OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbok

Körning och hantering129För bilar som enbart är utrustade med
frontkamera fungerar aktiv
nödbromsning i hastigheter mellan 5
och 80 km/h när ett fordon har detek‐
terats.
För bilar som är utrustade med radar‐ sensor och frontkamera fungerar
aktiv nödbromsning i hastigheter
mellan 5 och 140 km/h när ett fordon
har detekterats.
Aktiv nödbromsning fungerar bara
när passagerarnas säkerhetsbälten
har spänts fast.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● smart bromshjälp
● kollisionsvarning
● fotgängarskydd
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att
en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar respon‐
stiden när bromsning krävs.Automatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock.
Om aktiv nödbromsning sker blinkar
m i instrumentgruppen.
Automatisk nödbromsning kan bara
ske om ett fordon eller en fotgängare
upptäcks framför bilen.
Kollisionsvarning 3 131
Fotgängarskydd 3 133
Om bilen har en hastighet under
30 km/h kan den automatiska
nödbromsningen bromsa bilen tills
den står helt stilla. Om hastigheten
överstiger 30 km/h minskar den auto‐
matiska nödbromsningen hastig‐
heten. Föraren måste dock använda
bromsen.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp för att undvika en möjlig kollision.● Automatisk växellåda: Om bilen stannar helt bibehålls den auto‐
matiska bromsningen i upp till två sekunder. Håll bromspedalen
nedtryckt för att förhindra att bilen
startar igen.
● Manuell växellåda: Om bilen stannar helt kan motorn stanna.
Att funktionen är aktiv indikeras
genom en lätt vibration i broms‐
pedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.

130Körning och hanteringSmart bromshjälp
Smart bromshjälp förstärker bromsk‐
raften när bromspedalen trampas ner snabbt. Bromskraften påverkas avhur snabbt bilen närmar sig och
avståndet till framförvarande fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper
bromspedalen.9 Varning
Den smarta bromshjälpen kan öka
bilens bromsning i situationer när
det kanske inte är nödvändigt. Du
kan hindra trafikflödet. Om detta
händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan efter behov.
Kollisionsvarning 3 131.
Främre fotgängarskydd 3 133.
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i parkeringshus eller på grund av olika
typer av objekt, såsom vägmärken
eller fordon i ett annat körfält. Detta är normalt, bilen behöver inte service.
Trampa ner gaspedalen ordentligt för
att åsidosätta den automatiska
bromsningen om situationen och
omgivningen tillåter.
I följande fall kan den aktiva
nödbromsningens funktion vara
begränsad:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● om systemet upptäcker fordon med en släpvagn, traktorer,
smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö
● vid körning på natten● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐ aren är blockerad av snö, is,
modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
om stötfångaren är skadad eller
påverkas av främmande föremål,
t.ex. en registreringsskyltshål‐
lare.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och / eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Vi rekommenderar att du inaktiverar systemet under Personliga inställ‐
ningar i följande fall:
● när bilen drar en släpvagn eller husvagn
● när du kör med långa föremål på takräcket eller lasthållaren
● när bilen bogseras med motorn igång
● om bilen är utrustad med snöked‐
jor

Körning och hantering131● när ett reservhjul är monteratsom är mindre än de andra hjulen
● innan du använder en automatisk
biltvätt med motorn igång
● innan du placerar bilen på en rullande bana i en verkstad
● om vindrutan har skadats i närhe‐
ten av kameran
● om främre stötfångaren har skadats
● om bromsljusen inte fungerar
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar korrekt
visas meddelanden i förarinforma‐ tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 73.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningssystemet använ‐der den framåtriktade kameran i vind‐ rutan och, beroende på bilens konfi‐
guration, en radarenhet i främre stöt‐
fångaren för att upptäcka fordon rakt
framför bilen.
Om ett fordon rakt framför bilen
närmar sig för snabbt hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.9 Varning
Användning av en registrerings‐
skyltshållare kan påverka rada‐
renhetens funktion och försämra
sensorns prestanda. Fordon,
fotgängare eller andra objekt fram‐ för bilen kanske inte upptäcks av
systemet.
För att vara säker på att systemet
fungerar som det ska bör du inte
använda en registreringsskylt‐
shållare på den främre stötfång‐
aren.

132Körning och hanteringInkoppling
Det finns flera olika hastighetsinter‐
vall för aktivering av systemet
beroende på bilens konfiguration och det detekterade objektet.
För bilar som enbart är utrustade med
frontkamera fungerar kollisionsvar‐
ningssystemet i hastigheter mellan 5
och 80 km/h när ett fordon har detek‐
terats.
För bilar som är utrustade med radar‐
sensor och frontkamera fungerar
kollisionsvarningssystemet i hastig‐
heter mellan 5 och 140 km/h när ett
fordon har detekterats.
Varna föraren Föraren varnas på följande sätt: ● Symbolen , och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen när avståndet till
bilen framför blir för kort.
● Symbolen , och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen och ett varnings‐
ljud hörs när en kollision är nära
förestående och en omedelbar
åtgärd från föraren krävs.9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
9 Varning
Användning av en registrerings‐
skyltshållare kan påverka rada‐
renhetens funktion och försämra
sensorns prestanda. Fordon eller
fotgängare framför bilen kanske
inte upptäcks av systemet.
För att vara säker på att systemet
fungerar som det ska bör du inte
använda en registreringsskylt‐
shållare.
Ställa in varningens känslighet
Tre olika känslighetsnivåer kan väljas
i inställningarna för aktiv nödbroms‐
ning under Personliga inställningar
3 74.
Den valda inställningen sparas när
tändningen slås av. Tidpunkten för
varningen varierar baserat på den
valda varningsinställningen och
bilens hastighet. Tänk på trafik- och
väderförhållandena när du väljer tids‐ inställningen för varningar.
Frånkoppling
Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 74.
Systemet aktiveras när tändningen slås på nästa gång.

Körning och hantering133Systemets begränsningarKollisionsvarningen är utformad för
att varna för fordon men kan även
reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐ sade:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning på natten
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐
aren är blockerad av snö, is, modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,t.ex. klistermärken.
Främre fotgängarskydd
Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar med fotgängare vid framåtkörning.
Systemet använder den framåtrik‐
tade kameran i vindrutan och,
beroende på bilens konfiguration, en
radarenhet i främre stötfångaren för
att upptäcka fotgängare direkt framför dig.
9 Varning
Användning av en registrerings‐
skyltshållare kan påverka rada‐
renhetens funktion och försämra
sensorns prestanda. Fordon eller
fotgängare framför bilen kanske
inte upptäcks av systemet.
För att vara säker på att systemet
fungerar som det ska bör du inte
använda en registreringsskylt‐
shållare.
Det främre fotgängarskyddet kan
upptäcka och varna för fotgängare
när en framåtväxel är ilagd vid hastig‐ heter mellan 5 och 60 km/h. Dess‐
utom kan det främre fotgängarskyd‐
det öka bromskraften eller bromsa
bilen automatiskt.
Vid nattkörning fungerar inte
systemet lika bra.
9 Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.

134Körning och hanteringSystemet kan bara inaktiveras genomatt inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 74.
Systemet aktiveras när tändningen
slås på nästa gång.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● om bilens hastighet är utanför intervallet 5–80 km/h när en fram‐
åtväxel är ilagd
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning i mörker● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om givaren i vindrutan eller rada‐
renheten bakom främre stötfång‐ aren är blockerad av snö, is,
modd, lera, smuts etc.
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
● om den främre stötfångaren är skadad eller påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. en registre‐
ringsskyltshållare.
Parkeringshjälp Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler och in indikering
på displayen när backen är ilagd.

Körning och hantering135Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
e är släckt. Systemets status sparas
i minnet när tändningen slås av.
När denna funktion är aktiverad är
den bakre parkeringshjälpen redo för
användning när backväxeln läggs i
och tändningen slås på.
Indikering
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 72. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen +.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på e för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐ pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.

136Körning och hanteringTvå olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Inkoppling
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
e är släckt. Systemets status sparas
i minnet när tändningen slås av.
När denna funktion är aktiverad är
den bakre parkeringshjälpen redo för
användning när backväxeln läggs i
och tändningen slås på.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 72.
Om bilen står stilla i mer än
3 sekunder med en framåtväxel ilagd, om automatväxellådan är i läget P
eller om inga fler hinder upptäcks ges
inga ljudsignaler.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h,
gnom att ansätta den elektriska

Körning och hantering137parkeringsbromsen eller genom att
trycka på parkeringshjälpknappen
e .
När systemet inaktiveras manuellt
tänds lysdioden i knappen.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Systemets begränsningar
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds C i instru‐
mentgruppen. Ett meddelande visas i förarinformationscentralen och ett
varningsljud hörs.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.

138Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 72.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
30 km/h.
För att leta efter en parkeringsficka
aktiverar du systemet via infodisp‐
layen 3 72.
Välj menyn för fickparkering.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en
markering på infodisplayen och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs, stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra sakta. En
visuell återkoppling visas på infodisp‐ layen.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen
tills systemet talar om att manövern är färdig.
Inkörning vid lodrät parkering
Inkoppling
Sänk bilens hastighet till under
30 km/h.
För att leta efter en parkeringsficka aktiverar du systemet via infodisp‐layen 3 72.
Välj menyn för lodrät parkering.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.