frân. Acest lucru
produce un scâr âit puternic care
avertizeaz c plcu ele ar trebui s fie
înlocuite.
Atunci când auzi i acest zgomot, consulta i
imediat ce este posibil un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi cu plăcuţe de frână uzate:
Este periculos să conduceţi cu plăcuţe de
frână uzate. Frânele pot ceda, provocând
accidente grave. Imediat ce auziţi un
scârţâit puternic, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Frâna
4-81

Page 226 of 663

tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.

Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot uúor de la
motor. Acest lucru indic faptul c
sistemul TCS/DSC func ioneaz corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
Controlul dinamic al
stabilit ii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilit ii
(DSC) controleaz automat frânarea úi
cuplul motorului, împreun cu alte sisteme
precum ABS úi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale úi creúterea siguran ei
vehiculului atunci când conduce i pe
suprafe e alunecoase sau în timpul
manevrelor bruúte sau de evitare.

Consulta i sec iunile referitoare la ABS
(pagina 4-84) úi TCS (pagina 4-85).

Func ionarea sistemului DSC este posibil
la viteze mai mari de 20 km/h.

Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-35.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-86

Page 227 of 663

AT E NIE
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă nu respectaţi următoarele cerinţe:
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de dimensiuni corecte,
conform specificațiilor pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
¾Folosiţi pentru toate cele 4 roţi
anvelope de la același fabricant, de
aceeași marcă și cu același profil.
¾Nu combinaţi anvelope cu grade
diferite de uzură.
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă folosiţi lanţuri antiderapante sau
dacă este montată o roată de rezervă
provizorie, deoarece se modifică
diametrul roţilor.
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.

Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tIndicatorul luminos DSC OFF
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit).
Acesta se aprinde úi când butonul DSC
OFF este apsat úi sistemul TCS/DSC este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Butonul DSC OFF”
de la pagina 4-88.

Dac indicatorul luminos rmâne aprins úi
atunci când TCS/DSC nu este oprit, duce i
vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defec iune.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-87

Page 325 of 663

Notificarea unei probleme a sistemului
Dac apare una din problemele indicate în tabel, úoferul este notificat în legtur cu
problem în func ie de tipul de sistem, aúa cum este indicat.
Indicatorul detectrii Solu ia
Deconectare
Sistemul poate avea o defec iune. Consulta i de ur-
gen un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Defec iune a
sistemului
Sistemul poate avea o defec iune. Consulta i de ur-
gen un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înghe /murdri-
re
Este posibil ca materii strine s existe în zona
senzorului corespunztoare indica iei de detectare
a obstacolului prezentat. Dac sistemul nu îúi re-
vine, consulta i de urgen un service autorizat, re-
comandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-185

Page 456 of 663

Revizia periodic
NOT
Dup perioada stabilit, continua i s urma i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func ionare eficient a motorului. Nu
interveni i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i crile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func ia de monitorizare a reviziilor care v alerteaz în legtur cu
necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix úi/sau afiúarea unui me-
saj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s fie fcut pân în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup revi-
zia anterioar, în func ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000 km, 12 luni
sau afiúare/indica ia cheii fixe).
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Bujiile incandescente*1Înlocui i la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRRR
Sistemul de evaporare (dac este instalat) I I I I
Curelele de transmisie
*3IIII
Uleiul de motor úi filtrul
*4*5RRRRRRRRRRRR
Sistemul de rcire IIIIII
Lichidul de rcire a motorului
*6Înlocui i dup primii 200.000 km sau 10 ani; dup aceea, la
fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Bateria
*7IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frân
*8RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Func ionarea mecanismului de direc ie IIIIII
Uleiul pentru transmisia manualRR
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-4

Page: < prev 1-10 11-20 21-30 next >