OPEL MERIVA 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Page 161 of 275

Керування автомобілем та експлуатація159
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра
видаляє шкідливі частки сажі з
вихлопних газів. Система включає функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху (повідомлення про це не
відображається). Очищення
фільтра виконується шляхом
спалювання часток сажі за високої
температури. Ця процедура
виконується автоматично за
визначених умов їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай проведення цієї процедури займаєвід 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп недоступна, споживання
палива може зростати у цей період.
Викиди диму та запахи – це
нормальне явище.
За певних умов їзди, наприклад, під
час долання коротких відстаней,
система не може автоматично
виконати очищення.

Page 162 of 275

160Керування автомобілем та експлуатація
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Одночасно із цим в
інформаційному центрі водія
відображається Diesel partic. filter is
full continue driving (Сажовий
фільтр заповнено. Продовжуйте
рух) або код 55.
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
виконайте очищення.
% миготить, якщо досягнуто
максимального рівня заповнення
сажового фільтра. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
очистьте фільтр.
Очищення
Щоб розпочати процедуру
очищення, продовжуйте рух,
підтримуючи швидкість двигуна
вище 2000 обертів на хвилину. За
потреби ввімкнуть нижчу передачу. Після цього починається очищення
сажового фільтра.Якщо світиться також контрольний
індикатор g, очищення
неможливо виконати. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше очищення
виконується за високих обертів
двигуна та при відповідному
навантаженні.
Контрольний індикатор % гасне
одразу після завершення
самоочищення.
Каталітичний
нейтралізатор Каталітичний нейтралізатор
зменшує кількість шкідливих
речовин у вихлопних газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 176, 3 254 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нестійкої роботи двигуна, зниження
його продуктивності чи інших
незвичних проблем зверніться до
майстерні, щоб якомога швидше
усунути причини несправності. В
аварійній ситуації деякий час рух
можна продовжити на низькій
швидкості та малих обертах
двигуна.

Page 163 of 275

Керування автомобілем та експлуатація161Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з натиснутим стоянковим
гальмомR=задня передача, вмикати лише тоді, коли автомобіль стоїть намісціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачами.Важіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
світиться контрольний
індикатор j.
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j і P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.

Page 164 of 275

162Керування автомобілем та експлуатація
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D вліво, а потім уперед
або назад.
<=перемикання на вищу
передачу]=перемикання на нижчу
передачу
Перемкнути передачі неможливо,
якщо вибрано вищу передачу, коли швидкість автомобіля занизька,
або нижчу передачу, коли
швидкість зависока. Після цього в
центрі інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли

Page 165 of 275

Керування автомобілем та експлуатація163
автомобіль стоїть на місці з
увімкненою передньою
передачею.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
Перехід на нижчу передачу Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу,
залежно від обертів двигуна.
Помилка У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер коду або
повідомлення автомобіля.
Повідомлення автомобіля 3 117.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності, в
ручному режимі може бути
доступна також друга передача.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі
живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P. Ключ запалення
неможливо вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 235.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Візьміть манжету важеля селектора в місці з позначкою та
потягніть, щоб відкрити ззаду.
3. Підніміть манжету важеля селектора. Потягніть, щоброзблокувати з переднього
краю.
4. Перемістіть манжету важеля селектора вліво. Обережно! Не
пошкодьте електропроводку та
клему знизу.

Page 166 of 275

164Керування автомобілем та експлуатація
5. Вставте викрутку в отвір докінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
Якщо повторно вибрати передачу P або N, важіль
селектора буде знову
заблоковано в цьому
положенні. Щоб усунути
причину переривання подачі
живлення, зверніться до
майстерні.
6. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід, натисніть педаль зчеплення, а потім
натисніть кнопку на важелі
селектора і ввімкніть задню
передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.

Page 167 of 275

Керування автомобілем та експлуатація165Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 106.Антиблокувальна
система гальм
Антиблокувальна система гальм (ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум, викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування натисніть і утримуйте педаль гальм протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її
пульсування. Не відпускайте
педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 107.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

Page 168 of 275

166Керування автомобілем та експлуатаціяСтоянкове гальмо
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
9 Попередження
Витягніть перемикач m
приблизно на одну секунду -
електричне стоянкове гальмо
автоматично почне діяти з
відповідним зусиллям. Для
застосування з максимальною
силою, наприклад, у випадку
паркування з причепом або на
схилах, двічі потягніть
перемикач m.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m 3 106.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо коли двигун
вимкнутий оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m 3 106.
Відпускання
Увімкніть запалення. Не
відпускаючи педаль гальм,
натисніть перемикач m.
Функція розгону
Якщо натиснути педаль зчеплення
(механічна трансмісія) чи ввімкнути передачу D (автоматична
трансмісія), а потім натиснути педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо ввімкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо
перемикач m також натиснуто.
Ця функція також допомагає
рушати з місця на схилах.
Агресивний старт може зменшити
термін служби зношуваних
деталей.
Динамічне гальмування під час
руху автомобіля
Коли під час руху автомобіля
перемикач m залишається
натиснутим, система електричного
стоянкового гальма зменшуватиме
швидкість авто, але не
застосовуватиметься до
автомобіля, що стоїть на місці.
Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.

Page 169 of 275

Керування автомобілем та експлуатація167
Помилка
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення або код.
Контрольний індикатор j 3 107,
повідомлення системи автомобіля 3 117.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть на
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 2 с. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольнийіндикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Контрольний індикатор m 3 106.
Підсилювач гальм Якщо педаль гальм натискати
швидко й інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Після відпускання педалі гальма на
схилі гальма залишаються
увімкненими ще 2 секунди. Гальмаавтоматично вимикаються, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.

Page 170 of 275

168Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Система TC спрацьовує, як тільки
гасне контрольний індикатор b.
Коли система TC є активною, миготить b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 108.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть
кнопку b.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо натиснути кнопку b ще раз.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 280 next >