MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Page 571 of 656

Действия в сложных ситуациях
629
6
3. Откройте дверь багажного отделения и колесным ключом
затяните болт крепления кронштейна запасного колеса, вращая
его по часовой стрелке.
4. Установите на место крышку болта крепления кронштейна.Укладка комплекта инструмента и домкратаE00803800037Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку домкрата на место,
выполните описанные действия в обратном порядке.
См. раздел «Комплект инструмента и домкрат», стр. 615.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Уложив запасное колесо на место, убедитесь, что кронштейн
надежно зафиксирован. В противном случае он может ослабнуть
и упасть во время движения, что может привести к несчастному
случаю.
●Снимая кронштейн колеса с крюка и устанавливая его обратно,
аккуратно поддерживайте его, чтобы не уронить на ноги.

Page 572 of 656

630 Действия в сложных ситуациях
6
Колесные колпаки*E00801300735
СнятиеОберните конец рукоятки домкрата тканью, глубоко вставьте ее в паз
колесного колпака и отодвиньте колпак от колесного диска.
Повторите эту процедуру, вставляя рукоятку домкрата в остальные
пазы колесного колпака, пока колпак не снимется с колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Колесный колпак изготовлен из пластика. Снимайте колпак
аккуратно.
Устан ов ка
1. Перед установкой колпаков убедитесь, что язычки (A) на обрат
ной стороне не повреждены и правильно надеты на кольцо (B).
В случае какихлибо сомнений рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Пытаясь снять колесный колпак руками без использования
инструмента, можно поранить пальцы.

Page 573 of 656

Действия в сложных ситуациях
631
6
2. Совместите вырез (D) в колпаке с вентилем колеса (C).
ПРИМЕЧАНИЕ
●На обратной стороне колпаков полноразмерных колес имеются
метки (E), указывающие на место выреза под вентиль.
Перед установкой колпака убедитесь, что вырез с меткой точно
совмещен с вентилем.3. Нажмите на нижнюю часть колпака (F) и зафиксируйте ее
на колесе.
4. Аккуратно нажмите на обе стороны (G) колпака и коленями
посадите их на место.
5. Аккуратно постучите по окружности колпака в верхней части
(H), затем вдавите его на место.

Page 574 of 656

632 Действия в сложных ситуациях
6Буксировка автомобиля
E00801505758
Буксировка автомобиля
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерче
скую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
●Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
●При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какойлибо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого
застряли в глубокой яме.
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерче
скую службу эвакуации.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из автори
зованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или из коммер
ческой службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать
автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями,
приведенными в разделе «Аварийная буксировка» в этой главе.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в которой
Вы находитесь.
Буксировать полноприводные автомобили или
переднеприводные автомобили с CVT таким способом
запрещается.
Буксировать полноприводные автомобили таким способом
запрещается.

Page 575 of 656

Действия в сложных ситуациях
633
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке).
Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
●Запрещается буксировать переднеприводные автомобили
с CVT с ведущими колесами на земле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмиссии.
●Запрещается буксировать полноприводные автомобили с выве
шенными передними или задними колесами (варианты В и С
на рисунке). Это может привести к повреждению трансмиссии,
кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля
применяйте оборудование, показанное на рисунке (варианты
D и Е).
●На переднеприводных автомобилях, если коробка передач
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты
C, D или E на рисунке).
●Для переднеприводного автомобиля с динамической системой
стабилизации (ASC)
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С
на рисунке) может сработать система ASC, что приведет
к аварии. При буксировке автомобиля с вывешенными задними
колесами ключ зажигания должен находиться в положении АСС
или должен быть включен режим работы ACC. При буксировке
автомобиля с вывешенными передними колесами положение
ключа зажигания или включенный режим работы должны быть
следующими:
Модификации без системы дистанционного управления
автомобилем
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Page 576 of 656

634 Действия в сложных ситуациях
6
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант B на рисунке — только
для переднеприводных автомобилей с M/T)
Рычаг переключения передач следует установить в положение N
(нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафиксируйте рулевое колесо в положении
прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки
запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOC или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке — только
для переднеприводных автомобилей)
Выключите стояночный тормоз.
Переведите рычаг селектора CVT в положение N (нейтральная
передача).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе,
закрепив его за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого
автомобиля или Вам приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее.
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировоч
ную проушину, а за какуюлибо другую деталь, можно повре
дить кузов автомобиля.
●Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
●Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе
к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос
может повредить кузов автомобиля.
●Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны
на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности
прямо.

Page 577 of 656

Действия в сложных ситуациях
635
6
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого колеса.
Автомобили без системы дистанционного управления автомобилем
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
Автомобили с системой дистанционного управления автомобилем
Включите режим работы ON.
3. Переведите рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача).4. Включите аварийную световую сигнализацию, если это предпи
сано Правилами дорожного движения. (Выполняйте требова
ния Правил дорожного движения и других местных законода
тельных норм.)
5. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны
договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. При этом на педаль тормоза прихо
дится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса требу
ется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем
труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.
●Для автомобилей, оснащенных системами адаптивного
круизконтроля (ACC) и смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM): выключите эти системы перед началом
буксировки во избежание их неожиданного срабатывания, что
может привести к аварии. См. раздел «Система адаптивного
круизконтроля (ACC)», стр. 496, и «Система смягчения
последствий фронтального столкновения (FCM)», стр. 4114.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению буксиро
вочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут пере
греться, что приводит к снижению их эффективности. Перевоз
ите автомобиль на эвакуаторе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стопсиг
налами буксирующего автомобиля и не допускать провисания
троса.
●Если Вы буксируете автомобиль с A/T или CVT, запрещается
превышать приведенные ниже максимальные значения скорости
и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач
будет повреждена.
Скорость при буксировке: 40 км/ч.
Расстояние буксировки: 40 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного
движения и местным законодательством.

Page 578 of 656

636 Действия в сложных ситуациях
6
При буксировке другого автомобиля
Используйте только заднюю буксировочную проушину, указанную
на рисунке.
Зацепите буксирный трос за заднюю буксировочную проушину.
Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе
«При буксировке автомобиля другим автомобилем».
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировоч
ную проушину, а за какуюлибо другую деталь, можно повре
дить кузов автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превы
шает массу Вашего автомобиля.

Page 579 of 656

Действия в сложных ситуациях
637
6 Вождение автомобиля в сложных
условиях
E00801702342
На затопленной дороге
●Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному
снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
●При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что
приведет к его серьезному повреждению. На максимально воз
можную глубину преодолеваемого брода или участка затоплен
ной дороги влияет множество факторов, которые невозможно
определить заранее, поэтому водитель самостоятельно прини
мает решение о возможности движения по затопленной дороге
или преодоления брода под свою собственную ответственность.
●При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что приво
дит к ухудшению управляемости и к снижению эффективности
торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих
правил:
На заснеженной или обледенелой дороге
●Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам реко
мендуется использовать зимние шины или цепи противосколь
жения.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоскольжения».
●Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
●При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах воз
можно скольжение колес и занос автомобиля. При уменьшении
сцепления шин с дорогой колеса могут сорваться в скольжение,
и остановить автомобиль обычными приемами торможения
будет сложно. Торможение осуществляется поразному в зави
симости от того, установлена ли на автомобиле антиблокиро
вочная система тормозов (ABS). Так как на Вашем автомобиле
установлена антиблокировочная система тормозов (ABS), сле
дует сильно нажимать на педаль тормоза и удерживать ее
в нажатом состоянии.
●Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди
автомобиля и избегайте резкого торможения.
●Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать бло
кирование колеса. Начинайте движение с места осторожно, убе
дившись в безопасной обстановке вокруг автомобиля.
(a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(б) Не используйте шины с изношенным протектором.
(в) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса
освободятся от блокировавшего их намерзшего льда, автомо
биль может внезапно начать движение, что может привести к
аварии.

Page 580 of 656

638 Действия в сложных ситуациях
6
На неровной дороге
При движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеется повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможности старайтесь объезжать неровности. Обязательно
выбирайте скорость движения, соответствующую состоянию дороги.
Движение по неровным дорогам или дорогам с поврежденным
покрытием может привести к преждевременному износу деталей
подвески или повреждению автомобиля. При движении по неровной
дороге соблюдайте осторожность, избегайте задевания за неровности
кузовом, бамперами, глушителем и другими деталями. При наезде
на серьезное препятствие автомобиль может получить повреждение.
Вне дорог
Ваш автомобиль предназначен для движения, прежде всего, по доро
гам с твердым покрытием. Система полного привода (если имеется)
позволяет также двигаться по дорогам без специального покрытия,
по ровной твердой поверхности. Помните, что возможностям авто
мобиля по преодолению препятствий существует предел. Данный
автомобиль не предназначен для движения по тяжелому бездорожью,
сильно пересеченной местности, глубоким колеям и т. п.
Производитель автомобиля исходит из того, что, принимая решение
о движении в перечисленных выше условиях, водитель осознает воз
можные последствия и действует под свою собственную ответствен
ность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Удары, передаваемые шинам и колесным дискам при движении
по ухабам и колеям, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.

Page:   < prev 1-10 ... 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 ... 660 next >