service reset OPEL MERIVA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

96Instrumentele ÅŸi comenzile
partea stângă=nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motoruluizona centrală=temperatură de
funcţionare
normalăpartea dreaptă=temperatură prea
mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
AfiÅŸajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul de motor ÅŸi
filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurÅŸi între
schimburile de ulei de motor ÅŸi de
filtru poate varia considerabil.
Pe afiÅŸajul superior sau afiÅŸajul
superior combinat, durata de utilizare
rămasă pentru ulei apare în Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii
autovehicul) .
Pe AfiÅŸajul-Nivel intermediar (cod
mesaj) durata de serviciu rămasă
pentru ulei este prezentată de
indicatorul de control I. Contactul
trebuie cuplat, cu motorul oprit.
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Pentru afiÅŸarea duratei de utilizare
rămase pentru ulei:Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu
informaţii autovehicul) .
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta
Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Sistemul trebuie resetat de fiecare dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru
resetare. Contactul trebuie cuplat, cu
motorul oprit.

Instrumentele ÅŸi comenzile101
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării
motorului Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraÅ£ie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă revizie
autovehicul
g se aprinde în culoarea galbenă.
În plus, se afiÅŸează un mesaj de
avertizare sau un cod de avertizare.
Autovehiculul necesită revizie.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 111.
Sistemul de frână ÅŸi de
ambreiaj
Nivelul lichidului de frână ÅŸi de
ambreiaj
R se aprinde în roÅŸu.Nivelul lichidului de frână ÅŸi de
ambreiaj este prea scăzut 3 185.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Pedală de acţionare
- se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Trebuie acÅ£ionată pedala de frână
pentru a se elibera frâna de parcare
asistată electric 3 157.
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 147.
ClipeÅŸte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată pentru pornirea principală a motorului
3 17, 3 146.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeÅŸte în roÅŸu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 157.
ClipeÅŸte Frâna de mână electrică nu este
complet aplicată sau eliberată.
Cuplaţi contactul, apăsaţi pedala şi
încercaÅ£i să resetaÅ£i sistemul mai întâi
prin eliberarea ÅŸi apoi prin aplicarea
frânei electrice de mână. Dacă m
clipeÅŸte în continuare, nu conduceÅ£i ÅŸi apelaÅ£i la un atelier specializat.
DefecÅ£iune frână de mână
electrică
j se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Frâna electrică de mână funcÅ£ionează
defectuos 3 157.

102Instrumentele ÅŸi comenzile
ClipeÅŸte
Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaÅ£i ÅŸi eliberaÅ£i frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, indică o defecÅ£iune
în sistemul ABS. Sistemul de frânare
va funcÅ£iona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 157.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
Lampa [ se aprinde în verde atunci
când se recomandă cuplarea unei
trepte superioare de viteză pentru
economisirea combustibilului.
La autovehiculele cu afiÅŸaj superior
sau afiÅŸaj superior combinat, se
prezintă [ cu numărul treptei de
viteză recomandate pe rândul inferior
al Centrului de informaţii pentru şofer.
Manevrare volan cu efort
variabil
c se aprinde în culoarea galbenă.
DefecÅ£iune în sistemul de manevrare
a volanului cu efort variabil. Poate
duce la un efort mai mare sau mai mic la manevrare. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în culoarea galbenă.DefecÅ£iune la sistem
sau
Defecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
RemediaÅ£i defecÅ£iunea de sistem într-
un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 163.
Controlul electronic al
stabilităţii oprit n se aprinde în culoarea galbenă.
Sistemul este dezactivat prin.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului151Sistemul de evacuare al
motorului
Sistemul de evacuare9 Pericol
Gazele de eÅŸapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor ÅŸi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eÅŸapament, deschideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eÅŸapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eÅŸapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care
este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiÅ£ii
presetate de rulare ÅŸi poate dura
maxim 25 de minute. În mod tipic,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil ar putea fi
mai ridicat în această perioadă.
Emisiile de mirosuri ÅŸi fum ce au loc
în cursul acestui proces sunt
normale.În anumite condiÅ£ii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de deplasare anterioare
nu au permis curăţarea automată, aceasta va fi indicată de lampa de
control %. Simultan apare Diesel
partic. filter is full continue driving
(Filtrul de particule diesel este plin
continuaţi conducerea) sau codul de
avertizare 55 pe centrul de informaţii pentru şofer.
% se aprinde când filtrul de particule
pentru motor diesel este încărcat.
ÎncepeÅ£i procesul de curăţare cât mai curând posibil.
% clipeÅŸte când filtrul de particule
pentru motor diesel a atins nivelul
maxim de încărcare. ÎncepeÅ£i imediat
procesul de curăţare, pentru a evita defectarea motorului.
Procesul de curăţare Pentru a activa procesul de curăţare,
continuaÅ£i să conduceÅ£i, menÅ£inând
turaţia motorului la peste 2000 rot/