ABS MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-73
6Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью .
Остановите автомобиль в безопасном месте.
Выключите двигатель , снова запустите его и проверьте ,
не выключится ли лампа через несколько минут после начала
движения . Если она выключится , это значит , что неисправность
отсутствует .
Однако если лампа не выключается или вновь включается
во время движения , как можно скорее обратитесь в авторизован -
ный с

ервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки . Контрольная
лампа

( красного цвета)
Предупреждающее сообщение

Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля .
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью .
Остановите автомобиль в безопасном месте и незамедлительно
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется
предупреждающее сообщение
Если включена только контрольная лампа ABS /
появилось предупреждающее сообщение
о неисправности ABS
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения о неисправности ABS
и тормозной системы
ПРИМЕЧАНИЕ
 Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются одно -
временно , при этом на многофункциональном дисплее попере -
менно отображаются предупреждающие сообщения .

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
6-74 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00618801320
После движения по заснеженной или обледенелой дороге
удалите снег и лед , собравшиеся в кол е сн ых арках . При этом
соблюдайте осторожность , чтобы не повредить датчики частоты
вращения кол е с (А) и провода , имеющиеся на каждом коле с е
автомобиля , оснащенного ABS.
E00629201454
При неработающем двигателе усилитель рулевого управления
не работает , и для поворота рулевого кол е с а требуется большее
усилие .
Рулевое управление с усилителем работает как простое механи -
ческое устройство в случае отказа усилителя . Если по каким -
либо причинам усилитель рулевого управления не будет рабо -
тать , Вы сохраните возможность управлять автомобилем . Если
усилитель не работает , Вы почувствуете это по во
зросшему уси -
лию и свободному ходу рулевого кол е с а . В этом случае рекомен -
дуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Переднее колесо Заднее коле со
Электроусилитель рулевого управления
(EPS)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель во время движения авто-
мобиля . После остановки двигателя повернуть рулевое колесо
становится очень тяжело , что может привести к дорожно-
транспортному происшествию .
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время частых поворотов рулевого кол е с а вправо и влево
до упора (например , при маневрировании на месте парковки )
может сработать защитная функция, предотвращающая перегрев
усилителя рулевого управления . После включения данной
функции поворачивать рулевое коле с о постепенно будет все тяже -
лее . В этом случае в течение некоторого времени не поворачивайте
рулевое кол е с о слишком часто. После охлаждения система снова
бу

дет работать в нормальном режиме .

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-75
6Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе включается контрольная лампа ,
ана многофункциональном дисплее появляется предупреждаю -
щее сообщение .
Эта контрольная лампа включается при включении зажигания
или режима работы ON и выключается после запуска двигателя.
E00616701716
Динамическая система курсовой устойчивости управляет
антиблокировочной системой тормозов , антипробуксовочной
системой и системой курсовой устойчивости , поддерживая
курсовую устойчивость автомобиля и сцепление кол е с с дорогой .
Читая этот раздел , пожалуйста , учитывайте также сведения
из разделов , посвященных антиблокировочной системе тормо -
зов , динамической системе курсовой устойчивости и антипро -
буксовочной системе .
Антиблокировочная система тормозов (ABS)  стр .6-71
Антипробуксовочная система  стр .6-76
Система курсовой уст
ойчивости  стр .6-76
При повороте рулевого кол е с а неподвижного автомобиля с вклю-
ченными фарами свет фар может стать более тусклым . Это не явля -
ется признаком неисправности . Нормальная яркость света фар
восстановится через непродолжительное время.
Ко н т р ол ь на я лампа /предупреждающее
сообщение электроусилителя рулевого управления
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если во время работы двигателя включается контрольная лампа
или появляется предупреждающее сообщение, следует как можно
скорее обратиться для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Вращение рулевого коле с а может стать затрудненным .
ПРИМЕЧАНИЕДинамическая система курсовой
устойчивости (ASC)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не переоценивайте возможности системы ASC. Следует учиты -
вать , что ASC не может преодолеть законы физики , которым
подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы , как и всех остальных систем , имеет опре -
деленные ограничения и не может обеспечить сцепление кол е с
с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля во всех
возможных условиях . Опасное и рискованное вождение может
стать причиной аварии . Уп р а в л я т ь ав
томобилем осторожно и вни -
мательно входит в обязанности водителя . Это означает , что он дол -
жен оценивать напряженность автомобильного движения ,
дорожные и погодные условия .
Обязательно устанавливайте на все 4 кол е с а шины одного типа
иразмерности . В противном случае возможны сбои в работе
системы ASC.

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
6-76 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00619000087
Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку кол е с
на скользкой дороге , помогая тронуться с места . Она также обе -
спечивает достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при нажатии на педаль акселератора .
E00619101115
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназна -
чена для сохранения управляемости автомобиля на скользкой
дороге и при резких маневрах . Она регулирует крутящий момент
двигателя и управляет работой тормозных механизмов каждого
кол е с а в отдельности .
Ус т а н о в к а на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается . При их установке возможны
сбои в работе системы ASC.
ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях из моторного отсека может слышаться звук
электродвигателя . Звук возникает при самодиагностике системы
ASC. В этот момент может возникнуть ощущение , что педаль тор -
моза пульсирует и сопротивляется нажатию . Это не является
признаком неисправности .
• Когда ключ в замке зажигания находится в положении ON либо
включен режим работы ON.
• Во время движения автомобиля , если движение был
о начато сразу
после запуска двигателя .
 При срабатывании системы ASC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека .
Это говорит о нормальной работе системы и не является призна -
ком неисправности .
 Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
отом , что система ASC не работает .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕАнтипробуксовочная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При движении по заснеженным или обледенелым дорогам обяза -
тельно установите зимние шины и ведите автомобиль на умерен -
ной скорости .
Система курсовой устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ
Система курсовой устойчивости начинает работать , когда скорость
автомобиля превышает 15 км/ч .

Система адаптивного круиз- контроля (ACC)*
6-96 Начало движения и вождение автомобиля
6
Ijb включенной системе ACC ( режим ожидания ) во время
движения нажмите на кнопку SET -.
При достижении желаемой скорости отпустите кнопку SET -,
эта скорость заносится в память системы ACC, и система будет
стараться поддерживать эту скорость.
В информационном окне многофункционального дисплея ото -
бразится установленная скорость.
Можно установить желаемую поддерживаемую скорость движе -
ния в диапазоне от 30 до 180 км/ч .
Вы можете зада
ть скорость и включить поддержание скорости
при движении в диапазоне 0–30 км/ч , ко гда автомобиль спереди
обнаружен . В таком случае желаемая скорость будет установлена
на 30 км/ч . Ус т а н о в к а
скорости , отличной от указанного диапазона, не при-
ведет к активации ко н т р ол я дистанции и скорости .
При инициализации системы ACC на дисплее включается инди -
катор SET. В то же вр
емя дисплей со значениями дистанции
исимволом движущегося впереди автомобиля (если система
ACC обнаружила автомобиль впереди ) переключается
на дисплей ко н т р ол я скорости .
Если на оставленном автомобиле и при нажатой педали тормоза
свключенной системой ACC (система находится в режиме
ожидания )нажать на кнопку SET -, ко гда впереди обнаружен
автомобиль , появится надпись HOLD ( уд е р ж а н и е ) и скорость
автомобиля будет установлена на 30 км /ч .
Активация системы ACC
ПРИМЕЧАНИЕ
 Система ACC не может начать контролировать скорость и дистан -
цию при наличии следующих условий . Вы будете уведомлены
о наличии таких условий сигналом зуммера .
• Если скорость движения автомобиля превышает 180км/ч .
• Если автомобиль движется в диапазоне скоростей 0–30 км/ч ,
исистема ACC не обнаруживает движущихся впереди автомоби -
лей .
• Если система ASC выключена .
• Если срабатывают системы ABS, ASC ил
и TCL.
• Если рычаг селектора находится в положении P (парковка ),
R( задний ход ), N (нейтраль ).
• Если нажата педаль тормоза (только во время движения ).

Система адаптивного круиз- контроля (ACC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-101
6
Ко гда система ACC переходит в режим ожидания после приоста-
новки конт роля , индикатор SET выключается . В то же время
дисплей со значениями дистанции и символом движущегося
впереди автомобиля (если система ACC обнаружила автомобиль
впереди ) переключается в режим ожидания . Ко н т р ол ь
со стороны системы ACC автоматически приостанав -
ливается , и система переходит в режим ожидания в перечислен -
ных ниже случаях . Вы будете об эт
ом предупреждены сигналом
зуммера и сообщением в информационном окне многофункцио-
нального дисплея . Вы можете восстановить ко н т р ол ь скорости
и дистанции со стороны системы ACC нажатием на кнопки SET -
или RES +, ко гда условия для возобновления ко н т р оля оказыва -
ются вновь соблюдены .
Ко гда система АС С находится в состоянии удержания неподвиж -
ного автомобиля , срабатывает стояночный тормоз с электропри -
водом .
 Ко

гда система ASC выключена .
 Если срабатывают системы ABS, ASC или TCL.
 Если включен стояночный тормоз .
 Если рычаг селектора находится в положении P (парковка ),
R( задний ход), N ( нейтраль ).
 При отстегивании ремня безопасности водителя .
 При открытии двери водителя .
 Если система АСС не определяет впереди другой автомобиль ,
ко гд а находится в состоянии уд е р ж а н и я неподвижного авто -
мобиля .
ПРИМЕЧАНИЕ
Вы также можете остановить ко нт р ол ь со стороны системы ACC,
нажав на кнопку ACC ON/OFF. При нажатии на эту кнопку
система ACC отключается .
 Если нажать на кнопку CANCEL или на кнопку ACC ON/OFF
для отключения состояния уд е р ж а н и я неподвижного автомобиля ,
автомобиль начнет медленно двигаться вперед .

Перегрев двигателя
8-12 Действия в сложных ситуациях
8
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккуму -
ляторной батареей , дайте ему поработать несколько минут
на холо стом ходу , затем запускайте двигатель на автомобиле
с разряженной аккумуляторной батареей .
7. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей
отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю
поработать в течение нескольких минут .
E00800604276
В случае перегрева двигателя на многофункциональном дисплее
появится предупреждающее сообщение температуры охлаждаю -
щей жидкости . Кроме того , будет мигать символ .
В этом случае следует :
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Посмотреть , не выходит ли из моторного отсека пар .
Если из моторного отсека не выходит пар
Не выключая двигатель , откройте капот , чтобы обеспечить
вентиляцию моторного от
сека.
Если из моторного отсека выходит пар
Выключите двигатель , и, ко гда прекратится выход пара ,
откройте капот , чтобы обеспечить вентиляцию моторного
отсека . Вновь запустите двигатель .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель автомобиля , от аккумуляторной
батареи которого осуществляется пуск .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если начать движение с аккумуляторной батареей , заряженной
не полностью , это может привести к неравномерной работе двига -
теля и включению контрольной лампы антиблокировочной
системы тормозов .
См . раздел «Антиблокировочная система тормозов (ABS)»
на стр .6-71.
Перегрев двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не открывайте капот , пока из моторного отсека идет пар . Это
может вызвать ожог горячим паром или жидкостью . Го р я ч а я
жидкость может вырваться наружу , даже если пар не идет ,
а некоторые детали могут быть очень горячими . Открывая
капот , будьте осторожны .
Остерегайтесь горячего пара , выходящего из -под крышки
расширительного бачка .
Пока двигатель не остынет , не пытайтесь открыть пробку
радиатора.

Вождение автомобиля в сложных условиях
Действия в сложных ситуациях 8-35
8
При движении под дождем или по дороге , покрытой лужами ,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может обра -
зоваться слой воды .
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается , что приводит
к ухудшению управляемости и к снижению эффективности тор-
можения.
Чтобы сохранить управляемость , придерживайтесь следующих
правил : 
Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуется использовать зимние шины или цепи проти -
воскольжения .
(См . разделы «Зимние шины » и « Цепи противоскольжения».)
 Избегайте движения с высокой скоростью , резких разгонов
и торможений , а также резких поворотов .
 При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах воз -
можно скольжение кол е с и занос автомобиля . При уменьше -
нии сцепления шин с дорогой коле с а могут сорваться
вс

кольжение , и остановить автомобиль обычными приемами
торможения будет сложно . Торможение осуществляется по -
разному , в зависимости от того , установлена ли на автомобиле
антиблокировочная система тормозов (ABS). Так как
на Вашем автомобиле установлена антиблокировочная
система тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль
тормоза и уд е р ж и ват ь ее в нажатом состоянии .
 Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впе -
реди автомобиля и из
бегайте резкого торможения .
 Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование кол е с а . Начинайте движение с места осто -
рожно, убедившись в безопасной обстановке вокруг авто -
мобиля .
На мокрой дороге
(а) Ведите автомобиль на низкой скорости .
(б ) Не используйте шины с изношенным протектором .
(в ) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах .
На заснеженной или обледенелой дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не нажимайте резко на педаль акселератора . Когда кол е с а освобо -
дятся от блокировавшего их намерзшего льда , автомобиль может
внезапно начать движение , что может привести к аварии .