OPEL VIVARO B 2016 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje139prek Infotainment sistema. Za več
informacij glejte navodila za uporabo
Infotainment sistema.
Deaktiviranje
Sistem izključite s pritiskom r na
instrumentni plošči pri vključenem
kontaktu. Pri izključeni funkciji sveti
LED dioda v gumbu. Pri izbiri
vzvratne prestave ni potrditvenega
zvočnega signala.
Opomba
Pri izvedbah s prikazom na
informacijskem zaslonu funkcijo
izključite prek Infotainment sistema.
Za več informacij glejte navodila za
uporabo Infotainment sistema.
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Napaka Če sistem zazna napako v delovanju,
ko izberete vzvratno prestavo, se oglasi stalen zvočni alarm v trajanju
približno 5 sekund, na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 91 se
prikaže ustrezno sporočilo in na instrumentni plošči sveti F 3 87.
Motnje dajte odpraviti strokovnjaku v
servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 92.
Splošno o sistemu parkirnih
pomočnikov9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Svarilo
Če so senzorji zakriti, npr. zaradi
snega ali ledu, se zmanjša njihova
učinkovitost.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.

140Vožnja in rokovanjeOvire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistem parkirnega pomočnika ne
upošteva predmetov in ovir, ki so
izven zaznavnega dosega
senzorjev.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu ali na
informacijskem zaslonu in tako
vozniku pomaga pri vzvratni vožnji.
9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Aktiviranje
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo. Ko je funkcija vključena, se v potrditev oglasi zvočni signal.
Funkcionalnost
Kamera je vgrajena nad zadnjimi
vrati/vrati prtljažnika.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.

Vožnja in rokovanje141Prikaz poti vozila (1)
Odvisno od izvedbe je pot vozila (1)
prikazana na informacijskem zaslonu v modri barvi. Prikazuje pot vozila, ki
ustreza krmilnemu kotu volana.
Prikaz ravne poti (2)
Prikaz ravne poti (2) kaže pot vozila,
če so kolesa usmerjena naravnost.
Vodilne črte (3, 4, 5) se prikažejo
skupaj s prikazom ravne poti (2) in
označujejo razdaljo za vozilom.
Intervali vodilnih črt so naslednji:
3 (rdeča):30 cm4 (rumena):70 cm5 (zelena):150 cmNastavitve
Nastavitve, kot so svetlost, kontrast in
barve, lahko spremenite prek
Infotainment sistema. Funkcija bo
morda trajno izklopljena. Za več
informacij glejte navodila za uporabo
Infotainment sistema.
Deaktiviranje Če približno 5 sekund ni vklopljena
vzvratna prestava, se kamera izključi
z zakasnitvijo.
Napaka
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere
● led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in ga obrišite z mehko krpo
● zadnja vrata/vrata prtljažnika niso pravilno zaprta● je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperature

142Vožnja in rokovanjeGorivo
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Filter dizelskega goriva 3 154,
odzračevanje sistema za dizelsko gorivo 3 155.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Izklopite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Opomba
Za pravilen prikaz količine goriva je
treba pred dotakanjem goriva
izključiti kontakt vžiga. Za
zagotovitev pravilnega prikaza se
izogibajte dotakanju majhnih količin
goriva (manj kot 5 litrov).

Vožnja in rokovanje143Vratca odprtine za polnjenje
rezervoarja goriva so na levi strani
vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in so
odprta leva vrata.
Za odpiranje povlecite vratca.
Čep posode za gorivo (1) odprete
tako, da ga obrnete v nasprotni smeri
urnega kazalca.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po polnjenju rezervoarja goriva
namestite pokrov na odprtino in ga
obrnite do konca v smeri urnega
kazalca.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva in emisija CO 2
Pri modelu Opel Vivaro se kombinirana poraba goriva giblje med
7,4 in 5,7 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 195 in 149 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila.
Zaradi vgrajene dodatne opreme je
poraba goriva lahko večja od tiste, ki
je navedena v podatkih o porabi
goriva in emisijah CO
2. Poraba goriva
je odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.

144Vožnja in rokovanjePriklop prikolice
Splošne informacije Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 201.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 190.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih

Vožnja in rokovanje145prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP® Plus
)
3 133.

146Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................147
Dodatna oprema in preureditve vozila ...................................... 147
Shranjevanje vozila .................147
Odlaganje izrabljenih vozil .......148
Preverjanja na vozilu .................148
Potrebno delo .......................... 148
Pokrov motorja ........................ 148
Motorno olje ............................. 149
Zračni filter motorja ..................150
Hladilna tekočina motorja ........150
Olje za servo volan ..................151
Tekočina za pranje ..................152
Zavore ..................................... 152
Zavorna tekočina .....................152
Akumulator vozila ....................153
Filter dizelskega goriva ............154
Odzračevanje sistema za dizelsko gorivo ........................ 155
Zamenjava metlice brisalca .....156
Zamenjava žarnic ......................156
Zamenjava žarnice ..................156
Žarometi .................................. 156
Meglenke ................................. 157
Prednji smerniki .......................158Zadnje luči............................... 158
Stranski smerniki .....................159
Tretja zavorna luč ....................159
Luč za vzvratno vožnjo ............160
Lučka registrske tablice ...........160
Zadnja meglenka .....................160
Notranje luči ............................ 161
Osvetlitev armaturne plošče ....161
Elektronski sistem ......................162
Varovalke ................................ 162
Škatla z varovalkami na armaturni plošči ......................163
Orodje vozila .............................. 166
Orodje ...................................... 166
Kolesa in pnevmatike ................167
Pnevmatike .............................. 167
Zimske pnevmatike .................167
Oznake na pnevmatikah ..........167
Tlak v pnevmatikah .................167
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 168
Globina profila ......................... 171
Uporaba pnevmatik in koles drugih dimenzij .......................171
Kolesni pokrovi ........................ 172
Snežne verige ......................... 172
Komplet za popravilo pnevmatik ............................... 172Zamenjava kolesa...................175
Rezervno kolo ......................... 177
Zagon s premostitvenimi kabli ...178
Zagon z zunanjim akumulatorjem ........................ 178
Vleka .......................................... 180
Vleka vozila ............................. 180
Vleka drugega vozila ...............181
Nega za zunanji izgled ..............182
Nega zunanjosti vozila ............182
Nega notranjosti vozila ............184

Nega vozila147Splošne informacije
Dodatna oprema in preureditve vozila
Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v
tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne posegajte v elektroniko krmilnih enotin modulov (npr. "chip-tuning").Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
● Operite in voskajte vozilo.● Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
● Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
● Napolnite posodo za gorivo do vrha.
● Zamenjajte motorno olje. ● Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in
rjo.
● Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
● Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru.
Prestavite v prvo ali vzvratno
prestavo. Preprečite premikanje vozila.● Ne zategnite ročne zavore.
● Odprite pokrov motorja, zaprite vsa vrata in zaklenite vozilo.
● Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja. Pazite, da
sistem (npr. alarmna naprava) ni vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet
Ko nameravate vozilo spet voziti: ● Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
● Preverite tlak v pnevmatikah.
● Napolnite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite nivo motornega olja.
● Preverite nivo hladilne tekočine.
● Po potrebi namestite registrski tablici.

148Nega vozilaOdlaganje izrabljenih vozilInformacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil
so na voljo na naših spletnih straneh.
Ta opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Za preprostejše prepoznavanje so
pokrovi odprtin za dolivanje
motornega olja, hladilne tekočine,
sredstva za pranje ter ročaj palice za
kontrolo nivoja motornega olja
obarvani rumeno.
Pokrov motorja
Odkrivanje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.