OPEL COMBO E 2019.1 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Page 301 of 319

Технічні характеристики299Корисне навантаження: 1000 кгАвтомобіль до 3 пасажирівІз повним навантаженнямШинипереднізадніпереднізадні[кПа/бар] ([фунт/кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])205/60 R16250/2,5 (36)290/2,9 (42)250/2,5 (36)290/2,9 (42)215/65 R16260/2,6 (38)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (44)
Combo LIFE
Автомобіль до 3 пасажирівІз повним навантаженнямШинипереднізадніпереднізадні[кПа/бар] ([фунт/кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])[кПа/бар] ([фунт/
кв.дюйм])205/60 R16240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)320/3,2 (46)205/60 R17250/2,5 (36)250/2,5 (36)260/2,6 (38)320/3,2 (46)

Page 302 of 319

300Інформація для споживачаІнформація дляспоживачаІнформація для споживача .....300
Декларація про відповідність 300
REACH .................................... 303
Зареєстровані торговельні марки ..................................... 304
Запис даних автомобіля та конфіденційність ......................304
Записувальні пристрої даних про події ................................. 304
Радіочастотна ідентифікація (RFID) ..................................... 308Інформація для
споживача
Декларація про
відповідність
Системи радіозв'язку Цей автомобіль обладнано
системами, які передають та/або
приймають радіохвилі відповідно
до Директиви 2014/53/EU.
Виробники перелічених нижче
систем заявляють про їх
відповідність
Директиві 2014/53/EU. Повний
текст декларації відповідності
нормам ЄС для кожної системи міститься на сторінці
www.opel.com/conformity/.
Імпортер –
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Інформаційно-розважальна
система Multimedia Navi Pro
ContinentalLCIE Bureau Veritas-Site de
Fontenay aux Roses, 33 avenue du
général Leclerc, 92260 Fontenay aux
Roses, FranceРобоча частота
(МГц)Максимальна
потужність
(дБм)2400,0 - 2483,52,22400,0 - 2483,515
Інформаційно-розважальна
система Radio
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670
Custines, France
Робоча частота: 2400–2480 МГц
Максимальна потужність: 4 дБм
Інформаційно-розважальна
система Multimedia
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany

Page 303 of 319

Інформація для споживача301Робоча частота
(МГц)Максимальна
потужність
(дБм)2402,0 - 2480,0172412,0 - 2472,04,15
Модуль антени
Yokowo Manufacturing of America,
LLC
28221 Beck Road, Unit A-21
Wixom, MI 48394, USA
Робоча частота: невідома
Максимальна вихідна потужність:
невідома
ASK Automotive Pvt. Ltd.
Unit 2 Plot No. 30-31, Fathepur-
Nawada, Manesar, Gurugram,
Haryana 122050, India
Робоча частота: невідома
Максимальна вихідна потужність:
невідома
Передавач радіопульта
дистанційного керування
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Straße 17
42551 Velbert, Germany
Робоча частота: 433,92 МГц
Максимальна потужність: 10 дБм
Приймач радіопульта
дистанційного керування
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of
Luxembourg
Робоча частота: 119–128,6
Максимальна потужність:
16 дБмкА/м @ 10 м
Передавач електронного ключа
Valeo
43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Робоча частота: 433,92 МГц
Максимальна потужність: 10 дБм
Імобілайзер
KOSTAL of America, Inc.
350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Робоча частота: 125 кГцМаксимальна потужність:
5 дБмкА/м @ 10 м

Page 304 of 319

302Інформація для споживачаДомкрат

Page 305 of 319

Інформація для споживача303Переклад декларації про
відповідність
Декларація про відповідність
директиві ЄС 2006/42/EC
Даним засвідчуємо, що виріб:
Маркування виробу: Домкрат
Тип/номер частини GM: 3637376
Тип/номер запчастини PSA:
9649243380
відповідає положенням директиви
ЄС 2006/42/EC.
Застосовні технічні норми:GMN9737:підйомне
обладнанняGM 14337:домкрат із
комплекту
стандартного
обладнання -
випробування
складових частинGMW15005:домкрат з
комплекту
стандартного
обладнання та
запасне колесо,
випробування
автомобіляISO TS 16949:системи
керування якістю
Сторона, що підписала цей
документ, уповноважена складати технічну документацію.
м. Рюссельсхайм, 13 грудня 2016 р.
підпис
Андре-Александер Контер (André-
Alexander Konter)
Керівник технічної групи шин і
колісних систем
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Номери схвалення типу
Незалежного управління
зв’язку Південної Африки
(ICASA)
Список усіх номерів схвалення типу Незалежного управління зв’язку
Південної Африки (ICASA):
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387,TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180
REACH Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) – це постанова
Європейського Союзу, прийнята з
метою покращення захисту
здоров’я людини та довкілля від
загроз, які можуть бути спричинені
хімічними речовинами. На веб-
сайті www.opel.com можна знайти
додаткову інформацію, а також
ознайомитися зі змістом статті 33.

Page 306 of 319

304Інформація для споживачаЗареєстровані
торговельні маркиApple Inc.
Apple CarPlay™ є торговельною маркою корпорації Apple Inc.
App Store ®
та iTunes Store ®
є
зареєстрованими торговельними
марками корпорації Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
і Siri ®
є
зареєстрованими торговельними
марками корпорації Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
є зареєстрованою
торговельною маркою корпорації
Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
та DivX Certified ®
є
зареєстрованими торговельними марками компанії DivX, LLC.Google Inc.
Android™ і Google Play™ Store є
торговельними марками
корпорації Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
є зареєстрованою
торговельною маркою компанії
VDA.Запис даних
автомобіля та
конфіденційність
Записувальні пристроїданих про події
Цей автомобіль оснащено
електронними блоками керування.
Блоки керування обробляють дані,
які, наприклад, отримані датчиками автомобіля, або видані ними дані,
або дані, якими датчики
обмінюються між собою. Деякі
блоки керування необхідні для
безпечної роботи автомобіля, інші
для допомоги під час їзди (системи
допомоги водієві), а інші
забезпечують комфорт під час руху або інформаційно-розважальні
функції.
Нижче наведено загальні засади обробки даних у вашому
автомобілі. Ви дізнаєтеся
додаткову інформацію про те, які
саме дані у вашому автомобілі
вивантажуються, зберігаються та
передаються третім особам і для
якої мети, за ключовим словом

Page 307 of 319

Інформація для споживача305"Захист даних", що тісно пов’язане
з посиланнями на характеристику
функцій, яких це стосується, у
відповідній інструкції з експлуатації
або загальних умовах продажу. Цю
інформацію також можна знайти в
Інтернеті.
Експлуатаційні дані в
автомобілі
Блоки керування обробляють дані,
необхідні для експлуатації
автомобіля.
Серед таких даних: ● інформація про стан автомобіля (наприклад,
швидкість руху, затримка руху,
бічне прискорення, швидкість
обертання коліс, стан
індикатора "паски безпеки
пристебнуто")
● навколишні умови (наприклад, температура, дані датчика
дощу та датчика відстані)
Як правило, такі дані швидко
стають неактуальними,
зберігаються не довше, ніж триває
робочий цикл автомобіля, іобробляються всередині системи
самого автомобіля. Блоки
керування зазвичай містять
запам’ятовувальний пристрій для
зберігання даних, зокрема ключ від
автомобіля. Вони
використовується для постійного
або тимчасового зберігання
інформації щодо стану автомобіля,
навантаження на компоненти,
норм технічного обслуговування, а
також технічних заходів і
неполадок.
Залежно від рівня технічного
обладнання зберігаються такі дані:
● дані про робочий стан основних компонентів
(наприклад, рівень заповнення
бака, тиск у шинах, стан
акумулятора)
● несправності та дефекти важливих компонентів системи(наприклад, ліхтарів і гальм)
● реагування системи в особливих ситуаціях руху
(наприклад, спрацювання
подушки безпеки, увімкнення
системи курсової стійкості)● інформація про випадки пошкодження автомобіля
● для електромобілів – рівень заряду акумулятора високої
напруги, розрахований запас
ходу
В окремих випадках (наприклад, у
разі виявлення несправності
автомобіля), може знадобитися зберегти дані, які можуть швидко
змінюватися.
Під час надання вам послуг на СТО (обслуговування або ремонт)
збережені в системі експлуатаційні
дані можуть зчитуватися разом з
ідентифікаційним номером
автомобіля і за потреби
використовуватися. Дані з
автомобіля можуть зчитувати
працівники мережевих закладів обслуговування (наприклад, СТО,
виробники) або сторонніх
організацій (наприклад, служби
технічної допомоги). Те саме
стосується ремонтних робіт, що
виконуються за гарантією, а також
заходів із контролю якості.

Page 308 of 319

306Інформація для споживачаЧитання даних, як правило,
здійснюється через порт бортової системи діагностики (OBD), якою
автомобіль має бути оснащено
згідно із законом. Зчитані
експлуатаційні дані описують
технічний стан автомобіля або
окремих компонентів і
допомагають виявити несправності
та перевірити відповідність
гарантійним зобов'язанням, а
також поліпшити якість роботи
автомобіля. Ці дані, зокрема
інформація про навантаження
компонентів, технічні заходи,
помилки водія та несправності, в
разі необхідності передаються
виробнику разом з
ідентифікаційним номером
автомобіля. Виробник також несе
відповідальність за якість
продукції. Експлуатаційні дані з
автомобілів можуть також
використовуватися виробником
для відкликання продукції. Ці дані
також можуть використовуватися
для перевірки наданої клієнту
гарантії та його претензій за
гарантією.Запам’ятовувальні пристрої
автомобіля, де зберігаються дані
про несправності, можна очистити
на СТО під час проведення
технічного обслуговування або
ремонту чи на ваше прохання.
Функції забезпечення комфорту та інформаційно-розважальні
функції
В системі автомобіля можна
зберігати налаштування для
забезпечення комфорту та
налаштування, задані
користувачем, а також будь-коли
змінювати чи скидати їх.
Залежно від рівня відповідного
обладнання це можуть бути такі
налаштування:
● налаштування положення сидіння та керма
● налаштування шасі та кондиціонера
● користувацькі налаштування, наприклад освітлення в салоніУ інформаційно-розважальну
систему автомобіля можна вводити
для вибраних функцій свої власні
дані.
Залежно від рівня відповідного
обладнання це можуть бути такі
налаштування:
● мультимедійні дані для відтворення у вбудованій
мультимедійній системі,
зокрема музика, відео або
фотографії
● дані адресної книги для використання з вбудованою
системою гучного зв’язку або вбудованою навігаційною
системою
● введені пункти призначення ● дані про використання інтернет-служб
Ці дані для функцій забезпечення
комфорту та інформаційно-
розважальних функцій можуть
зберігатися у самому автомобілі
або на підключеному до нього
пристрої (наприклад, у смартфоні,

Page 309 of 319

Інформація для споживача307USB-накопичувачі або програвачі
MP3). Уведені вами дані можна
видалити у будь-який час.
Ці дані можуть бути передані за
межі автомобіля тільки за вашим
запитом, зокрема під час
використанні онлайн-послуг
відповідно до обраних вами
налаштувань.
Підключення смартфона,
наприклад, Android Auto або
Apple CarPlay
Якщо ваш автомобіль має
відповідне обладнання, ви можете
підключити до нього свій смартфон
або інший мобільний пристрій і
керувати ним за допомогою органів управління, вбудованих в
автомобіль. У такому разі
зображення і звук зі смартфона
можна виводити через
мультимедійну систему.
Одночасно певна інформація
передається на смартфон.
Залежно від способу підключення
це можуть бути дані про
місцезнаходження, денний/нічний
режим та інша загальна інформаціяпро автомобіль. Додаткову
інформації див. у посібнику з
експлуатації автомобіля або у
посібнику користувача
інформаційно-розважальної
системи.
Після підключення можна
використовувати у смартфоні
вибрані програми, такі як навігація
або відтворення музики. Подальше
об'єднання смартфона і
автомобіля неможливе, зокрема
неможливий активний доступ до
даних про автомобіль. Спосіб
подальшої обробки даних
визначається постачальником
використовуваної програми.
Можливість встановлення
налаштувань та їх перелік
залежить від використовуваної
програми та операційної системи
смартфона.Онлайн-послуги
У автомобілях, підключених до
радіомережі, можна здійснювати
обмін даними між автомобілем та
іншими системами. Підключитися
до радіомережі можна за
допомогою передавача в
автомобілі або вашого мобільного
пристрою (наприклад, смартфона)
Завдяки підключенню до
радіомережі можна
використовувати онлайнові
функції. Це онлайн-послуги та
програми, які надаються
виробником або іншими
постачальниками.
Власні послуги
Інформацію про використанні
онлайн-послуг, що надаються
виробником, див в описах
відповідних функцій у таких
джерелах, як посібник з
експлуатації автомобіля або веб-
сайт виробника. Там також
міститься інформація про захист
використовуваних даних. Для
надання онлайн-послуг можуть
використовуватися особисті дані.

Page 310 of 319

308Інформація для споживачаОбмін такими даними здійснюється
через безпечне
підключення, , наприклад , з
використанням IT-системи
виробника, призначених для цієї
мети. Збирання, обробка та
використання персональних даних
для підготовки послуг
здійснюються виключно на підставі законного дозволу, наприклад, у
разі використання передбаченої
законодавством системи
екстреного зв’язку, або на підставі
контракту чи вашої згоди.
Послуги та функції (які часом
можуть бути платними) можна
вмикати й вимикати сервіси і, а в
деяких випадках можна також
підключати й відключати
автомобіль від радіомережі. Це не
стосується таких обов’язкових
функцій і послуг, як система
екстреного зв’язку.
Послуги, що надаються
сторонніми постачальниками
Надання онлайн-послуг
сторонніми постачальників
(третіми особами) здійснюється напідставі законів про
відповідальність і захист даних та
згідно з правилами використання,
встановленими певним
постачальником. Виробник часто
не має жодного впливу на вміст,
який передається у таких випадках.
Тому слід звертати увагу на
характер, обсяг і мету збору та
використання персональних даних,
що здійснюється під час отримання
послуг, що надаються певним
стороннім постачальником.Радіочастотна
ідентифікація (RFID)
Технологія RFID використовується
в деяких автомобілях для таких
функцій, як моніторинг тиску
повітря в шинах та імобілайзер.
Вона також використовується
спільно з такими пристроями, як
пульти дистанційного керування та електронні ключі для замкнення та
відімкнення дверцят і пуску
двигуна. Технологія RFID в
автомобілях Opel не використовує і
не записує особисту інформацію й не зв’язана з жодною іншою
системою Opel, що містить
особисту інформацію.

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 next >