OPEL CROSSLAND X 2017.75 Manual de utilizare (in Romanian)

ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inerea229Lichide, lubrifianÅ£i ÅŸi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi exclusiv produse care se
încadrează în specificaÅ£iile
recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase ÅŸi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienÅ£ii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate ÅŸi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecÅ£ia împotriva coroziunii ÅŸi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcÅ£ie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este disponibil, trebuie utilizat ulei de
motor conform claselor de calitate
prescrise. Recomandările pentru
motoarele pe benzină sunt valabile şi
pentru motoare care funcţionează cu
gaz natural comprimat (GNC), cu gaz
petrolier lichefiat (GLP) ÅŸi cu etanol
(E85).
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 233.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiÅ£i producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinÅ£ele
referitoare la calitatea ÅŸi vâscozitatea uleiului de motor.
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 ÅŸi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
SelectaÅ£i uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 233.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului ÅŸi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.

230ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereaUleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
SelectaÅ£i clasa de vâscozitate
adecvată în funcÅ£ie de temperatura
ambientală minimă 3 233.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul este umplut din fabrică cu
lichid de răcire proiectat pentru o
protecÅ£ie optimă împotriva coroziunii
ÅŸi o protecÅ£ie împotriva îngheÅ£ului
până la circa -37 °C. Această
concentrare ar trebui să fie menţinută pe tot parcursul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecÅ£ii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotrivascurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienÅ£a frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.

Date tehnice231Date tehniceIdentificarea autovehiculului......231
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............231
Plăcuţa de identificare .............231
Identificarea motorului .............232
Date referitoare la autovehicul ...233
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 233
Date despre motor ...................236
Performanţele .......................... 238
Masa autovehiculului ...............239
Dimensiunile autovehiculului ...239
Capacităţi ................................ 241
Presiunea în anvelope .............242Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de ÅŸasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare ÅŸi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.

232Date tehniceInformaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din prezentul manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 236.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaÅ£i puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naÅ£ionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice233Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţiProgramul service pentru EuropaCerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările din Europa cu interval de service european 3 227Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Doar pentru motoare diesel: Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim un litru de
ulei de clasa ACEA C3 o singură dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa cu interval de service european 3 227Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină ÅŸi dieselPână la -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40SAE 5W-30 sau SAE 5W-40Sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40

234Date tehnicePlanul de service internaţional
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările cu interval de service internaţional 3 227Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise mai jos:
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 227Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările cu interval de service internaÅ£ional 3 227Temperatura mediului ambiantMotoare pe benzină ÅŸi dieselPână la -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40SAE 5W-30 sau SAE 5W-40

Date tehnice235Toate ţările cu interval de service internaÅ£ional 3 227Sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40Până la -20 °CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Permis, dar se recomandă folosirea uleiurilor cu calitate dexos.

236Date tehniceDate despre motorCodul de identificare al motoruluiB12xEB12xHTB12xHTDescrierea comercială1.21.2 Turbo1.2 TurboCod de inginerieEB2FEB2DTEB2DTSCapacitatea cilindrică [cm3
]119911991199Puterea motorului [kW]608196la turaÅ£ia [rot/min]575055005500Cuplul [Nm]118205230la turaÅ£ia [rot/min]275015001750Tipul de combustibilBenzinăBenzinăBenzinăCifra octanică [RON] 2)recomandată959595admisă989898Tipul de combustibil suplimentar–––2)
O etichetă specifică pentru Å£ara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinÅ£a specifică pentru motor.

Date tehnice237Codul de identificare al motoruluiB16DTB16DTHB16DTHDescrierea comercială1.61.61.6Cod de inginerieDV6FDDV6FCDV6FCCapacitatea cilindrică [cm3
]156015601560Puterea motorului [kW]738588la turaÅ£ia [rot/min]375035003500Cuplul [Nm]254300300la turaÅ£ia [rot/min]175017501750Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăTipul de combustibil suplimentar–––

238Date tehnicePerformanÅ£eleMotorulB12xEB12xHTB12xHTViteza maximă [km/h]Transmisia manuală1701883)2064)Transmisia automată–187–3)
transmisie cu 5 trepte de viteză
4) transmisie cu 6 trepte de vitezăMotorulB16DTB16DTHViteza maximă [km/h]Transmisia manuală180187Transmisia automată––