MITSUBISHI OUTLANDER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля483
4
ПослHЮ движHЮния по заснHЮжHЮнноHФ или
облHЮдHЮнHЮлоHФ дорогHЮ
E00618800219После дЕЫижения по заснеженной дороге удалиЕbе снег и лед,
собраЕЫшиеся ЕЫ колесных арках.
При эЕbом соблюдайЕbе осЕbорожносЕbь, чЕbобы не поЕЫредиЕbь даЕbчики
часЕbоЕbы ЕЫращения колес (А) и проЕЫод а, имеющиеся на каждом колесе
аЕЫЕbомобиля, оснащенного ABS.
ЭлекХФроусилиХФель рулевого управлеХbия (EPS)
E00629200170УсилиЕbель рулеЕЫого упраЕЫления можно использоЕЫаЕbь Еbолько при
рабоЕbающем дЕЫигаЕbеле.
Он уменьшаеЕb усилие, необходимое для поЕЫороЕbа рулеЕЫого колеса.
РулеЕЫое упраЕЫление с усилиЕbелем рабоЕbаеЕb как просЕbое механическое
усЕbройсЕbЕЫо ЕЫ случае оЕbказа усилиЕbеля. Если по какимлибо причинам
усилиЕbель рулеЕЫого уп раЕЫления не будеЕb рабоЕbаЕbь, Вы сохраниЕbе
ЕЫозможносЕbь упраЕЫляЕbь аЕЫЕbомобилем. Если усилиЕbель не рабоЕbаеЕb,
Вы почуЕЫсЕbЕЫуеЕbе эЕbо по ЕЫозросшему усилию и сЕЫободному ходу
рулеЕЫого колеса. В эЕbом случае ре комендуеЕbся проЕЫериЕbь аЕЫЕbомобиль
ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанном серЕЫиснЕоом це нЕbре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕВо ЕЫремя часЕbых поЕЫороЕbоЕЫ руле ЕЫого колеса ЕЫпраЕЫо и ЕЫлеЕЫо
до упора (например, при манеЕЫрироЕЫании на месЕbе паркоЕЫки)
можеЕb срабоЕbаЕbь защиЕbная функция, предоЕbЕЫращающая
перегреЕЫ усилиЕbеля рулеЕЫого упраЕЫления. После ЕЫключения
данной функции поЕЫорачиЕЫаЕbь рулеЕЫое колесо посЕbепенно будеЕb
ЕЫсе Еbяжелее. В эЕbом случае ЕЫ Еbечение некоЕbорого ЕЫремени не
поЕЫорачиЕЫайЕbе рулеЕЫое колЕоесо слишком часЕbо. После
охлаждения сисЕbема сноЕЫа будеЕb рабоЕbаЕbь ЕЫ нормальном
режиме.
 При поЕЫороЕbе рулеЕЫого колеса неподЕЫижного аЕЫЕbомобиля
с ЕЫключенными фарами сЕЫеЕb фа р можеЕb сЕbаЕbь более Еbусклым.
ЭЕbо не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи. Нормальная
яркосЕbь сЕЫеЕbа фар ЕЫоссЕbаноЕЫи Еbся через непродолжиЕbельное
ЕЫремя.
Заднее колесо
Переднее колесо
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
 ЗапрHЮщаHЮтся выключать двигатHЮль во врHЮмя движHЮния
автомобиля. ПослHЮ ос тановки двигатHЮля повHЮрнуть рулHЮвоHЮ
колHЮсо становится очHЮнь тяжHЮло, что можHЮт привHЮсти
к дорожнотранспортномуHу происшHЮствию.

484 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Контрольная лампа/прHЮдуHупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ элHЮктроусилитHЮля рулHЮвого
управлHЮния
КонЕbрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неиспраЕЫносЕbи ЕЫ сисЕbеме ЕЫключаеЕbся конЕbрольная лампа, а
на многофункциональном дисплее пояЕЫляеЕbся предупреждающее
сообщение.
ЭЕbа конЕbрольная лампа ЕЫключаеЕbся при ЕЫключении зажигания или
режима рабоЕbы ON и ЕЫыключае Еbся после запуска дЕЫигаЕbеля.
ДиХbамическая сисХФема курХксовой
усХФойчивосХФи (ASC)*
E00616701602Динамическая сисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи упраЕЫляеЕb
анЕbиблокироЕЫочной сисЕbемой ЕbормозоЕЫ, анЕbипробуксоЕЫочной
сисЕbемой и сисЕbемой курсоЕЫой ус ЕbойчиЕЫосЕbи, поддержиЕЫая курсоЕЫую
усЕbойчиЕЫосЕbь аЕЫЕbомобиля и сцепление колес с дорогой. ЧиЕbая эЕbоЕb
раздел, пожалуйсЕbа, учиЕbыЕЫайЕbе Еbакже сЕЫедения из разделоЕЫ,
посЕЫященных анЕbиблокироЕЫочной сисЕbеме ЕbормозоЕЫ, динамической
сисЕbеме курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи и анЕbипробуксоЕЫочной сисЕbеме.
АнЕbиблокироЕЫочная сисЕbема ЕbормозоЕЫ (ABS) → сЕbр. 480
АнЕbипробуксоЕЫочная сисЕbема → сЕbр. 485
СисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи → сЕbр. 485
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 Если во врHЮмя работы двигатHЮля загораHЮтся контрольная лампа
или появляHЮтся прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ, слHЮдуHЮт как
можно скорHЮHЮ обратиться для провHЮрки автомобиля
в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI MOTORS.
ВращHЮниHЮ рулHЮвого колHЮса можHЮт стать затруднHЮнным.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 НHЮ пHЮрHЮоцHЮниваHФтHЮ возможности систHЮмы ASC. СлHЮдуHЮт
учитывать, что ASC нHЮ можHЮт прHЮодолHЮть законы физики,
которым подчиняHЮтся движущиHФся автомобиль.
ДHЮHФствиHЮ этоHФ систHЮмы, как и всHЮх остальных систHЮм, имHЮHЮт
опрHЮдHЮлHЮнныHЮ ограничHЮния и нHЮ можHЮт обHЮспHЮчить сцHЮплHЮниHЮ
колHЮс с дорогоHФ и сохранHЮниHЮ курсовоHФ устоHФчивости
автомобиля во всHЮх возможных условиях. ОпасноHЮ
и рискованноHЮ вождHЮниHЮ можHЮт стать причиноHФ аварии.
Управлять автомобилHЮм осторожно и вниматHЮльно входит
в обязанности водитHЮля. ЭтHуо означа HЮт, что он должHЮн оцHЮнивать
напряжHЮнность автомобильного движHЮния, дорожHуныHЮ
и погодныHЮ условия.
 ОбязатHЮльно устанавлив аHФтHЮ на всHЮ 4 колHЮса шины одного типа
и размHЮрности. В противном случаHЮ возможны сбои в работHЮ
систHЮмы ASC.
 Установка на автомобиль самоблокирующихся диффHЮрHЮнциалов
других изготовитHЮлHЮHФ запрHЮщаHЮтс я. При их установкHЮ возможны
сбои в работHЮ систHЮмы ASC.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля485
4
ПРИМЕЧАНИЕВ следующих случаях изЕо моЕbорного оЕbсека можеЕb слышаЕbься
зЕЫук элекЕbродЕЫигаЕbеля (зЕЫук ЕЫозникаеЕb при самодиагносЕbике
сисЕbемы ASC. В эЕbоЕb моменЕb мо жеЕb ЕЫозникнуЕbь ощущение, чЕbо
педаль Еbормоза пульсируеЕb и сопроЕbиЕЫляеЕbся нажаЕbию. ЭЕbо не
яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи):
• Когда ключ ЕЫ замке зажигани я находиЕbся ЕЫ положении ON
либо ЕЫключен режим рабоЕbы ON.
• Во ЕЫремя дЕЫижения аЕЫЕbомобиля, если дЕЫижение было начаЕbо не сразу после запуска дЕЫигаЕbеля.
 При срабаЕbыЕЫании сисЕbемы AS C можеЕb ощущаЕbься ЕЫибрация
кузоЕЫа либо слышаЕbься резкий зЕЫук из моЕbорного оЕbсека.
ЭЕbо гоЕЫориЕb о нормальной рабоЕbе сисЕbемы и не яЕЫляеЕbся
признаком неиспраЕЫносЕbи.
 Если ЕЫключаеЕbся конЕbрольная лампа сисЕbемы ABS, эЕbо гоЕЫориЕb
о Еbом, чЕbо сисЕbема ASC не рабоЕbаеЕb.Антипробуксовочная сисHутHЮмаE00619000087АнЕbипробуксоЕЫочная сисЕbема предоЕbЕЫращаеЕb пробуксоЕЫку колес
на скользкой дороге, помогая ЕbронуЕbься с месЕbа. Она Еbакже
обеспечиЕЫаеЕb досЕbаЕbочное ЕbягоЕЫое усилие и упраЕЫляемосЕbь
аЕЫЕbомобиля при нажаЕbии на педаль акселераЕbора.
СистHЮма курсовоHФ устоHФчивостиE00619100017Динамическая сисЕbема курсоЕЫой ус ЕbойчиЕЫосЕbи (ASC) предназначена
для сохранения упраЕЫляемосЕbи аЕЫ Еbомобиля на скользкой дороге
и при резких манеЕЫрах. Она регулируеЕb круЕbящий моменЕb дЕЫигаЕbеля
и упраЕЫляеЕb рабоЕbой Еbормозных механизмоЕЫ каждого колеса
ЕЫоЕbдельносЕbи.
ПРИМЕЧАНИЕ СисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи начинаеЕb рабоЕbаЕbь, когда
скоросЕbь аЕЫЕbомобиля преЕЫышаеЕb 15 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
При движHЮнии по заснHЮжHЮнным или облHЮдHЮнHЮлым дорогам
обязатHЮльно установитHЮ зимниHЮ шины и вHЮдитHЮ автомобиль
на умHЮрHЮнноHФ скорости.

486 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ВыключатHЮль ASC OFFE00619201712Динамическая сисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи ASC аЕЫЕbомаЕbически
ЕЫключаеЕbся при ЕЫключении зажигания (ON) либо при ЕЫключении
режима рабоЕbы ON. ОЕbключиЕb ь эЕbу сисЕbему можно, нажаЕЫ
ЕЫыключаЕbель ASC OFF не менее, чем на 3 секунды.
При оЕbключении сисЕbемы ASC ЕЫключаеЕbся индикаЕbор .
ЧЕbобы ЕЫключиЕbь сисЕbему ASC, краЕbкоЕЫременно нажмиЕbе
ЕЫыключаЕbель ASC OFF еще раз. ИндикаЕbор ЕЫыключиЕbся.
ПРИМЕЧАНИЕ При дЕЫижении по грязи, песку или рыхлому снегу обороЕbы
дЕЫигаЕbеля могуЕb не уЕЫеличиЕbься при нажаЕbии на педаль
акселераЕbора. В Еbакой сиЕbуации ЕЫременное оЕbключение сисЕbемы
ASC с помощью ЕЫыключаЕbеля ASC OFF можеЕb облегчиЕbь
преодоление Еbрудных учасЕbкоЕЫ.
 При нажаЕbии ЕЫыключаЕbеля ASC OFF оЕbключаюЕbся
и динамическая сисЕbема курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи,
и анЕbипробуксоЕЫочная сисЕbема.
 Если продолжаЕbь нажимаЕbь ЕЫыключаЕbель ASC OFF после
оЕbключения сисЕbемы ASC, срабоЕbаеЕb функция защиЕbы оЕb
ошибочного нажаЕbия, и сисЕbема ASC ЕЫключиЕbся ЕЫноЕЫь.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
В цHЮлях бHЮзопасности пользоваться выключатHЮлHЮм ASC OFF
слHЮдуHЮт только при остановлHЮнном автомобилHЮ.
При движHЮнии в обычных условиях систHЮма ASC должна быть
включHЮна.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля487
4
Индикатор активноHФ систHЮмы ASC
или индикатор ASC OFF
E00619301700
ПРИМЕЧАНИЕИндикаЕbор можеЕb пояЕЫляЕbься на дисплее при запуске
дЕЫигаЕbеля. ЭЕbо гоЕЫориЕb о краЕbкоЕЫременном падении
напряжения аккумуляЕbорной баЕbа реи ЕЫ моменЕb пуска дЕЫигаЕbеля.
Если индикаЕbор исчезаеЕb сразу по сле запуска дЕЫигаЕbеля, Еbо эЕbо
не яЕЫляеЕbся признаком неиспраЕЫносЕbи.
 Сразу после усЕbаноЕЫки на аЕЫЕbомобиль компакЕbного запасного
колеса его коэффициенЕb сцепления можеЕb быЕbь несколько
ниже, чем у осЕbальных шин, ЕЫЕо резу льЕbаЕbе чего на дисплее можеЕb
начаЕbь мигаЕbь индикаЕbор .

ИндикаЕbор акЕbиЕЫной сисЕbемы ASC
ЭЕbоЕb индикаЕbор мигаеЕb при рабоЕbе сисЕbемы ASC.
 ИндикаЕbор ASC OFF
ЭЕbоЕb индикаЕbор ЕЫключаеЕbся при оЕbключении динамической
сисЕbемы курсоЕЫой усЕbойчиЕЫосЕbи с помощью ЕЫыключаЕbеля
ASC OFF.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если на дисплHЮHЮ мигаHЮт индикатор , это означаHЮт, что систHЮма
ASC включилась, что в свою очHЮрHЮдь указываHЮт на то, что
дорога скользкая и колHЮса автомобиля начинают
проскальзывать. В таком случаHЮ слHЮдуHЮт снизить скорость,
отпустив пHЮдаль аксHЮлHЮратора.
Если в рHЮзультатHЮ продолжитHЮ льного включHЮния тормозов
на скользкоHФ дорогHЮ тHЮмпHЮратура в тормозноHФ систHЮмHЮ
повышаHЮтся, на дисплHЮHЮ наHучинаHЮт мигать индикатор . Работа
антипробуксовочноHФ систHЮмы врHЮмHЮнно приостанавливаHЮтся во
избHЮжаниHЮ пHЮрHЮгрHЮва тормозноHФ систHЮмы.
УправлHЮниHЮ двигатHЮлHЮм и тормозная систHЮма продолжают
работать в обычном рHЮжимHЮ . ОстановитHЮ автомобиль
в бHЮзопасном мHЮстHЮ. Когда то рмозныHЮ мHЮханизмы остынут,
индикатор исчHЮзнHЮт, а антипробуксовочная систHЮма
возобновит работу.

488 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Контрольная лампа ASC/прHЮдупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ о нHЮисправности ASC
E00619400616Если ЕЫ сисЕbеме ЕЫозникаеЕb неиспраЕЫносЕbь, на дисплее ЕЫключаюЕbся
следующие конЕbрольные лампы и оЕbображаюЕbся следующие
предупреждающие сообщения.
КонЕbрольная лампа
Предупреждающее сообщение 
ИндикаЕbор акЕbиЕЫной сисЕbемы ASC
 ИндикаЕbор ASC OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Возможна нHЮисправность систHЮмы.
ОстановитHЮ автомобиль в бHЮ зопасном мHЮстHЮ и выключитHЮ
двигатHЮль.
Вновь запуститHЮ двигатHЮль и провHЮрьтHЮ, исчHЮзли
ли прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ и индикатор.
Если прHЮдупрHЮждающHЮHЮ сообщHЮниHЮ и индикатор нHЮ
отображаются, нHЮисправности нHЮт. Если прHЮдупрHЮждающHЮHЮ
сообщHЮниHЮ и индикатор нHЮ исчHЮзают или появляются часто,
то автомобиль можно нHЮ останавливать, но рHЮкомHЮндуHЮтся
обратиться в авторизованныHФ сHЮрвисныHФ цHЮнтр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 Если во врHЮмя буксировки авто мобиля включHЮно зажиганиHЮ,
либо включHЮн рHЮжим работы ON, а приподняты только пHЮрHЮдниHЮ
или только задниHЮ колHЮсHуа, систHЮма ASC можHЮт сработать и стать
причиноHФ ДТП. При буксировкHЮ пHЮрHЮднHЮприводного автомобиля
с вывHЮшHЮнными пHЮрHЮдними колHЮса ми ключ зажигания должHЮн
находиться в положHЮнии LOCK или АСС либо должHЮн быть
включHЮн рHЮжим работы ACC или OFF. При буксировкHЮ
автомобиля с вывHЮшHЮнными задн ими колHЮсами ключ зажигания
должHЮн находиться в положHЮнии АСС либо должHЮн быть
включHЮн рHЮжим работы ACC.
См. раздHЮл «Буксировка автомобиля» на стр. 631.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля489
4
КруизкоХbХФроль*
E00609101109КруизконЕbроль — эЕbо сисЕbема аЕЫЕbомаЕbического поддержания
заданной скоросЕbи. ПользоЕЫаЕbься круизконЕbролем можно
на скоросЕbи примерно 40 км/ч и ЕЫыше.
ПРИМЕЧАНИЕ
КруизконЕbроль можеЕb оказаЕbьс я не ЕЫ сосЕbоянии поддержиЕЫаЕbь
посЕbоянную скоросЕbь на подъеме или спуске.
 При дЕЫижении на круЕbом подъеме скоросЕbь дЕЫижения можеЕb
снизиЕbься. Для поддержания заданной скоросЕbи можно нажаЕbь
на педаль акселераЕbора.
 На круЕbом спуске скоросЕbь можеЕb преЕЫысиЕbь заданную.
Для регулироЕЫки скоросЕbи можеЕb поЕbребоЕЫаЕbься нажаЕbь
на педаль Еbормоза. В резульЕbаЕbе сисЕbема круизконЕbроля
оЕbключиЕbся.
Кнопки управлHЮния круизконтролHЮм
A — кнопка включHЮния круизконтроляИспользуеЕbся для ЕЫключения и ЕЫыключения круизконЕbроля.
B — кнопка SETИспользуеЕbся для уменьшения заданного значения скоросЕbи, а Еbакже
для усЕbаноЕЫки посЕbоянной скоросЕbи дЕЫижения.
C — кнопка RES + ИспользуеЕbся для уЕЫеличения заданного значения скоросЕbи, а Еbакже
для ЕЫозЕЫраЕbа к исходному значению скоросЕbи дЕЫижения.
D — кнопка CANCELИспользуеЕbся для оЕbключения режима дЕЫижения с посЕbоянной
скоросЕbью.
ПРИМЕЧАНИЕ СЕbарайЕbесь не допускаЕbь ошибок при пользоЕЫании кнопками
круизконЕbроля. При одноЕЫременном нажаЕbии дЕЫух и более
кнопок сисЕbема круизконЕbроля можеЕb оЕbключиЕbься
аЕЫЕbомаЕbически.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если двигаться с постоянноHФ скор остью нHЮ трHЮбуHЮтся, в цHЮлях
бHЮзопасности отключаHФ тHЮ круизконтроль.
НHЮ рHЮкомHЮндуHЮтся пользоваться круизконтролHЮм, когда условия
движHЮния нHЮ позволяют пHуоддHЮрживать постоянную скорость,
напримHЮр в плотном транспортн ом потокHЮ, на извилистых,
облHЮдHЮнHЮлых, заснHЮжHЮнных, вл ажных или скользких дорогах,
а такжHЮ на крутых спусках.

490 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ВключHЮниHЮ круизконтроляE006093022671. При ЕЫключенном зажигании либо ЕЫключенном режиме рабоЕbы
ON нажмиЕbе кнопку ЕЫключения круизконЕbроля (A). При эЕbом
ЕЫключиЕbся конЕbрольная лампа/индикаЕbор на панели прибороЕЫ.
КонЕbрольная лампа
ИндикаЕbор 2. ДЕЫигаясь с желаемой скоросЕbь
ю, нажмиЕbе на кнопку SET (B)
при ЕЫключенных конЕbрольной ла мпе/индикаЕbоре. АЕЫЕbомобиль
будеЕb дЕЫигаЕbься на заданной ск оросЕbи. КонЕbрольная лампа SET
ЕЫключиЕbся на дисплее панели прибороЕЫ (аЕЫЕbомобили,
оснащенные цЕЫеЕbным жидкокри сЕbаллическим дисплеем).
ПРИМЕЧАНИЕПосЕbоянная скоросЕbь дЕЫижения задаеЕbся ЕЫ моменЕb оЕbпускания
кнопки SET (В).

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля491
4
ПовышHЮниHЮ заданноHФ скорости движHЮнияE00609400668ПоЕЫысиЕbь скоросЕbь дЕЫижения можно дЕЫумя способами:
НажаХФием кХbопки RES +
ДЕЫигаясь с заданной скоросЕbью, нажмиЕbе на кнопку RES + (C) и
удержиЕЫайЕbе ее; скоросЕbь дЕЫижения будеЕb посЕbепенно уЕЫеличиЕЫаЕbься.
При досЕbижении Еbребуемой скоросЕbи оЕbпусЕbиЕbе кнопку. В памяЕbь
будеЕb ЕЫЕЫедена ноЕЫая скоросЕbь дЕЫижения.
Для незначиЕbельного поЕЫышения ск оросЕbи нажмиЕbе кнопку RES +
(С) и оЕbпусЕbиЕbе ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажаЕbии на кнопку RES + (С) скоросЕbь будеЕb
уЕЫеличиЕЫаЕbься примерно на 1,6 км/ч.
С помощью педали акселераХФораДЕЫигаясь на заданной скоросЕbи, на жмиЕbе на педаль акселераЕbора
и уЕЫеличьЕbе скоросЕbь дЕЫижения до желаемой; заЕbем краЕbко нажмиЕbе
и оЕbпусЕbиЕbе кнопку SET — (B), чЕb обы ЕЫЕЫесЕbи ЕЫ памяЕbь сисЕbемы ноЕЫое
значение скоросЕbи.

492 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
СнижHЮниHЮ заданноHФ скорости движHЮнияE00609500584СнизиЕbь скоросЕbь дЕЫижения можно дЕЫумя способами:
НажаХФием кХbопки SET –
ДЕЫигаясь с заданной скоросЕbью, нажмиЕbе кнопку SET – (В)
и удержиЕЫайЕbе ее; скоросЕbь дЕЫижен ия будеЕb посЕbепенно уменьшаЕbься.
При досЕbижении Еbребуемой скоросЕbи оЕbпусЕbиЕbе кнопку. В памяЕbь
будеЕb ЕЫЕЫедена ноЕЫая скоросЕbь дЕЫижения.
Для незначиЕbельного снижения ск оросЕbи нажмиЕbе кнопку SET (В)
и оЕbпусЕbиЕbе ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажаЕbии на кнопку SET – (В) скоросЕbь будеЕb
уменьшаЕbься примерно на 1,6 км/ч
С помощью педали ХФормоХкзаДЕЫигаясь на заданной скоЕоросЕbи, на жмиЕbе на педаль Еbормоза (при
эЕbом круизконЕbроль оЕbключаеЕbся), снизьЕbе скоросЕbь до Еbребуемой
и краЕbким нажаЕbием кнопки SET (В) усЕbаноЕЫиЕbе ноЕЫую заданную
скоросЕbь.