OPEL CORSA F 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем219Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль з розрядженим
акумулятором можна запустити від акумулятора іншого транспортного
засобу за допомогою товстих
дротів.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор з таким самим
рівнем напруги (12 В). Його
ємність (A-год) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску від зовнішнього
джерела не нахиляйтеся над
автомобільним акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, перемістіть селектор в
нейтральне положення, а
селектор автоматичної
трансмісії в положення P.

220Догляд за автомобілем
Порядок підключення дротів:1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення свого автомобіля у
моторному відділенні.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
відбуватися не раніше, ніж
через 15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроприлади, які вам потрібні, наприклад фари,
обігрівання заднього скла.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля
Зніміть кришку.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами до автомобіля
3 204.

Догляд за автомобілем221
Вкручуйте буксирну сергу до упору,доки вона не зупиниться в
горизонтальному положенні.
З’єднайте буксирувальну тягу з буксирувальною сергою.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалювання,
щоб розблокувати кермову колонку та забезпечити роботу стоп-
сигналів, звукового сигналу та
очисників лобового скла.
Обережно
Вимкніть такі системи допомоги
водію, як активне екстрене
гальмування 3 150, інакше під
час буксирування причепа
гальма можуть увімкнутися
автоматично.
Перемкніть важіль селектора в
положення нейтральної передачі.
Відпустіть стоянкове гальмо.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією потрібно
транспортувати на платформі або
буксирувати з піднятими передніми колесами.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну сергу.
Вставте кришку, помістивши
верхній фланець у пазі, і
притисніть, щоб вона
зафіксувалася.

222Догляд за автомобілемБуксирування іншогоавтомобіля
Зніміть кришку.
Буксирна серга зберігається разом
з інструментами до автомобіля
3 204.
Вкрутіть буксирну сергу на
максимальну глибину, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної серги.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну сергу.
Вставте кришку, розташувавши
верхній фланець у пазі, і
притисніть, щоб вона
зафіксувалася.

Догляд за автомобілем223Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми частинами
Замки
Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки це
сприяє видаленню мастила та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Фекалії птахів, мертві комахи,
смола, пилок тощо повинні бути
одразу видалені, оскільки вонимістять шкідливі складники, які
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник тощо.
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які вони закривають.
Щоб не пошкодилися блискучі
металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Використовуйте тільки мийні
засоби кислотністю рН від
4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Ретельно обмийте автомобіль та
витріть його. Періодично змочуйте
шкіру. Використовуйте окремі
шматки шкіри для фарби та скла:
залишки воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.

224Догляд за автомобілемЗовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика.
Для їх чищення не можна
використовувати абразивні чи їдкі
речовини, скребок для видалення
льоду, а також чистити їх без води.
Полірування та воскування Полірування є потрібним лише,якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Пластикові деталі кузова не
потрібно обробляти ні воском, ані
полірувальними речовинами.
Вікна і щітки склоочисників Вимикайте склоочисники перед
виконанням робіт у зоні їх руху.
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м'якою
тканиною та засобом чищення
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.
Колеса та шини Забороняється очисники підвисоким тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися
до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму / гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться до
майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.

Догляд за автомобілем225Догляд за салономСалон і внутрішня обшивка
Очищувати салон автомобіля,
зокрема панель приладів та
оздоблювальні панелі, можна лише
сухою тканиною або пилосмоком.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів та дисплеї
потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.
В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Для чищення тканинної оббивки
слід використовувати пилосмок і
щітку. Видаляйте плями
пилосмоком для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна усунути, необхідно очистити
якомога швидше.Чистьте паски безпеки теплою
водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення
кузова. Використовуйте пилосос
для салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Килимки9 Попередження
Якщо килимок не підходить за
розміром або його неправильно
застелено, він заважатиме руху
педалі акселератора та/або
педалі гальм – це може стати
причиною ненавмисного
прискорення автомобіля та/або
збільшити його гальмівний
шлях, спричинивши ДТП і
травмування людей.
Дотримуйтеся наведених нижче рекомендацій щодо правильного
використання килимків.
● Килимки з комплекту вихідного обладнання розроблено
спеціально для вашого
автомобіля. Якщо килимки
потрібно замінити,
рекомендується придбати
сертифіковані. Обов’язково
перевіряйте, чи не заважає
килимок руху педалей.

226Догляд за автомобілем● Стеліть килимок на підлогуправильною стороною. Не
перевертайте його.
● Не кладіть жодні предмети на килимок під водієм.
● Стелити з боку водія можна лише один килимок.
● Не стеліть килимки один на одного.
Застеляння та знімання
килимків
Килимок під водієм утримується
двома фіксаторами.
Настеляння килимка: 1. Відсуньте сидіння назад до кінця.
2. Зіставте отвори в килимку з фіксаторами, як показано на
малюнку.
3. Притисніть килимок до підлоги.
Знімання 1. Відсуньте сидіння назад до кінця.
2. Вийміть килимок.

Ремонт і технічне обслуговування227Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............227
Інформація про обслуговування .....................227
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................230
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 230Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Умови експлуатації вважаються
важкими, якщо часто виникають
такі обставини: Холодний запуск
двигуна, рух із частими зупинками
(наприклад, таксі та поліцейських
автомобілів), буксирування
причепа, рух по гірських дорогах,
рух по дорогах з нерівною
поверхнею або по ґрунтових
дорогах, значне забруднення
повітря, наявність у повітрі великоїкількості піску та пилу, рух на
великій висоті над рівнем моря та
за значних перепадів температури.
За суворих умов експлуатації деякі
роботи з технічного
обслуговування слід виконувати
частіше, ніж через інтервал
регулярного обслуговування,
зазначений на дисплеї
обслуговування. Щодо
індивідуального графіка ТО
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 70.

228Ремонт і технічне обслуговуванняІнтервали проведення технічного обслуговування
Код двигунаEB2FA
EB2ADTD
EB2ADTS
DV5RD
Група країн 120000 км/1 рік20000 км/1 рік30000 км/1 рік 1)Група країн 220000 км/1 рік15000 км/1 рік30000 км/1 рік 1)Група країн 320000 км/1 рік15000 км/1 рік15000 км/1 рікГрупа країн 415000 км/1 рік15000 км/1 рік15000 км/1 рікГрупа країн 510000 км/1 рік10000 км/1 рік10000 км/1 рік1)
Якщо інше не зазначено на дисплеї обслуговування.Група країн 1:
Австрія, Андорра, Бельгія, Кіпр, Данія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Ісландія, Республіка Ірландія, Італія, Ліхтенштейн, Люксембург, Мальта, Монако, Нідерланди, Норвегія, Португалія, Сан-Марино, Іспанія, Швеція,Швейцарія та Великобританія.Група країн 2:
Болгарія, Боснія і Герцеговина, Естонія, Латвія, Литва, Північна Македонія, Польща, Румунія, Словаччина, Словенія, Угорщина, Хорватія, Чеська Республіка.Група країн 3:
Албанія, Чорногорія, Сербія.Група країн 4:
Ізраїль, Південно-Африканська Республіка, Туреччина, Лесото, Свазіленд.Група країн 5:
Усі інші країни, не перераховані в попередніх групах країн.