OPEL ANTARA 2014.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı189
8. Tekerlek somunlarını takın vetekerlek göbeÄŸe karşı tutulana
kadar elle saat yönünde
döndürerek takın.
9. Bijon anahtarını saatin tersi yönde
çevirin ve aracı yere indirin.
10. Bijon anahtarını üzerine yerleÅŸtirin ve her tekerlek
somununu çaprazlama sıkın.
Sıkma torku 140 Nm'dir.
11. DeÄŸiÅŸtirilen tekerleÄŸi 3 189 ve
araç takımlarını kaldırın 3 177.
12. Takılan lastiÄŸin hava basıncını mümkün olduÄŸu kadar yakın bir
zamanda kontrol edin.
Patlak lastiÄŸi tamir ettirin ve geçici
yedek lastiÄŸi vakit geçirmeden tam
spesifikasyonlarda bir lastikle
deÄŸiÅŸtirin.
Kaldırma platformu için kriko noktası
Kaldırma platformunun merkezi
olarak eşiğin girintisinin altındaki arka
kol pozisyonu.
Kaldırma platformunun merkezi
olarak eÅŸiÄŸin girintisinin altındaki ön kol pozisyonu.
Stepne Geçici yedek tekerlek
Bir stepne yerine lastik tamir seti
konulmuÅŸ olabilir.
Geçici yedek tekerlek sadece sizin
aracınızda kullanmak için
tasarlanmıştır.
Diğer tekerleklerden farklı olan
stepne takılıyorsa, bu tekerlek geçici
bir stepne olarak sınıflandırılabilir ve
hiçbir etikette belirtilmese de ilgili hız

190Araç bakımı
limitleri geçerlidir. Geçerli hız limitini
kontrol etmek için bir servisten yardım isteyin.
Geçici yedek tekerlek kullanılması
özellikle kış lastikleri takılı ise, sürüÅŸ
kabiliyetini etkileyebilir. Patlak lastiÄŸi
bir an önce yenileyin ve tekerlekte
balans ayarı yaptırıp araca takın.Dikkat
DiÄŸer tekerleklerden daha küçük
olan bir stepnenin kullanımı sürüÅŸ
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Geçici yedek tekerlek bagaj
bölümünde, zemin kapağının altında
bulunur ve bir tespit elemanı ile
vidalanmıştır.
Zemin kapağında bulunan her iki kolu tutamağa doğru bastırın ve kapağı
tutamağından kaldırın. Kancayı bagaj
kapağı açıklığının üst tarafına asın.
Araç takımları 3 177.
Tespit elemanını saatin tersi yönde
döndürerek sökün ve geçici yedek
tekerleÄŸi stepne boÅŸluÄŸundan
çıkartın.
Sadece tek bir geçici stepne kullanın. Saatte 80 km'den daha hızlı gitmeyin.
Virajları düÅŸük hızlarla geçin. Geçici
stepneyi uzun bir süre kullanmayın.
Geçici yedek tekerlek takıldığında, aracı kılavuz raylara sahip otomatik
araba yıkama tesisinden geçirmeyin.
Geçici yedek tekerlek raylara takılırsa
lastiÄŸe, tekerleÄŸe ve diÄŸer parçalara
zarar verebilir.
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik zincirleri 3 183.Direksiyonel tabana sahip
lastikler
Lastikler, öngörülmüÅŸ olan dönme yönü sürüÅŸ istikametinde dönecek
ÅŸekilde monte edilmelidir. Dönme
yönü, lastiklerin yanağında bulunan
bir sembol (örneÄŸin bir ok) ile
belirlenmiÅŸtir.
AÅŸağıdaki bilgiler dönme yönünün
tersine monte edilmiÅŸ olan lastikler
için geçerlidir:
â–  SürüÅŸ ÅŸartları etkilenebilir. Patlak lastiÄŸi bir an önce yenileyin ve
tekerlekte balans ayarı yaptırıp
araca takın.
â–  Aracınızı saatte 80 km'den daha hızlı sürmeyin.
â–  Özellikle ıslak ve karlı yol yüzeylerinde aracı daha dikkatli
sürün.9 Uyarı
Bagaj bölmesinde kriko, tekerlek
ve diÄŸer ekipmanlar yerlerine
uygun ÅŸekilde sabitlenmezse
hasar ve yaralanmaya yol açabilir.

Araç bakımı191Sabitlenmeyen ekipmanlar araç
aniden durduÄŸunda veya bir
çarpışma anında,yaralanmalara veya araçta hasara sebep olabilir.
Krikoyu ve araç takımlarını daimaait oldukları depolama
bölmelerinde saklayın ve doÄŸru
olarak tespit edin.
Hasarlı tekerleği daima bagaj
bölmesine yerleÅŸtirin, tespit
elemanı ile stepne bölmesine
tespit edin.Motorun ara kablo ile
çalıştırılması
Hızlı ÅŸarj cihazı ile çalıştırmayın.
Aküsü boÅŸalmış olan bir aracın
motorunu, baÅŸka bir aracın aküsü ve
ara kablo ile çalıştırın.9 Uyarı
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
iÅŸlemi çok dikkatli bir ÅŸekilde
yapılmalıdır. Aşağıdaki
talimatlardan herhangi bir sapma,
akünün patlamasından doÄŸan
yaralanmalara ve aynı zamanda
her iki araçtaki elektrik
donanımının hasarına yol açabilir.
9 Uyarı
Akünün gözlere, cilde, kumaÅŸa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin. Akü
içindeki elektrolit, direkt temas
halinde yaralanma ve hasara
neden olabilecek olan sülfürik asit
içermektedir.
â–  Aküyü asla açık alev veya kıvılcıma
yaklaştırmayın.
â–  BoÅŸalmış bir akü 0 °C sıcaklıklarda
dahi donmuÅŸ olabilir. DonmuÅŸ bir
aküye marÅŸ ara kablosu
baÄŸlamadan önce, mutlaka
çözülmesini saÄŸlayın.
â–  Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu gözlük ve koruyucu elbise kullanın.
â–  Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir yardımcı akü kullanın. Yardımcı
akünün kapasitesi (Ah) ÅŸarj
edilmekte olan akünün
kapasitesinden önemli ölçüde
düÅŸük olmamalıdır.
â–  Kablo uçları izolasyonlu ve kablo kesiti en az 16 mm 2
, (dizel
motorlarda 25 mm 2
), olan marÅŸ ara
kablosu kullanın.
â–  BoÅŸalmış olan aküyü araçtan ayırmayın.

192Araç bakımı
â–  Gereksiz elektrik tüketicilerinikapatın. Motor takviye kablosu ile
çalıştırılırken Infotainment sistemi
hasar görebilir.
â–  Takviye çalışması yaptığınız süre içinde akünün üzerine eÄŸilmeyin.
■ Kablo kutup başlarından birisi diğer
kablonun kutup başına
deÄŸmemelidir.
â–  Araçlar çalıştırma yardımı esnasında birbirine deÄŸmemelidir.
â–  Elektrikli el frenini çekin 3 139,
ÅŸanzımanı nötr pozisyona alın,
otomatik şanzımanda P konumuna
alın.
â–  Her iki akünün de artı kutup koruma
kapaklarını açın.
Kablo bağlantı sırası:
1. Kırmızı kabloyu yardımcı akünün artı kutbuna 1 baÄŸlayın.
2. Kırmızı kablonun diÄŸer ucunu, boÅŸalmış olan akünün artıkutbuna 2 baÄŸlayın.
3. Siyah kablonun bir ucunu yardımcı akünün eksi kutbuna 3
bağlayın.
4. Siyah kablonun diÄŸer ucunu aracın bir ÅŸase noktasına –
örneÄŸin motor bloÄŸuna 4 veya
motor bağlantısındaki vida
bağlantısına bağlayın. Bağlantıyı
boÅŸalan aküden mümkün
olduÄŸunca uzak bir yerde (en az
60 cm) gerçekleÅŸtirin.
Kabloları motor bölmesinde dönen parçalara temas etmeyecek ÅŸekildeyerleÅŸtirin.
Motorun çalıştırılması: 1. Takviye saÄŸlayan aracın motorunu çalıştırın.
2. 5 dakika sonra diÄŸer aracın motorunu çalıştırın. Aküsü
boşalmış olan araca 1'er dakika
aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
3. Her iki motoru, kablolar baÄŸlı olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
rölantide çalıştırın.
4. Akım yüklenen araçtaki bir elektrik tüketicisini (örneÄŸin
aydınlatma, arka cam ısıtıcısı)
açın.

Araç bakımı193
5. Åžarjı boÅŸalmış bir arabayı yakl.20 dakika çalıştırarak akünün
yeterli miktarda ÅŸerj etmesini
sağlayın.
6. Kabloları sökerken yukarıdaki iÅŸlem sırasının tam tersini
uygulayın.Çekme
Aracın çekilmesi
Aracın alt tarafındaki altı adey vidayı
gevşeterek, spoyler kenarını aracın
sol ön tarafından çıkarın. Sonra bir
çekme halkası takın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 177.
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuÄŸunu - ön çekme halkasına
baÄŸlayın, asla tampon veya ön
süspansiyon ünitesine baÄŸlamayın.
Aracı arka kısmından çekmeyin. Ön
çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını saÄŸlamak
için kontağı açın.

194Araç bakımı
Åžanzımanı rölantiye alın.
Kontak anahtarını ACC konumuna
çevirin ve aracı çekmeden önce
elektrikli el frenini bırakın.Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaÅŸça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Çekme halatının ön tampona
deÄŸmemesine dikkat edin ve
emniyetli bir ÅŸekilde her iki uçtaki çekme halkalarına tespit edin. Kontrol etmek için çekme halatını çekin.
Hava sirkülasyon sistemini 3 117
açın ve çeken aracın egzoz
gazlarının aracın içine girmemesi için
camları kapatın.
Manuel ÅŸanzımana sahip araçlar:
Araç ön kısımdan çekilmelidir.
Maksimum hız 88km/s'dir. Şanzıman
arızalıysa, yüksek hızda veya aracın
daha da uzaÄŸa çekilmesi durumunda
aracı ön aksından kaldırın.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlar: Aracı
çekme gözünü kullanarak çekmeyin.
Çekme halatı ile çekmek ÅŸanzımana
büyük zarar verebilir. Otomatik
ÅŸanzımanlı bir aracı çekerken, düz
yatak veya tekerlek kaldırma
donanımı kullanın.
Bir servise baÅŸvurun.
Çekme iÅŸleminin ardından çekme
halkasını döndürerek çıkarın ve
spoyler kenarını yerine takın. Eşya
saklama bölümündeki çekme gözü
yük bölmesindeki zemin kapağının
altındadır.
Araç takımları 3 177.DiÄŸer bir aracın çekilmesi
Kapağın alt tarafına bastırarak arka
tamponda bulunan kapağı sökün.
Arka çekme halkası ataÅŸmanı bagaj
bölümündeki zemin kapağının altında
bulunur.
Arka çekme halkası ataÅŸmanını
uygun bir tornavida ile saatin tersi
yönde döndürerek, yerine sıkıca oturana ve dikey konuma gelene
kadar vidalayın.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuÄŸunu - arka çekme halkasına
bağlayın.

Araç bakımı195
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaÅŸça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Hasar vermemek için, çekme halatını
çok çabuk gerdirmeyin.
Çektikten sonra, arka çekme halkası
ataÅŸmanını sökmek için saat yönünde çevirin ve kapağı yeniden takın.
Araç bakımı
Dış bakım Kilitler
Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksek deÄŸerli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiÅŸtir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda kullanın, çünkü kapı kilit yaÄŸlarınıgideren bir etkisi vardır ve kilitlerin
çalışmasını etkiler. Buz çözücü bir madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
Yıkama
Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir. Aracınızı
düzenli olarak yıkayın ve pasta cila
uygulayın. Araç yıkama tesislerini kullandığınız zaman, yıkamadan
sonra pasta cila programına sahip bir servisi seçin.
KuÅŸ pisliÄŸi, ölü haÅŸarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeleriçermektedir ve boya hasarına neden
olabileceklerinden derhal yıkanarak çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız
zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Ön cam
sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüÄŸü alanları temizleyin.Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Tüm kapıların menteÅŸelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.

196Araç bakımı
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diÄŸer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Yüksek basınçlı bir püskürtme aleti ile temizlerken, arka kapağın yanlışlıkla
açılmaması için arka kapak
çevresinde çalışırken, en az 30 cm
mesafeden püskürtülmelidir.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın. Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüÅŸü bozabilir.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.Pasta ve cila
Araca düzenli aralıklar ile vaks
uygulayın (en geç su
boncuklaşmadığı zaman). Aksi
takdirde boya kurur.
Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Silikonlu araç cilası, pastalamayı
gerektirmeyecek ÅŸekilde koruyucu bir
tabaka oluÅŸturur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.
Camlar ve cam silecek lastikleri
HaÅŸere temizleyici ve cam temizleyici ile birlikte yumuÅŸak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.
Arka camları temizlerken arka cam iç
tarafındaki ısıtma tellerine hasar
vermeyin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuÅŸak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin.
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriÅŸ edici (örn. boya
çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.),
asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Sürgülü açılır tavana pasta ve cila uygulamayın.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) deÄŸeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.

Araç bakımı197
Boya hasarlarıUfak boya hasarları üzerinde
paslanma baÅŸlamadan önce rötuÅŸ
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduÄŸunda bir servise
baÅŸvurun.
Aracın alt gövdesi Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri
PVC ile kaplıyken, kritik olan diÄŸer bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuÅŸtur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.
Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.Karavan/römork çekme
ekipmanı
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diÄŸer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.
Arkadaki taşıyıcı sistem Arkadaki taşıyıcı sistemi yılda en az
bir defa buhar jeti veya basınçlı jet
temizleyici ile temizleyin.
Düzenli olarak kullanılmayan
arkadaki taşıyıcı sistemi özellikle kış
aylarında arada bir çalıştırın.
Ä°ç bakım
Ä°ç bölüm ve döÅŸemeler
Gösterge paneli kaplaması ve trim
kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri ile temizleyin.
Deri döÅŸemeyi temiz su ve yumuÅŸak
bir bez ile silin. Çok kirli ise, deri
bakım seti kullanın.Gösterge grubu ve ekranların
koruyucu camını sadece yumuşak bir nemli bezle temizleyin. Gerekirse
hafif bir sabun çözeltisi kullanın.
Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döÅŸeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaÅŸlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döÅŸemelerde gözle görünen renk
bozulmaları oluÅŸabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduÄŸu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.

198Araç bakımıDikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant) koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip (örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliÄŸinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini kullanmayın.